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北海道新幹線で無料の無線LANサービス開始 退屈な青函トンネルでもネット利用可能に
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0001名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CR]
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2019/01/10(木) 00:30:52.42ID:64Hcjdfd0?PLT(16000)

2019年度末までに、全4編成(40両)でサービスを開始する予定
https://honichi.com/news/2019/01/09/hokkaido-shinkan/

2018年12月18日、北海道旅客鉄道株式会社(以下、JR北海道)は、
JR北海道で所有する北海道・東北新幹線H5系車両・1編成において、
訪日外国人の乗客に向けた無料公衆無線LAN(Wi-Fi)サービス(以下、同サービス)を、
2018年12月23日(日)より開始すると発表しました。

JR北海道は、Wi-Fiの通信機器を搭載したJR北海道H5系車両のはやぶさ10号
(新函館北斗6:35発東京行き)を、018年12月23日より運転します。
これに伴い、JR北海道が所有する新幹線車両の車内でも同サービスを開始することになったもので、
2019年度末までに、全4編成(40両)で同サービスを開始し、
北海道新幹線区間(新函館北斗〜新青森)の全ての車両でWi-Fiを利用できるようになります。
なお、同サービスでは、すでにJR東日本E5系で導入が進んでいる「JR-EAST FREE Wi-Fi」を提供します。

同サービスを利用できる車両には、車内にステッカーを掲示しています。
同サービスのSSIDは「JR-EAST FREE Wi-Fi」で、利用する際には、
メールアドレスの入力による認証が必要です。
同サービスは、1日何回でも利用できますが、1回の接続時間は最大3時間であり、
携帯電話の電波を使用したサービスであるため、電波の届かない区間では利用できません。
なお、青函トンネルの携帯電話サービスについては、
2018年度末から、順次利用を開始し、これと同時にWi-Fiも利用できるようになります。
また、訪日外国人の乗客に向けたサービスですが、日本人を含めだれでも利用できます。
0004名無しさん@涙目です。(庭) [MX]
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2019/01/10(木) 00:38:04.14ID:15jwcYHc0
遅すぎてwifi切る作業が面倒くさい。
電車wifi使い物にならない。
0006名無しさん@涙目です。(空) [EU]
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2019/01/10(木) 00:41:59.52ID:8TECIpVd0
そんなにおそいなら使いみちねーじゃん
0007名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2019/01/10(木) 00:43:13.93ID:erELT/Wx0
トンネル内を電飾アトラクションにできないものなの
0011名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/01/10(木) 01:15:48.65ID:oHIkACB50
新幹線利用者数ランキング2019年新春版

1.東海道新幹線(新横浜〜静岡)392.1万人(107%)
2.山陽新幹線(新大阪〜西明石)188.8万人(106%)
3.山陽新幹線(岡山〜広島)139.1万人(106%)
4.東北新幹線(大宮〜宇都宮)137.0万人(104%)
5.上越新幹線(大宮〜高崎)134.5万人(101%)
6.東北新幹線(那須塩原〜郡山)122.3万人(105%)
7.山陽新幹線(新下関〜小倉)88.0万人(106%)
8.山陽新幹線(小倉〜博多)74.8万人(105%)
9.北陸新幹線(高崎〜軽井沢)69.2万人(106%)
10.東北新幹線(古川〜北上)58.6万人(108%)
11.九州新幹線(博多〜熊本)34.4万人(104%)
12.北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)33.2万人(107%)
13.東北新幹線(盛岡〜八戸)26.8万人(108%)
14.九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人(101%)
15.山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
16.秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)←(あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww)
18.山形新幹線(山形〜新庄)4.1万人(102%)

https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/
0012名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/01/10(木) 01:16:07.86ID:oHIkACB50
九州新幹線を利用した人   34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線)    24万9000人


ホッケードー在来線(札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン  6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)

   

    結 果 が す べ て !   こ れ が 北 海 道 の 実 力 !

                                                  
     
0013名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/01/10(木) 01:16:24.79ID:oHIkACB50
北海道の交通インフラを担う企業が“過去最悪”の赤字を計上しました。

“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
 
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

 2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
0014名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/01/10(木) 01:16:40.73ID:oHIkACB50
開業ブーム?? そんなもんあったのか? (笑)


ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368
0015名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/01/10(木) 01:17:00.27ID:oHIkACB50
広島、仙台、博多 1日約70〜100本以上
福井(予定)、金沢、鹿児島中央 1日約40本

札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)

一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い


日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm
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