なんの権限があって学校が生徒にバイク乗るの禁止するんだろうな
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ニュースを耳にして感慨を覚えた人も多いだろう。
「埼玉県教育委員会が『3ない』廃止」。3ないは「免許を取らない」「（バイクを）買わない」「乗らない」の意味。
高校生のバイク利用を原則禁止する指導要項を見直し、4月から届け出制にするという。
3ないは高校生の二輪事故をなくす目的で、1980年代初めに全国に広がった。埼玉県では81年に制度化。
現在は山間部の一部地域で原付きに限定してバイク通学を認めてい…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42581250X10C19A3CR8000/ ３ナイだったけど免許取ったよ
３０年ちょい前だけど ・駐車場
・事故対応
・車両管理
この三つがクソめんどくさいからだろ。 そりゃ事故とか起こされたら学校の責任問題になってめんどくさいから 事故したら学校も責任とわれるのがめんどくさい
おれはそんなの知らんがなとエリミネーター乗ってた まともな会社ですら今日日自動車通勤する社員からは
運転免許のコピーや緊急連絡先をまとめて提出させるわけで
バイク通学をおおっぴらに認めてたら面倒この上ない。
田舎の学校は遠方通学者に限り認めているところもあるぞ。 >>4
自転車も大概じゃね
自転車が良くて原付がダメな明確な理由にならないと思う 社会通念に反する校則でも有効として私学校の包括的権能を最高裁が認めているぜ バイクに乗る機会を奪われた
って集団訴訟でもするかね 学生はそれを承知で入学しているという言い分なんだろうな 死亡事故が多かったからだろ
3ナイの時期におれも無断で免許取ったけど、友達何人か死んでる >>11
それがこのケースで適応されるかは別だけどな うちの高校もめずらしくバイクの免許ＯＫだった。
ある程度の学校生活態度は求められるがな
怪我したし死にかけもしたが、いま思ってもいい友達関係築けたし
楽しい経験したなあ。 免許持ってるのバレると強制退学だけど無免で乗ってるのバレたら無期停
というワケワカメな校則システムだったんでみんな無免で乗ってたよ 便所盗撮サイト乱立してるシナチ●ン犯罪者のスレタテの現実逃避スレ(笑)
何の知識も無く、いつも他人様におうかがいスレを立てる女みたいな池沼>>1(笑)
コイツ何かと被ってると思ったら、糞ダサい菅野とダブるわー
チョソ犯罪者集団に便所盗撮サイト乱立依頼して飛ばされた某荒木先生(笑)は目立ちたがり前川とダブるし、パヨちんや在チョソは画一的でキモいと言う特徴以外無いな
チョソ犯罪者集団に便所盗撮サイト乱立依頼して飛ばされた某荒木先生(笑)はやっぱ、在チョソ達からゆすられてんのか？
ガチで便所盗撮サイト乱立してるシナチ●ン犯罪者のスレタテ
by 宅/＼朗←カネに困ってる奴ら注目 昔は珍走団とかいうわけわからんモノを作ってたからな 3無い学校で
中免とって生活指導室に
免許とったからと言いに行った思い出
30年以上も前のお話しだが、停学3日と坊主で済んだ。
成績は良かったから免許は取り上げれれなかった。 事故ったらメンドクセーから以外にある？自分で責任とれないだろうし。 >>8
＞1死者数は，歩行中（1,347人，構成率36.5％）が最も多く，
次いで自動車乗車中（1,221人，構成率33.1％）が多くなっており，
両者を合わせると全体の69.5％を占めている（第1-11図）。
過去10年間の交通事故死者数（人口10万人当たり）を状態別にみると，
いずれも減少傾向にあるが，自動二輪車乗車中の交通事故死者は
他に比べ余り減っていない（第1-12図）。
＞2負傷者数は，自動車乗車中（37万9,483人，構成率65.3％）が最も多い（第1-13図）。
過去10年間の交通事故負傷者数（人口10万人当たり）を状態別にみると，
いずれも減少傾向にあるが，歩行中の負傷者は他に比べ余り減っていない（第1-14図）。
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h30kou_haku/gaiyo/genkyo/h1b1s1.html
このデータだと自転車のほうが多いのだけれど、あとは
自転車と原動付自転車の乗車数によるのかなと思う。
当然だが中学・高校では自転車通学のほうが圧倒的に多いわけで。 免許は公安委員会が出してくれたので普通に16で取ったわ 事故ったらめんどくせえ
盗まれたらめんどくせえ
騒音で周辺住民に突っ込まれたらめんどくせえ
これが理由 あと、自転車・原付の大きな違いは被害者のケースよりも
加害者のケースのほうが顕著かもしれないな。
教え子や我が子が原付でおばあちゃんと衝突したとか
顔面蒼白ものだと思う。 何かあったら当人がどう思うと親と学校の責任と周りは見るからなぁ 昭和のデータが見たい
自動二輪で事故死した高校生とかそんなにたくさんいたのかな 学校が許しても親は許さないからな。
免許と恋愛は一人前の大人になってからだ。
ガキを育てる甲斐性ない奴がHするな、事故を起こして責任おえないやつが運転するな。 免許OKだったから、18で大型二輪取って
高校三年の後半は中古のGSXR1100譲ってもらって
乗り回してた >>37
実感的に
つーかリアルタイム経験的に多かったよ 監督責任追及されるからだろ
学校はそういうことこそきちんと教えないとあかんと思うでしかし あ、よく見てなかった
校庭とか校内を走るパターンかと思った バイク業界に対する営業妨害になりそうなんだがよく訴えられなかったよな >>4
通学禁止は当然だろ
学校外での合法の趣味にまで学校が口出す権利があるのかってことだろ 別に乗ってもいいけど、学校からは出て行けやって事だな
社会とはそういうもの、アナーキズムバカかよ >>4
うん、それ
現役教師だけどそこがまったくわからない
教師の俺がだよ？ 本来は親がやるべきことだけど
家庭でできないから現実的に学校に頼ってるというのが現状じゃないの >>52
学校外の話になると、もうなんというか
建前になるんじゃないかね。
大半の保護者の気持ちを代弁というか。
不順異性交遊だって、校内じゃ推奨されてないが
学校の外に出れば法の範囲で黙認される。
>>54
学校のレベルにも因ると思うんだ。
偏差値がかなり高くて自由な校風なら、割と許可しているところもありそう。
逆はほぼ却下されそう。 >>56
でもバイクなんて要するに自動車じゃん。
使う商売の家もあればただ趣味で乗りたいだけの奴もいる。 実際高校生なんかガキだから、調子に乗った運転して、事故死するのがオチ。
それを防いであげてるのが事実でしょ。 >>58
学校に乗ってかなきゃ良いんじゃね？
俺はスケートで通ってたけどw オレも１６ですぐ中免とったけど
バイクに慣れるどころかなぜかどんどん下手になってすぐ乗らなくなったな
直線でコケるガイジだからなあ。免許はスイスイとれたのに こっそり免許取って乗り回したなあ
2人乗りのオッパイ最高だった
その辺のオッパイじゃなくクラスメートのオッパイだってのが最高に興奮した >>60
条例は「法令に違反しない限りにおいて」、すなわち国の法令と競合しない限度で制定しうるものであつて、もし条例が法令に違反するときは、その形式的効力がないのである
校則も同じ、そういうスレ 日本の車産業は保護されまくってるのにバイク産業はいじめられてる不思議 事故起こしたら何故か学校に責任を問われる事があるからな 日本派全てにおいて遅れてる。タイに旅行したとき小学生くらいの男の子が盗んだ原付き3ケツしてたぞ。 ツッパリ世代が校内暴力とか暴走族とかでバイクが悪者にされた
リアル金八校内暴走してたから 髪染めちゃだめとか化粧しちゃだめとか頭おかしい
カルト宗教なんだよこの国は 日本は法治国家なのだから学校の如きが法令よりも上位の存在として振る舞うのはおかしい
不満なら学校の方が日本から出て行くべき >>53
でも原付きはOKだったりするんだぜ？
交通法規も実技もまともに受けないまま道路に出るくらいなら
普通自動二輪車の習得を必須にして125までにすれば原付きの事故は間違いなく減るよ
原付きこそなくすべき免許 免許禁止と知ってて受験しといて入学したら納得いかないだと？
頭おかしい、最初から免許許可の学校に行ってろ。
つか退学してまで自由を貫く覚悟なんか無いくせに。 月一で高校生死んでたしな。
死にはしないが、片端になった奴も居るな。 アメリカじゃ15歳でセスナ機操縦できて、それで単独飛行で学校通ってる子供もいる。
ソースは世界丸見え特捜部 高専通ってたから
無茶苦茶自由だった。
原付取れる年齢になったら
ヤンキーオタク関係なしに
こぞって免許取ってバイク乗り回してたし。
今思えば高専も悪くなかったな。 俺の母校はバイク解禁したとたんにヒャッハー高校になった過去があり絶対禁止だった ノーヘルが合法だった頃に
脳味噌をぶちまけてアボーンした奴が山ほどいたからだろう。 政府、警察は交通法規覚えさせるために高校の単位にすることまで目論んでたけどPTAがそれを潰した >>91
・保護者が校則に同意してる（通信制なら20歳過ぎの高校生もいるけど）
・嫌なら高校を辞めればいい
ってことじゃねーの？ 岩手の田舎だったけど汽車は一時間に一本、乗り換え絡むと二時間ざらで全く使えない。
バイク通学だったら楽だったろうな。 高校生になったら二輪の免許を取った方が交通安全の意識が高まると思うんだよなｗ
免許を持ってないチャリンコ乗りはあぶなっかしい 免許を取ってバイクに乗るのは禁止されてなかったが校内への乗り入れは原則禁止だった。
駐輪場不足で自転車通学でさえ抽選だった。 日本はバイクを排除する方向で交通行政が進んできたからな や、バイク通学だけ禁止しといたら、生徒が事故っても学校関係ないやん？
なんで学校の外のコトまで口出しする権限あるのかわからへん 逆に、生徒が無免許で盗んだバイクで走り出したら、免許禁止した
学校が、無免許運転の部分は責任取れよ！ うちの高校ではバイトもバイクも禁止って校則だったけど教師は黙認してた
バイクで通っても何も言われなかった 学校にバイク置いて傷つけられたとか盗まれたでトラブルになって警察沙汰になったら学校の信用下がるだろ
そんなこともわからんのか >>86
おれも高専
免許自体は自由にとれるけど通学は125ccまでだったかな
デカいバイクも置き場に並んでたけど 昔はみんなバイク通学で3年になったら車で通学してたのに今はだめなのか 通勤時の事故は労災だろ
それと同じ考えだと思ってた バイクでこけてケガして水泳の授業休んだら体育教師にシバかれた苦い思い出 でも今バイク気軽に買える値段じゃねえからもう昔みたいなツッパリできないんじゃないの ガキ同士だと盗んだりイタズラしたりすんだろ？
だからガキの集まる学校にバイクとか高価なのに目を離さなきゃいけないようなもんをわざわざ持ってくんなって話だ
盗まれたりイタズラされても確証もなく誰かを責めたりして余計にめんどくさいことになるだろ？ガキだからな
自転車で我慢しとけ CBXにゴッドファーザー
直管団シート
ウッヒョー サイコー こっそり免許を取ると免許証没収のうえ退学とかあったけど、普通に犯罪だよな >>117
パイセンにポンコツを押し付けられるんじゃねえの？ホーク2とか >>37
いたお
数もあるけど、高校生が死ぬのは
その辺のしょぼくれたおっさんが死ぬのと訳が違うからね 純粋にバイクやツーリング好きもいるけど、すぐ調子のるやつが多いからなめた運転して死んだりするからね。 とはいえ
当時は交通事故死自体が社会問題化されるほど多かったし
暴走族や走り屋みたいな輩も目立ってたし
高校生のバイト代でもクソ高性能なマシンが買えたし
今と同条件で比べるにはあまりにノーセンスだと思うがね 校内で生徒が生徒をひき殺してた時の校長だった時の気持ちを考えると禁止したくなるのも無理はない ３無いが無くなっても
今なお死ぬ死ぬオカルトがあるのな つか車も乗れないのにバイク乗るのは危ないと思うね
ドライバーの大半はバイク童貞なんだからライダーが車のことわかってないと 生徒が死んだら学費収入が一人分減るし、大学の進学実績も影響出るかもしれんし、ダメージありそうだけどね。 >>134
学校行く目的でバイク乗ってた時の事故だからかな、労災的なもんじゃないか >>43
学校でバイクの乗り方まで教えろと言ってたバイク業界はきちがい 死人が出まくってるのにメーカーがスペック競争初めて国交省も警察もブチ切れて終了
日本のバイク不況は人命軽視の末路 >>135
俺の母校は警察に学校の責任問われたせいで、
バイク通学禁止になった｡
駅まで遠い、電車の本数が少ない地域はそれまでバイク通学可だったのに。
まあ、大事故起こした生徒が悪いんだが。 >>43
>>136
小学校のころとかお巡りさん招いて校庭で自転車学校みたいなのやってたけど、中学高校でもやるべきだわ。
通勤中に車道を逆走してくるバカ学生と毎朝すれ違う。 バブル世代の男子校だったけどクラスの半分以上は原付免許を取ってたな。
ヤマハのチャンプに乗ってた。 原付免許取るのって金の無駄だろ
自動車取れば自動的についてくるのに そりゃバイクは物凄く楽しいから
特にこんな年頃には特に
勉強が疎かになるし
下手したら事故で勉強どころじゃなくなったら
なんのためのバイクだよってことになる
勉強のための通学にバイクに乗ったばかりに事故したら本末転倒
まじ我慢しろ 多分この世で一番面白いのがバイクだ
そんなのに高校生が乗ってみろ
麻薬やコカインやタバコや酒より凄い
中毒になる
勉強どころじゃなくなる
それは破滅を意味してる 多分この世で一番面白いのがバイクだ
そんなのに高校生が乗ってみろ
麻薬やコカインやタバコや酒より凄い
中毒になる
勉強どころじゃなくなる
それは破滅を意味してる どんなに管理を徹底したところでバイクで死んだら通学時間じゃなかったとしても
「なんで学校で責任を持って禁止にしてなかったんだ！」
って言ってくる馬鹿が必ず出てくるから仕方ない うちの高校は通学は禁止だったけど乗るのは自由だったな
高１でXJとかRZとかを親に新車で買ってもらってた同級生もいて少し羨ましかった ネトウヨってアホだもんんなw
ネトウヨ学校はばかだしw 俺の住んでた地域は自動車学校、各高校、教育委員会が連携して在学中は絶対自動車学校に入校出来ない仕組みになってたな >>139
そうやってなんでも中学高校でやるべきとなってるから現場がパンクしてるんだが。 バイクにまつわり起こりうるあらゆる面倒なことに
学校や教員や他の生徒や親達を安易に巻き込むことになるからだな。 普免とったら二輪もついてきたという爺さん世代システムならまだいいけどな
高校禁止だったやつの二輪所持率ってすげえ低そう そういえば、俺が通ってた学校はバイク通学ＯＫで
年齢が来ればどんな免許取ることもＯＫだったな。
普通科で普通レベルの馬鹿さではあったがｗ 言われてみれば確かにその通りだが学生が事故ったら人生メチャクチャ責任取れないだからなぁ >>139
おれ、行ってた小学校で講習うけて｢自転車うんてん免許証｣貰ったよ！ヾ(^｡^)ノ 昔は入門編的に50ccのバイク乗ってた奴多いと思うよ
今はつまらない50ccばかりになったからな
一番は駐輪規制が厳しくなった事だろう 義務教育じゃないから学校は生徒を選ぶ側
よって学校の方針に従えないなら辞めてもらうしかない 自転車・・・被害者になりやすい
バイク・・・加害者になりやすい
あと、DQNスパイラル産の増加で頭サルが増加し過ぎ
人に殺されるより、殺す側になる方が問題だからな
殺すよりは死ね、って感じだな 運転が上達するのに良い年齢なのに機会を奪うからな。
下手くそが多いのも頷ける。 >>1
むかし埼玉県で、国旗や君が代に反対した高校生達が学校でボイコットとかして校長が自殺したことがあった。
あの時の高校生達は、オリンピックやサッカーの代表戦で日の丸を見てどう思ってるのだろう？
まさか日の丸入りの代表ユニとか着てないだろうな？とかいつも考えてしまう。 うちの学校も3ない運動とか言ってたけど
みんな普通に免許取って原チャリ乗ってたぞ
通学に使って近所に止めてる奴は見つかって停学喰らってたけど 18歳の高校生が免許取り立てで、医師引き殺した事件最近あったろ
若いと動体視力良くても、経験少ないから、事故に対する危険予知が低いんだよ、だから調子乗って飛ばして事故しやすい 愛知はバイクに関しては日本で一番厳しいと思うがこのザマだわ 20年前は免許取ってバレたら卒業まで免許証を学校に没収された。
免許没収されたら、免許センターで紛失したと届けて再発行したからノーダメージw こうやって『責任』から遠ざけて『無責任』な人間を作ってしまうのが日本教育現場の病。
バイト禁止とか…バイク禁止とか…時代錯誤以前の問題だわ。
だから新卒数日退職なんて起こるんだよ。
責任を持たないから てか、学校が禁止しないと、それで事故起こしたときDQN親が
「学校が禁止しないから子供が事故起こした」って言うからだろーがｗｗ >>172
盗難にしちゃえばよかったじゃん♪
学校の没収行為は権威を傘にした強奪だからね。
凶器持って脅して盗る強盗と一緒。 >>1
アホかよ
通学途中で事故ったら学校の責任を問われるだろがw まぁウチは親もバイク乗ってたから、すんなり免許取れたけど
友達は原付きまでしか許して貰えなかったり、色々大変な時代だったな >>168
俺も1日学校休んで取りにいったわ
免許センター入口で先生が見張ってるなんて噂もあったが何事も無かったな >>18
あー高二の時にバイクで元クラスメートが死んだな
2ケツして事故ってたはず
自転車なら死なずにすんでた 学生に免許なんか贅沢、というのは古い？
年齢関係なく、酒タバコ女そして車バイク。
これらは仕事やってる者のたしなみ。 事故った本人が責任負えばいいだけ。
学校は見舞金は払うけどそれ以外は刑事民事関与しないと明言すりゃいい。
それを踏まえたうえで乗る・乗らないは生徒が決めろと言うこと。
物事に責任をもつと言う事はそう言う事。 日本社会って大人と子供のケジメが曖昧になってきてると感じる。
子供のうちから高価な物を買い与えるのが当たり前、下手したら父ちゃんよりも息子が良い服を着てたりと。
これじゃあ子供は神様、大人になんかなりたくないとピーターパンシンドロームが蔓延するわ。
免許も車バイクも、大人になる楽しみとして勉学スポーツに励むのがあるべき姿。
その志が無いんだったら、親の金で高校大学に行くんじゃない！ >>183
古いね。
寧ろ、先生が免許取れと言う時代だよ
生徒｢大型まで乗れるようになったら〇〇〇乗りたい｣
先生｢お♪いいねぇ…でも△△△もいいぞ｣
みたいな会話もあるぐらいだ。 別に3年くらい服役してると思ってがまんしろよ 卒業したらいやというほど乗れるだろ >>7
高校は通学に限らず禁止しているから会社のとは別物 バイクも騒音野放しになってるし迫害は仕方ないだろう
マナー守ってるほうが少数じゃないか >>15
集団じゃない裁判はあるけど学校が勝ってる 俺が通ってた高校でも２年に進級する際に免許証を取り上げてたな
これ、警察が高校の参照に協力してたって事なんだが問題あるよな >>1
いや、入学するとき、校則も法律も条例も守りますって署名しただろ。しなかったの？ 本当かどうか知らないけど、先生曰く、免許センターで調べたらわかるから免許取った奴は素直ぬ提出しろ。って言われたけどバレるまでは出さなかった
カメレオン 特攻の拓がマガジンリアルタイムで読んでた世代 >>193
その校則が無意味って話では？
日本語苦手？ 卒業してらいくらでも乗れるだろ
くそ教師も、同窓会も無視すればいいんだし
卒業して街中で教師にあってあいさつされても無視してたぞ ガキは無茶するからな、乗らせない方が皆幸せなんだよ 若者のバイク運転が危険だと言うのならやるべきは道交法の改正だろ
免許没収とか自動車学校に入れさせないとか言ってて恥ずかしくないのかね どこの地域だ
そんな奴らはもっと野蛮な国に行けよ >>199
卒業してすぐ就職する人間もいるし、働いてたら免許取る時間がなかなか無いだろ 無視してすぐ原付とって3年の時中免取ったな学校のとなりのスーパーにバイク停めてた 学校は、免許証を取らせてる国に反発してるなんて反日だな >>205
国が認めた免許証あるから、本人の責任になる >>1
事故って死ぬから、以上。
コンビニで医者轢き殺したりしてるし。
まだまだ考え浅いから、チャリでいいだろ、危ないわ。 無免の頃は毎週乗ってたけど
免許取ったら、乗らなくなっちまった・・・・
って、やんちゃしてた奴が言ってたよ。 すぐ死ぬからな
3ない運動は当たり前
悲しむのは両親 高3の4月で18歳になって車の免許とって車通学したら怒られた
校則に追加までされた 同じ教習所に行って
バレた奴とバレない
奴がいたな。
うちは駅から何キロ以上なら
免許OKだった。
当時は3ない運動だったけど
寛容だったな。 3ないはもはや時代遅れだろ
16-18にもなって、速度上げて人殺したり、事故って死んだりするなら、それは学校無関係で自己責任でしかない
問題は20以下の任意保険がものすごく高いからな マフラーうるせえ奴が周りに迷惑かけるからこういう事になったんだろ
今でもマフラー変えてる奴いるけど
本当に迷惑極まりない 25年前の底辺高じゃ校舎裏便所とかは煙草の吸い殻が
平気で転がってたからな直管で登下校なんてデフォ
ノーヘルで事故死も日常風景まともな高校なら禁止もするでしょ 3ない運動のせいでホンダが受けた被害額は現在までで相当なもんだろう
日本企業の業績を潰せて嬉しいやついそうだ 共同暴走行為やスロラームによる進路妨害をドライブレコーダーなどで確認できた場合、進路妨害された車両は当該自動二輪に衝突し轢き殺して構わない。
またその際に破損したぶつけた側の損害は未成年の場合、親が全面的に賠償すること。
土地家屋給料年金全て事故発生から2日以内に差し押さえられる事
また未成年が事故を起こし他者を死傷させた場合、その程度によらず執行猶予無しの懲役25年とする
ここまでやったらバカがバイク乗っていいよ。 >>156
ちゃんとみなよ。
>>139はチャリのことを書き込んでるだろ。小学生のこと。
俺らのころ(今50代だが)も小学校で自転車学習してたよ、中学高校でやることじゃねーだろあんなの。むしろチビッコのころからチャリは車両で左側通行とか一時停止とかちゃんと教え込まないからチャリカスが量産されてんだよ。 ガキが偉そうにパイク乗ってるとむかつくという
ただの大人の同調圧力 事故を起こしたら学校や教師は校外の事は関係ないから知りませんというわけにもいかんからね >>164
書いてることは俺も人の親だから分かるが校則が法律の上位にいるというのは理解できない。
それではまるで国際法より自国の感情が上位にいる半島の国みたいだわ。当たり前のシステムに則っていない。
クルマやバイクで通学してはいけないという校則なら分かるが資格として合法であるなら免許の取得や校外での運用まで校則で禁止というのは理解できないね。 高校生の頃、バイクの免許取って、学校に通ってた。
バレて退学に。
当時の田舎の学校とはいえ、これで俺の人生の節目となった。 >>230
疑問に思うのはもっともだな。ほっときゃいいんだ、学外のことなんか。なんで学校が取れない責任に言及するかな。
>>231
校則に通学禁止が明示されていたなら残念だね。そうでなく免許取得だけで退学なら今なら世間的に学校がアウトだわな。 教育機関は最底辺の人間に合わせてルール作るから。
バイク買うためにバイトして、割がいいからと深夜バイトして、さらに訳の分からん世界に足を踏み入れる。
で粗相起こして怖いお兄さん方が学校乗り込んでくる。
馬鹿がいなければ適度になんでも自由にできるのに、一握りの馬鹿のお陰でみんなが迷惑してる。 >>1
/＼＿＿_／＼
／ ⌒ ⌒ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ だっせぇなぁｗｗｗ
| ト‐＝‐ｧ' .::::| ＼＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
https://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4
https://youtu.be/t4OUV6XiStw?t=12m45s
>>1 こうなればよかったのにｗｗｗ
http://imgur.com/cXjYxTe 中学校では自転車通学すら禁止だったな。
生徒の半分が万引き経験者のような底辺公立中学だったから仕方ないけど >>233
まぁ乗り込んでくるのが怖いお兄さん方じゃなくてバカの親だったりするのがタチが悪いんたよな。キラキラネームつけるようなDQN親。
それだって学校側がガバナンスきちんとしていれば弾き返せるんだがな。いろんな意味できちんとしていれば校則でクルマやバイクを禁止する理由はないんだが、結局きちんとしていないから法律に反するような校則を規定したりして矛盾を内包するんだわ。 だいたい昭和のバカがバカやってたせい
嫌煙モンスターが生まれたのも昭和のマナーが酷すぎた反動だ
昭和のバカを恨め 四国の友達はバイク通学中イノシシと正面衝突してほぼ全身骨折でリハビリ入れて半年ポンコツだったらしい
まじバイクはヤバイと思ったからみんな車通学にしてやれよ 法律上セーフでも、団体の自主規制みたいなことは社会の色んなところにあるわけで、理由を説明できる先生ならいいんだけど、理由も語れず取り締まることを目的化してる先生とかいるからな 法的に問題なければ下位ルールである校則を守る必要ないよ >>243
そんなん気にしてたらいきていけないぞ。イノシシはもちろんたまには熊にもでくわす 免許取るのもバイク買うのも学校にバレやしないんだから守る必要もない タンクとメットを紫に塗ったら免許もいらなかったな〜オイラの街は
学校は取り締まって退学されると100%仕返しされる伝統があるのでスルー
校則も法律も何故かどうでも良かったなあの頃 >>248
福岡のイキリバカのFPSネトゲオタクが似たようなこと抜かしてたわ。
期間工して「やっぱり大企業は待遇が違うわw」と優越感に浸ってる23歳自称専門卒のバカ 家庭の事に責任や関与問われたり、とかく学校は変な環境にあるよ
厄介事の種になりそうなものは一律排除しないと身がもたない そもそも最近の中高生って車やバイクに興味無さすぎだろ
:3無いとか形骸化しちゃってね？ 俺の中学では、放課後休日を問わず私服着用禁止だった 経済的に乗らない方がいいよ 任意保険も高いし 人はねたりしたら人生詰むし とりあえず原付免許取ってNS50F買って乗ってたな！
高校卒業したら自動車免許→中型二輪免許取った 若気の至りでコーナー攻めて事故死したりするのが多いからやないか >>259
無理、駐禁取締りが厳しくなったせいでバイクのメリットはまったく無くなった
金出してバイクや原付買うなら電動自転車買うわな 2st時代は50と言えど、100くらい出てたからな
カブとか薔薇ならそんな事無いけど >>229
社会人になれば所属する組織の規則に縛られるのと同じ
法で認められる行為でも社則で禁止されたらそれに従うのは至極当然 国が認めても学校が認めないっていつからだろうな。
学校が私生活まで口を出すよいになったのはいつからだろう。 高校3年間で同級生2人死んだな
一人はムードメーカー的な奴だったから葬式みたいになってた
いや、葬式だった それ言うならなんで1日6時間以上も粗末な机に縛られて1時間に1回10分だけトイレに行く権利を与えられる生活に、黙って従ってんの？ ここの容認派、そのうち気に入らない就業規則にも噛みつきそうだな。
嫌なら転職しろ、と言えば人権侵害とか法律違反とか。 バイクは危ないから地方や山間部の学生だけに限って
16歳から乗れる軽自動車限定免許を発行しろよ 免許取っちゃいけないなんてあるのかよ
ちょっとびっくりした そうだな
嫌なら学校に行かなきゃいいんじゃないの？
そうすりゃ自由だよ o、_,o
o○o⊇
/___/l
γ,-/l ￣￣/耳
l l（）,l_l l l/二)
ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ
−＝≡ ∩∧＿∧∩
−＝≡ ヽ( ･ω･)/ 盗んだバイクで走りだす
−＝≡ ( /_
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ c し' >>269
実際に副業してクビになったりして
都合のいい解釈しては法律違反だの言ってたのが
副業スレにはいっぱいいたよ ドキュン高校生がバイクに乗って集団ストーカーして街を荒らさないように 中学校の倫理でディベートがあったが
バイク禁止反対派に反論できんかった
その後、実際２輪免許取ってみると、だめなものはだめでええねん。
バイク禁止は未来への担保や 大部分の生徒が通学以外の、暴走行為や犯罪後の逃走用にバイク欲しがるから
先生だってバカじゃないんだよ♪ クソガキは乗んなくていいよ
自賠責も任意も入らないだろうし
整備不良でバイクがかわいそう >>52
学校外で乗ってたら、親呼ばれて怒られたよ
今でも納得いかない >>6
学校が責任とってくれるの？
責任とるって具体的に何するの？ 学校が許可してようが禁止してようが
普通の親なら子供に免許なんか取らせないよ。
家業の手伝いとか僻地で移動に必要とか、理由が無い限りは。 ウチの高校はバイク通学禁止だったけど乗るのは普通にOKだったな
ただし人身事故起こしたら停学、死亡事故起こしたら退学ってルールはあった
ウチの高校がぬるかっただけだろうけど、高校生なんて馬鹿ぞろいだから許可したら
バイク通学しちゃうのもいっぱいでてきて通学中の事故とかもでてくるだろ
そんなの学校の保険で対応もできないだろうし責任も出てくるのに生徒の家族から
責められること想定したら一律禁止するのがスジだとは思う バイク通学を許可したら学校側はバイク通学に関する安全教育を実施する必要が
出てくるし、通学中の事故に対応できるよう保険も掛け直さなきゃいけないし、
実際に事故を起こしたら被害者からの損害賠償に対応できるようにしなきゃいけない
モンペにあたったら事故を起こした生徒の親から訴訟起こされる可能性もある
そのハードル考えたら安易にバイクの許可なんて学校は出せないよ 事故対応か…そらたしかに面倒だ
ただし趣味で乗る分には許してやれよ 同じ高校から殺人者が２人も３人も出たら
町全体がおかしくなるだろ？ 二十歳くらいまでは、軽く事故るからな。自分の周りの人やモノが欠けるのは受け入れがたい 学校が教習所も経営していてバイク通学は禁止だが免許を取るのは問題なかったな >>101
それはある。
免許取って公道走るようになったらどんだけ自転車で無謀運転してたか理解したわ 何でも学校の責任にされちまうからね。本当は学校の外の問題は家庭と本人の問題なんだろうけどね >>300
で、車乗るようになって交通の流れが見えるようになるんだよな ガキは事故りやすいからな
卒業させてしまえば問題あっても無関係でいられるしな？ 自転車の走り方すら滅茶苦茶な年頃なのにバイクなんてもってのほかですわ 17歳男子＋バイク=林道で飛ばしてカーブを曲がり切れずにI can fly。 校則だろうが。権限もくそもあるか。
ルール気に食わないなら退学すればいい。
どうして人を殺してはいけないの？とおなじレベル。 危ないし自己管理できないからでしょうね
事故っても自分では責任取れないし。 >>279 ここ確か山間部にある学校だよ市原の。俗に言う交通が不便な場所。 生徒に死なれたら授業料取れなくなるじゃん？
私立なら尚更 スレタイは「何の裏付けがあって禁止してるのか」の話をしてるのに「何の理由があって禁止してるのか」で回答してるやつが多すぎ おれ40歳
16の時に免許とったけど、平日の休み(入試とか)には免許センターに色んな学校の生徒指導が見張ってたよ
無論、バイク禁止
ただ、先輩がモトGPレーサーでその人だけは通学不可だけど許されてた
というか、許すしかないだろと
中◯先週 ヤンキー漫画規制すればバイク取る人も少なくなるはず 高校以上は義務教育じゃないから学校のルールに従わないと
嫌ならどうぞ辞めて下さいになっちゃう >>1
車もなきゃバイクもない糞底辺だから解らないんだろ。 パヨクアホ過ぎ
許可すれば学校の責任が問われるのも分からんのかw ぶっちゃけバイク解禁なんかしたらガキが死にまくるから 今のガキは平地歩いてるだけで足折れるらしいからな
こけて手をついたら手も折れ、顔面から地面に突っ込むらしい
バイクなんか乗ったらクラッチ握って指折れて
ギアチェンジしたら足首折れて、立ちごけ常習になるだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
