三菱デリカD:5「鳶が踏む足場をフロントにあしらいました」【車カス】
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https://s.response.jp/article/2019/02/01/318697.html
三菱自動車の益子修会長兼CEO(最高経営責任者)は2月1日に都内にある本社で開いた決算説明会で、2018年度中の発売を予定している新型『デリカD:5』の事前予約が1月末時点で4200台を超えたことを明らかにした。
益子CEOは「2018年11月21日より予約注文の受付を開始した新型『デリカD:5』は優れた悪路走破性とハンドリングの良さ、静粛性の向上、内外装質感の向上等の大幅改良に対し、高い評価を頂戴しており、1月末現在で4200台を超える注文を頂いている」と述べた。
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1379346.jpg
https://giga-images-makeshop-jp.akamaized.net/kasetsu18/shopimages/95/08/1_000000000895.jpg グリルは単にレンジローバーのパクリだろ。
そんなんやって、よく恥ずかしくねえなとは思う。 デリカ、じゃま。
コインパーキングでこいつが隣り合うとホント迷惑。 >>181
ステップワゴンとかよりはでかいがアルファードクラスよりは小さい中間ぐらいのサイズ感だな >>178
日産のクソみたいなミニバンとフュージョンなんて考えただけでも吐き気する。
ベジットになるはずがない。
絶対ベクウになる。 突出したデザインの特徴はないけど10年選手な現行型は凄いな。
新型はどんだけ見ても慣れないわ。 >>1
こういうヘッドライトがどこなのかハッキリしないデザイン嫌やわ
視線合わせん奴の気味悪さ >>6
え?www威圧的?www
お前さん世の中で何みても恐怖を感じるのか? |゚Д゚)ノ 御三菱車
|゚Д゚)ノ 昔から野暮ったいデザインばっかりだったろ >>61
これにブラックバスの用具メーカーとかクマ出没注意とか水曜どうでしょうのシール貼って
黒煙撒き散らしながら都会を走り抜けるのがいいんだよな。 >>192
千葉的にはそうかもなw
ペラペラのおもちゃホンダ車がお似合い >>200
現行車はモノコックだからそんなに良くない >>201
ボディー形式と走破性はそこまで関係せんのでは
剛性はラダーよりモノコックのが高いし
どちらかというとリジッドアクスルやめた事のが影響でかいような スーペースギアから乗り換えようと思ったのに見送るしか無いじゃねーか
もう20万キロ超えてんだぞ >>148
もし左ハンドルで「これはソ連や東ドイツの車だ」と言われればそうかと信じてしまいそう >>200
そう
スペースギアまではラダーフレームのスーパーセレクト4WD、D5になってからはモノコックの電子制御4WD。
こう書くといかにもD5がショボすぎワロタな感じがするけど、実際はスペースギアより走破性も高いし剛性が鬼。 雪山へ子供達とスキーとボード何枚も積んで遠征する。
大寒波が来ても早朝エアロや底を擦る事もない。
疲れたらSAで横になれる。なんなら宿が無ければ最悪車中泊でも足を伸ばせて寝る事
ができ疲れない。
F11ツーリングからの乗り換えだけど初ミニバンでかなり楽しみ!
内装のショボさと高速で非力なエンジンは仕方ないけど。
しかしハイシーズンで納車して欲しかった、、、、、、 あれだけ街に溢れてたパジェロ デリカを例の件以来殆ど見かけなくなった >>213
GDIは流石にもう耐用年数もメンテサービスも部品供給も限界なんでしょ。 >>202
この新型はどうかわからんが、アウトランダーですら付いてる簡易のS-AWCすらデリカにはついてないから
駆動制御はこれといった優位点はない なんで鳶が踏む足場を知ってるの?
ガテン系を自白してどうすんのさw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています