三菱 RVRにダイナミックシールド採用、2019年夏マイナーモデルチェンジ
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RVRは現行二代目モデルで2010年のデビューであった。
モデル末期のこのタイミングで大幅なマイナーモデルチェンジが実施された。
(動画は新型RVR(ASX)欧州仕様)
三菱のファミリーフェイス、ダイナミックシールドの最新型が導入された。
ヘッドランプの目つきはシャープに、グリルデザインは押し出し感の強いものを採用。
主張の強いアンダーガードも存在感を高めている。
大幅にリフレッシュした前方部分に対し、後ろからのアングルは9年前デビューの旧型であることを感じさせる。
リアコンビネーションランプは新設計ではあるが、フロントの最新デザインには及ばず。
インテリアではナビゲーションシステムが大型化しており、その周辺デザインにリフレッシュがかけられている。
https://car-research.jp/tag/rvr
https://car-research.jp/directimgsymln/2019/04/rvr.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=yu9ZRLHd6GE で、ハンドルとかタイヤが走行中にとれちゃうんだろ? 一昨年くらい前にもマイナーチェンジして顔変えてなかったか? 開発が遅いってクビにしたり
ムチャクチャなメーカーだし
日産に吸収されてもいいんでないの? >>7
ダイナミックシールド自体はそのマイチェンですでに取り入れてたな SUVブームなのに、ガン無視されてるRVRとエクリプスクロス、
ほんと三菱は流れに乗れてない ダイナミックシールドってカンガルーバーみたいのかと思ったら、今の顔のことかw >>11
欧州とか東南アジアでの販売が主力だし・・・ あと、デリカの本来ライトの位置にデイタイムランプだかを置いて
ポジションっぽいところに本命を仕込むのは中々ナイスなアイディアだし、他にない個性で良いと思う
あの細目の位置逆転ライトは、エクリクロやRVRにも採用してほしかった デリカはあんな顔になっちまったし、一体何をどうしたいんだろうな、このメーカーは >>3
すれ違う100台に一台くらいの割合かな
最近はむしろVWとかのほうがよく見かける もう2リッターエンジンにしてしまえって思うけどな
エンジンブロック同じなのに
馬力そのままでトルク上げるとかさ
ロッドやブッシュとかそんなに値段が変わるのかなと >>22
今はロシアで人気だがな、工場有るし
マレシアも工場が有って、三菱はよく売れてるんだってな ダイナミックシールドってことは超合金とかゲッター線が含まれてるとかそんなんだろ RVRはキノコミラー取れた時期に検討したけど内装がショボすぎの割に高いからやめた あれだけのことして潰れてないのは流石
うちの無能同期がここに入社してたわ
人を見る目も流石だなと 三菱はもっと軍用っぽいいかついの出したほうが売れる >>27
そう、三菱は内装がほんとカス、デザインもなんか古臭くて変
だったんだけど、最近流行りのステッチ入りレザー貼りを覚えて
エクリプスやデリカはとても良くなってる、なんか新しい製法でレザー張りが安く出来る様になったんかな? プラグインハイブリッドのやつ借りたら加速は良かったなぁ なんかもうシナチョンにバッタモンのエンジン売ってるイメージしかない 三菱は通勤で他社の車で来ると金請求される
だから社員は嫌でもセカンドカーを買うはめになる
それと割り引き券配ってるから家族や親戚も値段と相談して買う
三菱と関係ないとこは買う理由が全くない 海外市場で車と部品が売れるから国内なんて社員向けに適当に出してるだけだし RVRは燃費詐称拒否チームが解雇されてんじゃなかったっけ? 代々木でやってたデリカの45º登坂デモはなかなかのもんだった ダイナミックシールドってなんだ?
カンガルーバーの凄いやつ? 三菱と名のつく会社は全て
SCOAスコアと国立大卒がどうかで出世が決まる 初代RVRの後席は広々してて良かったよ 260万までなら出す ダイナミックシールドwwww
なろうの防御系の技かな >>34
オージーから逆輸入車されたディアマンテワゴンやリムジンのディグニティが見れるのも神戸の和田岬界隈だけだったわ >>20
某三菱で働いてるけど三菱車買えなんて言われたこと一度もないぞ
周りで乗ってるやつもいない
どこの三菱グループだ? 三菱自動車って社長がグループから来たりして
経営陣は自動車なんか好きじゃないやろ?ってのがずっと続いてたんだよな
会社の規模が小さいのに、他社の後追いでいろんな車を出すけど、
車づくりやその使い方にポリシーないから、育てないし、続けない、ユーザーほったらかし
シャリオRVRとか、時代に先んじてだしたのに、ミニバンブームに乗れず
パジェロとか、アウトランダーとかちゃんと持ってたのに、
EV崩れのチャレンジャーで、SUVブームで色物扱い
ここは、もう潰れればいい >>53
うちの近くにプラウディア乗ってる家がある(フーガのOEMのやつ)
三菱グループなんだろうなって勝手に思ってる
コルトplusラリーアートは良い車だったが、発売時期が悪かった。
あんなBセグワゴンは2度と出ないだろう。 三菱電機で働いてるけど、昼休みに三菱車の展示会みたいなのはあったよ
強制的に「マイカーが欲しいだと?三菱買え!」は絶対にない
グループ割引みたいなのはある
駐車場には他社メーカーも多い >>20
近所の三菱社員は通勤用に三菱の軽を一台持ってるな
他に3台持ってるのはBMWとトヨタだったかな >>57
あれな、黒いところが未塗装で白く変色して汚らしいんだが >>56
益子社長は自動車免許持ってないって噂だよね
まぁウソかホントか分からんが、少なくともマスコミの前では乗った事無いんだろうね 日本でタイヤとか燃費と騒がれてもあんまり関係ないアジアで売れてるらしい >>53
愛知県岡崎の三菱自動車勤めの奴は半分は三菱車乗ってるwww 〉三菱のファミリーフェイス、ダイナミックシールド
これを思い浮かべれないんだけど… 三菱の車のエアコンだが、コンプレッサーが回る度に「パンっ」て音が大きく響くのがいつも気になってるよ俺は
最新のヤツじゃなくて、12年頃のギャランとかRVRね デリカは競合車がないから田舎ではよく見かけたんだが
アルヴェルみたいなイキリフェイスにしちまって馬鹿だよなあ >>44
軽なら洒落で買うかもしれんレベルのデザインだな >>53
三菱化学で25年働いてる友達は入社時からトゥデイ、スープラ、レガシー、ゴルフときて今はノアに乗ってる
三菱車には1_も興味無いみたい ファミリーフェイスだったらランエボ顔で良かったんだけど
今のビミョーなデザインは何処からの需要なんだか
マツダのファミリーフェイスと比べて
俺はこれで行くゼー的な気迫が足りない気がする デリカも前のカクくてワイルドな顔の方がよかったわ。
エクリプスはスポーツカードだったのにRvになるし、RVRも初代みたいな小さめミニバン
の車高高めの奴に戻せよ。
三菱ってペットネームほんと大事にしないな。 >>72
eK Xがあるぞ
好きなだけ買ってくれ
俺は要らん 三菱の車を未だに公道走行許可しているなんて日本人は優しすぎる ランエボとかパジェロを大事に育ててりゃ良かったのに >>69
でも、輸出は馬鹿売れしている
国内は1.8リッター税金対策エンジン一つが問題という話
一説には高速17リッターの燃費をたたき出す話だけどね、つまらんらしい >>3
東南アジアでは三菱は人気だよ。
国内はその1/20以下しか売れてないから、国内は社販ぐらいだと思う。 >>75
それ情弱、情強なら固形か半練りのタイヤワックス、黒いやつな
新品時から定期的に使うなら、アマーオールでもクレポリメイトでもいいけど
一度変色すると中々戻らない
http://www.nissindirect.com/cg/senzyo/ea922jn-4.jpg この前、レンタカー借りたらミラージュだった
普段乗ってる4ナンバーバンよりロードノイズとか段差の突き上げが酷いく
すげえ安っぽさを感じた
こんなもん誰が買うんだよ
昔はランタボ乗ってたんだけどね
今は三菱のクルマで欲しいと思うのが無い >>53
関連会社いたけど社用車は三菱だったぞ
個人レベルでは特に何も無い
三菱自動車関係でもない限り車は何でもいい >>52
おまえ長崎行ってみろ
世界は三菱で回ってるんだなって錯覚するぐらい三菱車だらけだぞ 初代のシートが一番後ろにまでスライドする機構はなかなか良かったと 昔はRVRオープンギアとかRVRやエアトレックにエボのエンジン積んだのとか
リベロGTとかミニカレタスとかミニカトッポQ坊キャンバストップとか
なんか変なグレードがあってそれなりに面白いメーカーだったのに今はつまらん >>17 相変わらず半島なのか知らんが?そのケツ絞りがダメだと何度言っても同じ様なのを出してくるメーカーってバカなんだよw アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 三菱自工には期待している。
何を今さらとばかりに2リッター直4ターボのMTとかをラインナップして欲しい。
各モデルにエボリューションを冠して欲しい。出たら買うから 仕事や家族で三菱全く関係ないけど
フォルティススポーツバックに一目惚れしてラリーアート乗ってんだが
次に乗り換える車が無くて困る コルトラリーアートver.Rから乗り換える車がない 道徳的には、もう海外向けエンジンしかつくっちゃダメなのにな もう初代がスライトドドアだったことを知ってる人も少なくなったのかな 【12日まで】500円を貰える春のばらまきキャンペーン開催中です
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これで五百円を貰えます
スマホでセブンATMからお金を下ろせたり(キャッシュカード不要)便利なアプリですのでよろしければご利用下さい >>53
取引先の納入車も三菱車じゃないと入構できないとかあったよ。
なので、わざわざキャンター買ってた。今は知らんが。 昔オープンギア乗ってたな
雨漏りしたのは良い思い出 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています