ボンバルディア｢三菱に企業秘密を不正入手された。賠償しろ」→三菱｢ＭＲＪ開発の妨害だ。訴える」
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国産初のジェット旅客機、ＭＲＪを開発する「三菱航空機」は、カナダの航空機メーカーから、企業秘密を不正に手に入れたとして訴えられたのに対し、「開発を阻害するための行為だ」などとして、逆にメーカー側を相手取る訴えを起こす方針を固めました。
ＭＲＪの開発を進める三菱航空機は、カナダの「ボンバルディア」から小型旅客機の開発にあたった元従業員を採用し、
機体の安全性を担保する「型式証明」を航空当局から取得するための企業秘密を不正に手に入れたとして、損害賠償などを求める訴えをアメリカ シアトルの裁判所に起こされています。
これについて三菱航空機は「訴えはＭＲＪの開発を阻害するための行為だ」などとして、今週中にもアメリカの子会社を通して、逆にボンバルディアを相手取り、シアトルの裁判所に訴えを起こす方針を固めました。
ボンバルディアとの裁判をめぐっては、三菱航空機は、元従業員を採用した際には機密情報の不正流用がないよう誓約書を取っているとして訴えの却下を申し立てています。
これとは別に、三菱航空機はボンバルディアに対して訴えを起こす形となりますが、対立の深刻化で、来年半ばとしている初号機の納入に影響を及ぼす事態とならないか注目されます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190128/k10011794411000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190128/K10011794411_1901281928_1901281959_01_02.jpg それは会社じゃなくてその辞めた社員と守秘義務をちゃんと結んだかどうかであって会社は関係ないと思うの >>4
ヒュンダイのエンジンを三菱に頼る韓国終わったなｗｗｗｗ 型式証明を取得するために企業秘密が必要てどういう事やねん… 実際、三菱の引き抜きはすごいからな、ボンバルディアお焦っている 型式証明取るためのノウハウなんて企業秘密じゃないし。
その程度で訴えてたら誰も転職出来なくなるだろうが。
まーボンパルディア的には必死なんだろうけど。
これ以上利益落ちると潰れかねないからな。 mrjのtシャツ着た外人が普通に名古屋あるいてりゃ
情報なんて漏れまくりやろ
アホか ボンバルディアに乗せられて、遺書を書いて祈ってる♪ ゼロ戦や96式艦戦の開発で欧米の航空機技術をパクりまくったのに一部しかそれを認めてないよな三菱 >>13
誰を接待するか
担当者の女の好みはどんなんか >>25
ホンダは単体じゃ無理だからGEと組んだしな
それでも全てがゼロから開発だったから、偉い苦労したという まあ三菱も腹くくったみたいだし、完成まで粛々と進めるだけだわな
日本も粛々と支援すれば良い >>13
裏ワザがあるならそれを発明してずっとインチキしてきた
ボンバルディアのほうがヤバいよな >>27
韓国の件もそうだけど、やっと日本人も「国際社会とはこういうものだ」というのを
理解しつつあるように思える
30年、50年遅れだけどね よかったなー、人のせいに出来るぞ三菱ー
オマエラ三菱がまともにヒコーキ作れないのは、ボンバルディアのせいだったんだなー いまさら小型機って
ボンバルとエンブラエルに太刀打ちできんのか ボーイングと組んでるんだから
そんなの必要無いだろう >>3
おっさんアホじゃねえ 鉄の飛行機ってあるのか 北朝鮮ぐらいだぞ >>26
そもそもホンダはアメリカの航空機エンジニア主体の開発だからな
日本人には無理よ >>6
全くその通りだと思うけど、似たような話はどの産業でも横行してるよなぁ？
うちの業界でも、競合他社のマーケッターを高値で引き抜いて戦略立案させるとかザラにある話だし カナダと日本なのにアメリカで訴えるんだ。まあどっちもアメリカの犬だからご主人様に決めてもらうしかないか。 いつまでやってんだ。なぜ飛ぶモノを早く作れないんだ。 ボンバルディアは他人の足引っ張ってないで自分の足を心配しろよ。
胴体着陸多すぎだろ。 ボンバルディアは数年前に故障が相次いでいた気がする 三菱の航空機部門はボーイングに身売りすればいいんじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
