愛知 「車間距離不保持」摘発全国の約1割で2位 ここより車カスな都道府県があるらしい
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愛知県警は27日、極端に車間距離を詰めたり、幅寄せしたりするなどの危険な「あおり運転」をするドライバーの心理を学ぶため、捜査員を対象にした「アンガーマネジメント
研修」を開いた。違反者を取り締まる際、捜査員が怒りの静め方を指導し再発防止を図る。県警高速隊によると、全国初の取り組み。
高速隊などによると、2018年に県内の高速道路で、前の車との車間距離を詰め過ぎたなどとして「車間距離不保持」で摘発されたのは全国の約1割に当たる1225件で、
2番目に多い。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201902/0012101216.shtml 大型トラックの後にビタ付してる奴は自殺志願者か
それも老若男女関係なくいるよな すぐ感情的になるやつは車の運転に向かないよ
無感情に目の前に起こることに最速で反応することだけに集中するんだよ >>2
あれトラックの前見えないしよくやるなあと思うわ レーダークルーズ使うと、どうしてもある程度の車間距離が空くから、どんどん割り込まれてしまう。 俺が心がけていること
・大型トラックの前後は走らない >>2
トラックに収納してもらいたいんじゃないの?ダイターン3みたいに 自動車教習車にくっ付いて走る馬鹿の多いこと多いこと
初心者ですらない車を煽るって愛知ぐらいだわ >>11
デッドコースターのシーン思い出すから俺は避けるわ 車間を空けない運転を得意げに話すのはやめてほしい。 車間を不必要に詰める
ウインカーを出さないor遅いor車線変更後に出す
強引な割り込み
右左折で膨らんで来る
うーんこの 2位愛知って言うから1位どこだよって調べたら「2018上半期最多は兵庫の915件。ほかは愛知が714件」ってのが出てきたんだが1のソース見たら神戸新聞の記事で兵庫のクソさが際立ってたわ >>23
そんな神戸は大阪を見下し、京都より上と思ってる。 東名は混雑激しいし、みんなイライラしてるし
そりゃそうなるわな >>4
運転のうまいトラックの後ろに付くのはすごく楽。
どうせトラックよりも速く減速できるしな。
>>18
飛び石は基本車間関係ない。
対向車線とか隣の車線から飛んでくることの方が多い。
飛んでくるのが見えてても避けられないんだよな。
経験上、トラックの直後なら車間詰めた方が
(トラックが飛び石をブロックしてくれるから)当たりにくい気がする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています