マツダ、新型CX-30発表ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 新型エンジン「スカイアクティブX」搭載！
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マツダは3月5日（現地時間）、ジュネーブモーターショー 2019（第89回 ジュネーブ国際モーターショー）で新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30（シーエックス サーティー）」を世界初公開した。
同モデルはマツダの新たな基幹車種として、今夏より欧州から順次グローバルで販売を開始する予定。
CX-30は2018年のLAオートショーでワールドプレミアされた「Mazda3」に続く、新世代商品の第2弾モデル。マツダのデザインテーマ「魂動デザイン」を具現化したエレガントなスタイルと、
SUVらしい力強さとを融合させた新しいコンパクトクロスオーバーモデルとなる。
パワートレーンは、気筒休止システムを採用する2.0リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」、1.8リッターディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」、
そして独自燃焼方式「SPCCI（火花点火制御圧縮着火）」を採用した次世代エンジン「SKYACTIV-X」。
SKYACTIV-G 2.0とSKYACTIV-Xではマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費を向上させるとともに、より高いレベルのドライビングプレジャーを目指したという。
トランスミッションでは6速AT、6速MTが用意される。
マツダが新型SUV投入へ 「CX―30」まず欧州で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42062610V00C19A3X12000/
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1173/131/003_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1173/131/004_o.jpg
参考
SKYACTIV-X（スカイアクティブ エックス）は、マツダが開発、および製造するガソリンエンジンの名称。SKYACTIV TECHNOLOGYのひとつ。
世界で初めて予混合圧縮着火（英語版） (HCCI) を実用化したガソリンエンジンである[1][2] マツダスレなんでこんな伸びるんだ？
昔なんて100もいかずに終わってたのに まだこのクソデザイン採用してるのかよ
センスないな >>216
デザイン賞で世界一取ったものより、センスあるデザインおなしゃす！ マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！ >>216
塗装がくすんだ型落ちの軽に乗ってそう すっぱいぶどう CX-3の失敗をまたやりそう。
CX-5を戦略的に安くしてるからか257万からだけどCX-30は245万からスタートとかしそう。 >>133
火花は着火のきっかけを作ってるだけで圧縮着火だとか説明してたけど、いやいや火花で点火してるんだから火花点火機関だろってな
一部領域でも圧縮着火してるならまだしも全領域火花点火で圧縮着火を自称するのは詐欺だろ >>224
だからマツダもHCCIという表現を執拗に避けてるだろw >>224
i-stopも開発段階では、
ピストンを上死点で止めておいて再始動は着火だけ
なのを売りにしてたけど、発売時には結局セル併用になった
それと同じこと なんだその30分カセットテープのような名前は
とおもったらマジだったｗ CX-3って販売上はあまり良くなかったみたいだけど
岡崎吾郎も欲しいって言ってぐらい都会で使うセカンドカーとしたらわりと良いと思う
俺も欲しかった >>232
ベリーサと同じでニッチなんだけどハマる人にはぴったりなんだよな
あのサイズでスタイル重視で1.8Dターボと2LNAなんて輸入車でもなかなか無い 前に東名高速で飛んでたのがいたけど
あれがもっと強化されるのか？ >>150
海外インプレはゴルフを越えてクラスナンバーワンって言ってるな ５はデカすぎるが３では狭すぎるというニーズにハマるだろうな
ボディ下部の黒いプロテクター部分は５と見分けやすくするためのキャラクター要素だろう >>206
マッサージ機能ついてる？
ステアリングヒーターついてる？ 市販車のスペックと実燃費は？
マイルドHVてことはあんまり期待できないな >>241
高級車ってマッサージ機能なんて付いてるの！？
てゆーかそれって必要か！？ >>162
ほうっておいても売れる自国産優先なEUのカンパニーカー需要に胡座をかいてデザイン改革してないだけだろドイツメーカーは。それをアジアの人たちが伝統を大切にしてるとか勘違いしてるだけ 値段同じ価格帯ならＣＸ−3買う客いなくなりそうだけだ 大丈夫かよ >>241
ステアリングヒータはある
マッサージ機能はないが根本的に椅子の出来が良くあんまり疲れないのでいらない マツダスレ見る度にアンチほどマツダに詳しいなってのが分かるな >>238
モデル末期のゴルフと比べる時点でね…
もうすぐゴルフの新型が出るから、その前に慌てて出したんでしょ
で、出たらまたゴルフがナンバーワンになるパターン >>224
開発段階から圧縮着火が目的じゃない、HVじゃなくても燃費の良いエンジン作りたいと言い続けてるが、外野(主にツダヲタ)が圧縮着火だと騒ぎ続けてるよ。 ポンコツクリーンディーゼル（笑
結局アイシンのマイルドハイブリッドだ寄り（笑 >>250
マツダ持ち上げてる奴って例外なく 無免 だから必然そうなるわなｗ >>251
ゴルフごときに勝ったぐらいで威張られてもって感じだしな スバルのハイブリッド盛大にディスってたのにマツダもマイルドハイブリッドかよwww
ツダオタは覚悟しておくように >>260
いやあんなドライバビリティ悪くして燃費ちっとも良くならず重さと価格は上がってるのに航続距離は落ちるみたいな
まるで意味のないもん造ったらそりゃdisられるだろ、マツダのもそのレベルだったらdisるよ これ買うくらいならアクセラかCX5買ったほうがいいと思う
どこに強みがあるのかわからん
ただ中途半端なだけ なんでこんなに樹脂部分大きいんだよ
現行のcx-4の方がよっぽど格好いいじゃねえか マツダ素人のワイにはCX-5と何が違うのかわからん >>272 ミニバン（スライドドア車）は製造しない ＣＸ−５をクーペっぽくしたのがＣＸ−３０ということだ
つまりＣＸ−３をでかくしたってことだ >>278
CX-5をクーペっぽくしたのはCX-4だろ
CX-30はだいぶ小さいし >>156
ハッチバックよりセダンの方が荷室容量大きいのは普通だろ CX30も良いけど、RExEVのデミオを19年だか20年だかに発売するって話し
最近見ないけど本当に出るのかな？
発電機付きEVこそEVの最適解だと思うんだけど >>252
マツダが実用化しようとしてるHCCIが何か調べてから書き込めよ マツダは車種のネーミングがダサイ。
ビアンテ乗ってる、なんて恥ずかしくて言えない。アテンザ、アクセラ、ダサイダサイ いい加減金太郎飴みたいな顔やめたらいいのに
高級ブランド車しか通用しないのに、いい加減恥ずかしいわ >>284
知ってるよ。
HCCIは燃費を良くする手段であって、目的じゃない。
HCCIじゃなくても圧縮比16で燃費良くなるんならok。 >>271
CX-3はそのままフェイドアウトだよ
小さすぎて欧州でも販売さっぱりで
フルモデルチェンジ待てないで新型として投入したんだから >>287
圧縮比16も手段だよ
やりたいのは低〜中負荷時の効率改善で、そのために負荷に応じた超希薄燃焼をやりたいが燃費薄くし過ぎると
着火手段は圧縮着火しかなくなるよね、でもコントロール難しすぎて無理だから、ギリまで幾何圧縮しつつ
一部スパークプラグで火をつけてその膨張力で補助的に追加圧縮することで残りに圧縮着火することにしました、
という話で、「圧縮のみで火をつけたい」という話はさいしょっから誰もしてない
そしてこの方法は100%圧縮着火するより当然効率が落ちるし、SKYACTIV-Xに100%圧縮着火するモードは恐らくない >>281
いや、mazda3セダンのトランク容量はたったの444Lだし
セダン同士の比較でも5ナンバー車のアクシオに負けてるから、普通にｗ >>241
ステアリングヒーターもシートヒーターも付いてるな
それどころかベンチレーションも付いてる
それでレクサス超えたは絶対にないけど、マツダがあの価格で頑張ってるんだから、他のメーカーはもっと頑張れよとは思う >>292
そうだね、あってるよ。
ID:jXbs+R9F0は手段と目的の違いが分からんらしい。 >>285
ビアンテってなんかゴジラと戦えそうな名前だよな >>277
マツダの後部座席軽視はいつまで続くんだろう
かっこよくてよく走ればいいけどな >>238
敵として脅威じゃない相手は別に誉めても問題ないからな
ゴルフの需要を一番侵食してるカロスポに関しては絶対誉めないだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
