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ホンダ・フィット4確定デザインきたーーーーーーーーーか?
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0001名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]
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2019/02/19(火) 18:33:22.67ID:U1Lj7Z+X0?PLT(12000)

 フィット「RS」は、フィットシリーズが今年10月にもフルモデルチェンジするので、この時にスポーツバージョンとして設定される可能性が高い。

 フィットが今秋の10月頃にフルモデルチェンジするというのはメーカーからの通達で届いている。
しかしながら具体的な商品内容は、1Lターボ(の新採用)と1.5ハイブリッドが従来の1モーター&2クラッチから2モーターになるというくらいで明確になっていない。

 当然「RS」の設定は同時に行われ、これに1Lターボエンジンが搭載されてもおかしくはない。
現行モデルだとエアロパーツ、アルミホイール、シートなど内外装だけでメカニズムは同じだから、
次期型では足回りの強化など走りのポテンシャルアップも期待したいところだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190219-00010000-bestcar-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/im_siggAWez0sElmXnQW7sKlJAt_g---x900-y506-q90-exp3h-pril/amd/20190219-00010000-bestcar-000-1-view.jpg
0442名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2019/02/20(水) 00:24:49.14ID:UYEI3f0A0
なんもおもしろくねー
0444名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]
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2019/02/20(水) 00:26:04.54ID:k28TzZOe0
>>438
フェスティバカはコンパクトカーだろ、コンパクトカーにミニワゴン的な要素を加えたのがデミオ
もはやその影まるで無いけどな
それで自信つけて、ファミリアSワゴンなんて半端なものを売り出したが
あとデミオの源流を言うならフェスティバよりもレビュー
0449名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR]
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2019/02/20(水) 00:38:20.76ID:T1x5paj00
>>447
失敗なのは日本語もまともに書けないおまえのおつむだろ
0450名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [SK]
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2019/02/20(水) 00:43:34.61ID:5WGXWZoJ0
2代目くらいに戻った?
0451名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
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2019/02/20(水) 00:44:04.66ID:0+0hj0HS0
>>311
ほんそれ
0453名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
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2019/02/20(水) 00:50:31.31ID:8JcFPaln0
全然新型車に見えないところがすごい
0455名無しさん@涙目です。(dion軍) [EU]
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2019/02/20(水) 00:57:39.58ID:p1Maq/6Y0
日本車ってなんでデザインに力入れないの?
0458名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/02/20(水) 01:04:40.93ID:PFB+JnGS0
FIT3が神デザイン過ぎたってのはある
0460名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]
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2019/02/20(水) 01:08:17.52ID:lQmRVN/J0
>>394
ホンダは昔からFFばかりのつまらないメーカーだったよ。
FFで4気筒エンジンの貧乏人向けメーカー。
イメージ作りは上手くて頭の弱い奴が買うのがホンダ車だった。
0464名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]
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2019/02/20(水) 01:59:13.93ID:8VrCI/y+0
そのクソガキがAmazonの中華チューブled入れましたみたいなライトやめてくれ
ホンダは悪い意味で流されやすすぎる
0472名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/02/20(水) 03:46:46.68ID:UQrcDErt0
うちの親父が普通車買うならトヨタかホンダか日産って20年ぐらい前に言ってたけど
傘下除いて残ったメーカーってこの3つだけだな
0473名無しさん@涙目です。(禿) [US]
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2019/02/20(水) 03:49:11.75ID:6wqw0CT80
>>413
じいさんはそろそろ免許証返納の時期だろ
0475名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/02/20(水) 04:14:27.43ID:6Q6CHLSr0
フリードのマイナーチェンジいつだ?知ってる人コッソリおしえろ。
0477名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/02/20(水) 04:28:08.66ID:enoB6AY+0
昨日世田谷でカモフラージュのハッチバック見たぞ
プリウスかなあとも思ったがフィットと言われればフィットかも
0478名無しさん@涙目です。(愛知県) [DK]
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2019/02/20(水) 04:45:42.78ID:zH6hPQ810
一昔前のトヨタみたい
0480名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]
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2019/02/20(水) 05:00:02.29ID:ONQbad6c0
>>409 >>413 いいよね

このcityやオートザムレビューやシャレードの頃とは
人の体格や座り方がけっこう変わっちゃった

明治-大正-昭和ひと桁の世代は身長150cm前後だったり
正座に慣れてて骨盤の保ち方が違ってて
その世代にフィットした室内構成のクルマがあった

今の日本人にとっては狭かったり
座席が低かったり座面が短かいだろう

これから電気自動車になっても
室内レイアウトは国際市場基準で
衝突安全ボディー設計で
幅広で座り位置が高いプロポーションになるのだろう
0483名無しさん@涙目です。(庭) [RU]
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2019/02/20(水) 06:03:28.83ID:QI57FO5q0
前より少し古臭くなったくらいで変わってないな
0490名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CO]
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2019/02/20(水) 07:14:57.85ID:CWPXuOe/0
>>457
当時ヴィッツのデザインはインパクトあったのは間違いない。
下駄車であるコンパクトカーの敷居を上げた。

初代フィットが…っていうけど
質感が追いついたのは2代目フィットだと思う。

他社だと2代目デミオ、コルトで質感が上がったと思う。
0493名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/02/20(水) 07:47:57.83ID:ewwWBP870
>>469
トヨタは外部委託よくやってるけどホンダは無いな
0494名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/02/20(水) 07:58:13.21ID:8fQEMRmw0
もういっそのこと
MINIの4ドアみたいなのを作ればいいんじゃねの?
0496名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2019/02/20(水) 08:29:28.47ID:H5krNs6c0
>>494
4ドアってセダンのことだけどminiにセダンあった?
0498名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]
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2019/02/20(水) 08:44:26.24ID:kPv62OP00
よくリアを延長して室内スペース確保とか言うけど
モデルチェンジの度ちまちま延長するよりシャトルみたいにドカンと一発で伸ばせよ!
といつも思う
0499名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE]
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2019/02/20(水) 08:49:42.33ID:kPv62OP00
日本の狭い駐車場にピッタリな新機構のドアないかな?
0503名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/02/20(水) 09:23:35.27ID:w0PcsW+F0
>>471
欧州シビックに載ってる1リットル3気筒ターボがFEV設計だったはず
時代の流れに乗って手間のかかる設計開発実験はアウトソーシングだね!
そこまで丸投げじゃない…はず
0505名無しさん@涙目です。(庭) [CA]
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2019/02/20(水) 09:40:12.09ID:ZtbVq27w0
もうワンダーシビックのデザインに戻せよ
0508名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
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2019/02/20(水) 10:57:43.00ID:1+53gBgO0
RSが1リッターターボってのが1番どうなのよって感じだけどw
0509名無しさん@涙目です。(catv?) [NL]
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2019/02/20(水) 11:00:48.84ID:m8D/OM/Y0
>>499
modelXのファルコソウイングだな
0510名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
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2019/02/20(水) 11:04:16.04ID:5TgQeUZL0
フィット3は欠陥連発で安物感全開の失敗作なのがどうしようもなかった
しかし今回のもこれはダサい・・・
最初からアクアかノートを買えばよかったと後悔
0511名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ID]
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2019/02/20(水) 11:13:01.01ID:1Dkn+QXH0
i-MMDやんいいやん
もうどんな外装意匠でも問題にならんわ
0512名無しさん@涙目です。(秋田県) [AU]
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2019/02/20(水) 11:15:19.73ID:ntrXNk/I0
>>493
NSXは社外エンジン
0514名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]
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2019/02/20(水) 11:41:06.10ID:cgYwR80s0
>>512
コスワース製のほうがホンダ謹製よりよく見えるね
0516名無しさん@涙目です。(三重県) [TW]
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2019/02/20(水) 11:47:39.01ID:Cb7z3nuL0
初代、二代目っぽいね
フィットはこれでいいからコレより小さい
GA2シティみたいなの出しておくれ
0518名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/02/20(水) 12:11:01.46ID:yGLyh03l0
ジャダー直ったの?
0522名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/02/20(水) 12:23:28.85ID:kbXmAFGE0
>>513
今は他社と遜色無いけどな
トヨタのフニャ脚と同レベルだぞ
0523名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/02/20(水) 12:25:22.01ID:v4Pfuhf40
フロントガラス寝かせるのやめてもらいたい
0524名無しさん@涙目です。(茨城県) [IR]
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2019/02/20(水) 12:30:48.64ID:N+r4TzOQ0
フィットに1.5ターボ積んで250万で出したら
ホンダ見直すよ
どのメーカーもコンパクトにいっぱいいっぱいの1.5
積んではいおしまいだからつまらない
こんな時代だからハイブリットじゃなくターボなんだよ
スイスポは惜しいんだよ
なぜいっぱいいっぱいの1.5積まないかな
0526名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/02/20(水) 12:33:32.96ID:etCfx4zz0
>>432
トヨタもホンダも日本に本社があるだけで
日本人向けに作ってるわけじゃないよ
0527名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/02/20(水) 12:33:55.31ID:etCfx4zz0
>>524
なんで値段だけ20年前価格なんだw
0529名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2019/02/20(水) 12:36:12.61ID:H5krNs6c0
>>519
ハッチバックに4ドアってあるの?
0532名無しさん@涙目です。(秋田県) [AU]
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2019/02/20(水) 12:56:27.14ID:ntrXNk/I0
>>522
トヨタのフニャ脚って懐かしいな
情報更新できてないって所見るともう免許返納してしまったのかな
0533名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/02/20(水) 12:59:06.93ID:etCfx4zz0
>>529
いっぱいあんじゃんCセグハッチ
シビックもカローラもメガーヌもゴルフもフォーカスもみんな4ドア
0534名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN]
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2019/02/20(水) 13:00:49.42ID:X1wMNoRC0
全く冒険してないモデルチェンジだな
0535名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2019/02/20(水) 13:07:53.02ID:H5krNs6c0
>>533
5ドアハッチバックと4ドアハッチバックの違い教えてよ
4ドアハッチバックなんて調べても出てこなかったよ
0537名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
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2019/02/20(水) 13:18:01.41ID:hqK4ULWm0
まあ、フィットならこんなもんでしょ
特に問題ないと思うけどな
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