羽田国際線ターミナルが羽田第3ターミナルに改称
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羽田空港の国際線の増便に伴い、国内線に使われている第2ターミナルでも国際線の運用が始まることから、現在の「国際線ターミナル」は来年3月から「第3ターミナル」に名称が変更されます。
羽田空港には、国内線に使われている第1と第2のターミナル、それに国際線ターミナルの3つの旅客ターミナルビルがあります。
東京オリンピック・パラリンピックが開かれる来年に向けて、政府は羽田空港の国際線の増便を計画していて、第2ターミナルにも税関や出入国管理などの機能が追加され、国際線の運用が始まります。
第2ターミナルでの国際線の運用が始まるのは来年3月で、これに合わせて現在の「国際線ターミナル」は「第3ターミナル」に名称を変更します。
また国際線ターミナルにつながる東京モノレールと京急電鉄の駅の名称も「羽田空港第3ターミナル駅」に変更されます。
ターミナルの運営会社などは、利用客が混乱しないよう新たな名称の周知に努めるとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190226/k10011827941000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190226/K10011827941_1902252146_1902260452_01_02.jpg 千葉県上空を低空で飛ぶなよ
まじ騒音だけ撒き散らしやがって ホテルマンの友人に聞いたけど、外国人がタクシー呼んでって言うから行き先を聞くと航空券見せてきたりするけど、「Terminal I」とかって書いてある場合があるらしい
もちろん1ではなくInternationalの略なんだが、クソ紛らわしいよね
これは妥当な改善 >>3
何のこと?
成田が不要とでも言いたいの?
羽田だけで捌くには、滑走路あと何本足せば良いんだろうねw チマチマ拡張しないで東扇島辺りまで福一由来の汚染土で埋めちゃえよ
そんで横田を成田へ >>11
で、羽田じゃ明らかに溢れるわけだけどどうすんの?
神奈川や東京西部民かな? >>1
閑西国債食う乞う「ウチもマネして2タミ3タミに変えようっと」 >>12
こんな書き込みにいちいちレスするお前がバカ >>14
自分で言っといて、何やそれw
成田廃止論者ってバカだなぁという印象しか生まんぞ >>10
横田無くなるとアメリカ軍が東京上空を飛ぶ権利が
なくなっちゃうので >>17
彼「成田は廃止な」
俺「え?その代わりはどうすんの」
彼「知らんわ、レスすんなバカ」
俺「え?何それ?」
痛いのは彼だろ そうなって見ると、いかにも建て増し旅館
みたいだな >>3
成田空港は羽田空港第4ターミナルって名前に変えるんだよ。 羽田はターミナルを間違えるととんでもないことになる >>25
滑走路が短すぎる
プロペラ機とか戦闘機しか離発着できないんじゃないの >>24
千葉は「東京じゃないのに」って言われ慣れてるしな 国際線が第2ターミナルと今の国際線ターミナルの2つになると、離れすぎてるからターミナル間違えたら悲惨だな 第2とか今でも混み合っててボーディングブリッジ足りない(バスになる)気がするけど拡張するのか? 1民2民で国際線までカバーして
3民はLCC専用に隔離するべえ ターミナル間違えても無料の循環バスに乗れば20分もあれば余裕で移動できる 今でも離陸するのに順番待ちで飛行機が渋滞してるのに
増便して全部さばききれるのかね >>42
都心とか城東からは大して変わらんよ
上野からスカイライナーで44分
城西や神奈川くんはそもそもクソ不便なので論外 >>3
貨物とLCC専用でいいだろ
それでみんな幸せ キチガイ左翼とそれに煽られた百姓が意地張らなきゃ今頃滑走路3本24時間運用して、JRは成田まで新幹線を引っ張り、当然印西や松戸とか全部ぶっ飛ばしてノンストップで東京駅まで走りせてたら、今頃羽田はのんびりした飛行場のままでいれたかもな。 沖の方から1タミ2タミ3タミじゃん 分かりやすすぐる >>6
オリンピックまでに東京上空ルートに変更される予定だからもう少しの辛抱 モノレールで行くと駅名が第3→第1→第2になるから途中でパニクる人でるわな >>41
そうそう、結局便数増やすなら、空域拡大するしかないからな >>55
羽田にLCC無いとかw
海外全く行かない奴は本当に阿呆だなw 羽田は駐車場がもっと便利になってくれると良いんだけどな 成田から東京着くまでに得る日本のイメージと
羽田から街に着くまでに得る日本のイメージ >>62
タクシーで行けよ
都心から約6000円ぽっちじゃん
駐車場代とさほど変わらんくらいじゃないの? >>63
そんなのどうでもいい
大抵の都市は、大国際空港なんてろくな位置にない
ホノルル空港なんて空港近辺では全然ハワイらしさ感じない 外国人に説明するのめんどいんだよ国際線ターミナルでいい 国際線ターミナルとT1 T2との連絡バスが、小さくて満員立ち乗りで本数少ないのが、全くいけてない
大型化して本数増やさないと アメリカみたいにターミナル間を無料移動できる電車つくってほしい 成田ってほんと設備も大した事ないし
都内から遠いし、なんであんなもん闘争してまで
作ったんだろね?? 八丈島旅行の直前にSDカードが無いのに気づいて、慌てて国際線ターミナルのビッグで買った思い出 飛行機乗る日に羽田や成田到着してから登場まで時間余りまくると
シャトルバスで他のターミナルも行ってウロウロするのが好き >>3
貨物の成田!乗客の羽田!
成田の貨物はズバ抜けて日本一 成田が遠いアピールはもう結構
お前がオワコン地域に住んでるのはよく分かったからw >>43
関空が遠い遠いと言われても難波からラピートで30分だから成田に比べたら近いな >>74
開港時から改装とかあまりしておらず
建物としてはええ感じ >>84
羽田だって全然雰囲気良く無いじゃん
特にJAL側
ANA側だって今風とは程遠い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています