【自転車】ROTOR、世界初のリア13速コンポを発表　フロントシングルで油圧ブレーキ仕様
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0001名無しさん＠涙目です。(大阪府) [JP]
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2019/02/25(月) 19:17:28.02ID:myVrz4P60?2BP(2000)

https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/02/25/rotor-1x13-groupset.jpg
リアがローギアの時
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/02/25/rotor-1x13-gravel-bike-1.jpg

ブレーキはマグラと共同開発
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/02/25/rotor-1x13-front-brake.jpg
ハブは13速専用
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/02/25/rotor-1x13-carbon-wheel.jpg

チェーンリングは38Tから2T刻みで54Tまでラインナップ

13速のカセットスプロケは
10-36、10-39、10-46、10-52の4種類用意される



既存の12速ホイールに対応する12速のカセットスプロケもある
詳細は
https://www.cyclowired.jp/news/node/289062
0003名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/02/25(月) 19:25:31.10ID:KkCGkt+b0
>>2
すぐ伸びたり切れたりするのかな
0005名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2019/02/25(月) 19:28:13.14ID:QVthjle10
フロント13速にしろ(無茶)
0007名無しさん＠涙目です。(東京都) [SA]
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2019/02/25(月) 19:30:52.91ID:9HHJZqL00
ローターって読むの？それともロトール？
0010名無しさん＠涙目です。(catv?) [GB]
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2019/02/25(月) 19:32:53.43ID:MPD49zGe0
＞シマノがいまだに11速で静観する中

今はそんなコトになっとるんか…
ついこのあいだまで6速は
リアホイールのｵﾁｮｺｶﾞｰ、とかやってた連中がいたのに…
0011名無しさん＠涙目です。(東京都) [SA]
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2019/02/25(月) 19:35:11.38ID:9HHJZqL00
スプロケの10-54って何用？
MTB?
0012名無しさん＠涙目です。(東京都) [SA]
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2019/02/25(月) 19:35:36.37ID:8uB1XZR+0
>>1
油圧のディスクブレーキなんてメンテが面倒なだけだぞ
※長いダウンヒルする人は有意な選択肢
0017名無しさん＠涙目です。(東京都) [SA]
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2019/02/25(月) 19:40:58.03ID:8uB1XZR+0
13枚もスプロケあるって事は、
スプロケ自体もだが、チェーンも薄くなって、耐久性も低いんじゃないかな

制動力に関しては、キャリパーブレーキで1.2G程度で、既に性能限界
ディスク使う意図があるとすれば、長いダウンヒルだけな
0019名無しさん＠涙目です。(東京都) [SA]
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2019/02/25(月) 19:41:41.24ID:9HHJZqL00
また飯倉ブチ切れ案件やな
0021名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2019/02/25(月) 19:44:19.44ID:FUxMdXBW0
>>14
マウンテンバイクでシマノの油圧ブレーキ使ってたけどブレーキの引きしろが結構あるから指一本でロックさせない繊細なブレーキコントロールが可能
0024名無しさん＠涙目です。(東京都) [SA]
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2019/02/25(月) 19:52:49.21ID:9HHJZqL00
ある程度までいったら、今度は
段数少ないのが最新のドレンドとか言って
また8sくらいまで減らすんだろ

定期的に増やしたり減らしたりして
バカな小金持ちから永久に搾取するシステムです
0026名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/02/25(月) 19:54:44.27ID:KkCGkt+b0
>>24
さすがに8sだと山から平地まで対応するのがつらい
0027名無しさん＠涙目です。(東京都) [SA]
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2019/02/25(月) 19:58:19.31ID:8uB1XZR+0
>>22
なるほど、それもありますね
リムでディスク前提の（リムブレーキ不可）として作られてるのもあるのかな？
エアロに特化した為にそうなりました的な
0030名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/02/25(月) 20:04:49.08ID:KkCGkt+b0
>>29
アルミホイールセットが2599ユーロからですな
0031名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [CA]
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2019/02/25(月) 20:16:49.65ID:IqZYh5tQ0
もう10年くらいロードバイク放置してるんだけど9速の部品はまだあるの？
0037名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/25(月) 21:20:55.61ID:EOw6Y+SA0
結局、変速段数増やした結果、お猪口が酷くなってスポークの左右差を解決する為にフレーム幅が広くなっていく…(´・ω・｀)

今乗ってるのなんかMTB用のハブとオフセットリム使ってNDS/DS比が75%だぞ…
0038名無しさん＠涙目です。(関西地方) [US]
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2019/02/25(月) 21:28:07.37ID:ZD7JVdo/0
でもお高いんでしょ？
0039名無しさん＠涙目です。(福岡県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/25(月) 21:42:22.06ID:z4PHNHCK0
>>35
ガイツーで11速の投げ売り期待してる
0040名無しさん＠涙目です。(青森県) [JP]
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2019/02/25(月) 21:44:44.46ID:NbVKD8tU0
シマノじゃなきゃいやん
0041名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/02/25(月) 21:45:32.09ID:H4xSn83t0
フロントシングルってのはいいな
0042名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/02/25(月) 21:56:16.60ID:KkCGkt+b0
>>41
整備が楽ちんだよな
クロスでもこういうのが普及して欲しい
0043名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/02/25(月) 21:59:49.78ID:H4xSn83t0
>>42
街乗りクロスにフロント三枚もイラネーよな
マジで
0046名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/25(月) 22:12:24.60ID:WkLArAdV0
フロントは二枚は欲しい
3枚はいらん
平地用と登りの二種類

13速ってリアのエンド幅は130mmなの？
ディスクブレーキだからもっと太いのか？
0049名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2019/02/25(月) 22:25:03.74ID:CcXqIoKu0
>>45
俺よりかなりの上手が居たｗ
0051名無しさん＠涙目です。(大阪府) [IT]
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2019/02/26(火) 03:01:39.22ID:Lm60pawa0
マグラ→輪ゴム→シルベスト
0052名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/26(火) 03:17:27.56ID:110j3YoQ0
ペダルの重さは一定でオートマチックに出来ないのかな
0053名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CZ]
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2019/02/26(火) 03:36:48.51ID:rSMmVCso0
ブレーキなし。問題なし。のナイキ を思い出した
0054名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/02/26(火) 04:05:24.00ID:DJSQ7a/E0
>>27
＞ディスク前提のリム
たとえばZIPP製のホイールだと、製品毎にブレーキ面アリとナシが用意されているみたいだよ
0055名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]
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2019/02/26(火) 04:11:38.75ID:QcJmDQjl0
新しいメーカー？聞いたこと無い
0056名無しさん＠涙目です。(大阪府) [IT]
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2019/02/26(火) 04:16:41.69ID:Lm60pawa0
楕円クランクとか作ってたとこやろ
新興ってこともない、
0057名無しさん＠涙目です。(大阪府) [IT]
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2019/02/26(火) 04:17:23.76ID:Lm60pawa0
クランクじゃない
チェーンリングか
0058名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2019/02/26(火) 05:34:43.07ID:cPcFQPL90
ちゃーんが更に薄くなる
0059名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2019/02/26(火) 05:35:59.82ID:cPcFQPL90
そこでSHIMANOはちょう軽量Inter11を出せよ
時代は内装やで
0060名無しさん＠涙目です。(庭) [IT]
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2019/02/26(火) 05:38:26.15ID:p4CWIx020
>>59
ALFINEがあるだろ
0062名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]
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2019/02/26(火) 07:19:45.03ID:lKcH8LQG0
>>6
そんなに重たくしたいの？
0063名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]
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2019/02/26(火) 07:21:36.63ID:lKcH8LQG0
>>12
なにがめんどいの？
エンジン付バイク乗りなんだが、チャリの油圧はなんかちがうのか？
0066名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/02/26(火) 11:59:15.56ID:FAVFGJmb0
>>50
昔丸石が正にそういうクロス作ってた
あれもっと大事にすりゃよかった…
0067名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/02/26(火) 12:10:16.00ID:LVqpCj4q0
選択肢が増えるのはエエ事やな
ただチェーンのベストエフォートは6・７・８ｓ用HGチェーンだし
3×8は実用（キャンプ旅行とか）には残っていくとは思う

9ｓチェーンでも耐久には難が無いとは言えんしな
0069名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2019/02/26(火) 12:42:25.07ID:cPcFQPL90
>>66
丸ちゃんにはべべベベルテックにInter11組み合わせた変質者茶利出して欲しい
0071名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]
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2019/02/26(火) 12:59:46.62ID:kM0nmuZk0
フロント2枚のコンパクトクランクでないと踏めなくなってきたわ
0072名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/02/26(火) 13:02:31.11ID:Rtg6cuk/0
ディスクってどう？
0076名無しさん＠涙目です。(dion軍) [KW]
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2019/02/26(火) 20:12:26.82ID:VqHGhR250
細々チェーンどこ製だろうね
12速のSRAMはチェーンが頼りないし
いいチェーン使ってるのは11速のシマノ(KTM製)
0078名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/02/26(火) 20:18:44.25ID:KUY7xXhl0
>>17
ディスクブレーキのメリッは雨天時でもあるぞ
0080名無しさん＠涙目です。(新潟県) [FI]
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2019/02/26(火) 23:54:17.64ID:u9NhWJMk0
もうCVT出せよ
0081名無しさん＠涙目です。(東京都) [SA]
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2019/02/26(火) 23:54:26.10ID:O/2skGHp0
>>54
なるほど。そして、ナシの方にはロータを装着出来るハブになってるって事？
なんだろうね
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