京王電鉄子会社の観光会社、団体旅行客の人数を実際より少なく偽りＪＲから乗車賃をボッタクっていた
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京王電鉄の子会社の「京王観光」が取り扱う団体旅行で、乗客の数を偽ってＪＲに乗車料金を少なく支払う不正が繰り返されていたことがわかり、ＪＲ側は損害賠償を請求することにしています。
京王電鉄によりますと、「京王観光」ではＪＲから委託を受けて自社で乗車券を発売できるようになっていて、各支店に発券用の端末が設置されています。
この仕組みを悪用して、実際の乗客数より少ない団体旅行用の乗車券を発券し、旅行当日は人数の違いが駅員や車掌にわからないように乗車する不正を繰り返していたとみられるということです。
また、乗客から受け取った料金とＪＲに支払った料金との差額は、会社の利益として計上していたということです。
去年６月、社内調査で不正が明らかになり、ＪＲ側に報告と謝罪をしましたが、不正の期間や金額、具体的な手口については調査中だとしています。
ＪＲ各社は「組織的に行われていた可能性もあり、厳正に対処する」として損害賠償を請求することにしています。
京王電鉄広報部は「同じ鉄道業界に身を置く立場で、重要な取り引き先でもあるＪＲの信頼を裏切る極めて重大な不正行為だと受け止めている」と話しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190109/k10011772771000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190109/K10011772771_1901092132_1901092139_01_02.jpg >>141
JRの自由通路が完成したらできなくなるので今すぐって訳じゃないから慌てなくていいよ >>142
サンクス。自由通路ができれば入場券なしでいまの新宿駅の中を行き来できるようになるならむしろいいね。
新宿も開発はまだまだ続きそうだなぁ・・ これ、何年にも渡ってやっていたってことで
損害額は億単位なんだよな。
きっちり請求されろや、クソどもめ。 >>144
こっちの方が手口、損害額など詳しく載ってる。
https://toyokeizai.net/articles/-/259580
損害額が現状の想定で２億円。
通常キセル乗車に対しては３倍の運賃を請求することになってるので、
そのルールが会社にも適用されれば６億円を返却しなきゃいけないことになる。 >>139
信用つうかJRがめんどくさくてやってなかっただけだろ
自社の経費節減が目的でそれを悪用されただけ JRからぼったくったじゃなく、客からのお金をJRに払わなかったんだろ >>148
お客様から預かった金を手前等のものにしたのだから賃太郎だよね… コレはかなり悪質だな。100人なんていちいち数えてられないし、信用するしかないのに同じ鉄道関係の会社で詐欺るなんて、半年業務停止だな >>147
他の電鉄会社も協定でそうしてるみたいだよ >>139
少なく発券したらその分他の予約は入らないの？ >>156
全てを把握していた疑いが提起されている >>131
>>130
京王と京急って似てるよな
中央線京浜線に対する金魚の糞ぽさが >>81
65536/2両って、符号付16ビットか 502 名無しさん＠１周年 2019/01/12(土) 04:16:50.57 ID:c+wG+NAO0
>>500
昨日と同じ流れだな
なんで東海への誹謗中傷、名誉毀損、犯罪予告をする凶悪犯で東海の話題を持ち出したやつに絡まないで、
批判修正するほうに噛みつくの？
さもなくば殺すぞ 京王沿線はチョンだらけだから
メンタルもそうなんだろ
モランボン帝国 >>129
2年ぶりに日本に帰ってきたら月島雫がオトコを作ってたことに嘆いた天沢聖司の仕業か 設備サービスの者だけどこんなことを平気でやるケチ王グループと縁を切って退職したいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
