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「電気自動車用バッテリー市場、韓中日三国志で韓国が生き残る可能性高い」
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0001名無しさん＠涙目です。(家) [ﾆﾀﾞ]
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2019/03/24(日) 19:29:25.28ID:EZlnHsSX0●?2BP(2000)

「電気自動車用バッテリー市場は韓中日３カ国の激戦場です。サムスン、ＬＧ、ＳＫを筆頭とした韓国と、ＣＡＴＬを含んだ中国、パナソニックを中心とした日本が激しく競争しています」。

このうち韓国企業が最も成長可能性が大きいという判断を下した。日本企業は円筒形バッテリーに依存して拡張性が劣り、政府補助金に頼った中国企業は安全問題で厳しい状況に直面するというのがキム社長の見通しだ。このようになれば韓国３社がバッテリー市場をリードし、「第２の半導体」に十分に成長できるということだ。

キム社長はすでに電気自動車市場が急成長段階に入り込んだと判断した。彼は「２０２５年に純電気自動車用バッテリー需要は２０１７年の１０倍水準である年間１０００ギガワット時規模に達するだろう。既存の内燃機関車に対する各国の規制とともに自動運転という新しい自動車文化まで考慮すれば毎年成長率は５０％に迫るだろう」と説明した。

電気自動車の価格競争力もまた急速に改善していると分析される。キム社長は「自動車価格と運営コストなどを含めば各国政府の補助金を除いてもすでに内燃機関車と電気自動車の価格は同等な水準に下がってきた。自動車製造原価だけ見ても２０２２〜２０２３年には同水準になるだろう」と話した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190320-00000029-cnippou-kr
0052名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/03/24(日) 23:54:51.13ID:YUQ6HPOj0
＞日本企業は円筒形バッテリーに依存して拡張性が劣り、

まずココがさっぱりわかんねぇｗ　詐欺師テスラ以外でそんなもん使って無いがｗ
と思ったら、キム社長の自画自賛かよ、流石自己評価だけは以上に高いキチガイゴキブリだな
0053名無しさん＠涙目です。(東京都) [KR]
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2019/03/24(日) 23:55:30.27ID:R7TBkY5B0
>>50
中国は品質面で安定してない他に特許の壁があるから
それが切れるまで韓国に追いつけないらしい。
0054名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/03/24(日) 23:56:11.50ID:YUQ6HPOj0
>>5
流石にそれはお前がアホ過ぎるわ

日本でもモジュール用の電池採用しまくりや
0055名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2019/03/24(日) 23:57:59.22ID:FsQSZTUA0
魏呉蜀は最終的に晋にやられたから日中韓いずれも覇権を取れないという事か
0056名無しさん＠涙目です。(東京都) [KR]
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2019/03/24(日) 23:59:32.45ID:R7TBkY5B0
>>52
パウチ方式は昔のCDチェンジャーみたいに数枚1ケースになっていて
それを何個も並べることで容量を自由に増やしていけるからじゃない？
0057名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2019/03/25(月) 00:01:34.21ID:MXvN4zmZ0
>>1
韓国にだけは絶対に勝たすな。
3Dテレビの二の舞だ。
あいつ等が台頭したジャンルはダンピングでシェア取っただけで技術的競争は死んでる。
0058名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CN]
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2019/03/25(月) 00:03:00.83ID:zUf8Mz7i0
韓国制電池って爆発するイメージしかないよな
0059名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/03/25(月) 00:06:35.45ID:zqsK88zx0
>>56
ソリッドステートは高い安全性から、そういう方式になる予定だが
現状のEV用でも、積層モジュール化でスペース効率の良いカード状だし
円筒形なんて、テスラだけやろ
0060名無しさん＠涙目です。(東京都) [KR]
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2019/03/25(月) 00:07:10.05ID:Mk7N+/dY0
４２５GWh受注はEV台数だと850万台分前後になるから
テスラの受注で年間３０GWhを生産するパナなどあっと言う間に
追い越される。
0061名無しさん＠涙目です。(東京都) [KR]
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2019/03/25(月) 00:10:19.06ID:Mk7N+/dY0
10年後には1Kwh50ドルにはなっているだろうから
BセグまでEV車出てきて日本でも150万円くらいから
買えるようになるはず。
0062名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/03/25(月) 00:11:54.30ID:lpBpzp7G0
>1
へーよかったね。がんばって。
0064名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/03/25(月) 01:08:32.21ID:hbRyQa+s0
ホルホル日本はともかく、中国はやばいだろ
0065名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [US]
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2019/03/25(月) 01:11:13.97ID:cNqB4c9w0
中古のリーフ買おうと思ったけど急速充電で100キロしか走れないのな、どうりで安いわけだ！
0070名無しさん＠涙目です。(大阪府) [IL]
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2019/03/25(月) 07:26:07.58ID:RozukXu/0
バッテリは台湾製が良いよマジで
ユアサもGSユアサは大陸製でダメ
台湾ユアサが良い
0071名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
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2019/03/25(月) 08:16:40.45ID:NTvqsNci0
全固体電池はまだなの？
0073名無しさん＠涙目です。(三重県) [CN]
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2019/03/25(月) 09:40:02.87ID:0JacJ2GN0
やられっぱなしはムカつくから日本メーカーには圧勝して欲しいもんだ
0075名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/03/25(月) 10:55:21.51ID:fd6P1Ata0
>>3
日産は唯一先見の明があってEVやってきたのにゴーンを国策逮捕した安倍が余計なことだろ

マジで日本にはテスラ依存のパナソニックしかないってどういうこと？
誰が見ても明らかに伸びる市場なのに

日本には技術はあるが経営が下手なだけって嘘だったんだな
0076名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]
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2019/03/25(月) 11:18:16.54ID:6guwGQ1T0
確実に燃えますー

あとチョンがその３国で生き残れるハズありません
0078名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/03/25(月) 11:26:31.13ID:q9mefcfj0
またキムか
0079名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/03/25(月) 12:07:20.28ID:JUn5QyCB0
次の世代の高性能バッテリーの製造技術を売り渡さなければ
しばらくは日本無双出来そうだけど
多分余裕で売り渡すし盗まれて日本無能なんだろうな
0080名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/03/25(月) 12:09:34.59ID:JUn5QyCB0
新型電池は軍事にも割と密接になりそうだし
暫くは機密扱いで管理が厳重になったりするんかな？
0082名無しさん＠涙目です。(禿) [BR]
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2019/03/25(月) 12:12:03.94ID:Sc88SgsW0
これ日本は不利なんだよな
水素自動車捨て切れてないけど他国はバッテリーに全力だから
ボッシュとか世界最大の自動車部品メーカーとスマホの韓国中国組まれてるわけで
0083名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2019/03/25(月) 12:22:49.39ID:mTLji5MN0
この分野
もう日本の勝利が確定してるんだがwwww
0084名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/03/25(月) 13:53:08.65ID:fd6P1Ata0
これは韓国３番手のSKの発言な
サムスン、LGが先行することはわかっていて、それでも韓国製の需要が高いため３番手でも生き残れるという見通しを語っている
よかったなネトウヨ君
日本なんかもう見てないぞ
0085名無しさん＠涙目です。(dion軍) [KR]
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2019/03/25(月) 13:57:59.54ID:YqYY9gBb0
多国籍資本で天下を取る勢いの韓国、しかし真の敵は味方と思い開発を担う重要なポストを更迭、国へ帰るんですね
そして競争力を落とし慌てて呼び戻すも結果的にその開発者の国が全部かっさらうと
0086名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]
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2019/03/25(月) 13:59:54.17ID:eLqcP/7f0
もうやられっぱなしはうんざりだ。
バッテリーまでやられてたまるか。
いい加減日本メーカーは本気出せ。
帳面で黒字ならそれでよしではダメだ。
韓国の電池がなければ日本の自動車産業
壊滅などという状況になったら日本は
韓国に何も言えなくなる。
0087名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/03/25(月) 14:28:54.84ID:q9mefcfj0
>>86
韓国の〇〇がなければ…ってもの一つでもあるの？
逆なら沢山あるが
0088名無しさん＠涙目です。(東京都) [KR]
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2019/03/25(月) 14:37:11.53ID:Mk7N+/dY0
日本は政官財でFCVを主流にしようとした数年間のロスが
バッテリーを韓国に明け渡す結果になった。
家庭で充電できてしまうと53.8円のガソリン税を失ってしまう。
政府はそれが嫌だったんだろうな。
0089名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/03/25(月) 14:43:47.70ID:9GA6W1bb0
ｿｰｽがｻﾑﾁｮｿ新聞ｗ
自画自賛ﾏﾝｾｰｗ
0091名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [GB]
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2019/03/25(月) 14:51:48.16ID:IxsiI/9Y0
もし日本が独走しても、スパイ送り込んだり技術者に金を握らせて技術を盗めばいいニダ
0093名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
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2019/03/25(月) 15:30:05.16ID:IWjnNgY70
キムばっかだなこの国w
キム取締役、キム社長、キム部長、キム課長、キム担当、キム社員とか
0094名無しさん＠涙目です。(東京都) [KR]
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2019/03/25(月) 16:12:23.00ID:Mk7N+/dY0
>>91
ゴーンは日本のAESCとLG化学を比べて
AESCが技術コストで劣るので売却を決めた。

技術を盗むのは日本側になってる。
0096名無しさん＠涙目です。(東京都) [KR]
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2019/03/25(月) 22:30:48.18ID:Mk7N+/dY0
バッテリー価格が下がったら燃費とコスパ最優先の層も
次々とEVにシフトしていくだろうから自動車市場は変わるね。
0097名無しさん＠涙目です。(千葉県) [TW]
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2019/03/25(月) 23:34:57.59ID:8Ose7Dge0
ＬＧはホントクズ製品だわ
0098名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/03/26(火) 18:49:19.78ID:PaOeKFwE0
全固体電池が実用化されたら死ぬんじゃないの？
0099名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/03/26(火) 19:04:58.48ID:vuXKBMZ+0
ﾁｮｿｺｰはもうｱｶﾝかもなｗ
0100名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
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2019/03/27(水) 07:26:23.69ID:msQ6UVxI0
歴史の積み重ねある技術はまだ日本にアドバンテージあるけど、同じスタートラインから始めた技術は日本は負けてばかり
0101名無しさん＠涙目です。(catv?) [SE]
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2019/03/27(水) 07:37:52.94ID:0kNQKHh10
>>100
そんな漠然とした事ドヤ顔レスされても、ただのクソマヌケにしか見えないんだが
ちょっと具体的な事も書いてみて
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