見間違いで運転見合わせ１時間、ホームから人が飛び込んだと思い急ブレーキ ＪＲ中央線
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ＪＲ中央線の武蔵小金井駅（東京都小金井市）で２５日夜、特急列車の運転士が人身事故と誤解したため、約１時間にわたって上下線で運転を見合わせるトラブルがあった。
実際には事故は起きておらず、乗客約３万７千人が影響を受けた。
ＪＲ東日本八王子支社によると、新宿発松本行きの特急「あずさ３３号」が同日午後８時２０分ごろ、同駅で非常停車した。運転士がホームから人が線路に飛び込んだと思い、ブレーキを作動させた。
しかし、その後の捜索で車両周辺に負傷者は見当たらず、運転台のカメラにも映っていなかったという。同社の広報担当者は「衝撃音も聞こえておらず、運転士の見間違えと判断した」と話した。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM3V01KMM3TUUPI00M.html 過去に○○あったんでしょ
運転士は見える人がだからもう運転できんよね >>2
あれだけ飛び込みまくっているんだから霊感強い運ちゃんなら感じるところあるだろうな 死んでもまだ電車止めるって
ちゃんと祓っておけよ
ジバニャンかよ 昨日死体を捜したけど見つからないとか言ってたな
ただの霊だったのか よくあるよね
なんかホーム歩いてる人がフッっと消えるの >>9
あるある
俺もホーム歩いてたはずなのに
いつの間にか電車に座ってることがあるし 誰かいる！いなかった！
あ！ ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!! 俺も飛び込んだけど、何故か何回も飛び込んじゃうんだよな >>15
普通は一度で成功する
駄目なやつは何を何回やってもだめ アカヒと共同通信で違うんだけど、どっちが正しいのかな
「電車止めた」と立ち去る 線路に人か、特急非常停車
https://this.kiji.is/482952310360671329 >>22
地下鉄で少女が線路に侵入したのを見たけど居なかった奴だな。
こっちは飛び込まれて見つからないだから謎…
ぶつかった手応えはあるはずだけど…うーん >評価が爆上げ中の彼女だが、記者会見でのほんの一言がさらに評判を高める結果となった｡
肥薩おれんじ鉄道について聞かれた彼女は、
>「ゆったりと自分自身と向き合える電車だと‥ではなく『気動車』ですね」
と答えたからだ。
>「これは評価を上げるのも当然ですね。というのも、鉄道に興味がない人はみんなまとめて『電車』と言いますが、
電車はその名の通り電気を使ってモーターで動く鉄道を指します。
>ディーゼルエンジンで動くのは電車ではありません。
その使い分けができていない人は多く、鉄道好きには納得がいないポイントです。
ところが〇〇はちゃんと言い直して区別した。『〇〇はちゃんとわかっているな』というわけです」（前出・鉄道ライター） 怖いですね〜怖いですね〜
ほら、ほらほら
夜の駅ですよ 長距離トラックスーパーグレートに乗ってたものだが
俺もある、影が人に見えてブレーキ踏んだり信号間違えて止まったり
疲れてると起きるのよ。 下り坂が登り坂に見えたりね、
疲れてるとするのよ。 事故だか自殺だかは定期的に起こる上、
最近はホーム末端を無遠慮に歩く人が
多い。間違えもそりゃたまには起きる。 >>13
だなw
本物の自殺より時間かけてどうすんだよと 前進してるのにタイヤは逆転してるように見えたりね、
点が点滅してるように見えたりね、疲れてると起きるのよ。 >>22
調べたら結構あるから、運転手アルアルなのかもね…
●平成８年10月16日午後５時26分、ＪＲ御徒町の山手線３番ホームの中央付近から、入って来た内回り電車に女性が飛び込んだ。
女性の服装はグレー。年齢は24歳から25歳ぐらい。髪型はオカッパ頭で、首が長かった。
急ブレーキの音がきしみ、11両編成の電車が急停車する。
しかし、遺体どころか、肉片も、血痕すら見つからず、18分後に電車は運転を再開した。
●16 日 16 時 19 分頃、南海本線泉大津駅で発生した人身事故の為、一時、難波〜和歌山間の上下線で
運転を見合わせていたが 16 時 45 分頃に運転を再開した。しかし、人が消えたとネットではガンツかよ！と話題になっている。
●2010年8月1日午前10時50分ごろ、JR北陸線の野々市駅で、名古屋発富山行きの特急しらさぎ1号の運転手が、
ホームから線路へ男性が飛び出すのを目撃。衝突も感じたため列車を停止させた。JR西日本金沢支社によると、
この影響で運休や遅れが発生し、夏休みの旅行客ら6,000人の足が乱れた。
同支社によると、ぶつかったと思われる男性は、県警や消防と共に探したが見つからなかったという。 >>47
実際の事故だか自殺だかの直後を見たことあるけど、
対向路線の車両も止めて車両の下を確認しなきゃいけないし、
警察の検分も待たなきゃいけないし、車両のテストもしてたし
大変そうだったよ。
俺が見たのは中央線じゃなくて京王線だったけど。 >>52
当然だろ
迷ったら止める だ
もし間違いじゃなかったら轢き殺すとこだからな
ここは安全第一だ
ここで日勤教育とかをするような狂ったところは
人身事故をやらかして、電車が暴走して大量殺戮をやらかすんだよ
経営者がキチガイのとこはそういうことをやらかす >>57
安全第一とかいいつつ客の時間を軽視してるよJRは甘やかされてるわ
乗りたくなくても目的地に着くために仕方なく乗ってるわけで
遅延はないに越したことはない あーぁ、この運転士パソナルーム行き確定だな
各駅停車だけに だいたい最近の首都圏のJRはひどいよ5分遅れとかいう表示のときは
ほとんど5分以上それも6分とか7分じゃなく
ほとんど10分遅れだったりするし
遅れとかアナウンスされてなくても
乗って見たら遅れてたりとか >>58
仕事柄多少は付き合いがあるが
復旧優先だよ現場側も指令側も
安全に時間はつきものなんだからしゃーない ホームドアとか人身事故対策を万全にして線路に人立ち入り対策も
しっかりした上でのこういうことなら納得するが最近のJRは適当すぎる 産経新聞も共同通信のニュースを流してるね
「電車止めた」と立ち去る 中央線特急の線路に人か
https://www.sankei.com/affairs/news/190326/afr1903260001-n1.html
２５日午後８時２０分ごろ、東京都小金井市本町のＪＲ中央線武蔵小金井駅で、
通過しようとした新宿発松本行き特急あずさ３３号（１２両編成）の運転士が「ホームから線路に人が飛び降りた」として列車を非常停車させた。ところが線路周辺に負傷者はおらず、約１時間後に運転を再開した。
警視庁小金井署によると、隣の東小金井駅で「電車を止めた」と話して立ち去った男性がおり、関連を調べている。
同署によると、車載カメラには人がホームから降りてレールの間に寝そべる様子が写っていた。
一方、午後９時ごろには東小金井駅で線路からホームに上がった男性が「電車を止めた」と駅員に話し、立ち去ったという。
当時、中央快速線は上下線で運転を見合わせており、男性が列車通過後に隣駅まで徒歩で移動した可能性があるとみている。 JR酉在来線の場合は尼崎の事故からとにかく止めろに
なった
時間優先だったけど今はとにかく止めろになった >>65
そんなに遅れるの嫌なら車買って自分で運転しろよ
ばかじゃねーの >>70
>一方、午後９時ごろには東小金井駅で線路からホームに上がった男性が「電車を止めた」と駅員に話し、立ち去ったという。
駅員が呼び止めようと振り向いたが男の姿は忽然と消えていた。 >>68
なんだこのバカ
老害クレーム厨だろ
駅員に怒鳴ってるキチガイタイプだ >>70
えーと、運転士は見間違えてなかって線路に降りたやつは急停止の混乱に乗じてそのまま歩いて次の駅に行った、ってこと？ 昔はJR直轄なんて恐ろしい奴らだったと思う
今は全然ちがう
下請けにむちゃくちゃ気を使ってくれてる
孫請なんてだめだてことになり孫請はみんな格上げになった >>13
さては学生の頃、数学を疎かにしてたな？
無いことを証明するのはすげえ大変（≒時間がかかる）んよ >>58
公共交通機関だからな
フォーカスタマーではない >>68
日本以外でそれ言ってみ？
そもそも日本は駅内アナウンスがあったりして優しすぎるからこの手の甘えん坊さんが発生するんだろうな >>59
記事の中の運転台のカメラってのがそれじゃないの？ >>83
嘘付け
何が不毛だ
ここに書くほうがよほど不毛じゃねえか
お前はビビリだから対人では何も言えないだけだろ
匿名掲示板で憂さ晴らしwwww >>84
その理屈はおかしいだろなんで悪い方に合わせるんだよ >>87
駅員に文句言ったらいったでクレーマーとか言うんだろう
ああいてばこう言うなあ 線路内にいないか次の駅まで歩いて確認したかもしれん >>91
そりゃお前が何言っても批判されるよ
お前が間違ってるからな
だから皆に批判され否定されてんだよ
恥を知れ この場合気自動走らせられないから歩いて確認するしかないと
思うんよね
だから線路内に立ち入ったら大変なことになる 私鉄じゃこんな事ありえないわ
最近のJRはちょっと適当過ぎ
国交省はメスを入れるべき >>70
列車の底に張り付いて隣駅まで行ったってことかな？ これミスでも何でもなくてただの組合の順法闘争だから
中の人に聞いたけど近年のJRでトラブルや遅延が際立って多いのがこれは原因
こんな事やってるから組合組織率が下がり続けてるのに、バカな奴らだ 最近のYouTubeの恐怖画像を見れば、霊があまりにも物質化し過ぎ。
CGを駆使できるヤツが何万人もいるはずがないし、海外の映像も多い。
死霊は顔が青白くて土色ではない。また何故か目の回りは黒いな。
テレビ番組「モニタリング」とは迫力が違うし、動画から憑依される可能性はないのか心配。 こういうの機械で自動判定したほうがよくね？
車だって自動運転できる時代なんだから
人間に任せるから判断をミスる
もう人は補助的な立場だけでいいだろ 電車が止まるのは嫌だな
ところで話変わるけど
前から思ってる事で山手線の時刻表って
意味あるのか？
ぐるぐる廻ってるんだから
始発と終電の時刻だけで良くね？ >>111
車の自動運転と同じく、事故の責任を誰がとるかでもめそう たまにあるらしい
走行中衝突したと思い停止させて調べても何も無かったとか >>49
静寂を切り裂いて いくつも声が生まれたよ >>117
何もなかった時の方が確認に時間かかるんだろうな >>88
良い悪いの基準を考えるべきかなと
ダイヤの乱れを悪とする雇用者にとってブラックな状況はこれからは難しくなっていくと思うんだ
利用者側も過度にサービスを望むマインドを変えるべきかなと
遅れがあった時アナウンスが有る日本はとても親切だと思うよそんな国日本以外に無い 中央線は事故やトラブルが多すぎて使い物にならんな
都営とメトロ使って通勤してるけど、人身事故なんか月に一度出くわすかどうかってレベルなのに >>125
組合の回し者乙
国交省が近年のJRの体たらくを叩き直す予定だから震えて眠れ つーか中央線はなんなんだよ。
三鷹より都心側だと、中央線快速各駅停車とか表記されてるけど意味わかんねー。
総武線の中央総武線各駅停車もよくわからんけどw >>128
何故そうなるのさw
鉄道会社とか縁もゆかりもないおっさんなんだが >>128
この手のスレで遅延をなんとかしろっていうのにたいしてお前が悪いって
言う奴ってやっぱり工作員なのか？
普通に考えたらおかしいだろ
明らかに10分近く遅延してるのに5分と言い張ったりそもそもアナウンスもないのに
乗ってみたら遅れてますさーせんw
みたいなこと言われなり ホームの客に事情聴いたらよかったじゃん。
午後8時台で誰も見てないってことはまずないだろ。 >>70
なんか似たようなの前にもあったよね
>>50にある南海のとかも普通に生きてて、立ち去った人いたはず >>2
おそらくな。止まるまでは行かなくても減速してるのの何割かはそうだって運転手やってる知人に聞いたわ。
パイロットのUFOと同じかもな。 >>50
茅ヶ崎であったな 止めて捜索したが子供がいなかったとか 安全を優先したら停止するのは適切な判断
停止せずに大きな事故になるより良い 立ち去った『ヒト』がいた事にしたいんですよねわかります怖いもん JRは安全確認過剰なんだよ
ホームに入る時もチンタラしててじれったい
もっとサッと着いてパッと出ろや >>143
私鉄乗ったこと無い人かな
私鉄のほうが安全確認結構厳重にやってるし、むしろ東は危険な方だと思うわ
東海とかは逆にギッチギチだけどね 本当に飛び込んでいた可能性もある
ぶつかった際に時空を超えたんだろう 電車のホームは全部ホームドア付けろよ。今の仕組みじゃ運転手へのパワハラだよ。 当然、この運転手は日勤教育で詰めて自殺させるんだよね？？？
見間違えで、何万人に影響与えてんだよ >>70
車載カメラに人が映ってたんじゃ
そりゃ念入りにもなるだろう
人騒がせな奴も居るもんだ タイムパトロール・・・！
後世に残るあの大惨事の列車衝突事故をギリギリで喰いとめたのか！？
それにしても荒業を使ったな、よほど余裕が無かったんだろう・・いずれにせよお疲れさまです！（敬礼 >>70
この二駅の距離って1.7kmか
武蔵小金井でホームから飛び降りて
人目に触れず線路から出て歩いて隣の駅まで行った、と >>127
やませまみに横取り４０マンがヤラセクセーwww >>2
以前もあったな。乗客数人も目撃したのに見つからなかった。 そら見えたんだろ
霊的なもんじゃなく蜃気楼的なものが 薬物でもやって幻影でも見たんか？
運転士を尿検査
した方が良いね https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190325-00050270-yom-soci
読売新聞
２５日午後８時２０分頃、東京都小金井市のＪＲ中央線武蔵小金井駅で、
下り特急電車の運転士がホーム下の線路に人がいるのに気づき、急停止した。
警視庁小金井署員が駆けつけたが、人は見あたらず、電車と接触した形跡もなかった。
同署は、線路と電車の隙間に寝ころんだ乗客が、電車の通過後に立ち去ったとみている。
小金井署幹部によると、この約１時間後、約１・３キロ離れた隣のＪＲ東小金井駅で、
男性が線路からホームに上がり、駅員に「私が電車を止めた」と話して立ち去ったという。
同署は、武蔵小金井駅で線路にいた人物と同一の可能性があるとみて行方を追っている。
ＪＲ東日本によると、この騒ぎで中央線が最大で約１時間１０分遅れ、約３万７０００人に影響が出た。 幽霊とちゃいますか？
あの辺目撃多いんですよ。
踏切なんてのは遭遇スポットとしてその界隈では有名ですからね。 >>50
ひぇ
でも見える人は見えるって言うからなぁ ここで止まったおかげで大事故を免れたのかも知らんね 見間違いとかｗでスレ開いたらまさかの心霊スレ
霊感皆無だから思い当たりもしなかったわ >>2に共感してるやつらのハゲ率100%
これ豆な 何度飛び込んでも気づいたらいつの間にかホームの椅子に座ってる
辛い助けて 1個4,5千円
中央線沿線
誰がした訳でもない宣伝
23時
危険案じ
半信半疑
同じイラン人
ふるまう愛想
長居無用
5分置き対応
高い需要
明るい将来描いた理想
幼い兄弟にいつも御馳走
砂漠の月
思い出す雨期
大量の武器
故郷で火吹き
初めて雪を見たこの東京
去年で切れたパスポート
だから裏の路地
で薬物所持
でかい目閉じ
寝るの朝5時
車で徐行
それか徒歩
入りくんだとこ
で渡すチョコ
そっと現れる犯行現場
外国人犯罪組織メンバー
地球の最果て
で危ない賭け
呼び名はなぜかイタリア系 つうか、早くホームドア設置しろよ。
天井までのやつ。腰高なんて自殺志願者舐めてんのか？ >>112
山手線は本来、上野線と恵比寿線ていう2つの線を一つにまとめた路線。
そのためそれぞれに時刻表があり、終電間際には上野で逆向き運転になったりする。
駅の時刻表みると何方管轄か書いてあるよ。 柵つけろって
ケチんなよ
飛び込みの頻度考えたら都内の駅で柵なしで運営不可能だって 俺の予想
居眠り→駅を通り過ぎたと勘違いして急ブレーキ→人が飛び込んだことにしとこ 今の車両は、急ブレーキ掛けると「急停車します、ご注意下さい」といった自動放送も流れるシステムになっているな 国内航空会社で
謎の光を見てぶつかると思い
急降下させて乗客を負傷させる事故があった
事故報告書が上がってる 電車の遅延で遅刻することは構わんのだが激混みになるのが辛い 2015年６月２日 JR茅ヶ崎駅の線路に子供が侵入し、複数の人が目撃するが直後に消える
運転区間では、茅ヶ崎駅にて線路で子供が一人で遊んでいるのをホーム上の旅客と運転士が認め停止手配、その後線路にいたはずの子供がいなくなっていたため、15分の遅延が生じています。
俺コレに乗ってたんよ。。 >>210
2時間以上遅れると特急券払い戻しするよ >>23
ムサコで飛び込んだ客がヒガコまで世界線をさまよったというのか
なるほど未来人ならありうるな おわかりいただけただろうか
R E P E A T 青梅線では鹿が線路に侵入します
アドベンチャーラインだけに 毎日毎日ビクビクしながら運転してるとこうなるのかな 何かそこにあったら
すぐ電車を止めてくれると分かったんだから
安全で良いと思うけどな
それだけ張り詰めた仕事なのだろうよ 昔小田急線で結構あったらしい
場所もいつも同じだったとか
実家の近くだったから怖くてチャリでその踏切通れなかった 昔、丸ノ内線の四ッ谷駅でもあったよな
線路内に白い着物着た女の人が歩いてたって助役が全ての電車止めたのが(´･ω･｀) >>50
首が長かったって怖い
轢かれた時にのびたのか····· お急ぎのところ申し訳ありません
ただいま〇〇駅と〇〇駅間の線路で、人影の目撃情報があったので確認作業中です
安全確認が取れ次第に発車いたしますので、もうしばらくお待ちください
は、たいてい幽霊 ドラレコないの？
すぐ見て、なんでもなければ1時間も要らんだろうに >>236
映ってないんだよね
ガラスに映った光の反射とかが人の姿にたまたま見えたか
車内の人影が複雑に反射したとかかもしれんが なんと、朝日新聞の記事、見直してみたら
訂正がはいってるわ。
運転手の厳格じゃなかった
飛び込んだのは事実だって ツイッターに線路歩いて次の駅に来たおっさん撮られてたがこいつか 実家のすぐ脇が自殺名所の踏切だったんだけど、深夜にいきなり警報音が鳴り出して怖かったな（もちろん電車は来ない） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
