パイオニア、最終赤字130億円 カーナビの低迷が深刻
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「パイオニア」は、今年度の業績見通しについて、カーナビ事業で不振が続いた影響などで130億円の最終赤字になる見込みだと発表しました。
パイオニアが14日発表した、去年4月から12月までの9か月間の決算は、売り上げが前の年の同じ時期より3.7%減って2608億円、最終損益は106億円の赤字となりました。
これは、自動車メーカー向けのカーナビ事業で各社の競争が激しくなる中、ソフトウエアの性能を高めるための開発費用がかさみ、採算が悪化したことなどが主な要因です。
また、今年度1年間の最終損益は130億円の赤字になる見通しで、最終赤字は3年連続です。
業績の不振が続くパイオニアは、香港のファンドにすべての株式を譲り渡し、その傘下に入ることが決まっていて、早ければ来月下旬にも上場廃止になる予定です。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190214/k10011815091000.html 良いの作ってんだけどな。
パワーメーターとかも優秀。 カロッツェリアのDVDなかなかいいです
iPhone繋がるしハンズフリー通話もできる
ナビいらんでこれ CDJ ? だっけか?
欲しいなーと思い続けもう何年経っただろう そろそろナビで色々検索出来る機能付って出て来ないんか? かろってケンウッドやえくりぷすより使いやすいと思うんだが駄目なんかね カーデッキって真夏の車内で熱暴走せず使えるって凄くないか?
これ他で有効活用できるだろ OEMで作ってはいるだろうけど、今の車ってメーカ純正で囲われてるイメージだよ
ただ、スマホとかタブレットの方が良いな そんな状況でも新作の光学ドライブ出してくれるんだな カーナビスマホにやられてたのにな
なぜそこに突っ込むのか >>12
DJ機器部門はとっくに売っ払っちゃったな 誰も気が付いてないみたいだから言うけど、本当は不景気なんだよ 無料で使えるYahooカーナビと比較してどれくらい良いものを作ってたんだろうな グーグル、ヤフーナビで十分出しな
車載は更新高いし 正規のカーナビはめ込むのって団塊世代の情弱か損得度外視の小金持ちしかおらんよな 1DINオーディオに注力すればワンチャンあったのに カーナビはもう無理だろ
パイオニアはカーオーディオ作ってたらいいだろ
カロッツェリアXって今でもあるの? >>23
でも俺、微々たるもんだけど過去最高額の年収になったよ カーナビだけじゃ無理だわなー
パイオニアの商品なんか車持ちかオーディオ好きぐらいしか持ってないだろ… カーナビで勝負しようってのがすでに間違ってる
Androidタブレットクラスの何でも屋と車の情報を一手に集約するモニターとして機能しなきゃ
それが埋め込みで手来てこその2DINなんじゃん 車体のバックミラー無くすためだけに
辰砂買ったらみんな純正ナビつける カーナビ一本に絞ったんだよなwww
wwwww経営音痴ってレベルじゃねえぞwwwww ドラゴンボールに出てくるスカウター型のスマホを開発すれば売れたかもしれないw スマホとも連携してリアルタイムで道路情報の共有したり出来るのに
大本のアップデートはウインドウズ使ってSDカード使わなきゃできんのかそれだけが
不満だったが・・楽ナビ今ので最後になるんか・・ FH-9400DVSの後継機に注力しろよ
ケンウッドがDPV-7000の後継出してこなかったからチャンスだぞ SK-95 SK-70持ってる要修理だけど
以前はRK-999持ってた
すんごいカッコ良かったでw >>38
外してタブにもなる仕様とかにすれば良いのにな
中華製のなら有るけど、一般の人はそんなの選択肢に無いからね カーステもカロッツェリアだわ
高音がスゲー綺麗
パイオニアの特徴やね パイオニアはホントやばいな
ケンウッドはドラレコのおかげで持ってる感じ
山水は消滅した カーナビなんか絶対ダメになるのにカーナビ一本にしたからなあ
まるで特攻隊だったな メーカーの純正カーナビが、いまだに10万円から20万円までとボッタクリし続けていることに怒り 社用車で営業出てるが、グーグルマップが優秀過ぎてカーナビとか要らんし カロッツェリアだよな
カーナビの性能としては最高だと思うんだけど
何が原因だ? スマホやタブレット以上のことができるようにならないと勝てないだろ ランナウェイSK-95は低音中音高音全て綺麗で音の解像度抜群で
下手なコンポより何時間も聞いていたくなる気にさせる
音楽だけじゃなく
ニュースのアナウンサーの声まで素敵にしてしまう
凄いやつ DJ売らなきゃよかったのに。銀行のいいなりはあかん スマホあるのにカーナビ(笑)
と思っていたが田舎の知らない土地で圏外になって死んだから買った >>38
何でも屋とまではいかないけどそれに近いことができるのが
CarPlay/AndroidAuto対応のディスプレイオーディオでしょ わざわざ社外ナビを自分で取り付ける人間なんて限られてるだろうしなぁ
まして最近はアラウンドビューモニターやら何やらメーカー純正のインフォテイメントを使うことが前提になってる車が殆だろうし どこかの自動車メーカー傘下に入らないとカーナビで食っていくのはムリだろ タッチパネルが糞で使えなくなった
2度とパイオニアは買わない >>55
そこが値引きの元だし
差し引くと半額位かもしんない 車メーカー純正で採用してるのはスバルとホンダか?
赤字になるのはどうにもわからんな。
いまナビ無しの車なんて見たことないし、他が売れているんだろうか カーナビあった方が良いと思うけどやっぱり高価過ぎる ナビそのものが純正から換えようがなくクルマ買い替えない限りそのまま、になりつつあるもんなあ 今年の夏くらい暑くてスマホやタブが落ちまくれば流石と思うが >>70
車に純正ナビ付いてるけど、検索もタッチパネルの画面のレスポンスも悪すぎてデカイラジオと化してるわ 純正ナビもみんなこの手のメーカー物なんだぞ
純正使うからってのは理由にならない /⌒ 支 ⌒\ アルミも鉄道 MRJもまともに造れない
* / \ / \ 偽装大国的小日本
/:::┏(__人__)┓:::\ だから尖閣と沖縄をよこせ!
< \ トェェェイ / > 中国人を1億人移民させろアル!
r、/ ヘ 国賓習大大に逆らうな わかったな!
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位置が正確じゃない
トンネル
田舎
これらが原因でスマホじゃ使い物にならない 永い間定価販売とかで経営にあぐらかきすぎちゃったね。
一昔前ナビつけて普通に30万超えだったもんね。
良い製品出してるイメージだけど残念 >>83
ホンダ純正はカロッツェリアだな
あんだけ台数売っておいて赤字とは… だからぁ、カーナビの技術を活かした Android auto のミラーリングに対応したアプリだせよ。
Google map が糞な今しかチャンスがないのに。 ここ医療やってたけどそれは?
あーそれ目当てか買収は カーナビの代わりはタブレットやスマホで十分みたいなスレ立つと
貧乏人連呼しながら何十回も書き込んでた社員の人元気かなあ
既に無職になって就活中かなw >>3
これを言った瞬間に終わった、て思ったよな
上層部は頭おかしい 日本で最初にカーナビを市販して、タダで使わせてもらってるGPS衛星のお礼を言うために、手土産持参でアメリカ国防総省に仁義切りに行ったら、先方にたいそう喜ばれて大歓迎されたという >>92
確かにいいんだよね
どっちにしろアラウンドビューモニターは必要だし
だったらカーナビもオプションで付けるかみたいな パイオニアの虎の子技術って地図じゃなかった?
海外に流れて大丈夫なのかな スマホあれば要らんからな
スマホの画面映すオーディオモニターでも有れば買うかな?てぐらい要らん むかし パイオニアなどの社外カーナビを買うのが普通
いま 社外カーナビを買う人がほとんどいなくなる
カーナビはプレミアムカーはメーカー標準装備、
それ以外はメーカーオプションかディーラーオプションのを買う あれ…アベノミクスで景気が良いのでは? ネトウヨさん? ここの歴代社長って営業上がりの文系人間で
技術オンチだったらしくてノー天気ばっかり >>87
N-BOX売れてるけどその分自社の他の車が売れなくなってる
しかもホンダの乗用車→N-BOXってパターン多いので台数だけ増えても利益はそんなにって事 130億も赤字になるって、正社員の給料が固定されているからだよね? >>103
でも今どきどんな車でも純正、非純正含めてカーナビ付いてる
それでも赤字って構造的におかしいわ
カーナビ付いてない車なんて見たことあるか? BDドライブはパイオニアど安定だったけど
あんなもん売れたって二束三文だろうな >>107
ほんと分からんなあ
ナビエンジンの進化なんて止まってるし、開発費がかかるとも思えないし。
うーん… バブル期入社の連中が役員する時代だろ
経営が無能過ぎるんだよどこでも >>98
良い話じゃねぇかw
むしろDJに注力するべきだった気がするがw >>109
今時カーナビついてないクルマの方が少ないからな
んで機能がナビと音楽再生くらいしか無いくせに
二十万とかボッタクリ価格で売ってて赤字って
上の奴は馬鹿しかいなかったとしか思えない アベノミクス で日経2万越えで
どうやったら130億赤字になるかねぇww カーナビと光ディスクってもう価値無いよな
正直ただで付いてたらまぁしょうがないかレベルよ >>14
最近はカーオーディオでスマホ連携できるのが増えてきた
カロとかのやつ やっぱりニッチでもオーディオに特化してればね。一眼レフでカメラメーカも儲かってるように手堅いよな? 日本メーカーはなんでこうもやり方変えずに業績落とすかな
カーナビなんざ地図更新費用とか存在してる時点で見切られてんだよ >>118
日産で正月だからカーナビ無料って広告見て慌てて契約したけどあとで違う日産行ったら
カーナビが無い分そんだけ値引きするのな。つまり高い買い物だったということだ >>87
航空写真とストリートビューの併用で住所だけでは特定し難い個人宅もどうにか見つける事が出来るし、
行った事の無い市街地の駐車場も地図上に印付けてそこを行きたい場所に設定して経路を押せばあっさり案内してくれるし、これを2万円程度のスマホ上で無料で実現してるグーグルマップが最強過ぎる
これを上回る使い勝手を安く提供出来なければ、カーナビは誰も買わなくなるのも時間の問題だと思うわ >>122
ヤフーに買収されたと思う。今は地図は前輪とインクPだけ >>112
1で開発費がかさみって書いてあるから何か革新的な事でもやろうとしてたのかもね
カーナビじゃないけど技術開発してた現場いた事あるけど、頓挫して何も利益生み出さなかったとかあったよ >>119
そのカロの本体がパイオニアだったような気がする >>126
ナイトライダーみたいなのやろうとして自爆した 中国さーーーーーん。でばんですよーーーーーーーー。。 ちっこい安いガーミンの奴とかゴリラとかニッチだよな >>128
AI的なやつって事かな
下地あればまだしも1から開発でもしたのかな >>82
カーナビなんて要らない、センターユニットとしての機能が欲しいって人には、専用ナビは出来ない事が多すぎるんだよなぁ ネットとストリーミングに特化したもの作らないからだよ >>121
上司のケツ舐めて昇進しか関心のない文系のアホが上に上がって
現場を全く解らないくせに現場の人間を冷遇するからこうなる >>124
そういう事じゃなくて、殆どの車にカーナビが付いている現状で
車メーカーにナビを供給しているカーナビメーカーが赤字とかってのが理解できないと言っている。
ナビの付いてない車なんて見たことあるか?
スーパーの駐車場でも8割は超えて付いてる。 >>133
圧倒的だもんな・・・
あとボリュームさえ大きければ俺は文句ないわ
GoogleMAPには文句ありまくるが >>134
それじゃなくてフロンとガラスを画面にする敵な >>3
同じことを思った
無能な経営者だとこうなる
カーナビが標準装備となり、メーカーの標準装備に選ばれなかったら終わり
当然、スマホの影響あり >>138
どこでもそんなもんか・・・困ったもんだな 車メーカ純正やら外付けやら地図更新料有料・・しかも1年に一回だけw
スマホなら地図は常に最新。しかも無料。これ完全にスマホの勝ちだろ >>131
本来ナビ機能だけだったらあの程度の値段で良いのに
純正ナビとか30万とかするからな
アホかっての >>142
なるほどね
いずれにしろ畑違いな分野に手を出しちゃったのかな >>124
googleマップのスマホ利用者用の情報編集画面ずっとやったけど、googleマップって結構いい加減だよ
どこかのバカが勝手に店とか公園とか移動したりとか 車のナビ、テレビ、CD、DVDはほとんど使わないな。
スマホからハイレゾ、動画配信、ナビ
この方が今のニーズに合ってるよ早いし正確だし >>147
スマホ圧勝っす
その他の性能がどれだけ良かろうが道が出てねえんじゃどうにもなんねえ これOEMの開発費が回収できないから赤字って話だろ
つまりトヨタの下請けいじめのせいじゃん 安倍晋三はチョン
とうぜんやってることは日本破壊
昔から言っとるだろが >>154
あ、ほんとだ。
全文きちんと読むとそう書いてあるな。
もう後付専門でいきゃあいいのに >>155
常にソニー下げの引き合いに出されてたPioneerの末路がこれとは悲しすぎる >>3
>だからカーナビ一本足打法はやめろとあれほど…
これだよね当時も本当にそう言われたもの
日本の経営者ってなんでバカになっちゃったの? 難癖付けてカーナビ入れてない奴ってあの穴に何入れてるん? 昔はよくカロッツェリアのステッカー?みたいなの貼ってる車走ってたよね
意味は知らなかったけっどなんかカッコよかったのは覚えてる >>151
毎日営業回ってるけど、今のところ目的地を外した案内をされた事は無いからなぁ
見当違いの所に案内されたら叩きまくる事にするわ >>151
タダだしね、そんな誤差よりも衛星写真やストリートビューのおかげで、人に道を教える方法がガラッと変わった
それどころか、今までは一か八かで規格外のトレーラーを走らせてたのが、曲がり角や道の状況を把握した上で走らせられる様になったのは、本当に凄いことだよ どんなにハイスペになろうが日本の法律じゃ満足にYouTubeも見れんからな
iPadでも取り付けた方がマシ カーナビに
ドライブレコーダー、ETC、オービスレーダー
最低これだけ内蔵したのを出せよ 好きなメーカーだけどさ
泥OS積んだナビの便利さには勝てねえよ >>165
都市部だと結構無茶な案内することが多々あるよ
中央分離帯あんのに曲がれとか、糞狭い道通って行けとかね スマホに追いつかれて終わった典型
精度完璧にして完全自動運転が認可されたらワンチャン >>1
パイオニア【Pioneer】の無能役員共
【代表取締役】森谷 浩一
【取締役】小谷 進 川尻 邦夫 齋藤 春光
大舘 諭 加藤 光正 谷関 政廣 佐藤 俊一
【監査役】
【常勤監査役】篠原 弘
【監査役】錦戸 景一 若松 弘之
【執行役員】
【会長執行役員】小谷 進
【社長執行役員】森谷 浩一
【常務執行役員】川尻 邦夫 齋藤 春光
加瀬 政雄 大舘 諭
【執行役員】
丸山 実
北村 以知雄
島 直人
加藤 光正
Gregory R. Pierson(グレゴリー・ピアソン)
Steven R. Moerner(スティーブン・モーナー)
佐藤 恭太郎
(平成30年10月18日現在) 俺はケンウッドかソニー
黒物家電は圧倒的にソニーが占める
車載品はケンウッド
モーター関係の白物家電は日立 カーナビの専用スレ行くとヤバイヤツしかいないから面白いぞw 地図が評価されてるって事だけど
以前 10年ちょっと前くらいはあそこの地図部門は
会社の窓際っていうか 社員の整理ポストだった、
行くの嫌がった連中もいたけ、
社内じゃ全く評価されないでいたけど結構真面目な
連中がコツコツと地図を修正して行って今はスンゴイ
価値あるものになったらしい。 車載システムに注力って聞いた時にスマホが普及してる今大丈夫なのかって素人の俺でも思ったけど
やっぱこうなっちゃったかあ 音響を全部売っぱらってカーナビに注力とか誰も想像しない経営判断したからな
当時は不正会計うんぬんでキャッシュが欲しかったのかもしれないが、それにしても頭悪すぎだろ 昔からいい製品出してて好きなメーカーなんだけどなぁ
時代の変化は恐ろしいね この時代にカーナビに力入れるとか信じられんわ。
フロントガラスにカーナビ情報を表示する技術を一般家庭にまで落とし込め無かったのが痛かったね。 だ〜からsim挿せるようにしろって俺がいつも言ってやってんじゃん(´ω`) オンダッシュのカーナビ復活しろや
ポータブル君は帰ってどうぞ 倒産も時間の問題かなぁ
パイオニアのナビ使ってるだけに残念だわ >>194
いやそんなのもいらんのよ
ちょっと前に発売されたやつで前の車をロックオンとかあったけど
ロックオンしてどうすんのよと
もうアホかと馬鹿かっての
本体値下げして正確な地図と
格安で頻繁に更新してくれれば良いだけなのに 昔はカロッツェリア使ってるだけで「俺カッコ良い」だったのに、なんだよこの体たらく
いつも見通しが甘いんだよパイオニアは
有機ELの会社「エルディス」だっけ?子会社の東北パイオニア(当時上場二部)もあっさり解消しちゃってるし
いい加減にしろよ 新川崎の本社閉めた時に、カーナビで生き残る道をパイオニアは選んだ。って話を聞かされて、どんなボンクラなのかよく分かった。 もはや何作ってんのかわからんのに2600億円も売上あるのがスゲーわ 一度としてモッサリカーナビを改善できずに終わったな、完全に自滅ありがとうございました >>160
選択と集中と言う経営が流行ったことがあって
無能経営者は騙されちゃったんだ
シャープとかもそうだよね 素人が見てもカーナビなんて売れないって分かってたのにな 10年以上前のCDメインユニットから同じCarrozzeriaのナビに変えたら
音質悪いし反応鈍いし、自動音量調節とか便利機能は無くなるし
新しい物の方が劣るってマジこの会社10年何やってたんだよって思った。 Googleマップとカーナビをいつも一緒につけてるけど、高速の車線指示やvicsでの渋滞考慮と到着時間の概算はカーナビ秀でてるけどなぁ。ヤフーのはvicsあるらしいけどつかったことない。
おばばと子供を乗せるのに使うから、詳細な残り時間とかパーキングまでどれくらいとかがとても重要なんだよ。 >>205
選択と集中ってつまり賭博の一点買いでしょ
外れたら即死じゃん チロリンていう効果音と色気のないボイスが安っぽすぎ DJ機器手放したのはアホだった。
老害役員には価値が分からないしドヤれないからだろうな。 亜米利加合衆国のiPhone一つで、
カーナビ、デジカメ、ガラケー、ビデオカメラ、ウォークマン、腕時計、電卓、ゲーム機、電子辞書のメーカーに壊滅的な打撃を与えた いくらかはカーナビ擁護のレスも付くんだけど
その苦しくて微妙な内容を見るにつけカーナビ終わってんなぁって思う
どうせならファッションだとか様式美だとか常識だとか
団塊爺みたいに会話できないレベルで開き直ったほうが清々しいは 著作権の厳格化で、録音機、録画機メーカーは終了〜
著作権って国全体のトータルの利益で見たらマイナスのように見えるけど。 >>214
使う人間とって非常に便利な機能こそが正しく付加価値だったって話だよな
日本メーカーの誰も使わんどうでも良い機能は付加価値にはなりえないってこった
だがそれがわからないらしい >>207
あれで30万円とかだからなー
今は安いのでも10万円くらいか 自動車メーカーはタブレット・スマホをはめ込む枠さえ作ってくれればそれでいい。 パイ、オンキヨー、ビクター、ケンウッドはもう終わりだろうな
ティアックはエソテリック使ってるから生き残って欲しい >>151
盛岡に旅行に行った時に、とあるジャージャー麺屋に行こうと思ったら、全く関係の無い違う場所に案内された事あるわw ちなアメリカヨーロッパはもう車にスマホ繋ぐのが当たり前なのでカーナビなんてファックスレベルの前世紀テクノロジー
カーナビ使ってるのはほぼジャップだけ 頑なにクソGUIを守り続けてきて死ぬ意味とは・・・
中年過ぎてだらしなくなったオッサンが全裸で死ぬのを眺めるような気分だな パイオニアのカーナビはUI・ディスプレイがまるで15年前のカーナビかとおもうくらいレベルが低い
安価な中華ナビのほうがUI・ディスプレイが上 まあ、車を買う時に付ける人は多いだろうが
その後に買い替える人ってほぼいないよな >>222
プレミアムカーにはカーナビ標準装備、
大衆車はスマホが当たり前の時代だよ >>90
コンシューマの音響部門はみんな売っぱらって
現在オンキヨーパイオニア。
なので、主軸は音響は間違い。
オンキヨーに売ったが正解。 正直カーナビってここ数年?数十年?対して進化してないよね、ガラケーを思い出す
車乗り換えて新しく付けたけど未だ操作感悪い
経営のトップがもう理解してないんだろうな
素直にスマホを高画像でミラーリングでタッチパネル操作出来るモニター出せばいいだけなのに 地図のアップデートで稼ぐやり方を是正しないとみんな買わないよ。
もっと安くするなり、Googleマップ連携するなりして充実しないと。
俺だったら、ナビ機能はスマホに任せてセンターコントローラーとしてAVコントロールと車の情報センター的な役目をした方がいい。 カーナビ高くてもう6年くらいアップデートしてねーわ
ブルーレイプレーヤーもあっと言う間にトレイ開かなくなるし
品質悪過ぎだろ中国以下じゃねーか >>231
AVセンターとスマホナビが使えるものは既にあるし
件のカロッツェリアも出してるぞ >>95
今のところ光学ドライブ部門は切り離してないので、
研究開発は続けるだろうけど、DVDドライブは
欧州北米でもろライトンドライブをマーケットに
出してたので、下手すると普及、バルク帯はHLDS
製造品をリバッジして売るかも。JBK辺りのランク。
それ以上も200年アーカイブに特化した奴は
十和田産、その他は中国産にまとまるのかな。 ケンウッドのナビ機能よりマシだったがスマホに駆逐されたな >>154
トヨタからは用品ナビの一番安いモデルでも2014年モデルを最後に外された
デンソーテンとパナソニックに集約済み 未来永劫バカ高いカーナビが売れるとおもっちゃったアホ企業 プライベートシリーズ好きだったなぁ
明菜がcmしてた 赤字130億円ってことは、十何万もするカーナビを少数の日本国民に売りつけようとしたら、
国民全員一人当たりから100円くらい取られたということ?
高くて、地図の更新もされないカーナビを使うくらいなら
iphoneのGoogle マップを使ったほうが正確だし
リアルタイムで教えてくれるよね。
音楽もアップルミュージックをつかえるし。
わざわざ高いだけのポンコツカーナビを使う理由がない。 >>185
そーよ
目黒本社から、目黒川沿いのPAXビルに追いやられた カロッツェリアの01シリーズCDプレーヤー好きだったけどなぁ 今時オーディオなんかありがたく思ってるのは
ツンボの爺さんくらいだから。
カーナビもiphoneの大画面ミラーモニターで十分なんだよ。
そもそもスマホとカーナビじゃCPUと通信機能の差が違いすぎるだろww >>3
DJ機器なんかゴミみたいな市場規模だけどな 中華製のandroid os搭載が格安で出てきてるのに
もう無理やろ ドライブレコーダーに正確な音声ナビが付いてたら良いな
ディスプレイなんてナビに必要かい? よく持ったんじゃないか
15年ぐらい前だろやばいって報道されたの DJ機器はローランドがやるんじゃね
シンセと連動だしこういうのはローランドに移して日本に残したほうがいいと思うけどなぁ >>252
中華格安ナビとスマホに勝てるわけない。 なんでカーナビ業界って未だにあんな低画質のクソディスプレイを高精細液晶採用!とかってやってんの? >>257
スマホ見慣れたらカーナビの画面はきつい。 >>3
数年前、こらからはカーナビだ!とかいうニュースのスレでそれ散々言われてたよな。
スマホに勝てる訳がねーだろって。 >>257
何より検索が話にならない。
ブラウザで検索して、ルート案内ポチ!で済むスマホと、
電話番号だ、施設名だ、住所だって
アホくさくなる。 使用頻度が高いとスマホじゃ役に立たんわ
地形はそんなに頻繁に変わる訳じゃないし
ポータブルは意外と使える >>241
シャンパンゴールドのプライベートはかっこよかったなぁ スマホというかグーグルマップに完敗した。
世界一位のIT企業に勝てるわけがない。 ほかのものはどうでもいいが、TADドライバーが消えるのは惜しい >>260
今は店や観光地やホテルの検索はいきなりグーグルマップでやる人が多いからね。 当たり前すぎて… 俺が経営した方が余程うまくいきそうなくらい団塊老害経営者ヤバイ >>261
熊本じゃ地形が変わることはそうそうないかもしれないけど、
関東じゃしょっちゅう道路が新設されるし、
遠方移動にしてもどの道も混んでいるので
スマホでリアルタイムに経路を探した方が速い そもそもゴミみたいな機能に30万もの価格設定をして、
ツンボオーディオを強化してることから、
マーケティングの対象を爺さんに設定してるんだろうな。
若い人にはハードカーナビよりもスマホカーナビの方が使いやすいし、
音楽も聴きやすい >>257
耐久性でしょ
低温高温直射日光とかなり厳しい環境に晒されるから
スマホを同じ環境に置いておいたらすぐ液晶焼けちゃうんじゃね
あとナビはスマホより視聴距離が遠いから
大画面化しない限り高解像度はあまり意味ないと思う なさけない
ドウシシャのがよっぽどがんばってるし経営上手やん sph-da05でスマホフル操作できてUSBオーディオとか使える後継出してくれ… カーナビはiPad miniとNAVITIMEで充分 経営陣がGoogleマップを使ったことないんだろう メーカー純正に食い込めたらいいんだけど
なぜかカロのは聞いたことない パイオニアのドル箱製品
LDプレイヤー
LDコンポ(privateブランド)
LDカラオケ
CDプレイヤー
カーナビ
全て過去の技術だな
音楽や映像はデータ化されてスマフォやPC、モバイル機器で見聞きするもの
カラオケは通信データで音楽&映像配信
カーナビはスマフォや小型タブレットで代用
そして上手く扱えばこれからの時代の自社主力産業に育てられたかもしれない
コンテンツのパイオニアLDCを電通に売却と・・・
お疲れさま
パイオニア製品が意外と多いな
http://www.youtube.com/watch?v=VC0d00lQSWQ ライト早め点灯すると画面が暗くなるのがクソ
スマホアプリでさえ日出日没時刻で画面を切替えたりするのに
ハードを自由に設計出来るのが専用機の強みなんだから
周囲の明るさで昼夜画面を切替えるくらいの事はやって欲しい 外車なんて特にそうだけど
最近は社外のデッキやナビなんかつけられないの多いよな >>3
他に頼るものがなかったんだよ。
新しく頼るものが作れなかったんだよ。
ペダリングモニターなんて、DJ卓なんかより更に市場のパイちっさいしな。 オーディオやスピーカーはコスパよかったよ
デノンかパイオニアって感じで買ってたわ
レーザーもここのイメージがある
映像部門の戦略とか酷かったけどな
デザインや品質はいいのに売れない
経営がだめっていう典型的な日本の会社 インクリメントPってまだ持ってるんかな?
ゼンリンに高く売れそうやけど >>287
ダッシュボードのデザイン性や機能性のために欧米高級車ははじめからナビついてるからな。 スマホはパケ代が高くつく
ナビタイムとか確かに素晴らしいけどな
ここは10世代くらい前のタッチパネル使ってたから行けない
ケンウッドを見習えば良かったのに >>292
ゼンリンのせいでグーグルマップがオフラインで使えないのはなんとかして欲しい。 flac再生できるようになった製品が出るのが遅すぎたな 最速ナビは確かにヌルヌル動くけど
肝心のナビ性能はアレなんだよな… 選択と集中だとしてもカーナビを選ぶのはないわ、スマホナビが台頭してきた頃なのに 週末だけ乗るとかならスマホで十分だと思うか
毎日使うならやっぱり専用が欲しいわ
いちいち取り外しなんてやってられない >>295
アホか。グーグルに日本の地図データ提供してるのはゼンリンだろ。全てフリーにしたらゼンリン脂肪で地図データ自体なくなるぞ。グーグルは衛星や車で画像しか撮ってない。それは地図データではなくて、単なる地形データでしかない CD 6連装で再起動しないカーナビを買っちゃったよ当時。
確か35万円ぐらいしたんじゃないだろうか >>295
地番データなんかGoogleにとってもインクリメントPにとってもゼンリン様々
日本では国も認める唯一無二の調査会社 ナビとかメーカーオプション以外のヤツを
本気の値段で買って取り付ける人は、
車を代えてもナビだけは移植しちゃうもんな。
いわば一緒んもんとして大切にしてるからなぁ・・・
売れなくなるよね mvh-7500見て、そうそうコレが欲しかったんだよと、思ったのも一瞬
バックカメラ使えないとかw
どうしてこうなっちゃうのかね、この業界。 カーナビに賭けてたって本当かよ
経営者は無能の極みだな 車の中のカーナビはiPad装備画面が大きいから見やすい。
カラオケで世界独占を目指せたのにな。勿体ない 再起を図る上で
ワンチャンあるとすれば
タッチを感圧式やめて
スマホと同じヌルサクにする
OSはAndroidを導入する
もしくはスマホ、タブレットの
ミラーリング表示を可能にする
ETCカードの挿入口を作って
ETCの利用状況を見れるようにする
ドライブレコーダーに完全対応して
スマホ並の操作性で映像を呼び出せるようにする
これぐらいかな
特にETCとドラレコに完全対応すれば
スマホが参入できない(しづらい)領域だから
自動車に特化した利便性と付加価値を創造できる 昔の職場の上司が俺のは勘ナビだとドヤ顔されたの思い出した 地図表示はDVDナビ時代が一番見やすかったしな
専用機のメリットも自分らで潰してるんじゃ世話ないよ >>74
それはナビじゃないがw
ドライブでどうやってカーナビの代わりにしてるか知りたいw >>313
ほとんど売っぱらったw 何にもやってないよ >>268
都内でスマホナビなんかつこたら誤認識ばかりやわ 昔は良かったが
最近のはすぐ壊れる印象になってしまった >>305
WifiのBカメ売ってるし小型モニタ追加とか色々あるんじゃね ブルーレイドライブをパイオニアの買おうと思ってるんだけど、これどうなの?
安くなる?高くなる?商品がなくなる? >>3
ケータイで失敗して
有機ELでも失敗して、オーディオもジリ貧
ほんと何にも残ってなかったからな >>320
そうか。よかったな
androidだと、下道と高速全く区別つかんわ(笑) ナビに関してはデザインが中学生が喜びそうなかっこよさの感じだったし、仕方ないよ。。
知らない土地の情報をgpsから引っ張ってリアルタイムに伝えるとか、目的地の最新情報を途中で伝えるとか、楽しくなるような機能をバンバン盛り込めば良かったのに。。 頑張ってくれよ。
そして今夜は最高再開してくれよ。 >>324
カーオーディオとBluetooth接続そてみると
Android端末よりiPhoneの方が圧倒的に優秀だと気付く
スマホ側を音量MAXにして
iPhoneだとカーオディオの音量20でいいのが
Androidだと音量35ぐらいまで上げないといけなかったり
位置情報の認識もiPhoneの方が正確 >>3
まあ、ホームエロクトロニクスもボロボロだから仕方ないんだよ
カーエレ部門はJVCでは好調だし >>309
上2つはできんこともない
タッチの方は静電式で問題はない
ミラーリングがな
ミラーリンク(ミラーリングとは違う)ってもの一応は対応してる。
ただしこれを使うとナビ仕様時に充電がもつかどうかわからん。まだためしてない
というかiphone接続やめてコード繋ぎ変えかオプション追加になるのでめんどうくさい
で、おなじみミラーリングは反応がクソ。最初期の端末に近い感じ
というか仮に反応良くても手で持って使うのと車の固定画面使うのとではそもそも違ってあんまり操作性良くない
つうかね。そもそもの仕様としてスマホと同じ画面が2つ存在することになるのが気に入らない
スマホの方の画面消してくれよって感じ
これにも一応対応しててバックライト限界まで落としてくれるが
反応悪さがイラつきスマホのほうで触ろうとしたら画面暗くて見えねえとかになる
個人的には現時点ではであんまいいもんじゃねえと思いました >>327
いいね
amazon musicをナビにbluetooth接続して聞いてるけど、確かに初動の接続が挙動怪しい時あるね
一回繋がると問題ないけど
個人的には、ナビはインダッシュ、レーダーもナビにデータとして取り込み、スマホは車載向けアプリ表示させとく
て感じに落ち着いた 嘘まみれのカーオーディオなんてやってるメーカーは全部潰れたほうがいいよ
車なんて狭小ニアフィールドなんだから、しっかりエンクロージャー設計した小径フルレンジサテライト一発でいいのに、2way3wayで高いものを数多く売りつけようとするメーカーばかり そもそもナビは使いづらいし、気が利かない。
縮小拡大した時の連動がしっくりこないし、楽しくない。
Amazonプライム・ビデオやHuluも見れない。
目的地まであと何分くらいか音声で教えてくれない
こんなのに10万払うならiPad買った方がええやろ! 俺的にはナビは縦画面で自車位置は下から1/3か1/4の位置に表示して欲しい
先が知りたい >>97
>>144
>>160
愛社精神のある若手は何故止めなかったのか
スマホで最新のナビがタダなのに >>335
進行方向が上になるように回転する縦長表示ってのがナビとしては見やすいわな 1マン以下の中華製で十分
何十マンも出す価値がない カーナビはネットワークに繋がってこそ完成形だったのに
頑なにネット接続しないうちにあっという間にスマホにとって代わられた
カーナビの完成形がスマホだった
しかも未だに現実が見えていない 産地偽装とか偽物ブランドがニュースになる昨今、せめて信心のご本尊くらいは本物であってほしいですね。
偽物ブランド販売業者→逮捕
偽物本尊販売朝鮮人→???
宗教ですからね、ただ、それなりのカルマだかなんだかを積み上げそうな行いですかね。
「ニセ本尊
替えた途端に
大震災」 H7.1.17
【ニセ本尊とは】
神名入りのご本尊を改ざんしたもの。魔入りとされる。
(サタンは神に似せて・・・)
その威力は絶大。
現証として阪神淡路大震災、イタリア大震災等々。カルトによれば日本各地でニセ本尊交換会を開いていたらしいので・・・
神戸では回収したご本尊を焼却処分。ばらまいたニセ本尊は、翌日の大震災で自然に焼却された・・・。
【ニセ本尊はご本尊に対する大きな謗法】ニセ本尊拝んでる奴こそ仏敵か。
ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1542969861/450-458 中華のナビどうなん?
車系ユーチューバーが一斉に紹介してるけど >>48
それいいな
三洋ゴリラでやってた気がするけど >>182
コイツらどんなツラして出社してんの?、 パイオニア「16年の新型ナビは従来より綺麗な1280x720ピクセル液晶採用!」
俺「よし、買うか」
パイオニア「なお、表示内容はVGAの引き延ばし」
俺「」
2016年、俺は完全にパイオニアを見限った。 カーナビにカラオケ機能とかつけたらいいんじゃないの。 オシャレなコンポ作るメーカー、ってイメージ。
オーディオだけじゃ食ってけないか >>121
更新高いもんな
スマホで見られるものなのに いよいよ日本の家電はパナソニック1強になってきたか カーナビなんてよほどのマイカーでの旅行好きじゃなければ片手で数えるほどしか使わないんだよな。 >>351
オーディオ部門はオンキヨーに売っ払っていて、ヘッド㌿なんかは今でもそれなりに売れてるよ 何で日本企業って先を見通せない、見越せない会社ばっかりなんだ?
先を予見してトレンド読んで投資する事に関しては中韓以下だわ
ほんま意味わからん >>357
リーマン経営者がほとんどだからだろう。 >>357
学歴社会だから
「理論上は」と数字だけで考えてしまい
人間の心、感情を無視してしまう ネトウヨ「カーナビはカロッツェリア一択だね!スマホナビ?何それ?w」
↑これ見て車無いのにカロッツェリア買ったけど、嘘だったの?(´・ω・`) 以前使ってた6S plusに低速sim入れてカーナビにしてるが最高
最初は補助的だったけど慣れた今はメインカーナビに
アンドロイド2dinナビなら今は欲しいが
従来型のナビなら純正品以外要らにゃい スレ読んで驚いた
カーナビって今時殆ど全ての車についてるの? >>373
メーカー純正とか
車そのものが製造段階で組み込めるように作られている カーナビではなくてスマホの外部ディスプレイに徹してくれればいいのにな。
Apple CarPlayがワイヤレスで連携出来て
せめて解像度720pくらいあるなんて製品出せば売れるだろうに。
国内メーカーは純正オプションナビも含めなんで有線接続モデルしか出さないの?
あとスマホの地図アプリは経路が細かい道走らせてストレスたまるから
Map(Apple)やGoogle Mapsに登録された場所にカーナビの地図と案内使って移動できるようになれば助かる。 カーナビとバックモニター付いてない車なんて今時無いだろ 車載用のアンドロイド端末作れよ。
そっちのほうが需要がる レーザーディスク x
オーディオ x
TV x
カーナビ x
この先パイオニア何やれば復活するんだ?
>>378
スマホタブレットの車載用パーツだけ作ればいいんじゃね パイオニアだけじゃないけど
映像の無線伝送化もいまだに出来んからな
ナビースマホ(タブレット) の連携を超強化できなければ
ナビ自体がスマホ(タブレット)にとってかわられる
まだ生き残ってるのは、車内スピーカーとの配線があるからだけ
セットボックス化されて
ドッグにスマホ(タブレット)刺せば
車内スピーカー使えるとかなったら
カーオーディオの会社になる カーナビって遅れてるよな。。全体的に。
ブルーレイ対応も未だに少ないし。。
mp4再生に対応しないし。
動画ストリーミングに対応していないし。
後、メーカーオプションナビの1番安いでフルセグが入っていなくてワンセグしか見れなくて8万くらいするとかぼったくりだろー。 中国にも買収されないだろなパイオニア これどうしようもないのでは 自前で何でもやろうとし過ぎなんだよ
人材確保無理だろ
なのに殿様商売やめず、学歴採用もやめず
糞頭の堅い首脳陣と一緒につぶれるぞ
短期的には
スマホと超連携して、スマホを刺せるドック(壊れたら簡単に交換できる)装備
googleが本格的に参入してきたら試合終了だけどな カーナビと自動運転の統合は当然
やってるだろうけどこれは競争が激しい。
パイオニアの強みはここには無いだろう。
民生品は
中国製の安物には逆立ちしても敵わない
超高級品のオーディオでプロユース狙うとか
劇場用3D映像で新技術開発するとか
それをゲームに応用するとか。。。
いずれにしろ将来の夢がありかつ
市場がビックリするくらいの先進性のある
もの出せないと先がない >>185
その10年ちょっと前にゼンリンの地図データパクって訴えられてた気がするが・・・ パイオニアの音好きだったんだけどな
音響機器関係もいずれ全部無くなるんだろうな かなりのオッサンだけど、パイオニアのシステムコンボって憧れの的だったもんな。 どこよりも優れたカーナビ作ってたのにな
標準装備の一体感やアラウンドビュー等の優位性で
後付けナビは選ばれなくなってきてたからな >>353
普通の会社は高ければ売れないが、
パナは高くても買う消費者がある程度残ってるからなぁ
基本部材中韓台メーカーから購入、組み立て中国に委託、
でもパナは一定数売れる ファーウェイのタブでアプリの方が使いやすいって現実
パルスとジャイロのbluetoothアダプタ出してよ
それ以外全て負けてるのに、売れるわけ無いだろ 昔は余計な家電切ってナビ一本に絞って淡々と利益出してたから英断だなぁって思ってたけど
あかんかったか。 カーナビは各自動車会社が独自のを採用してるので汎用機を付けられる車種自体が減ってきている。マツダなんて2DINは選べない。トヨタはデンソーがあるので最後まで2DINは作るだろうけど。先細りの業界ではある。 各自動車会社がスマホとの連携を始めてるからナビ業界はオワコンかもな。 >>399
独自のも製造元は、Panasonicとか
三菱電機とかだけどなー >>400
中国メーカーのクルマの埋め込みナビの設計やらせるんだろ >>394
俺はそうは思わなかった。
地図がダメ。インクリメントPはね。
やはりゼンリンでないとわかりづらい。
ナビで地図がクソなんてもってのほか。
アルパインにした。 >>376
スマホのメーカーと協業して固定と充電を簡単にできるようにしてくれればいいのにと思う
androidやiosが動くものを埋め込んでくれれぱ一番いいんだがsimが別となると抵抗はあるだろうな >>364
おー、二画面ある状態だとそういう使い方もあるか
常に二方向から地図確認できるのは色んな見方できて良いね 新車オプションのカーナビ高すぎだろ
20万とかそりゃスマホでええわってなる 埋込式がメインでポータブルに舵を切れなかったのも要因
地図更新なんかせずポータブルを買い替えてるからな 使いにくい性能悪い、
あれじゃ売れない。
ユピテルの2万のやつの方が使いやすいくらい >>406
スマホが無いと何も出来ないしスマホの電池も減る。スマホのデーター量も食う。単独のナビの方がいろいろ楽。バックカメラやドライブレコーダーとの連携もあるし。純正品は高過ぎ。10万以下で全部入り作れば売れる。 パイオニアのプラズマテレビまだ使っているがパネルヒーターみたいに画面から熱出すんだよな >>1
カーオーディオは自動車メーカーと組まないとだめ(外車だけじゃだめ) 音響機器もっと頑張れば良かったのにな
カーナビ(ナビゲーション付き複合機器)なんて純正品で充分だわ
わざわざ社外品にする気になれない はじめてのケータイはパイオニアのタッチディスプレイだった 発表時にこうなると皆言っていたのに突き進んだか
自分が求めているマルチメディア機はチャイナの2DIN泥機になるんだよなぁ
でもインストールしたくないからアルパインにFIRE TV Stickですわ https://i.imgur.com/w7Iov2e.jpg
最近車買ったらナビどころか音楽もスマホかタブレット連動しないと聴けないんだけど >>376
充電が必要だからじゃないの
海外には無線でできるものもあるの? >>420
メディアメニューからUSBメモリ内の音楽再生できるだろ カーナビなんか全然進化してないしスマホナビで充分だからな カーナビなんてMOPオンリーに向かってるだろ
アフターメインで勝負とか カーナビじゃ先細りは自覚していただろうが次の稼ぎ頭を育てられなかったな カーナビに未来があると思ったバカはまだ会社にいるのかな >>430
オーディオテクニカは米飯加工で好調なのとは対照的
まぁ規模が違いすぎて比較にはならないけど >>415
暖房器具としても使えるな
この路線で行けばいい 歴代サイバーナビ使ってたけどAndroid搭載ナビが酷すぎて
今や彩速ナビ使ってるわ スマホ
Google
地図情報最新
オッケィ グーグル UIの使いにくさ
文字の読みづらさ
レスポンスの悪さ
が揃いまくってるからわざわざ変えない >>422
技術もないだろ?
DVDの駆動部を日本が作ってた頃を言ってる? 純正品にしたらユ、ユピテルだった絶望感!メーカーに納入するタイミングらしいがパナソニックが欲しかった 技術なんて結局はやすい国に移転していくものだしなイギリス→アメリカ
日本→中国と スマホアプリが日進月歩やからなぁ
5Gが主流になると完全に逝く FIATに付いてるカロッツェリアがクソほど使いにくい。
アルトのエクリプスは常識的なUIなのに。 むかしここの工場いたけど中国人が視察によくきてたな >>234
十和田工場もそのうち廃止だろ
あそこDQNしか働いてないし >>250
違いもよくわからんオーディオに数百万出せる層はもうほとんどいなくなった
バブル期なら買う人もいたんだろうけどねぇ カーナビなんて普通の人は新車買うときディーラーで付けるだろ
貧乏な人は貧乏な安いカーナビ買うだろうし
後付け高級カーナビなんてもうニッチ商品だ >>322
光学ドライブがそもそも消えゆく流れだし… >>299
安物中華スマホにMVNOのSIMでも刺して放置しとけよ。 メーカオプションナビの1番良いやつが30万とかおかしいだろ
30万の価値は無い
車の総額から30万の値引きが入ったとしても、何のお得感も無いんだが
それを売る方は分かっているのだろうか >>347
こいつらは現場にもこないよw
銀座で寿司でも食ってるんだろw >>316
散々使ってるけど
GarminGPSと変わらない精度だ。
誤認識とかお前の老眼が原因だろ。 >>397
ジャックウェルチの選択と集中を勘違いしたアホ経営者が一本足打法にして死んでくの多すぎだわ >>403
投資ファンドなんだからいずれ売り飛ばす ぶっちゃけスマホあればカーナビいらないからなあ
バックモニターは欲しいからもう画面だけでいいわ実際w >>165
ただメッチャ狭い道を車で通らなければ行けなかったり、道幅の選択については課題があると思うわ
現状普通ナビがまだぎり先をいってると思う >>22
レコードかPCかのどちらかになっちゃったからね >>444
そのあたりがパイオニアやケンウッドの弱いところ
見てくれは良いんだけど自動車メーカーのライン装着採用が少ないのには理由がある >>422
昔からすぐ壊れるものしか作ってないのに、技術あるのか?
パイオニアとソニーは3年持たない。 >>453
高速走っていても一般道で案内されたりしないの? マック互換機も一瞬で終わっちゃったしなぁ、携帯電話もすっげー使い難そうな奴だして終わり
根気がないから新規ビジネスが根付かなかったんだよな >>463
結局のことろは10万円あたりが一つのライン
パナソニックがデカ画面でDVD再生仕様を残しているのもそのため パイオニアは確かにもたないな
ナビもオーディオも二年経たず故障した
逆にケンウッドの耐久性は凄い Yahoo!ナビの方が優秀
地図更新とかいらんしw 香港のファンドもこんなゴミ引き取ってどうするつもりなんだ?
国内だけじゃなく海外でも先細りが見えてるのに
立て直すのはもう無理だろ
さっさと潰して子会社のインクリメントP引き取って終わりかなと予想 今どき後付けなんかほとんどしないし
オプション10万分プレゼントとかキャンペーンあるからな 社運を賭けるには疑問な商品なのに
誰も止めなかったのか? 20年くらい前はナビとかオーディオとかデッドニングとか金かけてたな
今はスマホが繋げて音楽聴ければ良くなった
ナビ使う事ほぼ無いし仕事用の車すらナビ使わないまま壊れて外してしまった >>454
日本経済全体で言えば自動車一本足打法だからな。
日本自体がパイオニアみたいになりそう。 >>464
スマホに慣れたら今のカーナビのUIなんて使えたもんじゃないよ。 寿司マシーンも作っておけばこんなことにはならなかったのに… カーナビは小さすぎた
今や車には10インチタブレットが当たり前
動画も見れるしナビも大迫力 車メーカーはタブやナビを簡単に付け外し出来るような
エアー吸引取り付けみたいなやつ装備するべき
あと21世紀にもなってシガーソケットでかくて時代遅れすぎUSBにして 御曹司が朝鮮人と結婚したんだっけ
名前出て来ないがあの女優、
チョ?スへ?だったかな 香港ファンドは切り売りしてインクリメントPだけ
残すだろう。欲しいと言うか今価値あるのは
地図データもってるこの部門だけだから。かつての窓際、行きたがらない部門がパイオニアの命運を握ってる、実に皮肉。 >>97
所詮は技術がわからん銀行屋のトップだったしな
デキる奴は前の800億円赤字の時に皆辞めてる
未だに大企業と思ってる課長クラスが全ての歯車を狂わせてるよ。
役定したのに後任を育てず役定前と同じ仕事をしたがってるしな。
DJ切ってHEC潰した時点で詰んでるよ。
ま、これからは外資系だからw
いつ肩を叩かれて大陸に飛ばされるかだよw >>487
元HECの俺が来ましたよ
まさそのとーり >>462
Googleは知らんが
ヤフーナビは案内開始時に
おすすめ、一般優先、高速優先から選べる
カーナビとの比較で言うと
他ルート探索は無いかな
たまには気分を変えてこっち回ってみよう
みたいな事はできばいけど
一般優先を選んだ時点で高速には乗らんよ いつまでたってもモッサリ動作を改善しない
更新3年間のみ無料とかアホか 今のトレンドは10インチタブレット車載機ホルダーなんだけどパネルに綺麗に収まった方がクールだな。 >>483
中国とスマホ関係で業績落ちているからこれから先は車載はどうなるか不透明
アルパインの業績が落ちて統合できなくなる前に経営統合したけど今度は元のアルプス電気がしんどい
というか昔から中国とは相性が悪い会社 >>271
カーナビのウリはそこなんだよね
タブラットのほうが便利だし代用聞くじゃんって思ったけど熱で落ちるね
市販のタブレットをカーナビとし運用するなら冷却ファンは必須ですね スマホナビで肝心なときに電話が鳴ったりすると専用機があればと思うよな。 更新料高いのにカーナビなんかいらんわな
スマホはタダで常に最新情報 >>500
スマホ自体に金かかってるから、タダって考え方もおかしいんだが ヤホーナビインストしたら使いやすくてわろた
早く教えてくれよ >>63
あらかじめオフライン地図読み込んでおけよ 以前、えおのんって支那メーカーが出してたんだけど
DINユニットにスマホかタブのホルダが一体化してて、スマタブをインダッシュモニタみたいに使えるのが有ったのよ
あのホルダ付きDINユニットは良いな、アレ欲しいなと思ったら廃盤にになってた
もはやミラーモニター屋になってる https://www.amazon.co.jp/dp/B013WF49YM
これこれ、使わないときはホルダー部分を格納できるの
今ならQi付けて非接触充電対応で、スマホのライブラリからでも良いし、ネトラジでもいいし
ただ音楽や動画を楽しめるアンプユニットとしてリニューアル発売して欲しいところ と思って検索してみたら
カロが似たようなスマホルダ付き1dinアンプ売っててワロタw
これええやん
https://www.amazon.co.jp/dp/B07HWS92L7 新しい道も即勝手にバージョンアップして対応してくれないとだめだろうなー
スマホタブレットが優秀すぎるわ 車速パルスをとれないスマホやタブレットはいまいち
ETC料金管理できるしバックモニターにもなる専用機は便利ではある youtube投稿機能付きドラレコナビとか作ったらどうだろう
youtube投稿機能付きドラレコ搭載車!監視録画中!というステッカー貼れば煽ってくる奴がいなくなる 最近は機械に詳しい人いないな
カーナビ
・加速度センサー・ジャイロセンサーにより正確な位置を表示
・GPSの届かないトンネルでもOK
・地図情報が内蔵されてるので電波の届かない田舎でもOK
・地図の更新が1年に1回で更新料が高い
・熱い車内でも熱に強い
・アラウンドビューモニターが無いと、あの狭い駐車場では事故起きる。そのついでに買う
・GUIは糞
スマホ
・更新料を払わなくていい。常に地図は最新
・スマホとか高速で走ってると動きがカクカク
さっさとついて来いよって感じ
・地図は常時内蔵じゃないので、電波の届かない田舎はダメ
・トンネルではGPS・電波がダメで使えない
・熱に弱い
・GUIはいい
・タブレットじゃないと見にくい
・地図データーを電波で取り込まないといけないが、そもそも通信料金がぼったくり
通信の量が一か月の限度いっぱいになったらどうするの >>516
スマホは1GBプランで契約して
WiMAXも契約してスマートバリューだろ常識的に考えて… 地図更新を無料にしていればここまで落ちぶれなかった気がする 一般層には標準装備のか、ついでにつけるエントリーナビで充分だからなあ >>10
「マジメにやれ!」とのお言葉を聞いてなかったんだな。 DOPでパイオニアのナビも選べたけどパナのナビにしたったは >>522
三年前車乗り換えるまでそれ使ってたわ
ハードディスク外して地図更新してた データー通信料ってGPS も含めて4時間位使って50M位?格安Simの
速度200k以下なら使い放題だから
、ただって言うよりスマホナビ使用料サービスって感じかな。 スマホあったら要らんからなあ
また昔のうようにデッキのみの時代が来るとは >>530
BTアンプが有ればそれで問題ないからな ヤフーカーナビを画面に表示する機種を作ってください 一年ほど前、カーナビを付けようといろいろと調べていたのだか、
繋ぎに、と導入したYahoo カーナビが優秀過ぎて(コストパフォーマンス的に)
結局そのままで、今に至る。
3000円ぐらいだったけ?のリモコン買ったら、無敵に思えた。 >>518
地図がどうやって作られているか分かってないな。人の足で調べてるんだよ一軒一軒。道も標識も。それを無償でなんて出来る訳ない。
Googleその他のビジネスモデルはテレビ局に近く、地図データは地図会社から買い、その為の資金は主に広告収入。これをナビメーカーがやるのは無理がある。 俺はカーナビいるけどなぁ
スマホの画面じゃちょっと…でもパイオニアはアホだと思う カーナビ・ロンサムカーボーイのCM復刻版を放映すれば大丈夫だ。
当然BGMはライ・クーダーな。 NAVITIMEをスマホで、
あと自車のトヨタのナビ
いつもどっちも使う
最短距離に関しては、新しい道路、
例えば外環道の湾岸市川と三郷のとこが
トヨタのナビはアプデしてなくてさ
だからNAVITIMEも使うんだよ
いつだか習志野の自衛隊過ぎたあたりで
NAVITIMEは右、自車は左に曲がれとか
言われた事があった 渋滞回避にしても、
横浜から向かうんだが空港から環八へ
降りて川崎大師あたりからまた乗れとか
このまま横羽乗ってろ、産業道路や
海岸通りに降りたら15分遅れるぞ
的な予想をNAVITIMEはする
自車ナビはハマったらあんまり
リルートとかは提案しないで
到着予定時刻の針だけが進むw
目的地がつくばとか遠いとこだからかな
スマホのGPSは揺れるし
たまに画面もくるくる回るので
未知の土地をゆく場合には
若干まだ不安あるので
いつもダブル使用、
最後はアタマで判断してる 選択と集中を迫った銀行屋の責任
あいつら帳簿見る以外仕事できねえから日本中の会社を潰した >>516
あとは
カーナビ
・vicsが使える
渋滞とか交通規制を考慮したルート検索が可能 車を止めて降りて歩くときに
カーナビは持って行けないから
カーナビとスマホの2つ持つのが正解
バブルの時から、銀行ってガンだね
単なる文系の金貸しと金の預かり屋wwww
メーカーの理系の皆さんとは勉強量が違うだろっての カーナビでETC 2.0情報確認しながら
CarPlayでスマホアプリ使うのが正解 googleナビで十分って言ってる奴は、使った事ないか田舎者。
都内で酷い目に遭わされたわ。 >>549
僕は秩父
とんでも無い細い道に誘導された
市内パス出来て早かっんですけど >>549
Googleナビは最短コースで検索するから車通れない道とかも平気で指定するよね >>453
首都高の下とか高架下走った事ある?
ガーミンだろうがGPS拾えないから同じだと思うよ
ちなみにnuvi3770v持ってるけど、スマホの方がいいと思ってるから今は使ってない 最近のカロッツェリアのナビって後追いでゴテゴテに機能乗せるだけでクソレスポンスだし微妙だった
画面のデカさで売ってるナビもぼやけた画質だったし
なるべくしてなった感 >>490
yahooだったと思うけど、原付で使ったんだけど、お勧め選んだら高速が混じってて、下道走ってるのに高速走ってる事になってたわ JVCがマクラーレン、ランボルギーニの純正ナビ開発してるように
自動車メーカーと組まないと生き残れないのかな スマホナビの地図は、サーバーと地図と同じなだけ。サーバー側の更新が遅いとメリットにはなら無い
googleマップよりカロのマップチャージのほうが更新早かったりする >>3
四年ちょっとまえか…
アホだな
シャープの液晶テレビのことを何も思い出さなかったのか パイオニア自体は建て直すことなく中華メーカーに投げ売りされるか
消滅するかで終わりそう
そしてファンドの手元にはインクリメントPが残る形かな >>148
車買うときに値引き交渉してもナビの値段で相殺されるからあほらしいよな
よく知らんがメーカー純正の高いやつはいまだに40GBHDDで30万とかなの?
スマホのYouTubeの画面がミラーリングできないなら国産ナビなんか買う気にならん、中華でいいや 自律航法の付いてないインダッシュナビって理解出来ない
スマホで良くね? >>566
ナビより後方と前方のモニターとドラレコ用に買っているかな
電話がステアリングだけで通話出来るのも良いかな
純正は高いので車外品です >>216
コピ1コピ10とか糞みたいなこと言い出して「ならダビングなんてしねえよ」って思ったら皆同じらしくBDRなんかもDVDR全盛期と比べても売れてねえし
録画自体しなくなるわ、ネットで動画なんてどこでも見られるからレンタルや購入すらしなくなった
糞ニーは外で録画番組見られるとか言ってるけどアプリは糞だわ、ネットワークエラー頻発で使い物にならねえ
いまのレコーダー壊れたら更新しねえな、クロームキャストで充分 電動の可動部あるやつは数年で挙動がおかしくなるんだからやめればいいのに…モニター下のメディアなんて、モニターをパタンと手動で開けさせりゃいいだろ 急いでカーナビと前後ドラレコと検索と電話とメールが出来る物を売り出せ 震災の時、パイオニアのスマートループには本当に助けられた
パイオニアファンで何か買って応援したいが、マツダ車乗ってる自分には何も買うも物が無い
TADは高くて買えないし 駐車監視とかセキュリティとかは良いアイディアだと思うし今後この路線でいけば良いと思うけど
値段高すぎだし楽ナビには追加できないクソ仕様だからダメかな 金ねーからカーナビつけたこと無いわ
Googleマップ使うからもう要らないし てか、あれで開発してたのかよ
まあソニーを除く他社よりましだったのは確かだが ロンサムカーボーイの屋号を復活させて、
カーオーディオ、家で聞くミニコンポや、バイク用ナビとかダメか?
特にバイクの無線インカムなんて商品単価が万単位だからイケないか? F1ブームの頃のカロッツェリアのCMはカッコ良かったな >>42
都内じゃガチいらんわ
くそタラタラしてうざい
神奈川、千葉ならいいけど埼玉はやだ ブザマだな
21世紀になっても圧迫面接やってたおバカ企業
とっとと朽ち果てろ 批判するのは簡単バカでも出来る。
何でもデジタル化、IP化された集積回路実装すれば
何処の国でも出来る時代。 前後カメラのドラレコでも
作るしかないな
居間の車後付けできないし
スマホの方が楽出します >>510
お前車持ってないうえに乗った経験少ないな >>49
若い頃中古で車買おうと色々見てて
エンジンかけた途端グラフィックイコライザーが立ち上がってそれが
かっこよくてスカイラインに
決めたそれがカロッツェリアだった >>105
いくら政権が頑張っても
自分が頑張らんことには
なんともならんやろ 昔のコンポはよこはば40cmくらいあってカセット、CD、ラジオ、
イコライザー、アンプ、レコード
と何段もあって
スピーカーもでかかったのが
今や小さくなったしLDなんてのも
なくなったしな >>410
20万は安い方30万が普通
そして更新に3万5千円 >>420
メディアからcdや、ラジオくらい
は聞けるはずsdも使えるなら
それでようつべとか保存したのを
みれるはず 昔は滅茶苦茶高かったから儲かっただろうな
30万の中古車に50万のカーナビ付けた奴がいてアホかと思った 周り全員カロなんだけどなー
まあ、俺がゴリ押ししたんだけど >>602
DJはとっくに売ってる
>>604
カーナビには名護屋走り警告機能欲しい... 追記どす
>>605
静岡の地下のカーナビってなんどす
埋蔵金でも掘ってはるんか? もう黒字化する見込みがないじゃねーか
切り売りも出来ないし、ブランドだけ買収されて仕舞いだな >>606
PCのソフト主体になってナビよりも未来無かったから
万単位で局持ち歩けて
その場でiTunesstoreでも買える機動性には敵わん >>555
はいダウト
ヤフーは高速を使うルートの時は
最初の検索画面で高速料金が表示されるから
あんたが見落としてただけ
しかもより100パー安全を求めるなら
一般優先を選ぶという手もある 何年かか前にパイオニアがプラズマから撤退して経営資源をカーナビに集中させるって
発表した時にニュー即で、会社潰れるからやめた方がいい!と総ツッコミがあったのを覚えているわ Googleのナビ最近使ったが使い始めに指示とは別のバイパス道を進んだら
最短表示は出来ないことがありますとか予め言ってきたな
その通り細い道をクネクネとナビされたw >>357
高学歴がふるいに掛けられたシステムってのは、全ての条件が提示され回答が可能な問題を時間内で的確に捌けるかどうか。
だから、そもそも答えがあるかどうかもわからない、先が見通せない問題に対して対応できない奴が多い。
対応しようとすると、どこかで見たようなそびえ立つクソの塊が出来る。 >>376
無線バックモニターに対応してくれれば、スマホの外部モニターで十分なのにな。
というかグーグルに慣れてると検索が苦痛でしょうがない。 パイオニアのスマートスピーカーとか無線ヘッドホン、テレビ用のアクティブスピーカーなんかあれば一定数売れただろうに
それくらいブランドイメージ確立してたのにもったい無い >>616
あんどろautoやCarプレイに対応しとるやろ >>619
ヘドホンは作ってたけど、なぜかイヤホンはノーマークだったよな
パイオツはことごとくハズしていく会社だな
今、イヤホンは良く売れてておいしい市場なのに >>612
そりゃ原付なんだから見落としに決まってるだろう
何度か赤信号の時にルート設定してたわけだし
問題なのは精度の話だろ?混在やルート設定してない時に間違えないかって話じゃん タブレット+Yahooカーナビが優秀すぎるなステアリングリモコンも買ってしまったわ 1DINオーディオと物入れの穴にしてるわ
あの穴ないと困るんよね >>357
今現在をいうならバブルのバカどもが経営してるから。 最近のオンダッシュカーナビは1万円くらいだからもう商売にならないか。 中古車買ったときの古いナビを引っ剥がして
カロの1DINユニットと7インチタブレットにしましたわ
音楽も定額聴き放題使えるし、もうこれで十分かな オーディオとかスピーカーはカロッツェリアとかアルパイン好きだったな >>637
ちょっと前の話なんで、こんな素敵な製品はまだなかったんですよ
カロはこの路線で、頑張ってほしいなぁ〜 俺は、地図好きだからカーナビとか不要
料理好きが、レシピを見ないで料理出来るのと同じ
運動神経が良い奴がどんなスポーツにも対応できるのと同じ
一や方角が、どの場面でも頭脳で処理できるんですよ。
俺みたいのは極僅かだろうけど。 レーザーアクティブとかマック互換機とかニッチな互換機出してたイメージ >>6
カーナビもカーステもオプションだよ
つけなきゃがっぽり穴が空いてる パイオニア(カロッツェリア)のナビが一番見やすくて精度も高いと思う 他社に先駆けて一年毎にデータが古くなるのを何とかすればいいんじゃね >>647
スマホのタッチに慣れると
感圧式の操作がもうダメ ニュー速民は10年前はスマホやタブレットを全否定してたけどな。「カーナビに勝てるわけねーだろw」とか言って。 >>650
10年前ならそうだろうけど
数年前のパイオニアがカーナビ専念のニュースでは
もうヤフーカーナビで十分論に達してたよ 通った道の記録オンオフ
渋滞、信号無い抜け道モードとかで差別化 >>640
昔の大人(の男)は多くがそうだった
みんな退化した >>650
俺は今でもそう思うけどね。
今のスマホナビより10年前のnav-uの方が優秀なくらいだし。
ただパイオニアは使いづらいしコスパ的にあり得ない >>650
「なんのために車速パルスをとってると思ってるんだ」的な意見が多かった 自動車メーカー純正のナビに採用してもらえるように頑張ればいいんじゃない?
俺のフォルクスワーゲンの純正ナビは調べたらクラリオン製みたいだが正直使いやすさはイマイチ。
10年以上前に買ったソニーのポータブルナビの方が使いやすいくらい。 ・地図更新ビジネスは諦めなさい。
・スマホの動画や動画サービスを見れるようにしなさい。
・ラインなどのメッセンジャーアプリの音声認識機能を搭載しなさい。
・ビデオ通話機能を搭載しなさい。
・駐車場の料金体系を伝えなさい。
・駅を目的地にした時、送迎レーンに導きなさい。
・コンビニに駐車場とトイレがあるか伝えなさい。
・高速道路の割引時間や料金順候補を伝えなさい。
・アマゾンエコーを搭載しなさい。
・Blu-ray標準にしなさい。
これやれないで衰退するならもうそれは仕方ないのよ。 >>655
俺はその考えは変わってないね
最近、高速が拡張されててその高架下を走る機会も増えてるしな どれだけジャイロが進んでも車速センサーには追いつけないよ 前にケンウッドのナビの仕事してた友人がパイオニアがトップシェアだと言ってたが、トップでこの体たらくってなんかおかしくないか。会社の構造自体がおかしい気がする >>660
市販品はパイオニアだったかな
工場ライン装着品まで含めるとパイオニアは遠く及ばない >>659
そこまでシビアな位置情報は一般用にはいらなかったんじゃ?
トンネル内で分岐あるなんて首都高くらいだし スマホのナビで十分なんだが
スマホじゃダメだって人は何考えてわざわざナビ買うの? >>657
> ・ビデオ通話機能を搭載しなさい。
頼むから免許返納してくれ
お前みたいな走るテロリストは日本には要らないから スマホは固定して電源に接続して夏はさらに過熱対策が必要。乗り降りするたびにそれやるんだからけっこう面倒。 >>668
くだらない返しはやめてください。反論できないなら正直に言ってくださいね? 利用頻度を考えるとスマホで十分な人が多いんだろうな よし、カーナビ一本で行くぞ。
ハイ!
なんでこうなったん? >>662
トンネルだけじゃなくて首都高とか外環の下とか高架下は役に立たないよ >>656
OEMでトヨタのレクサスの大規模案件を受注をしたけど、トヨタの要求に対して技術的についていけず、
更にリソースも足らなくて市販用の技術者も借り出したら
OEMも市販もガタガタになってこのざまになったわけで… DVD-RドライブとBD-Rドライブの書き込み性能はズバ抜けて高かったのに(´・ω・`) >>661
なるほど自動車メーカーに食い込めなかったのか。没落の一因だな >>673
そして用品ナビからも外されたんだから返り咲くのは無理だろうな >>669
「お前のその両の手足は何の為に付いてるんだ」
っていう皮肉を言われてるんだと思うぞ タクシーとか仕事で使うのでもなきゃスマホで充分だよね
快適なのは据付だけど、そのコストに見合うだけ使わないのなら無駄なだけだし あんなカーナビが売れるわけないだろ。
画面の解像度がスマホの1/4しかないのに、値段だけ高いんだから。 自動運転とかになんも絡んでないの?
マジで終わっちゃうぞ....(´・ω・`) >>666
何故運転手が使うと思ったんだ?運転中に使うバカがいるか?
自分が正しいと過信するなよ?気をつけろな。 純正ナビじゃないと使えない機能を
つけてきたりしてるからな
社外はきついだろ 28年前にモニター取付料込み50万で初代GPS買った俺が来ましたよ。スクロールもなく目的地は矢印表示だったっけ(遠い目 かつてレーザーディスクでアニメ界の頂点に立ったというのにのぅ ほら言わんこっちゃない
ガラパゴスから抜け出せないから
ほんと無能な経営陣だな CMの最後の「パイオーニアー」ってのがカッコよく感じた子供時代 最低限スマホの操作性や利便性を見習わないと業界が終わるぞ
もう手遅れかもしれんがね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています