名古屋走り怖えぇ・・・・
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愛知県名古屋市中村区で対向車が突っ込んでくるドラレコ映像の動画がTwitter（ツイッター）に投稿され大変な話題となっています。
話題となっているのは、名古屋市中村区の道路で対向車線を走行していた軽自動車がドラレコ撮影している車に突っ込むというものです。
以下は、問題の動画です。
https://i.imgur.com/h0B7KFX.gif
鈴季敦子
@LojsgFNQdoeqvmz
拡散希望
免許持ってる皆様。どう思いますか？向こうはコンビニ入ろうとしただけとか…酷すぎませんか？
動画からは対向車線を走行していた軽自動車が一直線に突っ込んできている様子が確認できます。
また、軽自動車がブレーキを踏んでいる様子はなく、ウィンカーすら出していないのがわかります。
しかし、軽自動車の運転手は「コンビニ入ろうとしただけ」などと説明しているということです。
軽自動車のエアバッグが作動していることなどから、かなりの衝撃があったとみられています。
イカソース
https://breaking-news.jp/2019/01/27/046578
ツイ垢とかはソースで 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 四国の愛媛県と間違いないでね
これは愛知県だからね 名古屋じゃ名古屋と名古屋周辺県同士は名古屋走りを予測運転するから事故らない
だけど名古屋はを知らない県民が来ると事故率が上がる
関東や関西や東北の人は気をつけて欲しい >>3
それかなり古い情報。
今は右折優先的な運転は全国各地でやってるよ。 名古屋は交通に関して警察機関が機能していないということか
無法地帯なわけだ 窓ガラス曇ってるよね？
ワイパー動かしてるの霜を取る為じゃない？ 「帰るまでに命があるかわからん 名古屋におったらな」 >>1
ゴキブリ朝鮮人が安倍政権を許せない理由
そもそも、在日韓国人三世に｢特別永住許可｣は存在しない。
在日三世は、在日ではなく「不法滞在者」である。
1965年の日韓基本条約で在日一世の特別永住許可が可能になり、この案件は25年で改定される規約に。
しかし、1990年の初めての改定の時、海部内閣の朝鮮人の小沢幹事長がなんと在日二世にも特別永住許可を。
だが、二度目の改定の2015年、安倍内閣は在日三世には「不法滞在者」扱いと華麗にスルーｗｗｗ 当然の処置。
これがチョンがアベアベと日夜発狂している理由。
ご近所に、三世の若いチョンがいれば入管に通報すると一匹5万円の報酬が貰えます。
入国管理局 インフォメーションセンター http://www.immi-moj.go.jp/info/
殺すぞゴキブリ朝鮮人、震えて待ってろ！さっさと日本から出て行けー！
ゲラゲラｗｗｗｗ >>9
役に立たない役人も活動はしてるよ。
的外れな事ばかりして税金無駄に使ってるだけだけど。 >>10
もしくは逆走→右折なのかも。
名古屋は知らんが、こういう車間を空けた運転は地元ではろくなことにならないな。
高確率でやられるのは脇道や駐車場からの悪質な飛び出し。 愛知県のドライバーはウインカー出せたら優良ドライバーだから 俺は横断歩道で待っている時も、ガードレールがある場所で待つよ
それだけ、名古屋の田舎者は運転が下手 なぜナゴヤンは車間を詰めて走るのか？ オカマを掘りたくて仕方がないからだ >>20
バイクだから一台余裕で入る車間とると、当然のように入ってくるなぁ いかれてけつかるが、こういう車の後続になる事はたまにある
自分が突然コンビニに入る事がテレパシーか何かで周囲のドライバーに完全に伝わっている事が前提の運転 つい最近まで愛知県仕様だけウインカーメーカーオプションじゃ無かったっけ？
国交相がメーカーに泣きついて標準装備になったとかw >>27
それもやられる。
しかもノーウィンカーでw
地元は名古屋とは離れてるが運転の傾向が似てるらしい。 居眠りかスマホわき見とかそこら辺だろう
そういうと怒られるからコンビニに入ろうとした事にしてるだけで これ、逆走している状態には見えないんだけど
気を失っているとかの事でないなら意味わからん コンビニ入るにしても角度がおかしい。
速度もおかしいが。 速度って言っても軽なんだし出てもせいぜい140程度だろ 名古屋に、いや愛知県に自動車教習所開くの禁止にしたら？
免許センターも無くして他県でしか受けられないようにして
名古屋走り絶滅させろよ こいつに合わせて止まってたら後ろから追突されるんじゃね 名古屋走りってこういうのじゃない
こりゃただのキチガイか居眠り 全国周ってるが日本で一番キチガイ走りが多いのが名古屋
民度が低すぎる コンビニに入ろうとしたって酷い言い訳だな
ウンコ漏らすくらいの演技しないと信じてもらえないだろ 名古屋の無法ぶり叩かれてるけど実は任意保険が一番高い地域は大阪なんだよね
ちょっと意外だ >>46
>>3
それかなり古い情報。
今は右折優先的な運転は全国各地でやってるよ。
らしいです コンビニに入るにしても突入角度がおかしいし
なんだこれ 大阪で運転してる方が怖いけどな…
3車線道路で左に路駐が連なって停まってて実質2車線になってたんだが、真ん中の車線でタクシーが突然止まってハザード出したと思ったら平然と客を乗せようとしてるから焦ったわw ○○走りって、何でその県全域じゃなくて局所的なんだろうな。
有名なのは名古屋と松本だけど、直接走ったことはほぼ無いからよく分からない。
とりあえず、関東で「なにわ」ナンバー付けてるのはマジキチ 茨城県から名古屋県に来た俺の感想
・ウィンカーまじでださない
・交差点前での車線変更あたりまえ。もちろんウィンカーなし
・暴走族がここにもいる
・栄あたりはクラクションなりまくり
・まともな人の運転レベル高し
・アルベル多すぎ
・岐阜県はボルボ多い
・レクサス多すぎ >>54
松本は何回か走ったことがあるが全然たいしたことない。 法律を無視したローカルルールなんて存在しないからな フロントガラスずいぶん曇ってるな
前見えてないだろ 名古屋人でも東区の基幹バスレーンは戸惑う。
黄色いところは走っちゃいけないんだが、たまに県外の人が迷い込む。
https://i.imgur.com/XWpt8bl.jpg 16年交通事故ワースト1死守してんだろ
まじでドラレコ必須だわ もはやテロ 一昨年愛知に来たが基本的に愛知人は下手
判断悪いし、膨れるしな
あと人間性がカス、これが最大の問題だがw >>52
そんなん夜の新地ぐらいしかありまへんで、まあ市内のタクシーはほんま無茶苦茶やけどな 名古屋で右折しようとしたら後ろの車が先に右折して俺を追い越してった
あいつら頭おかしい >>67
まさか全然右折出来なかったとかじゃないよね？ ウインカーとワイパーを間違えてしまったああ
いつも右ハンドルだからな >>1
名古屋走りとか関係ないやろこれ
完全に逆走で突っ込んできてるやん、ドラレコ付けててよかったな >>61
時間規制はあるが
通常はバス優先なだけで
走っちゃ駄目なんて事はないぞ >>61
地元だ。ここは朝夕の優先時間帯にバスレーンでバスを先導してこそ名古屋人 これは名古屋走り関係ない
ただの下手くそってだけ、こんなもん全国に居るわ 早朝に100m道路を逆走してる車がいたが
すれ違いざまに運転席見たら南米系の人が乗ってたわ 愛知辺りはやばいわ
ドライブがてら友達送って飛島で降りたらいきなり走り屋の改造車が溜まってるし、
市内走ってたら平べったい車がそこら中で走ってるし 名古屋は思いやり運転じゃなくて
思い付き運転
（常に先に行ける隙を狙っている） >>61
あるある
ここを走ってからは二度と名古屋は走らないと決めた >>53
今回はウインカー出してないから-10が効いて100:0になると思う。 >>25
ちがうよ、ぜんぜんちがうよ
追い越されたり割り込まれると
カチンと来る頭のおかしいやつだらけだからだよ >>46
今は知らんがマナー悪いよな
思いやりがない 「コンビニ入ろうとしただけ」だからなんなの？
こういう過失が1mmたりとも動かない釈明する気持ちが分からない
まだウンコしたかったのほうがわかる コンビニの出入り口から外れているのにアホな発言だな 赤信号で停車中に右折レーンから抜いてくヤツいるしな 俺が体験した名古屋走りは
信号が黄色になったらがっつりブレーキを踏み後ろに走っている車を止まらせてから
自分は黄から赤に変わった信号を通り抜けてしまう
後続がうざいらしい 名古屋こえええええええええええええええええええええええええ 名古屋走りってのは自分勝手な運転なので意図は分かる
だがこれは意味不明すぎて こんな事が日常茶飯事の名古屋なのに
10万人あたりの交通事故死者数は多くないから不思議でしょうがない 10対0であっち悪いわコレ
ドラレコってやっぱ必須だな >>112
ドラレコ関係ない
停止した状態でほぼ判明するわw こんなのよくありますよ
対向車が突っ込んでくるかもしれない運転しなきゃ ウィンカーだすの直前が多いよな
名古屋の人、タクシーなんか特に 名古屋に泊まりで食べ歩き行くが
歩道も気を付けた方がいいのか？ 地元中村区住みだが名古屋人は運転が下手なんだわ
運転の上手い俺からのアドバイスは流れにそって走ることかな
国道や環状線合流などは無理やりねじ込むこと
まあ名古屋走り出来ん奴等は名古屋に来るな >>127
もしそれならコンビニに入ろうとしたなんて言わないだろ >>113
ここは特に混む区間で、しかもバス利用者も多いにも関わらず左折車でバスが走るべき左側路線が常に停滞するため、中央分離帯にバス停を作りバスは道路中央分離帯側を直進することとなった。
上下で何車線もある名古屋だからこそやれるトンデモ対策、おかげで朝に慢性的に狂っていたバスの到着時間は守られ、20分近く短縮された。
とくに市電の跡とかはなかったと思う。 || 左 | 直 | 直 | 右 | 直 ||
|| 折 | 進 | 進 | 折 | 進 || コンビニPに入ろうとしたけど対向車に気付いて躊躇したところで脳がフリーズ
な感じ 国道23号のバイパスの左車線を法定+αで走ってても、軽のババァに煽られる。 この程度俺なら避けてるね
15年間無事故、巻き込まれも事前に予測してるから一度も無い
過去にはキチガイをドリフトで回避とかアクセルターンで回避とかあったけど
そのくらい群馬では必須テクニックだしな >>147
群馬らしいなw
ドリフトとか言ってる時点で田舎臭い。
カッコ悪いカスタムカーとか、アルファードの臭いがする。 >>6
いや、その理屈でいくと1の事故は起こらんで
あんなん大阪もんでも事故るわ >>128
視野が狭くなって対向車が見えなかったのかもな。
全国的に特攻老人増えているから、どこでもこの手の事故のリスクはあるな。 >>52
昔のミナミ辺りは三車線中二車線路駐だったなw
名古屋でならしたつもりだったけど大阪には負けた思い出。 >>55
20年以上名古屋を走ってるオレの感想。
◯ウィンカーまじでださない
◯交差点前での車線変更あたりまえ。もちろんウィンカーなし追加で歩行者見ずに携帯見てる。
×暴走族がここにもいる→かなり減った、壊滅に近い。
×栄あたりはクラクションなりまくり
◯まともな人の運転レベル高し
◯アルベル多すぎ、さらにアホな運転率もプリウスと同率。
？岐阜県はボルボ多い
◯レクサス多すぎ→小さい奴ね。 >>137
三河、岡崎、一宮、豊田、尾張小牧、このナンバーはアカンなw 在日名古屋人は走行車線も追い越し斜線も反対車線も歩道も関係なく我がもの顔で走り抜く あの辺は道が広くて平野だからアッホみたいに飛ばすキチガイが多い >>61
通勤で通ってるけどホント糞だわ これで制限速度４０キロだからなｗ
画像見てもらえばわかるけど直進してるとバスが斜めに突っ込んでくる感じがして怖い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
