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次期86&BRZ開発中、FA24型2.4L NAエンジン搭載の可能性
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0001名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [CN]
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2019/01/08(火) 22:35:30.41ID:KFG549f40●?2BP(4000)

トヨタ・86、スバル・BRZの次期モデルの開発が進められている。
販売期間8年のタイミングとなる2020年に2代目モデルにフルモデルチェンジされる見込みである。
次期モデルもトヨタとスバルの協業体制により開発製造が行われる。ボクサーエンジンも引き続き採用されるが、現行型のFA20型 2.0L NAから、次期型はFA24型 2.4L NAへと排気量アップされる可能性が高い。
スバル北米アセントに搭載される2.4LターボエンジンをベースにNA化させた仕様が想定される。
（画像は現行86）
https://car-research.jp/tag/86
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/10/86-1024x553.jpg
0029名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/08(火) 22:57:09.49ID:bcpcPRIj0
>>25
あのスカスカエンジンじゃFRは無理
0034名無しさん＠涙目です。(禿) [RU]
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2019/01/08(火) 23:11:25.11ID:NdWOgU6P0
高回転キンキンに回るエンジン載せてくれよ
あんないじりようの無いエンジンいらんわ
0035名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/08(火) 23:11:39.63ID:fyZmAVed0
ターボ4WDは意地でも出さないんだな
0036名無しさん＠涙目です。(静岡県) [DK]
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2019/01/08(火) 23:12:23.70ID:vy82VKrX0
クソ重い四輪に高回転型エンジンとか
正直言ってアホの発想
フォーミュラじゃあるまいしw
0037名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/08(火) 23:14:31.61ID:fyZmAVed0
4WDやらないならボクサーである必要ないと思うんだよね
0038名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/08(火) 23:15:53.83ID:sxIKrTmg0
おまえらの大嫌いなアルファードヴェルファイアのV6モデルが300馬力
それより遅いってどんな気持ち？
0039名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/01/08(火) 23:16:27.83ID:H2sF62yq0
タイプR　DC2を再現しろよ
0040名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/01/08(火) 23:16:44.63ID:PgAs+Jm+0
四駆は運転つまらん
AWDならFF のがまし
0041名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/01/08(火) 23:17:56.99ID:1n9CnOvK0
>>38
現行の2リッターNA200馬力86BRZですら3.5リッターアルファードより速いぞ
0044!omikuji(庭) [GR]
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2019/01/08(火) 23:19:14.63ID:FZzt79D+0
水平対向V型直列単亀頭2,4000Lツインターボ
700馬力くらいにして
0045名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2019/01/08(火) 23:19:22.58ID:L+Bzzq+20
ターボ車乗ったら楽すぎる
もうNAに戻る気せんわ
0046名無しさん＠涙目です。(関西地方) [KR]
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2019/01/08(火) 23:19:26.86ID:BgWqsctu0
>>21
s2000のF型最強やろ
0049名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2019/01/08(火) 23:23:05.87ID:l+1FYnlZ0
いいかげん5ドアで2列目ドアはスライドにしてほしい
小さい子供いる家庭のことも考えろって話だわな
0050名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
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2019/01/08(火) 23:23:09.52ID:0uExWVAV0
>>44
v型単気筒って、もう一個にはナニ入ってるんだよw
0051名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2019/01/08(火) 23:23:25.27ID:+mPrX5jJ0
>>7
今のがスバルでないと思ってんの？
0052名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/08(火) 23:24:15.41ID:sxIKrTmg0
>>41
パワーウェイトレシオからしてあり得ないだろ
86がスイスポレベルで軽いならともかくな
86なんかドンガメ

他のスレで書かれてるの見たけど
2000ccNAなんかクソ遅いゴミエンジン
オッサンクラウン3500ccより遅いスポーツカーって何？
0054名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/01/08(火) 23:30:24.11ID:H2sF62yq0
運ばれてる感強いからな～
2Lくらいを遅いと思いながら踏んでるくらいが一番おもろい
0057名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/08(火) 23:35:05.87ID:sxIKrTmg0
>>53
軽自動車とか乗ってても楽しそうでいいな
0058名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/01/08(火) 23:36:06.26ID:X3Or/5CQ0
俺らが望んでるのは
オリジナルの旧車デザインそのままで
安全性脳と動力性能を
最新にした昔の名車たちなんだよ

世界中が同じ事をおもってるのに

はじめにやったメーカーが勝つ

これは俺からの最後の業界への
無料の大ヒントです
0059名無しさん＠涙目です。(禿) [ﾇｺ]
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2019/01/08(火) 23:39:45.71ID:h8C3K3Ei0
>>58
性脳言ってるようじゃ説得力がない
0061ごまもふ ◆/gomaMoF.A (石川県) [CN]
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2019/01/08(火) 23:42:35.25ID:aNca21Tm0
|ﾟДﾟ)ノ　どんどん元の８６から離れて行ってるな

|ﾟДﾟ)ノ　いい加減スバル切れよ。直４ならもっと売れるのに
0062名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/08(火) 23:43:35.24ID:n9Dnu8Xw0
6MTと7ATとアイサイト付きCVTの3種で開発すべき。
0063名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/01/08(火) 23:44:03.35ID:0wUvj+um0
>>28
セカンタリータービン止まってんのか
0064名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/08(火) 23:44:36.45ID:sxIKrTmg0
>>61
そもそもあのボディに直6ツインターボで
280馬力を達成してたら引く手あまただったのにな
0065名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/08(火) 23:46:36.85ID:S9/PLrUS0
>>59
おるかー？
0066名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/08(火) 23:47:35.52ID:sxIKrTmg0
別のスレでも、スポーツカーじゃなくて
マーク2だのチェイサーだので
セダンでも280馬力グレードのツアラーVはいまだに人気だというのに
トヨタの企画課は何を見てるんだよ
0067名無しさん＠涙目です。(家) [GB]
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2019/01/08(火) 23:52:52.50ID:4YKwV0cw0
>>56
FRは高級車のプラットホームだからなぁ世界的に流用するのを考えると3ナンバーサイズで共通化するのが合理的っしょ。
小さい事がメリットになる国の方が少ない。
0068名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/08(火) 23:55:00.98ID:KIhOg90p0
インプレッサに2.5ターボ有ったじゃん
そのまま積んでよ。

バルブスプリングは改良して。
0070名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/01/08(火) 23:58:42.55ID:fIbgrJ9Z0
2.4Lのボクサーで気持ちよく回るのか？
0071名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/08(火) 23:59:20.01ID:sxIKrTmg0
>>70
ツインターボがあれば伝説になれるな
0073名無しさん＠涙目です。(大阪府) [BH]
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2019/01/09(水) 00:01:58.19ID:Iq6t/E/X0
ヤマハ製？
0076名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/09(水) 00:02:52.26ID:Sg5/Ch6m0
>>42
ポルシェ4WDあるじゃん
0077名無しさん＠涙目です。(岩手県) [GB]
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2019/01/09(水) 00:03:03.98ID:BtROLe0l0
結局、こうやってなし崩し的に排気量上げていくんだろな。
0078名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/09(水) 00:05:29.90ID:bW03+tjG0
>>77
排気量ないとパワーがどんなに頑張っても出ないんだよ
プリウスのクソエンジンは1.8Lで130馬力しか出ないクソエンジン
0079名無しさん＠涙目です。(香川県) [BR]
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2019/01/09(水) 00:09:54.04ID:uRW/Wc6C0
名前をセリカに改名するのなら考える
0080名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/09(水) 00:10:35.82ID:Sg5/Ch6m0
FRにハイパワーって必要かねえ？
FR楽しむならロードスターで十分だと思うが
0081名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/01/09(水) 00:10:41.26ID:75WTGHb00
ぼくのおちんちんチャージャーは只今賢者モードです(´･ω･`)
0082名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
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2019/01/09(水) 00:19:23.06ID:ovOfBf320
>>72
北米用と一部stiフォレスターに2.5ダーボあったよ
個人的にはEZ30Rレッド8000まで回るようにして載せたらクソ楽しいのにな
0083名無しさん＠涙目です。(庭) [BR]
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2019/01/09(水) 00:22:42.01ID:udup9r9O0
>>78
えーと(´・ω・`)
お前は、バカなのか？
0084名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/09(水) 00:24:08.82ID:bW03+tjG0
>>83
プリウス乗りは涙拭けよ
0085名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/01/09(水) 00:24:19.44ID:V5sEN2Y60
1.5～2リッター4気筒で全幅1699㎜以下で出してくれ
0086名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/09(水) 00:24:44.39ID:mpiz0G2s0
>>81
何言ってるかわかんねーよ
そのゴミさっさと切り落としとけや
0089名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/09(水) 00:36:41.71ID:/JPBayK90
>>52
0-100km/h加速でもわずかにだけど86/BRZの方が速いよ、マジで
Youtubeとかで調べてみ
300馬力あってもミニバンの車重と空力じゃ遅くなっちゃうんだな
0090名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/01/09(水) 00:38:18.36ID:tqN8OMpX0
素直に直列エンジンにしてくれや
あとドライサンプ化もね
0092名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/09(水) 00:43:31.92ID:bW03+tjG0
>>89
パワーウェイトレシオって残酷だよな
0093名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2019/01/09(水) 00:45:54.56ID:gljIYP060
>>58
衝突安全性の面で無理なんだよ
そして実際にお前が言ってる車作ったとしても高ぇとか言って売れずに利益にならん
0094名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [NZ]
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2019/01/09(水) 00:48:19.36ID:8LQ9PiBH0
>>8
重心低下
ターボつけると重くなるし重心が高くなる可能性が高い
そもそもハイパワー欲しいならスープラ買ってくれというスタンス
0095名無しさん＠涙目です。(東京都) [DE]
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2019/01/09(水) 00:52:01.30ID:riWH15Vk0
まーたトヨタの社長は嘘つくんでしょ？
「200万で買えるスポーツカーを出す」とか言ってたのにw
今度は300万オーバーか？ん？
0098名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2019/01/09(水) 01:06:09.61ID:BWe3raD50
>>25
今の排ガス規制だとお手上げだからホンダもNA止めたんだよ。リッター100馬力NAなんてのはもう日本の法律が変わらない限り無理。
0100名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/01/09(水) 01:43:10.05ID:1Yuw/YOS0
>>46
ホンダの車で唯一良い車だからね自社製でよくあのミッション作ったわエンジンさえまともなら世界の名車１０選に入れたと思う
ほかホンダ車はゴミ以下だから金もらってもいらない
0104名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]
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2019/01/09(水) 02:27:08.76ID:4ORevIhs0
更にデカくなんのかよ
0105名無しさん＠涙目です。(群馬県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/09(水) 02:49:09.22ID:vtMGj5mf0
あれこれ文句言うだけ言って買わない（買えない）奴らばっかりだなｗ
0106名無しさん＠涙目です。(福島県) [US]
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2019/01/09(水) 02:49:22.22ID:XLz/AvhO0
直４で縦置きエンジンにしろよ
スッカスカのエンジンルームは弄りやすいし頑張ればどんなエンジンでも積める
弄って遊べるクルマってこういうのだろ？
0107名無しさん＠涙目です。(大阪府) [RU]
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2019/01/09(水) 02:50:22.12ID:0PhF5sbd0
車重1t以下の200万以下って何度書いても出さないじゃん
0108名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/01/09(水) 02:51:51.07ID:rG6Mrjdi0
>>1
結局は、開発当初の志し（非力でも軽く安く、お金の無い若者からベテランドライバーまで運転が楽しめる魅力的なスポーツカー）とは益々掛け離れたクルマになっちゃったな
0109名無しさん＠涙目です。(愛知県) [BR]
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2019/01/09(水) 02:54:59.09ID:AregoOFd0
>>82
EZはもうEZ36用のボア92mmのブロックしか作ってないけど
EZ30時代のストローク80mm用のコンロッドと組み合わせたら3190ccになる
これをリッター116psで回せば370ps、リッター126psで回せば402ps
前者が8000rpm、後者9000rpmってとこか
こんなEZ32Rを作って欲しい
0110名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/09(水) 02:57:15.19ID:hLNiwUcR0
アメリカでV8にスワップしたやつ欲しいわ
0112名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/01/09(水) 03:10:02.70ID:mIzQdoSA0
初代ロードスターみたいな車ってもう出せないのか？
安全基準のせい？
３ナンバーのロードスターとかちょっと…
0113名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [US]
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2019/01/09(水) 03:33:03.82ID:zH0a6InT0
>>106
現行型でもEJ20ターボにミッションまでセットで載せ替えたりしてるよ
ミッションが一緒だからアルテッツァ用の3Sも載るはず
普通に過給器付けるのが一般的だとは思うけどミッションの対応トルクが低いのよね
0114名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/01/09(水) 03:40:04.26ID:j0JsshMO0
まずスバルの糞エンジンを止めろ
0115名無しさん＠涙目です。(四国地方) [PL]
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2019/01/09(水) 04:21:08.17ID:DyolOXAf0
>>114
スバル車やからしゃーないんちゃう？

86はBZRのOEMやし

直4とか積むんなら最初からトヨタが作るやろ？

カムリ2枚ドアで外観をスポーティーにしたらオッケー
0117名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/01/09(水) 06:16:07.57ID:3dEIgDo60
金が余ってそうな高齢者やオタクっぽい中年しか乗ってるのを見た事がない
0118名無しさん＠涙目です。(青森県) [GB]
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2019/01/09(水) 06:25:00.37ID:DfubQsq+0
セリカみたいな車は復活しないんかね
エンジンも車体もそこそこで見た目がカッコいい車
現行86は なんか違うんよな
0120名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
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2019/01/09(水) 06:46:45.34ID:QpIRt0om0
どうでもいいから24Lで出せよ
0121名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2019/01/09(水) 06:48:40.83ID:W7JKqShP0
SGP採用するだろうから楽しみやね
0122名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2019/01/09(水) 07:35:06.82ID:Akj5t8vx0
規制で無理だろうけど、2.4Lにするなら高回転6気筒とか
DIT用のターボを86用にチューンして載せるとか尖って欲しい初期ZN6乗りの俺
0125名無しさん＠涙目です。(関西・東海) [US]
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2019/01/09(水) 09:16:48.71ID:SUtohNkBO
若者に乗って欲しいなら値段考えろよ
180万にしたれ
0126名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/09(水) 09:22:19.58ID:wvz+C3GA0
トランスアクスルかミッドシップにしてくれ
買わんけど
0127名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/09(水) 09:44:58.30ID:XMVsAael0
断面図見ればクランクシャフトからリアデフまでみたらボクサーエンジンは高重心である。
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