軽自動車には経済的な軽油！→年間400件
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なぜ後を絶たない？ 「燃料の入れ間違いトラブル」が1ヶ月で約400件も発生
2/15(金) 7:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190215-00010001-kurumans-bus_all
「燃料の入れ間違い」には要注意！
普段、乗り慣れないクルマに乗った際、給油時に「このクルマはレギュラー？ ハイオク？」と悩むことがあります。
同じガソリンなら出力低下などで済みますが、ガソリン車に軽油を入れてしまった場合などは最悪の場合、エンジンが壊れるなど思わぬトラブルとなってしまいます。燃料の入れ間違いを避けるにはどのようなことに気をつければ良いのでしょうか。
給油時に気をつけたいポイントを画像で見る
ガソリン車に軽油を入れた場合、 最初の症状としてエンジン出力が低下し、加速が鈍くなります。 そのまま走り続けてエンジンへ供給される燃料が100％軽油だけになると、 黒い排気ガスが出てやがてエンジンが停止してしまいます。
また、ディーゼル車にガソリンを入れた場合では、ガソリン車と同様にエンジン出力が低下していくとともに、アイドリングが不安定となり、排気ガスは白くなってきます。
万が一、燃料を入れ間違えした場合は、クルマを走らせず燃料を抜き取り、正しい燃料を入れなおすことが必要となります。
実際に燃料の入れ間違えがどのくらい発生しているのか、ロードサービスなどを行っているJAFによると、2018年12月1日から31日の1ヶ月間に、「燃料を入れ間違えた」と要請があった件数は、全国で390件あったといいます。
そのうち「一般道」では373件、「高速道」では17件とのことです。
ちなみに、JAFに救援依頼要請をした人たちの多くは、 「会社のクルマや代車などで、自分の車ではなかった」「うっかり間違えてしまった」「軽自動車は軽油だと思った」といった 勘違いや思い込みにより、入れ間違いトラブルに繋がっているようです。
「燃料を入れ間違えした場合、噴射ノズルや燃料ポンプの交換が必要になる可能性も。軽油とガソリンの混合比によっては、入れ間違い後の症状に差がありエンジン始動が不可能になる場合もあります」（JAF）と説明します。
有人のガソリンスタンドでは、スタッフが給油を行ってくれるため、「入れ間違い行為」は起こりにくいですが、セルフ式ではどのような対策が取られているのでしょうか。
https://i.imgur.com/lWTW0uz.jpg
https://i.imgur.com/HcCuSSq.jpg
https://i.imgur.com/IdxXYYU.jpg ガソリンが赤で軽油は緑やん
それ間違うのはやっぱり＊＊（自粛）なのかな ６６０馬力もあるんだから俳句にきまってんだろ
自動車エアプサンかよ 軽自動車に軽油入れるレベルのバカなら、原動機付自転車なんかサラダ油で動くと思ってんじゃね？ｗ 逆転の発想で軽自動車の名前を変えればいいじゃん。低馬力自動車で セルフの給油機ってノズルにセンサー付いていてタンクに入っている燃料を
自動判別する安全装置付いていると思ってた セルフって、裏で店員が操作しないと給油できないシステムなんだろ
普通は店員が気づくだろ 免許取り立てのころは、軽トラには軽油だと思ってました 地味に重要だろ
近頃は馬鹿の底辺が広がってるんだから
教習所のテキストでちゃんと教えろよ じゃあ、軽油ってどんな車に入れるんですか。。って話ですよ。 軽自動車って名前で勘違いする
軽油のホースに赤字で警告書いとけ 昔のバイク乗ってる時に「いいなあバイクは軽油で」って言われたことがある まあでもこれは間違えても仕方ないわな
軽なんて乗ったことない人は今でも軽油自動車だから軽自動車だと思ってる まあ支払えば住む人殺しと違って経済回るからいいんでないの
ボケ老人のふるいになるだろうし 逆ににタウンエース、ライトエース、ハイエースのでかいのに軽油もありがちだぞ 別に間違えてるのは軽だと限らないからバカはスレ立てした奴もだな >>1
いつまでも議論してて、給油口の形状をかえないからだ
そのうち大事故になる >>23
最近は、ディーゼルって表記になってね?
軽油は小さなフォントで書いてるだけ てかクリーンディーゼルが出来て燃費も良いのだから軽自動車こそ軽油で乗れる車にしたら良いのに 軽自動車しか変えない経済力⇒教養レベルが低い
ということなんかな >>43
お前んとこは気動車すら燃やすからなぁ..... 煽られる馬鹿ドライバーと同類だろう
ドラレコ族
踏み間違い
（ギアも燃料も）入れ間違い ＞「会社のクルマや代車などで、自分の車ではなかった」
わかる
たまに焦ることある >>48
通称D油とかになってダイハツオーナーが入れそう >>1
だから
表記を「ディーゼル」にしろ！！！
いい加減 馬鹿なのか？ 前、勤めてた会社はバカ揃いでトラックに灯油を入れてたわ。 軽乗ってるヤツは事故った時の軽を見てないのだろうか
普通あれ見たら怖くて乗れんのだが… セルフがいつから始まったか記憶にないけど
いまだにフルサービスのところしか使ったことがない
給油ついでに洗車するからね
休憩室から灰皿なくなったのがちょっと悲しい バカは治らないので軽自動車っていう呼称を変えるしかない セルフスタンドで軽油を入れて途方に暮れてる白人のオッサン二人を見たことがあるわ 軽自動車は軽油
重機は重油
原付は原油
トラックは灯油
バイクは馬油
ラリー車は辣油 ガソリンタンクのフタあたりに丁寧にガソリンとかプレミアムオイルとか書いてあってもこれだからもう軽油は別に給油させるしかないんでねーの >>1
全然悩まないわ、給油口開けて匂い嗅げば直ぐ判るし。 別にいいじゃん、間違えるおかげで仕事が生産される
しかも車だと簡単に捨てれないからかね出すしか無いw 給油口のところに何入れればいいか目印付けておけばいい 世の中には常人には理解出来ない思考の持ち主が多いんだよ 免許持つべきでない
始業前点検とかオイル点検とか自分でやってる体なんだから、知らないはずが無かろう
２回ぐらいで免停にすべし 色々案出てるけど、単価安いからコレ（軽油）で十分って入れちゃうかもな
なんせヴァカだからｗ >>1
有人だから安心と言うのは間違い、だってガソリン車に軽油、数回入れられたし。
ちゃんと、最初にレギュラー言ってるのにも関わらず、軽油入れるバカばかりだから、入れる所迄確認しないと駄目。 >>41
件数だとそうなるか
昔からやってる個人商店的な店はセルフに改装する資金もないだろうし
販売量のセルフの割合も知りたいな >>68
始業前点検とかオイル点検やるとディーゼル車かガソリン車かわかるようになるの？ 灯油入れようとしてるカップルなら見たことある
セルフだったけど詰め所にいたスタッフが全速力で制止してた 車検証も見ないだろうから、販売時にメーターのところに印字かシールでも貼ったやれよ 今はトラック以外でディーゼルエンジン使ってるのは、極一部の車だけだろ 軽油じゃなくディーゼルにするしかないな
スタンドの人が大変だよ 何故、油の種類が一目でわかるようにしないのか不思議
法で給油キャップの色を指定しまえば済む話だと思うわ
軽油→緑色のキャップ ガソリン→赤色のキャップってな具合に うちの親父はガソリンスタンドで働いてたのだが、ある時エンジンオイルの交換をしてるのを幼い僕が見て
出てきた廃油がソースになる、軽自動車の場合は醤油が出てくる、と親父に教わって、なんか割と信じてた
軽トラとか軽自動車は軽油を入れるから、醤油になる
普通自動車はガソリンだからソースになる、とか タンクの蓋に「ガソリンのみ」シール貼っとけ
間違わない人は剥げばよい 軽油とガソリンは間違えないが、ハイオクかレギュラーは迷うよな >>64
ハイオクとレギュラーかぎ分けるとかすげぇな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
