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ホンダ・フィット4確定デザインきたーーーーーーーーーか?
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0001名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]
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2019/02/19(火) 18:33:22.67ID:U1Lj7Z+X0?PLT(12000)

 フィット「RS」は、フィットシリーズが今年10月にもフルモデルチェンジするので、この時にスポーツバージョンとして設定される可能性が高い。

 フィットが今秋の10月頃にフルモデルチェンジするというのはメーカーからの通達で届いている。
しかしながら具体的な商品内容は、1Lターボ(の新採用)と1.5ハイブリッドが従来の1モーター&2クラッチから2モーターになるというくらいで明確になっていない。

 当然「RS」の設定は同時に行われ、これに1Lターボエンジンが搭載されてもおかしくはない。
現行モデルだとエアロパーツ、アルミホイール、シートなど内外装だけでメカニズムは同じだから、
次期型では足回りの強化など走りのポテンシャルアップも期待したいところだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190219-00010000-bestcar-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/im_siggAWez0sElmXnQW7sKlJAt_g---x900-y506-q90-exp3h-pril/amd/20190219-00010000-bestcar-000-1-view.jpg
0346名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [IR]
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2019/02/19(火) 21:52:16.68ID:vQeK4Mzl0
つまらん
0347名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR]
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2019/02/19(火) 21:52:25.68ID:Rc7KG7Bg0
>>343
言いたいことがよくわからん。
これまでと同じ路線の「ホンダっぽい顔」としか思わんけど。
0349名無しさん@涙目です。(家) [US]
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2019/02/19(火) 21:55:04.90ID:ygdB3N5x0
うわあ
なんか東南アジア生産感
0350名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2019/02/19(火) 21:57:34.31ID:sKr51EIu0
変なくせなくてまずまず
0351名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/02/19(火) 21:58:09.75ID:DtfTlkl10
>>268
燃料水素電池にしろ全個体電池にしろトヨタの独自開発でしょ
EVに乗り気じゃない国産勢に対して国が「オールジャパンでEVやれ」とせっついてるから、
トヨタはEVに使える技術を他社にも分け与える意味で参画してるわけ
スケールメリットが増えるくらいしかトヨタ側にあまり得はない

個別事案によってそれぞれ事情は異なるんだから
「あれがそうならこれもそうだろ!」じゃ反論にならないんだよ、アスペ
ちったあ脳ミソ使って生きろよ
0356名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [PL]
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2019/02/19(火) 22:07:59.47ID:mED3waUk0
三菱っぽい
0357名無しさん@涙目です。(茸) [FR]
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2019/02/19(火) 22:08:28.85ID:gPtJlt9W0
2代目っぽいな


ここまでちゅうと半端に古くするなら、丸めにしてシティみたいにして欲しいわ
0358名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]
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2019/02/19(火) 22:12:55.88ID:FJqjgam80
3代目でイメージ悪くなったから名前変えた方がいいと思う
0362名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]
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2019/02/19(火) 22:15:32.52ID:Wy0LBDWU0
まぁフィットは冒険したら売れなくなるわな
と云うか徐々に売れなくなるだろ カローラと同じ運命、仕方ない
0366名無しさん@涙目です。(中国地方) [JP]
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2019/02/19(火) 22:21:15.64ID:KhCxoSdN0
本田宗一郎が社長を退いても目の黒いうちはまだ良かった。初代NSXも宗一郎がトランクに口出ししたとか何かで見たな。伝説かもしれんが
ホンダ2輪も鈴鹿から撤退して随分経つがまだ鈴鹿生産のリッターバイクは持ってる
12万キロ超えてエンジン開けてないが全開加速いつでもOK。カワサキ(スズキ)じゃそうはいかん。でもそうじゃなきゃホンダなんか売れん。いや、俺は好きなんだよ
0371名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2019/02/19(火) 22:35:02.86ID:jhwKkZif0
>>351
穿った見方しかできないとか、お前ホンマ腐っとんなw
0375名無しさん@涙目です。(福岡県) [GB]
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2019/02/19(火) 22:39:38.02ID:psYVuWdW0
発売までに横の溝埋めとけ
0377名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2019/02/19(火) 22:40:26.52ID:BBm6C40E0
>>317
ハイブリッドシステムを3種類ってのは相当な負担だぞ
0379名無しさん@涙目です。(富山県) [US]
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2019/02/19(火) 22:41:16.53ID:wtP+Yd160
トヨタっぽいなwww
0387名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/02/19(火) 22:49:31.33ID:3JhqC8cD0
フィット2にしか見えない
0388名無しさん@涙目です。(四国地方) [US]
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2019/02/19(火) 22:51:52.91ID:IeTgpxKq0
>>298
まさにフィットの辿ってる道そのものだなw
確かオデッセイもそんな感じだったw
0392名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/02/19(火) 22:55:34.78ID:UHrkIcrI0
>>368
絶好調じゃん

カムリ・カローラには勝てんけど
アコード・シビックはその次点につけてるし
0393名無しさん@涙目です。(熊本県) [CH]
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2019/02/19(火) 22:58:42.25ID:FLfVA6rB0
ごちゃごちゃしたプラスティック感丸出しのグリル止めるのか
0394名無しさん@涙目です。(茨城県) [CN]
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2019/02/19(火) 23:00:08.40ID:/YpNBRsB0
昔のホンダにはロマンがあったが
今は無いね

こっちが歳取っただけなんですかね?
0395名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/02/19(火) 23:00:17.65ID:eM4bM16m0
シャクれてなければなぁ・・・
0396名無しさん@涙目です。(秋田県) [US]
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2019/02/19(火) 23:01:30.34ID:UMSee1X80
>>373
ほんとこれ
0398名無しさん@涙目です。(庭) [DE]
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2019/02/19(火) 23:01:40.08ID:Ss2L7KWE0
3代目が至高だな
0399名無しさん@涙目です。(茸) [ES]
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2019/02/19(火) 23:07:08.26ID:+nzVRQ3i0
>>185
ハスラーのCM、アラレちゃんと違和感無いよな
0403名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/02/19(火) 23:16:48.28ID:HUtOE0Mf0
ころころころころデザインポリシー変えられたら少し前のホンダユーザーに対して失礼だろ
マツダみたいに統一したポリシー持てよ
と以前からホンダには言いたかったが今のシビック基準の白眼デコハゲデザインは変えた方がいい
次でビシッとせめて10年くらいは持たせろよ
0405名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US]
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2019/02/19(火) 23:28:25.52ID:Qw6Ht0wf0
それよりフリードマイナーチェンジってマジ?
0410名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]
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2019/02/19(火) 23:35:33.45ID:VzJVe8Nf0
>1 俺が嫌いなトヨタっぽい曲線だ。
ホンダ車はシャープなラインが好きだったのに
0411名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/02/19(火) 23:38:31.23ID:UHrkIcrI0
シビックをそのまま小さくしたデザインでいいんだけどなあ…
0414名無しさん@涙目です。(茸) [NZ]
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2019/02/19(火) 23:43:25.26ID:WsWbnYjR0
GD後期が一番デザインよくね
0416名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]
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2019/02/19(火) 23:47:46.25ID:rDw78WGV0
予想CGでスレたてとか死ね
0417名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]
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2019/02/19(火) 23:54:03.22ID:0JZmPuMe0
なんか夢のないデザインだね
0418名無しさん@涙目です。(庭) [GR]
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2019/02/19(火) 23:54:06.39ID:/r3ic9k60
エンジン音静かなのは最初の一年だけ
0422名無しさん@涙目です。(catv?) [SV]
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2019/02/20(水) 00:00:48.18ID:0xdZMSge0
現行フィット普通にかっこよいと思うけど。
5ナンバーサイズの制限のせいで背伸びしたみたいなダサさはあるけど
ヘッドライトとかキャラクターラインとか普通に王道のデザイン。
二代目のほうが意味不明だった。
初代がヒットしたからそれを少しシュッとさせただけって感じで
0423名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/02/20(水) 00:01:01.71ID:YfhhhS2+0
またまるなんのかいっ!
0424名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]
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2019/02/20(水) 00:01:10.68ID:vx/FHm2p0
中身の話なしかよ
0425名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]
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2019/02/20(水) 00:03:18.15ID:vx/FHm2p0
2代目は燃費落ちたから
狭っ苦しいし
3代目からはフィットでなくてもいいだろって感じ
インサイトとの兼ね合いあってもう意味不明
0426名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/02/20(水) 00:05:12.71ID:qEdvD6Xi0
そもそもこの車をダサいダサくない(カッコいいカッコ悪い)で語るのがおかしい
フィットに何求めてんの?
0427名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/02/20(水) 00:07:16.84ID:3laouwlB0
>>126
まぁ名前からして略
0430名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]
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2019/02/20(水) 00:09:38.36ID:vx/FHm2p0
実質2代目フィットだろ
0431名無しさん@涙目です。(四国地方) [IT]
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2019/02/20(水) 00:11:08.30ID:iXO1LFLf0
運転に自信はないけど軽には乗りたくない層が買うのか?
0433名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2019/02/20(水) 00:12:27.82ID:SsV0NR5J0
      ___     
    /─  ─\    >>1
   / <○>. <○>.\  
  (   (__人__)   )  元に戻っとるがな・・
   \  ` ⌒´   /  
   /        \  
0434名無しさん@涙目です。(福井県) [FR]
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2019/02/20(水) 00:12:36.51ID:CVE1Im3f0
DCT捨てるのもったいない
2モーターなんて ほんとにつまらない

ホンダは何を考えてるんだよ
NSX以外の格安スポーツカーに採用して
くれよ
0435名無しさん@涙目です。(catv?) [ES]
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2019/02/20(水) 00:14:37.59ID:OAye5skL0
車のデザインが発表されるといつもケチョンケチョンに叩かれるよな
という話をデザイナーさんとしたら
「叩かれないのは古いものだから、叩かれてなんぼなんだわ。
 叩く人たちは叩きたいだけだから、だいたいすぐに忘れるし、潜在顧客じゃない。だから問題ない」
という返答が返ってきて、超なるほどと思った
0436名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]
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2019/02/20(水) 00:14:51.66ID:vx/FHm2p0
でも今のコンパクトカーの先駆けだからな
昔なんて鉄の塊動かす感覚だったな
0437名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]
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2019/02/20(水) 00:17:54.50ID:k28TzZOe0
>>436
だがガワがミニマムで室内を最大にってコンセプトは、初代デミオなんだけどな
0438名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]
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2019/02/20(水) 00:19:33.67ID:vx/FHm2p0
>>437
フェスティバか?
0440名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/02/20(水) 00:21:19.19ID:nH2+RPct0
また座薬みたいな形かよ
0441名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]
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2019/02/20(水) 00:22:14.84ID:u1tJFIn80
>>437
フィットの家計はもっと古いぞ

シティ→ロゴ→フィットだぞ

なんでもマツダの起源を主張するのは・・・
0442名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2019/02/20(水) 00:24:49.14ID:UYEI3f0A0
なんもおもしろくねー
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