なぜワンマン列車の運賃箱でICカード利用が今まで不可だったのか　一番最後が多い後進県で開始

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[CA]** · 2019/03/16(土) 19:28:29.82

鳥取県のＪＲ境線（米子-境港間、１７・９キロ）の列車内で１６日、車載型ＩＣ改札機の利用がスタートした。境線にはＩＣカードが使えない無人駅が多く、ＪＲグループの列
車では初運用となる。

　ＪＲ西日本が独自に開発した車載型改札機で、境線の列車２２両にそれぞれ乗車用と降車用を設置。列車内で改札機にＩＣＯＣＡ（イコカ）などのＩＣカード乗車券をタッチし
、運賃を支払える。

　境線沿線には「水木しげるロード」などの観光名所や米子空港があり、ＩＣカードを常用する観光客らから利便性を求める声が上がっていた。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201903/0012151461.shtml

2019/03/16(土) 19:29:16.14

運転手がネコババできなくなるから

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[CN]** · 2019/03/16(土) 19:29:57.00

飯田線オメガダッシュやってみたい

**名無しさん＠涙目です。**(北海道) **[HK]** · 2019/03/16(土) 19:29:57.67

田舎のバス会社だとレシップのMS-5000が現役だったりする
魔改造してIC使えるようにしてたりする場合もあるが

2019/03/16(土) 19:41:18.72

都会と田舎で格差が広がりすぎてて、もはや田舎の所得もインフラも発展途上国レベルだからな。

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[FR]** · 2019/03/16(土) 19:55:05.37

途中でシステムが落ちたら阿鼻叫喚だな

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[TR]** · 2019/03/16(土) 19:56:46.22

加入料金がバカ高いから路線が数える程しかない弱小路線バス会社は導入する気ないな

**名無しさん＠涙目です。**(滋賀県) **[NO]** · 2019/03/16(土) 19:59:16.62

設備更新する金が無いからな
ガソリンスタンドも変な規制したとき儲けの少ない辺鄙な所から潰れていったし

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2019/03/16(土) 20:36:03.37

米子空港って結構利用客多いけど
空港から境港線の米子空港駅に乗り換えたのは俺1人だった

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2019/03/16(土) 20:39:10.23

>>9
点在する観光地周るならレンタカーの方が楽

2019/03/16(土) 21:08:04.82

>>9
台湾、香港や韓国からの旅行客はわりとJR使うよ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CN]** · 2019/03/16(土) 21:11:31.39

>>4
マニアックすぎるだろ・・・・

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2019/03/16(土) 21:26:19.87

今から始まるとかマジかよ。
鳥取ハンパないって

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2019/03/16(土) 21:34:14.55

遠鉄……

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/03/16(土) 21:48:16.84

>>4
魔改造w

レシップはなんか各部品がちゃちいイメージ

**名無しさん＠涙目です。**(島根県) **[CA]** · 2019/03/16(土) 21:56:31.61

3月31日松江駅から空港連絡バスで米子空港に行くからよろしく

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2019/03/16(土) 22:00:11.04

>>16
JR使えよｗ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CN]** · 2019/03/16(土) 22:20:05.24

レシップって会社は世間的にはメジャーなの？
初めて聞いたんだが