右左折でまったく速度落とさず曲がる車カスはなんなの？右折で歩行者轢いて意識不明の重体。仙台
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190403-00000001-oxv-l04
３日午前、仙台市若林区の十字路交差点で、横断歩道を渡っていた高齢の男性が、乗用車にはねられる事故がありました。男性は意識不明の重体となっています。
事故があったのは、若林区古城３丁目の十字路交差点です。
３日午前５時１５分ごろ、横断歩道を歩いて渡っていた、高齢の男性が右折してきた乗用車にはねられました。
男性は仙台市内の病院に搬送されましたが、午前１１時４５分現在、意識不明の重体です。
警察は乗用車を運転していた若林区沖野２丁目の会社員・清野響子容疑者（２５）を、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。
現場は片側３車線の見通しの良い交差点で、警察によりますと、事故当時、歩行者側・車両側ともに青信号だったということです。
警察が事故の原因を詳しく調べています。
また警察によりますと、２日に降った雪の影響で、２日夜から３日午前１１時までに県内でスリップ事故が相次いでいて、人身事故、物損事故合わせて少なくても４４件発生したということです。 プリウス乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
トンネル内でもライトを点灯しない
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
合流で入れさせない 交差点は左折で巻き込むのもあるけど、右折だと加速して曲がる奴がいるから、何気に危険だよな
まぁ、徐行しろって事だ また女か
とりあえず轢いてから考えようってスタンスなのは100％女 急いで右折して、横断歩道上の歩行者をはねたパターンかな？ まんさんだろ？ なら仕方ないよ
本当に無茶苦茶な運転してるの多いからな 仙台は歩行者優先って思ってないドライバー多い気がするよ 誰もいないか確認するまではクリープで確認が終わったら最大加速で曲がる バイクだとアクセルちょい開けで曲がると安定する
その分入り口で減速するけど ＞清野響子容疑者（２５）
まん様…
自動車が優先、とでも思い違いしてそう
今まで「そういう」運転をしていた結果が、今回の人身事故に現実として現れたのだろう 仙台は横断歩道手前で止まると煽られる
そんなところ >>13
安全確認はゆっくり、行くと決めたらさっさと曲がるのがいいよね 右折時はAピラーに人が隠れて
死角になることが稀にあるから
少し首をひねって全部見渡す必要がある
これ出来ない奴は免許返納し運転やめるべき 対向車もあるから早く曲がりたい気持ちはわかるが、その前に歩道周囲も確認
人が横断歩道に近づいているなら渡らないのを確認する余裕持たなきゃだめだよ 左寄るから曲がるのかと思いきやウィンカー付いてない、と思ったら曲がる直前に出す
こういう奴免停にすりゃいいのに 都心だと歩行者が途絶えない場所とか隙間をねってドライバーも焦るかもしれない 子供をお迎えに行こうと急いでました(涙)とか、ガキを出せばまんさん割り引きになるんだろ >>22
いまほんとAピラー太いものね
着座位置によっては左折時も横断歩道に駆け込んでくる連中が見えない 全く速度落とさず右左折できるドライバーって神だろwwwwww 左折で膨らむ奴はよく話題にあがるけど
右折をイン気味に行く奴も相当危険 免許証を取得させた公安委員会の責任を問いましょうよ
どんな事故があろうが何一つ責任を問われないのはおかしいです 速度を落とすかどうかではなく
安全確認がきちんとできているかどうかが大事な事だろ まんさんは右左折する時ブレーキ踏んでからウインカー付ける 右折中先行の右折車を壁にしてinに付く後続車うざいな >>41
出歩いてるジジイも怖いが、運転してるジジイはもっと怖い。
何度、ブレーキ踏んだ事か… >>44
膨らんだ方が半径大きくなって曲がりやすい 千葉だけど安全より何かを優先する人ざらにいるからな 待ってるとき暇だから見てるけど
1/3はまったく落とさんよね
てかななめ後ろまったく見てない 右折後に轢いてるのか
女はブレーキを踏むのが1秒も2秒も遅いから怖い 直進車に気を取られて、右折する事しか考えてなかったんだろ 交差点で一時停止はするけど前進しながらハンドル切り始めるまで右を一切見ないババア何なの？ ウインカー出さない奴も何なんだ？
周りがそいつの動き読めないから危ないんだが。 車も人も青信号で、人がひかれる状況が出来るなんて、欠陥信号だと思う。
すべての信号は、車歩分離式にするべき。
せめて丁字路は、車歩分離式にして下さい。 仙台出身で都内住みだが、たまに帰省した時の交通の流れに大自然の驚異・弱肉強食を感じるわ。
車線変更や合流ポイントでは譲ったら喰われる、一時停止場所で止まると背後から襲われる、若い奴は安全確保するドライバーに煽り襲いかかり、路上のボスポジションを奪い取る。
安全確認してると自分が危険に晒される、謂わば無法地帯だわ。
名古屋、大阪は異次元だったが。 それより右側通行するクソチャリ何とかしろよ
死にてえのか どんな状況でも
歩行者が青信号で横断歩道を渡ってる場合は
歩行者にまったく落ち度はないし、普通はこれ死んだら弁当無しだけど
マンコ割りで弁当つくのかね 速度落としたら区間タイムがさがるからな
フットブレーキは使わずシフト操作と慣性ドリフトで曲がる >>10
ハンドル回すのが遅いから膨らませないと曲がれない
つまりヘタクソ
ほぼ間違いなく片手で手のひらでハンドル回してる >>62
滑らかに曲がった方がタイヤや車体、同乗者に優しい運転なんだが？エアプか？ >>33
鋭角に曲がるやつな
これもマンコおおいよな
狭い交差点で自分がクルマ停止線で一時停止してて、
マンコバックさせた事何度もある >>64
対向車が左折で右に膨らませてきたら自分もセンターラインギリに寄せてホーン鳴らして威嚇する この前飲み会の帰りにタクシー乗ったら、80キロくらい出されて、
スピード出しすぎじゃないですか？っていったら、
ウチら今がかき入れ時なんすよねぇ。スピード落としても良いけど、遅れた分保証してくれます？って言われたわ。
仙台はしょっちゅうタクシーとバスがバトルしてるし、ロクなもんじゃねぇよ。 >>67
後からセンターにクレーム電話
ちゃんと乗務員の名札写真撮りなよ >>52
これだろうな
横断歩道の歩行者まで見とかないと 近所の銀のさらのバイクがスレタイ通りで内角攻めて曲がるんだわ
子供も多く遊んでるし本当に危険で困る
何度も店に注意お願いしたが変わらん コーナー手前でしっかりブレーキングしてクリッピングポイント過ぎたらアクセル開け加速しながらコーナー抜ける
こんな当たり前のことを出来ないから外に膨らんで無駄で邪魔で遅いコーナーリングになるんだろ スタートダッシュ決めて轢き殺そうとした自動車は見たことある >>59
都内の東側マジで多すぎる
具体的に言うと北千住 スクーターの俺を交差点で抜く。
抜いた瞬間に左折。頭いかれてるやろ、。
機会があれば、車に突っ込んでやろう >>64
エアプはお前だろ
ロリコンアラフォーチャリンカス>>1の同類か？お前 >>9
荷重移動させないとドリフトしないけどね
荷重移動させるにはブレーキが必要 チャリやバイクを邪魔に感じる人は煽り運転する人達と同じ思考
弱者保護の精神あればチャリだから仕方がないって感じる >>13
クリープの使えない交差店なんて…紅茶の美味しい紅茶店w >>83
趣味でもなんでも良いよ
ルール守ってるならな 轢いたものは仕方ない。ちゃんとバックしてトドメをさせよ。(´・ω・`)中途半端が一番タチがわるいわ。 >>4
お前よく分かってるな
しかも右折のドライバーは対向の直進車に気が向いてるから歩行者や自転車を見落としやすい
特に混雑気味でなかなか右折できないような交差点はこの傾向が強い >>30
最近やたら目に付くハスラー乗ってみたら
Aピラーだだ太くて恐怖を覚えた 最近のドライバーはマジで頃しに来てるからな
横断歩道とか明らかに死角になるとわかってる位置とタイミングでもブレーキ踏まねーし まんこに限って顔がやっとダッシュボードの上に出るくらいの大型ワンボックスに乗りたがる >>1
まったくノーブレーキで右左折は無理だろｗ
特に左折。 人の命は墜しても車の燃費は落としたくない馬鹿が増えた
健康の為なら死んでもイイってのと一緒だなw 交差点で停止してるところから
右折する時に、後方を見落とすことあるわ 青信号で歩行者が横断歩道渡ってるか渡ろうとしてるの見えてるのに車当てるとか
完全なキチガイか池沼だろ 車が悪いのは当然なんだけど、歩行者と自転車も死にたくないなら注意しないと…
こんなカスはいっぱいいるのだから命がいくつあっても足りないよ。 横断歩道に車体半分くらい突っ込んでるのもいるわ轢き逃げの大半これだろ 40Km/ｈくらいなら落とす必要ないが安全確認のために落とさないとアカン場合があるね だから車と歩行者の渡れる時間を区別しておけと言ったじゃないか！ 赤信号でもスマホ見て悠長に渡ってるガイジ歩行者多過ぎだわな
アメリカみたいに横断禁止や赤信号で横断したら罰金取れば良いよ
わずか数カ月で定着して激減すると思うよ >>90
あれより極太なのがジューク
はっきり言って左斜め前見えない 速度落とさないやつと、ウィンカー出さない、出したとしてもハンドル切る時出すやつは一発免停でいい 青信号渡ろうとしたら惹かれそうになる事が半年に1回くらいある ださいたまの魔の交差点の動画でも
一時停止せずに突っ込んでいく車あってわろす 身体の重心使って右左折してるわ
ハンドルなんざないわ！ >>103
この爺さんは純粋な被害者だと思うし、オマエの言いたい事も判るが「高齢者にソコまで？」ってのが本音だけども、
都内だとガチで『当たり屋』で食ってる奴がいるので、やっぱ運転側が最善の注意を払うのが正解だと思うぞ。
個人的な話だが、こないだ生まれてはじめて当たり屋って奴を見たわ。
道路空いてて周りに警察も居なかったから対向車線に大きくはみ出して避けられたけど。
俺の場合は左折でこんな↓感じだった。
片側二車線ある大きな通り同士の信号で左折、
同じ進行方向から片手を吊った（骨折などの時にするアレ）若い？男、対向から乳母車押した若いお母さんが横断歩道を渡ってくる。
なぜか男が横断歩道途中でUターン、しかし歩道までは戻らずに車道端で俺の車に背を向けた状態で携帯を操作、その間俺の車をチラチラ見る。
乳母車の動きが遅かったのでアクセル踏んで先に行こうかと思ったが（普段ならそうしてた）
男が再び横断歩道を渡るのか歩道に戻るのかが判らなかったから、敢えて乳母車が通りすぎるのを待つ。
乳母車が歩道に上がって俺が車を左折させようとすると、携帯弄りながら俺をチラ見してた男が急にダッシュで横断歩道を渡り出した。というか俺の車に飛びかかってきた。
普通ならブレーキを踏んでいたトコロだろう、だが何故かその時の俺は冴えていて
「止まったら体当たりされる」と一瞬で気づき、むしろアクセル踏んで加速しながら対向車線に大きくはみ出して男を避けた。
バックミラーで確認すると、男は２～３歩俺の車を追いかけた後、何事も無かったように振り返り、元来た歩道に戻っていった。
マジでアレで飯食ってる奴もいるんだよ。 >>118
ショートカットするってのは即ち対向車線走ってるのと同じってコトを理解出来てないアホが多いから スレタイはいうまでもないが
必要以上に時間かけて曲がる奴も免許返納しろと思うわな くお～！!ぶつかる～！!ここでアクセル全開、インド人を右に！ >>1
左車線に 狂ったようにスピードを出し追い越し強引に前に割り込む。
と思ったら急に減速して左折する。
なんで大阪にはこういう馬鹿が多いんだ？ >>89
ですね
最悪車と衝突するより、歩行者をひかない運転を心がけてます 最近気になるのが信号待ちの時は直進するふりして
信号が青にかわってからウインカーを出して曲がる車 右左折もウインカー出すの3秒前でいいと思ってるんじゃないのか
少子化のため客の取り合いで判子を簡単に押す教習所が増えてるらしいからドライバーにバカが増えてる 事故起こす奴って自信過剰と自己中心的な奴だよね。渋滞や流れ悪い時に車間詰めてブレーキ連打する人は正面しか見てないし自分から運転が下手をアピールしてる >>141
空車のタクシーなら許してやれ
どちらに行くべきか決め兼ねてるだけ
他の車なら許す理由は無い 山道でブレーキ踏み損ねてジムニーですっ転んだ経験がある身としては
街中でもソロソロ走ってる
最近自転車爺さんが脇から特攻してくるから尚更 あと許せんのはなんと言っても膨らみながら曲がる奴
昭和世代の爺、死ね
免許返納しろ 朝のラッシュ時は一瞬のタイミングを逃すとしばらーく曲がれなくなって後ろの行列からの視線が痛いような気がして
ついグイッとやっちゃうけれど、やっぱり危ないわな
気を付けよう
>>141,145
青になる直前じゃダメかね
あんま長時間チカチカさせるのも後続車に悪いとか余計な気遣いしちゃうもんで >>149
馬鹿じゃね
合図の意味分かってねえだろ >>149
大体さ
右左折レーン入る時にウインカー出さねえのかよ
後ろのことまったく考えてねえな 対向来てて急いで右折して歩行者ひいたパターンか(´･ω･｀) >>89
際どいタイミングで右折するのが脱初心者とか思ってるやつとかいるからな >>118
コイツラのせいで右折先にいる人は停止線より手前でとまらないといけなくなる >>149
裏を返せば自分が後続の時に
今の行けたやろクソがって思ってるから
プレッシャーを感じるんやで >>150,151
すまんすまん、なんか怒らせてしまったか
自分の前の車が同じことやっても何の被害もないんでついそう思ってしまって
まああまり熱くならんでくれ
>>155
そこまで急ぐようなことはあまりないかな
会社にゃ内緒だが通勤時ギリギリでも遅刻上等で運転してるしw
ただ曲がり損ねて後ろからクラクション鳴らされることが何度かあったもんで >>156
さすがやわらか銀行
分かってねえな
お前が大丈夫でも世の中にゃよろよろした爺婆が運転した車もたくさん走ってんだよ
思いも寄らぬところで前の車がレーンに入ってきたら慌ててブレーキ踏んでも間に合わないこともある
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ありがとう、気をつけるよ
信号待ちの時なら特に問題さそうに思えてしまってね >>159
ばらまきの恩恵に預かる
金目当てだけど入れてみる ジャップに判断のいる車の運転は高度すぎるんだよ
歩者分離にするか交差点に白人置かないと改善しない 天童舞鶴ライオンズクラブ会長賞
『母の生き方に学ぶ』 天童市立第三中学校 清野 響子さん 早朝歩いてると高確率でジジイ運転の軽がコレやる
本当に怖い 右折は無理に曲がるより信号赤になるの待ってもいいよ 右折時に交差点中心の直近を通らないでショートカットする車ばかり
アレじゃ歩行者の確認が出来んだろ…って思ってたら案の定な事故だね
きっとコイツは何故跳ねたのか一生理解出来ないだろうな >>45
曲がった先の道が狭いと左にスペース無くなって切り替えすことになる。 >>44
FF車なんだからコーナーリング中にアクセルを踏むと
アンダーステアになり膨らむのは駆動系の構造上仕方のないこと
コンパクトカーなんかもそう 被害者がうちのすぐ近所の人で母親の知り合いだったわ…(´・ω・`) >>122
>男は２～３歩俺の車を追いかけた後、何事も無かったように振り返り、元来た歩道に戻っていった。
俺も年末に同じような奴に会った。バイクに乗っててかわしたけどミラーみたら、また同じ歩道に戻って
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ばらまいてるな
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