英ジャグァー4500人削減 中国の販売不振で
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英自動車大手ジャガー・ランドローバーは10日、従業員約4500人を削減すると発表した。英メディアによると、削減は約4万人を雇用する英国が中心となる。
景気が減速している中国の販売不振などでリストラを迫られた。米大手フォード・モーターも欧州事業の再構築策を発表。ロイター通信は数千人を減らすと伝えた。
ジャガー・ランドローバーのラルフ・スペッツ最高経営責任者(CEO)は声明で「長期的な成長のため断固とした行動を取っている」と表明した。これまでにも英国の工場で人員削減や操業時間を短縮しており、リストラが続くことになる。
フォードはフランスの小型変速機工場を8月に閉鎖することなどを打ち出した。ドイツでのミニバン「C−MAX」の生産を終了する方向で、従業員側と正式な協議を始めたという。
https://www.sankei.com/smp/world/news/190111/wor1901110002-s1.html >>1
なかなかドイツ読みがわかってるな
「メルツェデス」「ジャグァー」「ツウィンカム」が正解だからな ジャガーなんて景気に左右されず売れなさそうなのに
中国景気は悪くなってんのか >>8
クリーンディーゼルを絶賛していた痔にはディーゼル詐欺発覚までは虫の息程度に生きていて欲しかった。 >>17
ゴーンはイギリスにある日産の工場をフランスに移転させる気だったんだよな マイジャグァー
アイムジャグァー
ゴーゴージャグァー ボルボもスウェーデン系の社員切って中国比率が高くなって来てる もうこういう車の時代じゃないんだよな
日本でも物好きなジジイが懐古しながら乗るものになったし ボルボを始め高級車ってどこも好調なイメージだけどな
なんでジャガーだけ売れないんだろ
SUVも出してるのに 中国はオワコン
てか、発展してるみたく見せてるけどね、
中国が普通の国みたいな豊かさを享受するためには、
地球が7個分必要なんだってさ
絶対に格差拡大しまくるのみで終わり
金持ちも無限に増えてはいけない、
そのうちモノが行き渡るので、
高価な物は需要減少。
(炊飯器ですらそんな感じ)
買えない人には買えない、
頭打ちってヤツだ ジャグァーは日本の立体駐車場に入らないんだよな
駐車場で断られる
不便な車だ >>19
すでにフランスにもう工場作ってて
今年にも日産車作るつもりだったとか 英語発音はジャグワァーだな
残念なカタコト英語発音の皆さん 中国って本当に不況になっちゃったんだな
あんなに株価が乱高下するのも、世界経済が中国頼みってのがはっきりしてる ジャガーさんスゲエな
千葉が生んだ最高のヒーローや >>34
金回りのいい一億人だけ
世界に宣伝してた
が、
極貧の9億人が放置されてるのが
段々バレてきた >>31
X-type、S-typeなら入るのに。 >>24
あれはどっちかというとJH-7に似てる気が。。。 中国をあてにした商売w 日本も中国人観光客なんかあてにしてるからひどい目にあえばいい 懲りないだろうけどな >>49
中国政府のさじ加減一つで運命が決まる世界経済w
ソビエトは敗けたけど、中国は戦術・戦略を変えただけなんだよなあ。。。 小細工、悪あがきしないで、丸四つ目に戻したら良い。 >>37
バレたっていうかその景気の良かった1億人の景気が悪くなってきた。
バブル崩壊を迎えバブルでしのいできたから長期低迷は仕方ないね。 ランドローバーはまだ分かるがジャガーなんてどの層が買うんだよ。
ジャガーもSUV出してるけどレンジローバーより見かけない。 この手の外車買う連中って車のスタイル、性能よりもブランドイメージでドヤできないメーカーに興味ないから >>63
昨日見たが、ほんとにこれなら販売店もたくさんのBMWでよいだろという感じ。面白みがないデザイン。
中国で売れないのはどういう理由かはまた別の要素あるだろうが こないだRXから買い換えたEpace結構気に入ってっぞ XJだと流石ジャガーって感じなんだけど
それ以外が「これジャガー?」ってなっちゃう ジャガーなんか日本だとしょせん中学生の運動靴メーカーだから
最近はドンキでチャリなんか売ってるな ああそうか、中国はインフレ続きで貯金に意味がなかったから貯蓄率が低く
急減速が起きやすいんだわ 燃料使用量の制限があるレースに7.4リッターの12気筒を積んだ車を投入するイカれた会社だったんだよな。 >>63
俺にはマツダ車に見える…いずれにせよ無個性になっちゃったなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています