正丸峠をスポーツカーで暴走の車カス2人、住人の通報により逮捕。車カス低俗漫画「イニシャルD」影響か
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峠で12キロ暴走、スポーツカーで競争 容疑の会社員ら逮捕 ローリング族に悩む近隣住民が情報提供／県警
2/13(水) 0:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190213-00010000-saitama-l11
飯能署＝飯能市双柳
埼玉県飯能市の山岳道路で暴走運転をしたとして、県警交通捜査課と飯能署の合同捜査班は12日、道交法違反（共同危険行為）の疑いで、上尾市菅谷3丁目、会社員の男（25）、当時19歳で専門学校2年の元少年（20）＝寄居町＝を逮捕した。
峠のカーブ走り抜ける暴走抑止へ 「暴走許さない」飯能署がキャンペーン、国道299号で排気騒音測定
逮捕容疑は昨年12月16日午前1時半ごろから同2時5分ごろまでの間、飯能市内の国道299号で、高速度で走行する暴走運転をした疑い。
同課によると、現場は片側1車線でカーブが連続する山岳道路。男らはスポーツタイプの普通乗用車にそれぞれ乗車し、約12キロにわたって前後で走りながら競争していた。最高では指定速度を30キロ超える70キロ以上で運転していたという。
昨年夏ごろから、「休みの前日に高速度で走っている車がいる」と近隣住民の情報提供があり、県警が捜査していた。同課の捜査員らが容疑者らの犯行を確認。いずれも容疑を認めているという。
峠のカーブを高速で走り抜ける集団は「ローリング族」と呼ばれ、暴走による騒音が近隣住民を悩ませており、同署などが暴走抑止キャンペーンを行っていた。 バカッター動画に投稿されてる走り屋って峠道を120とか140キロで走ってるけど怖くないの
>>10
たぶん新道のトンネル
せめてこういうのは住人の通報には迅速に応じて欲しいものですね。 カーブでタイヤがグリップするから突っ込む
させないように段差を5cm以上作れよ 正露丸を撒き散らしながらスポーツカーで暴走って見えた
臭くて迷惑だろうなーって・・・ 埼玉県飯能市で地図見たら全部山でわろた
わざわざ国道じゃなくても周りに誰も住んでない道あるんじゃないのそっち行けばいいのに 正丸峠とか実際に走ればわかるけど
視界も悪いし路面も荒れてて制限速度以上出そうとも思わん場所やぞ >>12
新道のトンネルで70キロならそこらのおばちゃんでも出せるわw 車持ってないけどイニDは好きだったなあ
これからも持つ事はないが >>10
何回も走ってれば土砂が削れてギリギリ1台が追い越し可能なスペースが空くくらいだよな 車が趣味のガキが免許取り消しか。
気の毒だけど自業自得だな。 >>1旧道ではないのね
さぞかしうるさかっただろう 同じく車が趣味だけど公道で調子に乗ってるサル共の心理が理解出来ない セダンに負ける音がうるさいだけのスポーツタイプの普通乗用車 スレタイが「正露丸」に見えたのが俺だけじゃなくて安心したw >>5
昔はこれをカッコ良いと思ってギャラリーまで居たんだぞw 頭文字Dマンガは日本でやると違反だから実写版は外国舞台。 >>60
あれ撮影したのは国内だよ
なぜか俳優は台湾人だけどｗ レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど 「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と 思って 「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と
思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ プロジェクトDの資金源は何なの？
高橋家はバカ息子達の違法暴走行為に出資してるアホなの？
涼介も公道最速理論なんて何の役にも立たない糞論文なんか書いてないで医学の勉強真面目にやれ >>52
ラリーも安全基準が厳しくなったからドライバーは死なない
観客はたまに死ぬ 心霊スポットにわざわざ行くなんてって死んでないんかーい >>52
ラリードライバーは頭のネジ穴に泥が詰まってる 昔、DVD借りに行った時、頭文字Dのコーナーをあいうえお順の「か」で探していたんだけだ見つからず、仕方なく店員に聞いたら、「あ」の棚にあった思い出 道を間違え走ったことあるけど、初見だとアクセルをソロリソロリとしか踏めなかったわ
先は見えにくいし路面は荒いし所々崩れてるし…
でもソレが病みつき要素になるのはわかる。
間を開けていくと状況がコロコロ変わってるし。 興味ない者からすりゃ排気音が汚い下痢やオナラ音にしか聞こえないからな >>48
高速域の減速はエンジンブレーキを使う
だからブレーキなんざノーマルで十分だ！ 70キロwww
ジジイの軽トラでもその位出るわ走るならもっと気合い入れていけよ
これだからゆとりは困る >>4
ガチのラリー屋の話を聞い走り屋の真似事レベルじゃついていけないと悟ったわ。 峠で速い奴が一番カッコイイんだ。
イケてるぜ、お前！見る者を強引に納得させるそのキレっぷり。
このレビンでとことん本気になれる！こんな新鮮な刺激が欲しかったんだ。
オレは最高にラッキーだぜ！ >>87
ガチラリー屋は事前にペースノートを作ってるとはいえ逝ってるよなぁ ワイルドスピードでは、入り口に見張り役を付けてたけどな 顏振峠～見晴台～刈場坂峠～大野峠～堂平は良く走ったわ。昔はデカい台風来ると土砂崩れが起きて数ヶ月通行止めとかザラだった ホンダ、日産と比べても知らんが、俺の周りのトヨタ乗りは運転荒いかDQNのどちらか。
毎朝60kmの通勤中にえらい勢いで煽って来るのはクリーム色してカストロールのステッカー貼ったトヨタのアルファード、勿論相手にせずに先に行かせる。
その後煽って来るのは水色のトヨタアクアHV。
その次はヴィッツ。
そして俺の会社のDQNはトヨタのヴォクシー。エンブレムは金色、横の窓には黒いカーテン、ダッシュ板上には白いモコモコ。
そしてもう一人は白いプリウス。
どちらもオラオラ運転で事故ばかり起こしている。 これは講談社の責任だな
そういえば昔はヤンキー漫画も載せてたな
違反行為を助長した責任を取ろうかｗ >>11
ヒガシニッキカッチャン「俺たち現役だし」 >>95
それはトヨタとかじゃなく愛知だからじゃね？ 地元車とチャリンカス以外は走らない道だと思ってたんだがｗ >>86
一回走ってみろよ
めっちゃせまくてくねくねだ ＞最高では指定速度を30キロ超える70キロ以上で運転していたという。
ペース遅くね？
キンコン鳴らしてなんぼだろ？ 正丸峠をちゃんと読めるのはイニDファンか西武池袋線沿線民
顔振峠をちゃんと読めるのは西武池袋線沿線の小学校で遠足で行った連中 イニシャルDって作品中で警察に検挙されるみたいなストーリーあったけ？ >>57
それやっても、騒音で近隣から苦情来るんじゃね？
山５～６個買って、真ん中あたりの山でやらないとさ あんな道でも、正丸トンネル出来るまでは国道だったんだよな・・・、嘘みたいｗ
国道122号の細尾峠にも同じこと言えるけど >>111
オーバーレブっていう漫画は何度か警察が出てくる
免停になったりもする >>94
雪道でアクセルべた踏みしたり横向けたりとかやっぱラリー屋って頭おかしい >>106
ここで走ってる奴らの中で一番しょぼい奴を捕まえたってだけじゃね 首都高トライアルの世代です RS探してもらえますか？ >>106
コース全体での最高速度じゃなくて、速度観測した地点でのスピードでしょう マン島ＴＴ経験者の俺からしたら赤ん坊のようなもん。 >>61
正丸～刈場坂～白石～定峰は東京住みの俺が秩父ツーする時の定番抜け道ルートだから通行止めとかにしないで欲しいのであまり派手にやってもらいたくない >>127
面白すぎんだろw仕込みじゃないかと疑うレベル 【レス抽出】
対象スレ：正丸峠をスポーツカーで暴走の車カス2人、住人の通報により逮捕。車カス低俗漫画「イニシャルD」影響か
キーワード：宮崎
抽出レス数：0 >>127
この型のトレノ
程度いいと今とんでもない価格するんだよな >>132
そりゃ1980年代の車を稼動状態にしてる訳ですからなw >>9
レーダーで計測したんじゃないと思われ。
100を軽るーく超えた状態でパトに追跡されて「速いお車ですね。えっと70出てますね」言われると「ハイそうです」言うw >>31
後半の絵が好きだったな 今連載中の絵でカッコイイとかカワイイとか無いわ 夜間貸し切り自己責任制度とか作ればいいのに
10人死んだら制度停止ってことで 静岡と清水の間の日本平もなんとかしてくれ。
観光客や観光バスでごった返す中を追い越し禁止の対向車線からブチ抜いているオッサン達。 >>75
二輪、四輪問わず泥遊び好きな連中はそんな感じだな バ、バカやってんじゃねぇ！ここは追い抜きとかそういうのは無しなんだよ！ 秩父から飯能(巾着田の辺り？)まで飛ばしてたのかな？ 峠や高速での暴走も
煽り運転と同じで犯罪なんだよな
ドラレコの普及で通報し易くなった
益々スポーツカーが売れなくなるな + + 。
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勝ち組既婚リア充ミニバン乗り 敗け犬未婚キモヲタ童貞スポ車乗りｗ
スポ車なんていらない スポ車だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ アニマックスでよく番宣流れてるけど、人の顔が酷すぎｗ 正丸峠じゃなくて299じゃん
たかだか30kmhオーバーで逮捕とか厳しくね？
そんなのそこらの原二だって出してるよ ＞元少年（20）
それ言ったら俺も元少年（38）だけど何かしでかしたら匿名にしてくれるんだろうな？ 新城ラリーみたいのがもっと一般的になればいいのにな
しかし迷惑な漫画だな イニD作者のいまやってる漫画がすげー下手くその上に車はコピペ かつてここでメーター振り切って走ってた俺がきましたよ >>112
所詮県管理の3桁国道でしかも過疎地だからな。
クルマがマトモに走れない３桁「酷道」なんて未だ全国に何か所もあるし。 >>115
夜ラリーのモンテカルロで
半分以上乾いてる、一部ウェット、一部積雪、ところによりブラックアイスバーン
タイヤどうする？
↓
ドライバー「もちろんスリックで」
みたいな人たちですよ… >>115
F1パイロットが頭おかしいって言う人達
それがラリードライバー >>95
俺もなんでTOYOTAばかりバカが多いのかと思ったら総台数の半分はTOYOTAらしいなw >>165
F1ドライバーはお母さんのお腹に頭のネジを忘れてきた
ラリードライバーは頭のネジ穴に泥詰まってて閉まらない
マン島の建物はライダーが落とした頭のネジで出来ている 正丸は攻める攻めない以前に道としてつまらないんだよな 随分前に買ったカーナビの周辺検索に心霊スポットって項目があって、
正丸峠も登録されてたな。 正丸トンネルができて正丸峠が旧道になった頃はまだ路面状態も良かったけど
もう今はだいぶ荒れてきてんじゃないの？
山賊も出るみたいだし近ずくもんじゃないよ >>31
悪いけどあんまり作者にバイクやクルマの知識が見えないからなぁ
まだこち亀のほうが面白い。 >>128
手前が止まってくれたから事故らなかっただけだけど、俺うめーって思ってるんだろうな 日本の走り屋とか言う奴らてって細い山道を短い距離を走って競争とか言っているのか
北米じゃ山道て言うと道路は広いし麓から山頂まで100kmとか500kmとか走るのだけど。
日本てさ日本人の男はキモいしダサい。アメリカ来たらイジメるからな >>177
麓から山頂まで500kmってどこの山？ 一線超えてる漫画家の一人だよな
共謀罪で逮捕してほしい つかぐぐったら人の顔の絵が気持ち悪いんだけど
才能ないよ >>177
つ ワイルドスピード
と書こうとしたが、あの映画も知らない間にエクスペンタブルズみてえになっちまったな。 >>175
イニD前半は走行会知識満載な感じだったけどね。
エボに勝ったあたりから読んでないから中盤以降知らない。 イニシャルDの醍醐味は登場人物が底辺揃いなこと
主人公は高卒で運送業、先輩はガソスタ社員、ヒロインにいたっては売春婦だからなｗ
車カスのダメさを暗に表現しているところは評価する 正丸峠じゃねーよ
ただの国道299だよ
信号ないし道幅広いしではっきり言ってサーキットみたいなもんだよな >>187
FDとFCの兄弟は医者の息子で、兄は医学部だな。 >>190
そこがまた笑えるんだよ。
この間ポルシェで高速で事故ってトラックドライバー殺したのも医者だったろ？ >>192
医者じゃなく医学生だしな。
湾岸のポルシェは外科医だが。 >>192
登場人物が底辺揃いっておまえの前提どこいった
間抜けすぎる >>194
医者が勝ち組なのは否定しないが、
医者の中にも下手に潤沢な資金がある故に車カスに転落するルートもあるんだろうね。 >>195
医者のなかの底辺だろ？車カスへの転落ルートだぞこれ 何で｢頭文字D｣の方はもてはやされてるのに、｢湾岸ミッドナイト｣は、ぱっとしないの？ 正丸峠か
ビート板！ビート板！うぉううぉう！のユーロビートでおなじみ 峠族ってフィクションファンタジーを本気の鵜呑みにしちゃう低知能が多いからしゃーない
>>72
わざわざ死にに来る観客さんサイドにも問題がある >>196
湾岸ミッドナイトの島は「ガソリンスタンドの子で凄い改造してる子がいるでしよ？あれと同じですヨ。全部つぎこんでるんです」と言うてるな。
ちな親父は大病院経営って設定w 86ごときがいいってのがもう、整備側から見たら理解不能なんじゃないのかな
まあ漫画だから >>198
600馬力とか800馬力で300キロオーバーってのがピンと来ないんでない？
イニDだと安い車多いし。特にモブキャラ。 吾野のところも立派なトンネルできちゃったし、適度なワインディングで走り屋にとっては楽しいのかな？ >>202
主人公のAE86はドライサンプで1トン200馬力だぜ。 藤原拓海ってMFゴーストだとプロになって事故って引退とかいう設定なんだっけ >>32
めだちたいんだよ。すげえみんな見てる！ってやつ >>187
主人公は13の頃から無免許運転で児童労働してたうえに友達の家で「普通の」晩ごはん見てごちそうだって喜ぶようなエリート底辺だぞ舐めんなよ！w
ちなみにエンジンブローして泣いてたときは俺もちょっと泣いた
本編終了後は20でイギリスに渡ってラリーで活躍
WRCにもスポット参戦、ターマックでの速さに定評、フライングジャン(空飛ぶ日本人)とあだなされる
トヨタ自動車とプロ契約、シーズン前のマシンテスト中に事故って大怪我
長期入院とリハビリ、後遺症でプロドライバーとしてのキャリアは終了
イギリス名門のレーシングスクールの講師になり、次作「MFゴースト」の主人公を鍛え上げたゾ >>210
どうせならWRCでタイトル獲得後趣味のヘリの操縦中に墜落死の方が伝説だったのにね >>215
なおこちらが減速・止まっても向こうから突っ込んでくる模様 >>210
一応読んでるけど
正直、普通にWRC編描いたほうが良かったような… >>128
フォーカスとランエボ3？
いつの大会だ 買い手が付かない山を買って道路を整備してそこで走れよ。 >>168
マン島TTはマジキチだな
車ならともかく体むき出しのバイクだし 顔振峠入口のあたりに無意味なバイパストンネル開通してたな
別に渋滞スポットでもなければ大してショートカットもしてないの >>230
あれは直近の西武線のガードがクソ狭かったのでありがたい >>187
本来の走り屋とは口を開けばチンポとかオメコとかしばくぞとか言ってるものであって、
ナニワトモアレみたいなのが実際の姿。 >>176
後ろから来た方のが速かったから前のやつは譲っただけだよ 今やってるのは架空の近未来設定か
くだらねえと思ったが影響受けるバカがいるからその方がいいか 19歳なら分からないでもないが、25歳ならサーキット行けよ
関東人ならサーキットが主流だろ、未だに公道はありえねえわ >>235
北中地の田舎もんだからしゃぁない
菅谷3なんて世帯数30もない >>140
有料道路の方だよね
以前逮捕者が出てたはずだけどまだいるんだ
清水側の旧道(ほぼ農道)はエスパルスのスタジアムできるまでは夜賑わってた
狭いから5ナンバー車が多かったけど
俺は主にバイクで走ってたけど >>173
昔から峠なんて全部心霊スポットだろ
ここは四つん這いが有名だっけか >>69
金持の息子だから親戚連中からたんまりお年玉もらえただろう。
それを原資にバイナリーオプションあたりに突っ込めば、活動資金なんて簡単にまかなえるさ。 >>231
あそこだけセンターライン消えてたからなあ >>125
マン○ＴＴ経験者の俺がしたら赤ん坊のようなもんが出来た
に見えた >>82
昔、CD借りに行った時、ホール&オーツのコーナーをあいうえお順の「は」で探していたんだけだ見つからず、仕方なく店員に聞いたら、「た」の棚にあった思い出 なんだかんだ言っても夜中走る時にユーロビート流すとテンション上がっちゃうでしょ
supersonic fireとかswitch!とかlet's go come on辺りが最高～ >>222
もう250人以上死んでるっけ？
遺書を書いてから走るんだってな >>15
俺も。スマホでは小さいからよく見えないわ。 正丸峠はホントに狭い
あんな所でドリフトなんてできねーだろ >>218
シゲノにリアル競技はムリだろ。
基本適当やし。 >>69
ステッカーとかパーティ券売ってる
あとは毎月の集金、ヤクザと変わらん >>267
バリ伝そのままなぞってくれるだけで良かったんや
街道レーサーがワールドチャンプになる単純なヒーローもので十分だったのに 四半世紀以上昔だけど、茶屋前のコーナーは皆ドリフトしてなぁー >>1
頭文字Dと書かないとか初心者かよ(´・ω・`) つーか、正丸峠なのか２９９なのかどっちなんだよ、これ。
もしかして両方か？夜中、芦ヶ久保で走り屋小僧がたむろしてるから芦ヶ久保方面から
正丸峠→299号に出て芦ヶ久保戻りとか。 昔走ドリフトやゼロヨンやって、新品のタイヤが半年でワイヤー出る位になった事あるなー >>168
マイケル ダンロップもマン島だと無敵なのに、サーキットだとめちゃくちゃ速い訳じゃなかったしな
やっぱり壊れ具合が必要なんだろうな もう長いこといってないけど湾岸で300km/h出してるやつはまだいるのかねえ。
20年前には少なくとも250km/hは出してるのがいたよ・・・ 正丸の新道を最高70キロ？秩父のジャンボタクシーでも90キロくらいで走ってるのにどんだけヘタレなんだよwww車売って走り屋やめろよクズがwwwwww >>288
>同課によると、現場は片側1車線でカーブが連続する山岳道路。男らはスポーツタイプの普通乗用車にそれぞれ乗車し、約12キロにわたって前後で走りながら競争していた。最高では指定速度を30キロ超える70キロ以上で運転していたという。
トンネルのバイパスの制限速度分かっていれば峠の旧道って分かるぞ。 >>106
うちの車250km/h以上で
警告なる設定だから
死ぬわ みんな話変わるけど!!
MFゴーストの86当たる企画送った？
漫画のまんま銀色ゼッケン86貼ってある車体で正丸峠爆走したら間違いなくソイツは(何かに選ばれしモノ）になるじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
