自転車のチェーンにクイックゾルブ使うと洗浄と潤滑防錆が一度に出来て便利だぞ
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>>1
そもそも、在日韓国人三世に「永住権」は存在しない
在日三世は、在日ではなく不法滞在者である
日韓基本条約で在日一世の永住許可が可能になり、その後25年で改定される
1990年の初めての改定で、海部内閣の小沢幹事長が在日二世にも永住許可を
二度目の改定の2015年、安倍内閣は在日三世には華麗にスルーwww
これがチョンがアベアベと発狂している理由www
ご近所に若いチョンがいれば入管に通報すると一匹5万円もらえます。
おいゴキブリ朝鮮人、震えて待ってろ!さっさと日本から出て行けー!
ゲラゲラwwww >>3
551は一時的には良いが、油を落としてしまうからオヌヌメしない
551はチャーんの汚れを落とすときに使うもの。
チャーンにこびりついた古い油を落として乾拭きしたあとに新しいオイルをさす。
ミシンオイルや百均の自転車オイルでよい。 ミシンオイルとかやるとしばらくしたら真っ黒になるだろ
それなら551をたまに吹きかけてるだけの方が圧倒的に手軽
あれれ・・ 556で何の問題もない。
むしろ、556どころか何にもしないで、赤錆だらけのチェーンでギーギーやっている奴が多すぎ。
556は実はー、みたいな能書きは赤錆の連中がいなくなってからでいい。 ペダル逆回転させながらパーツクリーナー適当にかけてエンジンオイルの余ったやつ垂らしてる
拭き取るのめんどくさいし >>18
「何もしないよりマシ」と「何の問題もない」がイコールになるガイジ理論 エーゼットには以前お世話になってたな
最近はずーっとワコーズ…でもあそこのやつ高いんだよね チェーンオイルが普通にいい
ロード用のを通勤用のママチャリに使ったら、
距離乗らないせいもあってずっと滑らかだわ 銀輪部隊は人肉の脂身をチェーンに塗ってたとか聞いたことあるぞ 自称チャリ野郎なのに水かけてたバカ居たな
チェーンにありえないくらいの汚れがこびりついた写真を恥ずかしげもなくブログにあげてたわ エーゼット のチェーンソーオイルがチャリチェーンには最高。 あさひが売ってたコレはどうなんやろ
店員さんは「556」と比べたら粘り度が低いから、泥等のこびりつきは少ない(雨で汚れも一緒に落ちる)的な事言ってたが
https://i.imgur.com/MrxP4Co.jpg
https://i.imgur.com/66KxpTT.jpg バイク用の粘度高いやつがいいな
FINISH LINEのルブ使ったらチノパンにポツポツ跡ついて最悪だったわ >>37
パンツがチェーンに触れるような乗り方をしてるガイジか
走行中に飛び散るほどルブをぶっかけて余分なルブを拭き取らないガイジか
どっち? ベルハンマー持ってるからコレでいいや
自転車がないけど
>>34
「長期」防錆というから
粘りけがスゴいと思ったらサラサラなのか・・ >>43
まあ粘度と揮発性って似て非なるものだから せっかくだからお前らに言っとくけど
ここでこれまでに出たどの製品を使う時も必ずマスク防護しとけよ
お前らが甘く見てるほどこいつらが僅かにでも呼吸器系に入った時のリスクは半端ない 556よりWD-40の方が好き
匂いも良い匂いだし 556の成分は鉱物油とケロシンだからミシンオイルと灯油を混ぜたようなもの
オイル分が飛びやすいから頻繁に吹かないとならないがダメってほどでも無いと思う 朝日オイルだな
車体掃除のほうに行き詰まってるわ
なにもかも忘れてメラミンスポンジを使いそうになるわ
>>48
防錆力も悪くないらしいね実は 粘度を考えるとミシン油で十分
たまに灯油で洗浄する 一度洗浄してから、自転車用のドライタイプのチェーンルブを使ってる。
汚れが付着しにくくなるからその後のメンテがだいぶ楽になった。 ラスペネ1本、ぶっかけて拭いておわり
洗浄は要らない、拭けばカスは落ちる
その代わり2週間に1回やる事 ケミカルよりもブラシや布でゴミ混じりの油を除き、油で洗い流す感じで潤滑して余剰分を拭き取る
気分的に確実に落としたいならパーツクリーナーでいいけど後処理はしっかりと >>3
東京人にはあんまり馴染みがないからそのネタ通用しないぞ(`・ω・´) 高い電動自転車ですらノーメンテで乗ってるのがたくさんいるのに、潤滑油なんて売れないな… ホームセンターで買った安自転車だからな 100円ショップので十分 エーゼットは送料改悪してから使ってない
●北海道・沖縄(離島除く)・・・6480円(税込)以上送料無料、6480円(税込)未満は1080円かかります。
アホなのかと。 チェーンがシャラシャラしてきたら100均の機械油を注油 >>18
俺も常々そう思ってる。
556を定期的に使う方がよっぽどいい。 おまえら…、つけかえるのそこそこ邪魔くさいが、ホムセンでチェーンなんて1000円で売ってんねんで
あぁチェーン切りが使い回せるとはいえこれも1000円するか >>21
無駄だよ・・・いくら正論言ってもガイジ(=>>18 )が相手じゃw >>1
AZのパチモン感は異常
モノは悪くないらしいが… 556は汚れ落としだな
その後にチェーンオイルを付けないと AZはアマゾンで100円お試しのだけ購入したわ
100均のと違いが分からず… >>62
これほんとムカつくよな
最近はアマゾンでも扱ってきたけど >>8
蓬莱?豚まんが何故保護潤滑?
556の間違いじゃ... 普段乗りのアルテ機(チェーンがデュラ)は1L280円のパーツクリーナー+ブラシで洗浄し、450mi1500円のAZ-CKM002を軽く差して仕上げにシマノPTFEルブを指で塗り込み。
3700円以上もするデュラのチェーンHG901は毎週手塩にかけてメンテしないと6500km保たない。
クリーナーとオイルもばかにならない。古い洗面器に1cm灯油を入れてブラシでジャバジャバ磨くことも。
貧モメンの安カーボンロードであるアディクトSL+R8000アルテ+ZONDA C15だが、維持費に年間14000円はかかっている。 ちな貧モメンである俺のアディクトSLは、適切なメンテとパーツ交換、フレームとホイール、ギアを労わる走り、最小限のブレーキングにより
8年10万kmでもそこそこの性能をキープしている。
浮いた金で予備のアディクトを新古品で2台手に入れた! 自転車のチェーン回りにカウル的なのついてるタイプのやつさ
あれってなんでもう少しドライバーだけで、とか簡単に外れるようになってないのかね
つか自転車ってあと少し工夫したらこんな工具たくさんいらなくねとか
なんでこことここ繋げてパーツにしてあんの、みたいに無駄に素人が触りにくくしてるよな >>81
ママチャリは自転車屋がメンテで稼げるように作ってある。
自動車やバイクもな。 オマエらに良いこと教えてやる。
クイックゾル←チェインクリーナー
クイックゾルブ←チェインクリーナー兼潤滑油 ワコーズのチェーンルブつかっとるわ
水置換性のやつだぞ
自転車水洗いして、乾かす前にチェーンにぶっかけておけばいいんだぞ
楽だろ >>85
なんでもいいよ
単車からオイル抜く
廃油でチェーン清掃 551は最初は良いが持ちが悪い。
100均のオイルの方が持ちが良い。 >>10
たまにって、どれくらいの頻度でかければいい? 洗浄、注油のタイミングなんてチェーンの声聞けばわかるだろ? 単車の感覚でメンテだと洗い油ですね灯油とガソリンを混ぜて部品を洗うかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています