トヨタ「チェイサー」を盗んだブラジル人を逮捕
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2001年製のトヨタ「チェイサー」を盗んだなどとして、神奈川県警捜査3課は窃盗容疑で、同県平塚市の無職でブラジル国籍のエナベ・ニッタ・マウリシオ被告(32)=覚せい剤取締法違反罪で起訴=と
妻で日本国籍のニッタ由貴容疑者(39)、同市の無職でブラジル国籍のオカ・イシカワ・ミチョ被告(50)=同=を逮捕した。
由貴容疑者は、事件当時妊娠中だった。
マウリシオ容疑者の逮捕容疑は、昨年11月1日深夜から翌2日午前までの間に、同県秦野市で、由貴容疑者と共謀して2001年製のトヨタ「チェイサー」1台(時価計約132万円相当)を盗んだなどとしている。
由貴容疑者は同月下旬に出産しており、事件当時は臨月で見張り役を担当していたとみられる。
同県内では昨年7月下旬〜11月中旬にかけて、製造から25年以上がたつ旧型モデルの日産「GT−R」を中心に国産スポーツカーなど40台以上が盗まれていた。
県警によると、米国では製造から25年が経過した日本車は中古車として輸入が可能となる「25年ルール」が存在するといい、県警が関連を調べている。
トヨタのチェイサーを盗んだ容疑で外国籍の男を逮捕 見張り役は妊娠中の妻
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15843903/ 走りはともかく見た目なら落ち着いたアバンテのほうがすき もはや状態いいのはほぼないからな
あっても数百万だし盗難されまくるだろうな
アメカスがこれ系大好きだし クレスタとチェイサーの後継モデルがヴェロッサだっけか
よりによって、最高にダサいデザインで出して
売上が落ち込み始めた国産セダンの息の根を止めた気がするな >>47
いつも通るところにヴェロッサが停まってるw
めっちゃ大事に乗ってる感じがするわ 80スープラも狙われるんだろうな
盗まれたら発狂しそう 若い頃マークUのツインターボ乗ってたけど、助手席にはいつも違う女が乗ってたわ >>39
程度良ければ200超えもチラホラ出てきてるぞ。 >>39
多分ツアラーVってグレードだろうし
希少だから値上がり傾向なんじゃね ハイソ時代はトヨタの兄弟車でも
マークIIが人気でその次がクレスタ
チェイサーはあまり人気が無かったなぁ。。。 FR
3000ccV6
ツインターボ
今から考えたらキチガイみたいなスペックだよな
バブル期は、こんなのが普通のオッサンセダンとして売られてただよな ツアラーVプレミア付きすぎだろ
欲しいのに高すぎる >>15
たしかに25年ルールは関係ないな
チェイサーだし、カナダの15年を狙って盗んでるのかもな
>>39
履修歴なし、直6ターボモデルMTなら大人気だけど?いわゆるツアラーV 01年ってことは最終型かな?
10年前の学生のときに99年式の110ミッション載せかえのチェイサーに乗っとったでな >>71
最終的には高値で北米が買ってくれるから、急いで安く売る必要全くなし
塩漬けしててもデメリットなし >>71
この時代のマークUはバラエティー番組で横転してるのに あれから20年
今はミニバンと軽自動車しか作れなくなった日本です 安くなったらツアラーv買おうと思って
15年、全然安くならない
30セルシオのが安くなったから
買ってもーた >>66
ソアラ3000ccターボで友人に乗せられてスタートからアクセル踏み込まれたことあるけど
ジェットコースターみたいに加速するから経験したこともないGがかかって意識失いかけたわ
気づいたら射精してた
あれが俺の人生を狂わせたのよね >>66
3L以上のセダンは今でもわりと普通にある
日本であまり売れなくなっただけで >>66
それでもパワー押さえてたから300馬力しかない
V6で3.0Lツインターボってアリスト?
あれ直6だった記憶が
Z32のVG30DETTのことか? >>60
ヤンキークレスタって全国で言われてたの? >>71
なんだこれ、さすがにメーター巻いてないなら希少すぎにも程がある 人の車を盗んだりイタズラする奴は厳罰してほしいわ
人によっては家族の次くらいに大事にしてる人いるだろう
放火犯並みの厳罰たのまい 古いチェイサー乗ってる声優いたよな
ぶっさいくなの >>71
ん?おとんのお古のチェイサー乗ってるけどこれこんなたけえの? >>97
いやいや、エンジンなんかよりフレームが欲しいんだよ >>96
これあり得ないレベルの希少性
まずノーマル、MTのツアラーVなんて市場に出てるのはほぼ全部改造されまくってるから
ノーマルなんてほぼないから なぜかチェイサー、ヴェロッサはブラジル人に人気がある
ブラジルのドラマかなんかで流行ったのかな? >>107
日本で見る、BMWのMクラスに見えるんじゃね
特別速いし >>106
奴等お得意のエンジンスワップだろ
ガワさえ有れば何でもやるからな >>71
ドリフトでかつて廃車にされまくったシルビアですら新車発売価格と変わらないような値段で売られてるわ >>109
アルテッツァはFR4ドアで面白い車だったのに
最初2.0LNAで売り始めたのが失敗だな
トヨタは86もそうだし2.0LNAで売る車はことごとく失敗する
誰が遅い車を有り難がるのかって考えたら
わかりそうなもんだが 汁ビアどころか80??90年代スポーツカーの大半はプレ値だろ >>109
アルテッツアは日本専売でもないんで盗難には遭わないだろう。
とはいえMTはオークション相場もちょっと高くなってるね。 >>113
スポーツと呼べるかどうかはわからないが、BE5 RSKなんかはほぼ金属相場だな。
それこそアルテッツアと対照的だね。 おまえらも当時のスポーツカーに乗るなら今がラストチャンスだぞ
俺は今年の夏までに人生最後のスポーツカーとしてテンロクNAとターボ車を各1台ずつ買う予定
当時物の爆音マフラーを付けて珍走に逆戻りするわ ストリートファイターでリュウが「チェイサー!」って言ってたけど意味がわからなかった ブラジル人のチェイサー好きは異常ってくらい本当に好きだよな
イジってるチェイサー見たら九割ブラジル人だよ
@豊橋 こいつのアパートの駐車場は日替わりで車が変わっていたそうだ
そりゃ足が付くわwwwwwwwww
つーか外人は外にでも住んでろよ 王大人がなんかで気合い込めるシーンのチョイサーってどんな漢字宛ててたっけ? >>103
車のこと全然詳しくないけどとにかく改造なしでほぼ乗ってないチェイサーなら高値つくの? なんかR32が高騰したせいでUSA25年ルールがにわかに話題になったけど、
そんなもの最近出来たわけでもないのにね。 ブラジル向けにマークXをちょこっといじってチェイサーで売れば売れるって事か チェイサー、クレスタ、マークIIには
スピードスターのマークT |゚Д゚)ノ ブラ公も配偶者も家族も一律死刑でいいよ >>125
ようは、パワーのあるエンジンの車って
買われると大体さらに速くしようとしたりとか大体変な改造される
GTRとかシルビアとかスカイラインとか日産フェアレディZとか
だからそういう車のノーマルで無改造
低走行車は希少 >>71
これ買うなら箱買って新品エンジンと110ミッション載せかえてもお釣りがくるな ヘッドライトの内側に小さな四角いスモールライトがあるのがマークIIでないのがチェイサー
https://i.imgur.com/hhjZo97.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています