レーダー云々にすり替わってるけど全ては瀬どり・密漁・制裁違反の言い訳 日本はソレを国際社会に
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レーダー照射問題「韓国がどうしても隠したい」密漁と瀬取り
一歩間違えば、日韓両国の撃ち合いになっていたかもしれない。韓国海軍によるレーダー照射事件。韓国は自らの非を認めないどころか、
日本に謝罪を要求してきた。その背後には、「共通の敵」であるはずの、北朝鮮の影が――。
石川県鳳珠（ほうす）郡能登町の小木漁港は、函館港、八戸港と並ぶ、日本3大イカ釣り漁港のひとつとされる。
能登半島沖に、「大和堆（やまとたい）」と呼ばれる好漁場があるからだ。
だが、その水揚げ量は年々、減少している。2018年の同漁港の水揚げ量は、過去最低だった前年の3分の2まで落ち込んだ。
あまりの不漁に2018年末、漁期を1カ月も残して、今期の操業を終えたほどだ。
「大和堆周辺に北朝鮮漁船が現われるようになったのは、4年ほど前からですが、そのころから極端に漁が『薄く』なってきています。
2018年は山形県の漁船と、韓国の漁船との間で衝突事件も起きました。
最近では我々は、大和堆を避けて、遠く北海道の西方沖にある武蔵堆まで漁に出ています」（石川県漁業協同組合小木支所の担当者）
大和堆周辺は、日本の排他的経済水域（EEZ）となっている。ここで2018年12月20日に起きたのが、韓国海軍の駆逐艦による、
海上自衛隊哨戒機への火器管制用レーダー照射事件だった。
韓国側は、駆逐艦の行動は、遭難した北朝鮮漁船の「人道的な救助活動中」だったと説明。日本側の抗議に当初、
火器管制レーダーの使用を認めていたが、すぐに否定した。
さらには「海自哨戒機が威嚇的な低空飛行をした」と、逆ギレ同然の態度に変わり、反対に日本に謝罪まで要求してきたのだ。
言い分を変えてまで、自らの非を認めない韓国の態度には、日本中から非難の声が上がっている。
今回、なぜ韓国はレーダーを照射したのか。「そこには韓国が隠し通したい『不都合な真実』があったからだ」とみるのは、元防衛省情報分析官で軍事評論家の西村金一氏。
「漁業による外貨獲得を、経済の柱のひとつと考えている金正恩委員長は、燃料不足による漁船の漂流や遭難について、早急な対策を考えています。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190118-00010000-flash-peo そこで、遭難時の燃料補給を、韓国の文在寅大統領に要請したのだと思います。しかし燃料の受け渡しは、国連の制裁決議違反の疑いがあります。
今回のレーダー照射事件は、救助活動を自衛隊に発見された韓国軍が、焦りのあまり、過剰に対応したというのが真相でしょう」
西村氏は、レーダー照射事件が起きた現場の状況からも、「南北トップの親密な関係が推し量れる」と語る。
「北朝鮮の漁船から直接、韓国軍に救助要請を送るとは、通常考えにくいです。また韓国軍にも、北朝鮮の漁船を救助するために駆けつける義務はありません。
となると漁船が、北朝鮮政府を通じ遭難した旨を、韓国サイドに伝えたと思われます。
おそらく、2018年の南北首脳会談のなかで、遭難した船舶についての保護協定ができていたのではないでしょうか」
「そもそも、今回の救助劇と通常の遭難救助には決定的な違いがあった」と語るのは、元海上自衛隊海将で、金沢工業大学虎ノ門大学院教授の伊藤俊幸氏だ。
「遭難した船が救助を要請するのなら、通常は遭難信号を発信して、付近に知らせるはずです。ところが、日本のEEZ内にいた船であるにもかかわらず、
海上保安庁は遭難信号を受信していません。
それなのに、韓国の駆逐艦と警備救難艦が駆けつけていたのは、北朝鮮から韓国に直接救助を依頼したからだと思われます」
一方、嘉悦大学教授の高橋洋一氏は、「韓国は、北朝鮮の漁船を日常的に救助していた可能性がある」と語る。
「国連の経済制裁を受けている北朝鮮では、現在石油が手に入りにくくなっています。そんななかで、大和堆まで密漁にやってくる密漁船は、
軍から石油の割り当てを受けているはず。つまり、軍の指揮下にあるとみていいでしょう。
北朝鮮軍の傘下にある密漁船を、韓国の軍が救助していたとすれば、北朝鮮による違法操業を、韓国が手助けしていたことになります。
韓国軍が自衛隊機に対してレーダーを照射したのは、その現場を隠そうという意図があったのでしょう」 北朝鮮と韓国の不自然な接触。そこでは密漁のほかにも、「瀬取り」がおこなわれていたのでは、との指摘がされている。
「瀬取り」とは、洋上で船から別の船へ荷物を積み替える「密輸」のことだ。物資の瀬取りは、北朝鮮に対する経済制裁を形骸化させてしまう恐れがあるため、
海上自衛隊は、海上での警戒監視活動を続けている。
「今回の件に限っていえば、日本のEEZ内での出来事であり、韓国軍の船が出動していますので、そこで瀬取りがおこなわれたということはないでしょう。
しかし公海上では、各地で北朝鮮による瀬取りの報告がされています」（前出・伊藤氏）
2018年1月から7月にかけての防衛省発表のデータを見ると、北朝鮮の瀬取りの相手の船籍は、モルディブ、ベリーズ、ドミニカなど多岐にわたる。
そんななか5月3日、東シナ海の洋上で、韓国船籍とみられる船籍不明のタンカー（ページトップの写真右）が、
北朝鮮船籍のタンカー（同左）に船体を横づけしているのを、海上自衛隊の艦艇が確認した。韓国の船が、北朝鮮との瀬取りに関与した可能性が発覚したのだ。
日本国政府は、韓国政府に対して事実確認を要求したが、韓国からの回答は「違法取引の事実は確認できない」というものだった。
「これまで、韓国にとって北朝鮮は『前門の虎』というべき存在でした。しかし2018年、南北首脳会談を3度も重ねたことで、もはや敵ではなくなっています。
その結果、日本が新たな敵となってきたというわけです」（「コリア・レポート」編集長・辺真一氏）
北朝鮮の傍若無人な振舞いを守る「番犬」となった韓国をこれ以上、図に乗らせてはいけない。 日本ってアニメ・特撮・漫画で
ヒーローものたくさんあるのに
現実は悪者が平然と生きてて矛盾 >>6
そうでないと標的が実際の悪者に向かうから都合が悪いんだろ 証拠を固めてないのに決めてかかって公言すれば日本の負け
それを分かっていて言及を急かしているのが潜伏サヨ
それを分からず急かしているのが低脳ネトウヨ
ネトウヨの定義は人それぞれだけど 韓国がレーダー照射をすぐに謝罪してれば公表もされずに終わったはずなのにな
対応アホすぎて北も怒ってるだろうな むしろレーダー照射から話そらそうとしてね？
超低空の威嚇飛行はどこ行ったんだよ >>4
>北朝鮮の傍若無人な振舞いを守る「番犬」となった韓国をこれ以上、図に乗らせてはいけない。
これが朝鮮人
強い者に靡き
その手先となって傍若無人に振る舞う 息をするように小学生レベルの嘘をつき、どんな約束でも平気で破る。
親切にすれば付け上がり、恩を仇で返す。
とうに済んだ話を延々と蒸し返し、相手には謝罪と賠償を要求し続けるくせに、自分の非は決して認めず謝らず、開き直って相手のせいにする。
恥知らずで盗人猛々しい。
伝統文化は「捏造」、国技は｢レイプ｣、顔は｢金型整形｣、政府は｢態度のデカイ乞食｣。
日本に対する劣等感と怨念憎悪は凄まじく、手段を選ばぬ反日行為は露骨で卑劣極まりない。
日本にとって百害千害あっても一利なし。
いやはや誰が名付け親か、まったく“チョウセンヒトモドキ”とはよく言ったものである。
とにかく一刻も早く断交と「助けない･教えない･関わらない」の非韓３原則の成立を。 これに関しては各国とっくに気付いて警戒してるから
警戒に気付いて無いのは当事国だけだろ この件で助けてもらったはずの北がなにも発言しないのほんと草
韓国を庇おうともしないw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
