オープンカーを買っても一年中ハードトップ乗せてる軟弱者ばかり
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近所のジープ乗りは雨降っても幌付けてないわ
なんかこだわりあんのか? 霧みたいな雨しか降らない所なら幌下ろすべきだが、夏は紫外線と冷房の関係でアカンよね おれはカツラもパンツも履いてない、フルオープンで乗ってるぞ 初代ロードスター乗ってる友人が去年、クーラーが効かんから診て欲しいって言うんで診てやったらエアコンには何の問題も無かった
もしやと思いハードトップに変えてみたら?って言ったら数日後「効くようになったわw」って言われた >>2
雪の振らない地域に限った話ね。
塩カルの混じった水は乾きづらくいつまでも残り
晴れても前車の走行で霧化してべったり車体を覆うからオープンなぞ論外
地方にいた頃乗ってたけど
屋根開けて気持ちいい日なんて年に十日くらいしか無かった >>12
走りながらエアコン効かせると意外と夏は涼しいし冬も暖かいよ
止まると地獄だけど 冬はシーズンだからな
エアカーテンあるし露天風呂みたいなもん
Tシャツで運転できるで オープンカーで窓も空けてるバカ多いよな
あれは天井オープンカーにするのであって窓閉めて乗るものだ 俺じゃん
ロードスター買ったけど一回も屋根開けたことない ジープラングラーアンリミテッド乗ってたけど
屋根を外しても家に置いとくしかないので
出先で雨に降られたらもう最悪 サンルーフって昔はたくさんあったのに、今は全く無いね。あれでいいのに。 路上にいた高校生を金属バットで殴ったうえ、オープンカーに乗せて連れ回したとして、
大阪府警平野署は3日、逮捕監禁の現行犯で、大阪市東住吉区の自営業の男(39)と、
その息子で建築作業員の男(19)の2人を逮捕した。
調べでは、男らは同日午前4時ごろ、大阪市平野区で、米国製のオープンカーで走行中、
路上にいた高校生ら5人が「あいつら寒いのにあほやな」と言ったことに憤慨。金属バットで
府立高校3年の男子生徒(18)を殴打したうえ、
この生徒と府立高1年男子(15)の2人を後部座席に乗せて拉致。近くの駐車場に連れて行き、
パトロール中の警察官に発見される午前5時半ごろまで、約1時間半にわたり監禁を続けたという。
男らは高校生2人を拉致した後、携帯電話を取り上げ、「さっき文句たれたやつを出さんかい」
などと恫喝。
逃げた少年らに電話をかけさせ、「脳みそ出すぞ」などと脅したという。
高3生は殴られて左ひじを負傷。同署は逮捕監禁致傷容疑に切り替えて調べるが、
父親は「わしは助手席で寝ていただけ」、息子は「金属バットでは殴っていない」
などとともに容疑を否認しているという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080503/crm0805031319010-n1.htm >>18
逆だ
窓を開けるのが普通
屋根だけ開ける意味がわからない
全部開ける度胸のないヘタレなだけだろw 北米にカナダでオープンカーに男二人で乗っているとホモだと思われるからな。
オープンカーは女を助手席に乗せる車な。 ダンプの排ガスが臭そう
オープンって空気が綺麗な所じゃないと厳しい >>22
軽自動車とかコンパクトカーに無いだけで
ミニバンからセダンから大型SUVにすらオプションであるぞ エアスカーフがあってもこれだけ寒いと指が寒い。
何気に風邪も引いた。 脱着がめんどくさそう
電動のってコペン以外あるのかな
コペンとか意識高めのオッサンしか乗ってないから恥ずかしすぎて買えないし >>30
いやいや
春、秋はめっちゃ気持ちいい
冬はエアコンガンガンに効かせたら頭寒肢温で温泉気分
夏だけしんどいかな >>22
サンルーフから頭出してた兄弟が、車高ギリギリの高架下くぐって首チョンパしたニュース見て以来、絶対にサンルーフは選ばなくなった。
運転してたお父さん、どんな心境だったんかな。 夏に山奥でもクソ暑いときは
落石注意の看板ある山道に行ってヒヤヒヤして暑さをしのいでるわ >>38
身内が包丁で刺されて殺されたから
包丁は一生使わない的な? >>40
まあ、そうね。包丁は生活必需品だけど、サンルーフはなくてもいいかなと。うちの子、まだサンルーフから頭出すような年齢じゃないから。 サンルーフは運転席でロックすると勝手に開けられないし
そもそも子供はチャイルドシートにシートベルトして座らせるのが義務
キチガイに刃物って言いたかっただけな >>38
F1レーサーくらい首を鍛えておけば無事だったかもな >>25
風の巻き込みって窓閉めるの前提で計算されてるんじゃないの? >>38
俺もその記事見てからサンルーフ見ると怖くて目を背ける なぜポルシェは911でさえ、高額に見えないんだろうな。せいぜい700万円くらいに見える。
内装もしょっぱいし そう言えばサンルーフあるな
開けたことないクラウン こないだコー〇ンに買い物に行ったら
ハードトップに組み立て式の家具を乗せてたビートがいた。 >>47
風の巻き込まないオープンカーなんぞ糞
それならサンルーフと変わらん サンルーフというかムーンルーフというか呼び名が曖昧だけど
夏場は換気目的でチルトさせて室内の熱気を出したりはするけど
そもそも開けないよな
東京タワーとかスカイツリー周辺走ってる時は室内側のシェードを開けて走るとちょっといい気分 後頭部を見られると思うとな、、、
買うんじゃなかったわ ゆるゆるボディ剛性のオープンとかゴミやろ
BMWのZ4よりクローズドのスープラ買うわ >>58
58 名前:名無しさん@涙目です。(禿)
彡⌒ミ >>1
ポルシェのスレやのにここまできてマツダ二やらアホンダラのけいよん!の話しだす情けないオッチャンばっかwwwwwww
芸術稀少車ヨンパパやらウラカンちゃんとまではゆわへんからせめてカレラSクラスの大衆車の話しなはれやwwwwwwwミットもないwwwwwwwウケルwwwwwww >>4
ホロ張るのに慣れてても20分はかかるから。
うちのNBロードスターだと車停めてサイド引いてから幌閉めて乗り込んでサイド戻すまでで15秒。 >>38
この事故以来設定のある車減ったっていうの、じこも含めて都市伝説じゃないの? S660買ったけどオープンじゃなかったらなお良かったわ >>12
カプチーノ乗ってた頃を思い出した。冬の夜の一人露天風呂♪ >>66
都市伝説だよ
昔からある車には今も変わらずにOP設定がある
意図せず書いたんだけど
一番最初のレスの
"軽自動車とかコンパクトカー"って書いたのが侮蔑と感じた人がいて
過剰反応してあんなどうでもいい事故をわざわざ引っ張ってきたのかなと思った 開けて走るのは気持ちいいんだけど車内ホコリだらけになるんだよね 卓球台とかビリヤード台を家に買ってもすぐやらなくなる感覚だろうか >>69
トランク入れるの面倒なら助手席に転がしといても良いよ。 俺の車 二年前に買ったけど
サンルーフ標準装備だった >>79
雨の多い日本の中でも有数の多雨地域、30年間の年平均降水量3,500mm以上の場所に住んでるけど、本降りじゃなければほぼ開けっ放しで乗ってるよ。 今日クソ寒いのにオープンで走ってるコペンおったわw >>83
でも足元暖房全開な軟弱野郎なんだぞw
バイクに乗る奴から言わせれば 金はかかるからね
それにクルマと比べて事故したときのリスクも数段高い
結婚してるなら相手の理解が必要な趣味だしね
娯楽なら無料でも有料でも溢れかえってるから、わざわざ危険で金かかる上に、暑さ寒さで不便な乗り物で遊ぶ人は減るよね
でも、ヨメ説得してなんとか買ってほしい つまり屋根がついてないスーパー7を買えばいいんだな オープンカー乗ってるやつって帽子被ってるの多いな
やっぱ頭寒いのか そもそも日本の気候にオープンカーは合わない
湿気多い
雨多い
ホコリ多い
夏猛暑に冬極寒
平たい顔族の日本人がドヤ顔でオープンカー走らせても滑稽である
そして、ハゲそう いやな、手動のオープンなんて面倒くさくて開けたり閉めたりしないんだよ >>101
ロドスタ試乗したときすげー楽だったよ
20キロくらいなら走りながらでも片手で出来て感動した >>100
オープンカーが合う気候と環境の国ってどこ? >>55
>>84
そういう話してるんじゃ無いんだが 天気のいい日はタルガトップを外して乗ってた
まあ田舎住まいのころだ
ヒーターもまるで効かないやつだったから油断するとフロントガラスの内側に吐いた息が凍った ロードスターなんて手動でも信号待ちに運転席座ったまま開閉できるんだもの
年中開けて走ってたよ >>112
夏でも冬でも
走ってるときはエアコンそこそこ効くんだよなあ
止まると、冬はガクブル夏はもわー ベンツSLの何代か前のモデルってあれ手動なの?かなり大変な気が 安い軽い早い
クーペがいいんだけどなー
アホばっかだから売れんのよな 電動オープンは経年すると毎度の開け閉めがヒヤヒヤする NA6CEにのっていたけど
オープンにして気持ちいいのは春先と秋口の短い期間だけだったな
夏は暑いし冬は冷え込むし何より交通量の多い道路走ると埃がすごい
春先の山道が一番快適で楽しかった
ソフトトップは片手でも持ち上げられたけどトノカバーを付けていない状態でって言うのが
条件だから、カバーついてたらそれ外して収納しなければならなかった
面倒だけどカバーあるなしで見た目変わるから晴天と判ってる日のドライブはいつも付けてたよ >>80
そういう事故は実際に複数回起きてるよ
頭出してた子供が死んだと言うのも事実だけど首ちょんぱではない
頭部打撲と脳挫傷レベル(要は頭を強く打って・・) 個室みたいな閉塞感が良いのに。
下手くそな歌を歌って、鼻くそほじー
オープンカーじゃできないやーん >>120
本これな
オープンは冬とか言ってる奴
買ったばかりのニワカだろう
実際のところ快適なのは春と秋だけ なんて車か知らんがむちゃくちゃカッコええ
こんなん欲しい
いくらくらいするん?http://imgur.com/RB3NV4F.jpg >>26
わいセカンドカーのSLKに長男と2人で乗るで なんかオープンカー見たらやたらと貶したがる奴いない?
俺は車自体興味無いから全然その気持ちわかんないけど、そんな他人の車気になるもんなの? >>130
基本的に2台目以降に買うからじゃね?
しかも冬しか乗らんし ロードレーサー1台持ってれば、オープンカー欲しいなんて欲求は消えて無くなる スープラのエアロトップは12年所有して2回しか解放しなかったなw >>132
なんでや?
ロードとオープンカー両方買うたらええがな エプリクスに新型出て欲しい。
今はISC乗ってるけど、もう7年も乗ってるから早く乗り換えたい。 >>130
なんでもケチつけないと死んじゃう病の人がニュー速に多いんだよ >>38
タルガで屋根外れるなら理解できるけど
サンルーフは中途半端で格好悪い サンルーフから頭出したら当たるような高さ制限の道なんて存在すんの? >>139
事故の馬鹿っぽさから
アメリカで背の高いピックアップの屋根から顔だしたキッズが
低い高架をくぐったときに高さ制限の鉄板に頭を…
って想像した オープンにできるという能力があればいいんだよ
200馬力あっても使わんだろ? >>128
これもしかして本当は袖ヶ浦ナンバーなのでは... >>128
シボレーカプリスコンバーの75年型でフロントのヘッドライトを76年型の角目4灯に変更してる
今の値段はわからない。 >>115
ナンバーねえんだから道路に出ちゃいかんだろ。 >>148
農地の周りちょっと移動するくらいは現場セーフ >>132
オープンだと後席に車載しやすくて良いぞ
まぁ自転車と最強の組み合わせは軽トラだと思うけど 新車で見た時から欲しくて腹括ってSC430買ったけど、維持費あんまり掛からんもんだね。税金は今年から9万だけど・・・ >>152
爽快感はあるんだけど、結構うるさいんだよね高速乗ると…
車にもよるんだろうけど サンルーフだって年1回開けるか開けないかぐらいだぜ 因みにだけどオープンカーて言う英語はないからな
日本人だけが使う言葉な
アメリカの冬にコンバーチブルに乗る奴らは窓全開でヒーター全開でコートや革の上着を着て乗る
コンバーチブルとはバイクに乗る様な物と考えないとカッコ良くないよ。日本人の車の文化は何かとカッコ悪い >>155
3億人以上もいる国なのに
なんで一括りにそう言えるのか スレタイみたいなこと言うやついるけど、たいてい運転は下手だな
マウント取りたいだけみたい >>29
その蚊は時速数十kmで飛んでいたということなのか。 イタ車のオープン乗りだが
冬の晴れた日のオープンドライブは最高だぞ
足元ヒーター入れてサイドウインドウ立てれば
別に寒くもない 冬
秋
春
夏
オープンに適した季節はこんなもんだな
冬と秋はほぼ同等
夏が一番適してない
特に真夏の炎天下は地獄
ここだけはクローズド一択 寒いとか暑いとか関係ない
そんなもんウェアでどうにでもなるんよ
ただな、こっ恥ずかしさもあるわけよ
だからサングラスとかキャップ
俺は都会に引っ越してからは乗らなくなって売っぱらった
気持ちいいコースもないし渋滞にもはまるし上からまで見られるからな
街なかで乗ってるのは見られたがりのバカだけよ 昔四駆のオープンあったけどあれ国産でもう出さないのかなあ
パジェロ・ジムニー・エスクード・ミューにあったような
バギータイプを待ち望んでるがモーターショーで出品されても市販された試しがない オープンカーは冬こそ開けて走るものなんだぞ
そのために暖房はよくきくようになってる ジャグワァーのオープンカー乗ったことあるけど
革張りシートはデブ向きだし、服のタイプで滑るわ
前から恐ろしいほどのヒーターで暑いぐらいでオープンカーにする方が気持ち良いほど
もちろん高速ではバカにされてるけど
窓開けないと暑くて仕方ないほどの温風ヒーター >>164
お前が田舎者だから他人の視線が気になるだけだ >>164
えー
寒いのは着込めばなんとなるけど
暑いのは全裸になっても暑いじゃん 高速も普通に走るけど
元々スポーツカーで車高が低いのに
屋根がないと余計に低いから
大型車から見えてないんじゃないかと不安になる オープンカーって音楽外にダダ漏れになるし丸見えだし
乗るの恥ずかしい >>171
大丈夫、誰もモブなんて気にしてる余裕ないないw 昨夜アヴェンタドールロードスターの屋根開けて乗ってる人がいたわ
都内も0℃近かったんじゃないかな 走ってりゃ寒くねーのよ
止まると冷気流れこんできて寒いけど >>175
吹雪の日にコペン乗ってたことあるけど寒く無かったぞ(寒冷地仕様車) 良く『走ってれば寒くない、止まると寒い』って言ってる人いるけど、正直走ってる時の方が寒いけどなぁ。
止まって暖房入れてれば-15℃でもほとんど寒くない。
走ってると頭頂部と耳が耐えられん…イヤーマフ必須だわ。ちなNBロードスター >>179
コペン、NB、NCとオープンカー乗り継いできたけど冬はニット帽とネックウォーマーは必須だな
あと手が乾燥して滑るから皮手袋も
寒くないっていうのは「バイクよりは」って言葉が頭に付くと思う >>180
走ってるより止まってる時の方が暖かいよね。
オートバイも乗るけど、去年-16℃の中通勤してたときはマジ寒かった。 サンルーフで十分、開放的です
それも天井ガラスは閉めたままで この時期だと暖房付けてても窓開けてるだけで寒くて金玉カチンコチンでチンチン1cmくらいになっちゃうんだけど
オープンカーなんて乗ったらどうなっちゃうの トップのガラス外すのがめんどい
あと地元だと雪があるからそこでオープンにするのは只の馬鹿
BY 元MR2糊 夏も夜ならベンチレーター付きシートは背中や尻も汗かかないよ
オプション代は高かったけど付けて良かったわ 古いデミオとか現行トゥインゴみたいな4ドアキャンバストップもっと増えてほしい マツダNDロードスターは雨の日はこうもり傘の音がする >>189
メタルトップの利便性を取るかソフトトップのロマンを取るか
乗り比べをした上で変形ロボに憧れて電動メタルトップにしたわ ラングラーのドア取ってガラス倒して乗るのは夏がちょうどいい
止まると死ぬ >>193
調子に乗ってるとカナブンアタック喰らうぞ 屋根開けた時のCoccoはやけに心地よい
お試しあれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています