１枚の地図に現在地が６ヶ所も バスターミナルの案内板がメチャクチャ過ぎると問題に 那覇
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昨年１０月に稼働した新那覇バスターミナル構内の地図に「現在地」を示す印が複数あったり、バスの路線名の漢字が間違っていたり、不備が相次いで見つかっている。
運営する那覇バスターミナル会社は、指摘のあった案内板の差し替えや修正をしたが、後手に回る対応に利用者は「バスは県民の足で観光客も利用する。観光立県を目指す沖縄の玄関口として、丁寧な対応が必要だ」と訴える。
どこにいるか混乱「これはひどい」
バスターミナルはモノレール旭橋駅周辺地区再開発事業で建設された複合施設「カフーナ旭橋Ａ街地」１階にある。
同社によると、案内の不備を巡り、これまでに数件の苦情があったという。
沖縄の交通事情をブログで発信する那覇市のずけらんしんさん（５５）は稼働直後にターミナルを利用した。
バス降り場の案内板の地図に記された現在地が実際の場所と異なっており「自分がどこにいるのか混乱する。これはひどい」と会員制交流サイト（ＳＮＳ）で発信した。
その後、地図は差し替えられたが、今度は１枚の地図に現在地が６カ所もあるものが貼り出された。
ずけらんさんは「何のために地図を貼っているのか」と嘆く。
さらに、構内には現在地がない地図があちこちにあり、乗り場案内の路線「津嘉山」の表記が「津崋山」となっていた。
利用者や本紙の指摘を受けて同社は２１日までに、手書きで現在地の印を追加し、間違った地図を差し替えるなど対応した。
田中正美次長は、地図は外注で作り、なぜ間違ったのかは確認していないとした上で「職員は２人しかおらず、指摘されないと分からない部分もある。ご迷惑を掛けておわび申し上げる」と陳謝した。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/378467
https://www.okinawatimes.co.jp/mwimgs/8/6/-/img_865c5638de1a355f8cc9e31f2b1a859c94686.jpg
https://www.okinawatimes.co.jp/mwimgs/b/b/-/img_bb91125cd5e52c0edb807d4bfd180ff459435.jpg 1箇所に存在すると同時に複数の場所に存在しているのかもしれないだろ 大好きな中国にアウトソーシングしたんだろ
ここに限らず、最近はたまにこういうのがある 並行世界の特異点だろ
Can you hear meって書こう 量子論的に考えれば存在は確率の濃淡でしかないから複数の現在地もありえるのではないか 沖縄ってこんなもんだろ？
真面目だと嫌われるらしいしw 沖縄人は分身するのが当たり前だろ
集会とか主催者発表と実際が違ってたりするだろ
あれは分身して水増ししてるんだけど見る人が見れば分身だって気付くからなんだぜ 外注デザイナーの上司
納入した時の発注元担当者
看板設置した人
誰も気付かなかったの！？ リニューアルしてからOPAのテナントも入ってごっちゃごちゃしててもう意味わからなくなってる
昔のシンプルな方が断然良かったよ… 人手不足解決の効率化ってのは
要はダブルチェックの廃止だからな もしかして赤い矢印を現在地を示してると思ってんの？
よく分からんけど順路みたいなもんじゃないの？ >>44
10年で5.5万部じゃ営利とも言えなさそう。バスマップサミットに出たいからか。 二階に大盛りで安い食堂あったけど、今どうなったかな 沖縄県民に難しいこと求めても無駄
内地感覚の７割出来てりゃ上等ってレベル >>1
バス会社の事務所に行くには
赤い矢印の通りに進んでくださいってことか
ってそんな地図も沖縄タイムスは読み解けないのか >>44
まだボランティアが作ってくれるだけええやん。
地図見てもワケわからん所あるぞ。 なんくるないさー(^^
>>24
真面目で勉強できる子は、"マーメー"と呼ばれて馬鹿にされるからね >>52
いや、ボランティアのが情報量豊富で確実で
業者が作ったのがクソっていうね。
しかもボランティアで作ったのが
かなり使えるのでバスターミナルとかに張り出されてる。 38番の路線なんて最後驚きの事実があるんだし
この程度で騒ぐことなかれなのだが
https://i.imgur.com/sYFPhin.jpg 電車やるとか言ってるけど 脱線するやろ JR北海道のトンネル火災とどちらが早いかな >>58
職員の採用試験で知能鑑定を行わないとそうなるという例だな。 千代田線の北干住と同じミスだろ
沖縄の人なら津崋山なんて間違え方はしねえよ
こういうものは土地勘ない奴に頼むなよ >>57
内地の業者より地元ボランティアのほうが信用できるわ 現在地表記が6箇所ってどれのこと？
トイレじゃないよな？ おかわり頂けただろうか…おばちゃんの顔っぽいものが写っている… 山冠のカって何だっけ？と思って新漢和大字典を見たら、「崋山」で中国の五岳の一つの「華山」の古い表記？
あ、人名の「渡辺崋山」で使われてるせいで、他で使われないのにIMEの変換でシレッと出てくるという仕掛けか。
江戸の文人が気取ってほじり出して使った非常に特殊な漢字が、一般的な漢字と並んで出てきてしまう。
こういうのはタチが悪いな。 >>63
そういえば照于一隅を照千一隅と見間違えて得々としてるのがいたな。 >>58
バス会社にバカしかいないのか、地域バカ住民の要望なのか、
まぁ一生行かなそうだからいいか 数ヶ所の「現在地」にそれぞれ置く予定で、現在地表記をここと、ここと、って数ヶ所分頼んだのが１枚の地図だけ一纏めになったんだな ずけらんしんってえらいまた懐かしい名前だな
I/OだかASCIIだかによく載ってなかったっけ 沖縄の看板、とくに道路標識は相当おつむが足りないので、それに頼ってはいけない。 >>1の画像のどこに現在地6個あるんだよ意味不明なんだが >>70
おばちゃんの顔の左隣の溶けたおっさんみたいなのが気になるんだ 外注でこんな仕事しかできんとか、
靴ひも結べないレベルのアホじゃねーのか 昔9番の松川入口行きってのに乗ったら、終点だからいいかと思ってボタン押さなかったら通過されて、
慌てて運転手に言ったら、松川入口行きだけど終点はその先の営業所だって意味不明な返答されたぞw
あれ、終点から営業所は白バスだったんじゃねーの。 もう1月も終わるのに、各社のサイトに未だに2018年まで発売のフリー切符へのリンクが張ってあるし。
現地の旅行代理店のサイトによるとどうやら2019年も継続販売してるみたいなんだが、
公式サイトに反映されるのは半年ぐらい経ってからとか？ やっぱ琉球土人って基本スペックがかなり低いナチュラルボーンバカなんだな 本来ならこういうチェックに使われるべき予算が米軍基地に取られている
辺野古移設を即刻中止し沖縄への弁済をせよ
みたいなことをデニーが言っちゃったりしないの 那覇バスターミナルの経営の母体って、福岡の第一交通産業で沖縄の会社じゃない。
経営が傾いた沖縄のバス会社２社（現在の那覇バスと琉球バス交通）を引き取って系列会社化したからな。
地元企業じゃないから、反感をもった沖縄の看板屋がわざとやったとか。 >>86 松川入口のほうが地元民でも判りやすいからわざとそうしているのかも知れないな。
***営業所と表示してあるとわからかいとか。
バス会社によっては｢松川入口･***営業所｣と書くだろう。 地図が読めない 北京のタクシーの運転手 が作ったとか >>94
「崋」という字が出たあたり、中共でも台湾でもなさそうな気がする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
