見間違いで運転見合わせ１時間、ホームから人が飛び込んだと思い急ブレーキ ＪＲ中央線
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ＪＲ中央線の武蔵小金井駅（東京都小金井市）で２５日夜、特急列車の運転士が人身事故と誤解したため、約１時間にわたって上下線で運転を見合わせるトラブルがあった。
実際には事故は起きておらず、乗客約３万７千人が影響を受けた。
ＪＲ東日本八王子支社によると、新宿発松本行きの特急「あずさ３３号」が同日午後８時２０分ごろ、同駅で非常停車した。運転士がホームから人が線路に飛び込んだと思い、ブレーキを作動させた。
しかし、その後の捜索で車両周辺に負傷者は見当たらず、運転台のカメラにも映っていなかったという。同社の広報担当者は「衝撃音も聞こえておらず、運転士の見間違えと判断した」と話した。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM3V01KMM3TUUPI00M.html 過去に○○あったんでしょ
運転士は見える人がだからもう運転できんよね >>2
あれだけ飛び込みまくっているんだから霊感強い運ちゃんなら感じるところあるだろうな 死んでもまだ電車止めるって
ちゃんと祓っておけよ
ジバニャンかよ 昨日死体を捜したけど見つからないとか言ってたな
ただの霊だったのか よくあるよね
なんかホーム歩いてる人がフッっと消えるの >>9
あるある
俺もホーム歩いてたはずなのに
いつの間にか電車に座ってることがあるし 誰かいる！いなかった！
あ！ ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!! 俺も飛び込んだけど、何故か何回も飛び込んじゃうんだよな >>15
普通は一度で成功する
駄目なやつは何を何回やってもだめ アカヒと共同通信で違うんだけど、どっちが正しいのかな
「電車止めた」と立ち去る 線路に人か、特急非常停車
https://this.kiji.is/482952310360671329 >>22
地下鉄で少女が線路に侵入したのを見たけど居なかった奴だな。
こっちは飛び込まれて見つからないだから謎…
ぶつかった手応えはあるはずだけど…うーん >評価が爆上げ中の彼女だが、記者会見でのほんの一言がさらに評判を高める結果となった｡
肥薩おれんじ鉄道について聞かれた彼女は、
>「ゆったりと自分自身と向き合える電車だと‥ではなく『気動車』ですね」
と答えたからだ。
>「これは評価を上げるのも当然ですね。というのも、鉄道に興味がない人はみんなまとめて『電車』と言いますが、
電車はその名の通り電気を使ってモーターで動く鉄道を指します。
>ディーゼルエンジンで動くのは電車ではありません。
その使い分けができていない人は多く、鉄道好きには納得がいないポイントです。
ところが〇〇はちゃんと言い直して区別した。『〇〇はちゃんとわかっているな』というわけです」（前出・鉄道ライター） 怖いですね〜怖いですね〜
ほら、ほらほら
夜の駅ですよ 長距離トラックスーパーグレートに乗ってたものだが
俺もある、影が人に見えてブレーキ踏んだり信号間違えて止まったり
疲れてると起きるのよ。 下り坂が登り坂に見えたりね、
疲れてるとするのよ。 事故だか自殺だかは定期的に起こる上、
最近はホーム末端を無遠慮に歩く人が
多い。間違えもそりゃたまには起きる。 >>13
だなw
本物の自殺より時間かけてどうすんだよと 前進してるのにタイヤは逆転してるように見えたりね、
点が点滅してるように見えたりね、疲れてると起きるのよ。 >>22
調べたら結構あるから、運転手アルアルなのかもね…
●平成８年10月16日午後５時26分、ＪＲ御徒町の山手線３番ホームの中央付近から、入って来た内回り電車に女性が飛び込んだ。
女性の服装はグレー。年齢は24歳から25歳ぐらい。髪型はオカッパ頭で、首が長かった。
急ブレーキの音がきしみ、11両編成の電車が急停車する。
しかし、遺体どころか、肉片も、血痕すら見つからず、18分後に電車は運転を再開した。
●16 日 16 時 19 分頃、南海本線泉大津駅で発生した人身事故の為、一時、難波〜和歌山間の上下線で
運転を見合わせていたが 16 時 45 分頃に運転を再開した。しかし、人が消えたとネットではガンツかよ！と話題になっている。
●2010年8月1日午前10時50分ごろ、JR北陸線の野々市駅で、名古屋発富山行きの特急しらさぎ1号の運転手が、
ホームから線路へ男性が飛び出すのを目撃。衝突も感じたため列車を停止させた。JR西日本金沢支社によると、
この影響で運休や遅れが発生し、夏休みの旅行客ら6,000人の足が乱れた。
同支社によると、ぶつかったと思われる男性は、県警や消防と共に探したが見つからなかったという。 >>47
実際の事故だか自殺だかの直後を見たことあるけど、
対向路線の車両も止めて車両の下を確認しなきゃいけないし、
警察の検分も待たなきゃいけないし、車両のテストもしてたし
大変そうだったよ。
俺が見たのは中央線じゃなくて京王線だったけど。 >>52
当然だろ
迷ったら止める だ
もし間違いじゃなかったら轢き殺すとこだからな
ここは安全第一だ
ここで日勤教育とかをするような狂ったところは
人身事故をやらかして、電車が暴走して大量殺戮をやらかすんだよ
経営者がキチガイのとこはそういうことをやらかす >>57
安全第一とかいいつつ客の時間を軽視してるよJRは甘やかされてるわ
乗りたくなくても目的地に着くために仕方なく乗ってるわけで
遅延はないに越したことはない あーぁ、この運転士パソナルーム行き確定だな
各駅停車だけに だいたい最近の首都圏のJRはひどいよ5分遅れとかいう表示のときは
ほとんど5分以上それも6分とか7分じゃなく
ほとんど10分遅れだったりするし
遅れとかアナウンスされてなくても
乗って見たら遅れてたりとか >>58
仕事柄多少は付き合いがあるが
復旧優先だよ現場側も指令側も
安全に時間はつきものなんだからしゃーない ホームドアとか人身事故対策を万全にして線路に人立ち入り対策も
しっかりした上でのこういうことなら納得するが最近のJRは適当すぎる 産経新聞も共同通信のニュースを流してるね
「電車止めた」と立ち去る 中央線特急の線路に人か
https://www.sankei.com/affairs/news/190326/afr1903260001-n1.html
２５日午後８時２０分ごろ、東京都小金井市本町のＪＲ中央線武蔵小金井駅で、
通過しようとした新宿発松本行き特急あずさ３３号（１２両編成）の運転士が「ホームから線路に人が飛び降りた」として列車を非常停車させた。ところが線路周辺に負傷者はおらず、約１時間後に運転を再開した。
警視庁小金井署によると、隣の東小金井駅で「電車を止めた」と話して立ち去った男性がおり、関連を調べている。
同署によると、車載カメラには人がホームから降りてレールの間に寝そべる様子が写っていた。
一方、午後９時ごろには東小金井駅で線路からホームに上がった男性が「電車を止めた」と駅員に話し、立ち去ったという。
当時、中央快速線は上下線で運転を見合わせており、男性が列車通過後に隣駅まで徒歩で移動した可能性があるとみている。 JR酉在来線の場合は尼崎の事故からとにかく止めろに
なった
時間優先だったけど今はとにかく止めろになった >>65
そんなに遅れるの嫌なら車買って自分で運転しろよ
ばかじゃねーの >>70
>一方、午後９時ごろには東小金井駅で線路からホームに上がった男性が「電車を止めた」と駅員に話し、立ち去ったという。
駅員が呼び止めようと振り向いたが男の姿は忽然と消えていた。 >>68
なんだこのバカ
老害クレーム厨だろ
駅員に怒鳴ってるキチガイタイプだ >>70
えーと、運転士は見間違えてなかって線路に降りたやつは急停止の混乱に乗じてそのまま歩いて次の駅に行った、ってこと？ 昔はJR直轄なんて恐ろしい奴らだったと思う
今は全然ちがう
下請けにむちゃくちゃ気を使ってくれてる
孫請なんてだめだてことになり孫請はみんな格上げになった >>13
さては学生の頃、数学を疎かにしてたな？
無いことを証明するのはすげえ大変（≒時間がかかる）んよ >>58
公共交通機関だからな
フォーカスタマーではない >>68
日本以外でそれ言ってみ？
そもそも日本は駅内アナウンスがあったりして優しすぎるからこの手の甘えん坊さんが発生するんだろうな >>59
記事の中の運転台のカメラってのがそれじゃないの？ >>83
嘘付け
何が不毛だ
ここに書くほうがよほど不毛じゃねえか
お前はビビリだから対人では何も言えないだけだろ
匿名掲示板で憂さ晴らしwwww >>84
その理屈はおかしいだろなんで悪い方に合わせるんだよ >>87
駅員に文句言ったらいったでクレーマーとか言うんだろう
ああいてばこう言うなあ 線路内にいないか次の駅まで歩いて確認したかもしれん >>91
そりゃお前が何言っても批判されるよ
お前が間違ってるからな
だから皆に批判され否定されてんだよ
恥を知れ この場合気自動走らせられないから歩いて確認するしかないと
思うんよね
だから線路内に立ち入ったら大変なことになる 私鉄じゃこんな事ありえないわ
最近のJRはちょっと適当過ぎ
国交省はメスを入れるべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
