トヨタ「チェイサー」を盗んだブラジル人を逮捕
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2001年製のトヨタ「チェイサー」を盗んだなどとして、神奈川県警捜査3課は窃盗容疑で、同県平塚市の無職でブラジル国籍のエナベ・ニッタ・マウリシオ被告(32)=覚せい剤取締法違反罪で起訴=と
妻で日本国籍のニッタ由貴容疑者(39)、同市の無職でブラジル国籍のオカ・イシカワ・ミチョ被告(50)=同=を逮捕した。
由貴容疑者は、事件当時妊娠中だった。
マウリシオ容疑者の逮捕容疑は、昨年11月1日深夜から翌2日午前までの間に、同県秦野市で、由貴容疑者と共謀して2001年製のトヨタ「チェイサー」1台(時価計約132万円相当)を盗んだなどとしている。
由貴容疑者は同月下旬に出産しており、事件当時は臨月で見張り役を担当していたとみられる。
同県内では昨年7月下旬〜11月中旬にかけて、製造から25年以上がたつ旧型モデルの日産「GT−R」を中心に国産スポーツカーなど40台以上が盗まれていた。
県警によると、米国では製造から25年が経過した日本車は中古車として輸入が可能となる「25年ルール」が存在するといい、県警が関連を調べている。
トヨタのチェイサーを盗んだ容疑で外国籍の男を逮捕 見張り役は妊娠中の妻
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15843903/ 100系のやつ流行ったよな
おれは90の方が好きだったけど 2001年製の車と、USA25年ルールとなんも関係ないだろ シティチェイサー
ミスティチェイサー
ロンリーチェイサー♪ >>14
100系まで1JZGTEでツインターボ280馬力だったっけ? 後期100チェイサーツアラーVのMT再販してくれないかな そんな日本車より現行アメ車の方が興味がある俺はアメリカ人にどう思われるのかね あー
100系になってシングルターボになったんだっけか >>19
最近売ってたマークXのGRMN限定車買ってやれよ
MTだしそれより速いだろ >>23
あれ抽選かつプレミア狙い多いから買えないやろな
限定400だったか無理やわ 2001年のトヨタチェイサーが132万円も査定つくわけがない 走りはともかく見た目なら落ち着いたアバンテのほうがすき もはや状態いいのはほぼないからな
あっても数百万だし盗難されまくるだろうな
アメカスがこれ系大好きだし クレスタとチェイサーの後継モデルがヴェロッサだっけか
よりによって、最高にダサいデザインで出して
売上が落ち込み始めた国産セダンの息の根を止めた気がするな >>47
いつも通るところにヴェロッサが停まってるw
めっちゃ大事に乗ってる感じがするわ 80スープラも狙われるんだろうな
盗まれたら発狂しそう 若い頃マークUのツインターボ乗ってたけど、助手席にはいつも違う女が乗ってたわ >>39
程度良ければ200超えもチラホラ出てきてるぞ。 >>39
多分ツアラーVってグレードだろうし
希少だから値上がり傾向なんじゃね ハイソ時代はトヨタの兄弟車でも
マークIIが人気でその次がクレスタ
チェイサーはあまり人気が無かったなぁ。。。 FR
3000ccV6
ツインターボ
今から考えたらキチガイみたいなスペックだよな
バブル期は、こんなのが普通のオッサンセダンとして売られてただよな ツアラーVプレミア付きすぎだろ
欲しいのに高すぎる >>15
たしかに25年ルールは関係ないな
チェイサーだし、カナダの15年を狙って盗んでるのかもな
>>39
履修歴なし、直6ターボモデルMTなら大人気だけど?いわゆるツアラーV 01年ってことは最終型かな?
10年前の学生のときに99年式の110ミッション載せかえのチェイサーに乗っとったでな >>71
最終的には高値で北米が買ってくれるから、急いで安く売る必要全くなし
塩漬けしててもデメリットなし >>71
この時代のマークUはバラエティー番組で横転してるのに あれから20年
今はミニバンと軽自動車しか作れなくなった日本です 安くなったらツアラーv買おうと思って
15年、全然安くならない
30セルシオのが安くなったから
買ってもーた >>66
ソアラ3000ccターボで友人に乗せられてスタートからアクセル踏み込まれたことあるけど
ジェットコースターみたいに加速するから経験したこともないGがかかって意識失いかけたわ
気づいたら射精してた
あれが俺の人生を狂わせたのよね >>66
3L以上のセダンは今でもわりと普通にある
日本であまり売れなくなっただけで >>66
それでもパワー押さえてたから300馬力しかない
V6で3.0Lツインターボってアリスト?
あれ直6だった記憶が
Z32のVG30DETTのことか? >>60
ヤンキークレスタって全国で言われてたの? >>71
なんだこれ、さすがにメーター巻いてないなら希少すぎにも程がある 人の車を盗んだりイタズラする奴は厳罰してほしいわ
人によっては家族の次くらいに大事にしてる人いるだろう
放火犯並みの厳罰たのまい 古いチェイサー乗ってる声優いたよな
ぶっさいくなの >>71
ん?おとんのお古のチェイサー乗ってるけどこれこんなたけえの? >>97
いやいや、エンジンなんかよりフレームが欲しいんだよ >>96
これあり得ないレベルの希少性
まずノーマル、MTのツアラーVなんて市場に出てるのはほぼ全部改造されまくってるから
ノーマルなんてほぼないから なぜかチェイサー、ヴェロッサはブラジル人に人気がある
ブラジルのドラマかなんかで流行ったのかな? >>107
日本で見る、BMWのMクラスに見えるんじゃね
特別速いし >>106
奴等お得意のエンジンスワップだろ
ガワさえ有れば何でもやるからな >>71
ドリフトでかつて廃車にされまくったシルビアですら新車発売価格と変わらないような値段で売られてるわ >>109
アルテッツァはFR4ドアで面白い車だったのに
最初2.0LNAで売り始めたのが失敗だな
トヨタは86もそうだし2.0LNAで売る車はことごとく失敗する
誰が遅い車を有り難がるのかって考えたら
わかりそうなもんだが 汁ビアどころか80??90年代スポーツカーの大半はプレ値だろ >>109
アルテッツアは日本専売でもないんで盗難には遭わないだろう。
とはいえMTはオークション相場もちょっと高くなってるね。 >>113
スポーツと呼べるかどうかはわからないが、BE5 RSKなんかはほぼ金属相場だな。
それこそアルテッツアと対照的だね。 おまえらも当時のスポーツカーに乗るなら今がラストチャンスだぞ
俺は今年の夏までに人生最後のスポーツカーとしてテンロクNAとターボ車を各1台ずつ買う予定
当時物の爆音マフラーを付けて珍走に逆戻りするわ ストリートファイターでリュウが「チェイサー!」って言ってたけど意味がわからなかった ブラジル人のチェイサー好きは異常ってくらい本当に好きだよな
イジってるチェイサー見たら九割ブラジル人だよ
@豊橋 こいつのアパートの駐車場は日替わりで車が変わっていたそうだ
そりゃ足が付くわwwwwwwwww
つーか外人は外にでも住んでろよ 王大人がなんかで気合い込めるシーンのチョイサーってどんな漢字宛ててたっけ? >>103
車のこと全然詳しくないけどとにかく改造なしでほぼ乗ってないチェイサーなら高値つくの? なんかR32が高騰したせいでUSA25年ルールがにわかに話題になったけど、
そんなもの最近出来たわけでもないのにね。 ブラジル向けにマークXをちょこっといじってチェイサーで売れば売れるって事か チェイサー、クレスタ、マークIIには
スピードスターのマークT |゚Д゚)ノ ブラ公も配偶者も家族も一律死刑でいいよ >>125
ようは、パワーのあるエンジンの車って
買われると大体さらに速くしようとしたりとか大体変な改造される
GTRとかシルビアとかスカイラインとか日産フェアレディZとか
だからそういう車のノーマルで無改造
低走行車は希少 >>71
これ買うなら箱買って新品エンジンと110ミッション載せかえてもお釣りがくるな ヘッドライトの内側に小さな四角いスモールライトがあるのがマークIIでないのがチェイサー
https://i.imgur.com/hhjZo97.jpg >>52
パズさんカッケー
>>91
やられたことはないが車両盗難はどうも低く見られてる感じよな
(バイクだけど)控えめに見ても盗難車で人気車種の放置車両何台か見かけて通報したけどどれも一ヶ月以上そのまんまだった
通りから普通に見えてる場所でこれだもんなあ ブラジルの若いのはセダン大好きだな
好感持てるわ
計に乗ってる日本人w >>135
窓がフレームレスだからボンネット開ける風船突っ込んで隙間作る方法で持ってかれやすい >>141
何の仕事をしているのかは知らんがブラ公は稼いでると思う
今住んでいるマンションにもブラ公らしき奴等がいるけど普通に300万台の新車に乗っているのばかり
チェイサーではないけど 良くも悪くも新興国の若者の感覚だな
日本人もう物に興味無いもんね 見てきたけどチェイサーとマーク2そこそこ高いのな
それに比べてクレスタときたら… 子供は可哀想だな
生まれる前に腹蹴られて死ぬかもしれん >>143
アイツら夫婦でガッツリフルタイム働いてるからね >>145
クレスタはGTOで潰されるイメージしかないから😂 こいつ盗みだけじゃなくて
シャブもやってんのか? >>39
年式は分からんが100系チェイサー150万ってプライス出してる中古屋あったよ
ツインターボの古いモデルは激安かもしれないけどソアラマークIIチェイサーあたりの1jシングルターボモデルは高いのかね? 90マークIIののっぺりヌメヌメした感じは好きだった >>153
あの当時普通のセダンが280馬力とかすごい時代だったな
120馬力しかない馬力ででイキってるプリウスカス息してる? >>152
後期やな
ワイは前期に後期テールつけとった
球数が違うからハイフラ対策しなきゃいけねえんだな
俺は1個外に出して適当にタイラップでぶら下げとったけど >>66
勘違いしてるやつ多いけど、ツインターボじゃなくてシーケンシャルツインターボな >>159
タマ数が多いせいか懐かしいって程ではない
未だにノーマルから改造した奴までかなりの頻度で見る >>160
去年の愛車遍歴で懐かしい61マーク2
を見たけど現在の売価が150万って言ってたな
ただただ懐かしかった ブラジル人って基本犯罪者だよな、変な血があるんだろうね。
まともに見える奴らも大抵銭ゲバだしな >>165
映画でもよく描写されるけど
モラルが先進国のそれではないし >>152
三姉妹のなかでクレスタだけちょっと太ましいよね 2025年くらいから、とんでもない高値になる
排ガス規制もあって、ランエボ、インプレッサ以外は2002年前後が最終型
スープラ、ツアラー、MR2、34GTR、シルビア、FDロータリー >>171
当時モノを寝かせてるやつは笑いが止まらないな 132万もするの?
あのボロ車が?
俺のハスラーは200万なんだが? 基本リア駆動ターボMT 履修歴なし、度を過ぎた改造なし、これだけの条件で15年落ちてもで100万オーバー査定。20年落ち、25年落ちでも値は変わらん。
むしろ上がるぞw うちのは24〜5年前のチェイサーで近所の買い物程度だったから走行距離もほぼない
ディーラーがあまり乗られないなら処分されてはどうですかなんて言ってきたが横流しするつもりだったんかね >>171
どれもハイオク指定で燃費がリッター3キロくらいだがな
その苦行に耐えて徳を積む車 ブラ公は赤か黄色の原色系ホンダ車が定番だろうに
昔はシビックやフィットにパクった前後番号違いの黄色プレート付けてたけど最近は学習して白色付けてたのに随分と様変わりしたもんだな >>177
|゚Д゚)ノ 普通に親切心だろ
|゚Д゚)ノ その年代なら税金割高だし >>178
燃費がいい車が偉いみたいな風潮に一瞬なったけど
金持ちはそもそも高級車に燃費なんて求めないんだけど
低燃費車を求める連中は運送業でもやってる雲助なのか? 年末の雪降った日にチェイサー田んぼにひっくり返ってるのみて
あー
また貴重な車が減ったなとしみじみ思ったわ 90に乗ってるけどABS部品がパキパキのボロボロで
とても快適に乗れるような代物ではないよ。
ダイナモのコネクターを抜こうとしたらパキっと割れて抜けた。w
20年以上前の車だからボロボロよ。 >>188
オルタネーターのコネクタハウジングだけ買える 81系黒ツートンカラーサンルーフのチェイサーで当時ナンパしまくったわ >>172
去年エンジン載せ替え全塗装してピカピカにしたぜ。 >>194
うわ、見たい
ネットに晒すとろくなことないから叶わないだろうけど >>71
良さが全くわからん
直6のMTなんてBMWとかのほうがよくね
むしろこの年式なら安い気がする >>1
> 2001年製のトヨタ「チェイサー」1台(時価計約132万円相当)
132万円マジかよ 父ちゃんが乗ってたな、懐かしい
何だかんだ言っても今父ちゃん母ちゃんが乗ってるフィットより乗り心地も良かった >>196
BMWにツインターボ280馬力なんてモデルがあるの? ターボは最近のモデルだけだと思うけど
普通に300psとかなかったっけ? 近所のプリウスが夜中に盗まれててわろた
外でタバコ吸ってた俺でさえもあれが盗まれて走ってったとは思えないほど自然な流れで誰かが乗ってったわ >>200
間違えた
そんな低レベルの車は無かったわw >>206
BMWにツインターボの車はいくらでもあるけど280馬力程度の非力な車は無いと言いたいんだろ >>207
国産車の大部分が涙目だな
プリウスが120馬力
アクアが90馬力しかないのに クーペでもいいんなら中古135iのほうがよっぽどいいわな >>207
Oh Yes
燃費も含めてそんな低レベルな車はドイツには無いんよね
当時でもNA350弱
値段だけなら国産車は凄いよw >>210
いい加減プリウス120馬力でイキってる人たちの気分もわかってくださいよ NA350てs52エンジンのことだと思うけど
Mモデルだしてくるのは流石にずるい チェイサーじゃないけど、首都高最速のGX71クレスタは衝撃的だったよなぁ
30年くらい前の話ね これつまり盗んだ車捌くルートが日本にあって組織化されてるってことだよね
元締めはヤクザかな?この手の犯罪は無くならないんだろうな 100系チェイサーとマーク2なんてスタントカーになってたぞw 歴代オーナーにダウングレードされた鉄屑しか出回ってないのにな >>196
お前は1Jの良さを何も分かってないな
無知ならレスすんなよ >>179
同じマンションに住んでいるブラ公はまんまこの定番に乗っているな
ホンダの原色丸出しの黄色で車種は知らんが新車で300万台はするやつ 確かにブラジル人はホンダ車多いな。
俺の家の前のブラジル人も皆ホンダ車だわ。
俺のR34GT-R Mspecニュルも高く買い取ってくれるんかな? 外国人が増えてから車上荒らしとか車の犯罪が増えてる。外国人受け入れなんてやめるべき。働く人が減るのであれば車の自動運転とか店のカゴに商品入れたら値段が自動的に出てクレジット決済されたりとかのインフラ整備に金かければいいだけ。 >>226
VスペUニュルよりは若干安いだろうけどそれでも超高価になる
今後も値下がりする要素が無いから余程の事情でもない限り売らない方がいい
万一売るとしても業者なんかに売らないでヤフオク等で個人に直で売った方が賢明 >>165
日本にいるブラジル人は日本人の血ががっつり入ってるけど、それのことかな? ブラ公は犯罪者多過ぎ。
日本の治安悪化悪の元凶。
全員強制帰国させろよ。 >>97
じゃあ俺のアスリート V もやばいじゃん 近所で初心者マークのチェイサーが走ってて好感が持てる >>177
車庫に入れてた?入れてたならちょいと直して横流しな >>7
OP詐欺だな
あのクオリティで全編やって欲しかった >>23
600万の限定300台なんて買えねーよ
って言うか、中古のツアラーV買って直すわ >>173
抹消登録しておなかいと税金掛かるし、たまに保守を兼ねて動かす必要があるし、
そもそもそれらを保管するスペースが必要だからそこまで美味しい商売でもないと思う 人権がないとされているGX100を所有している俺様が来ましたよ
ツアラーVとの2台持ちだけど
高いもんじゃないがビクビクです マーク2三兄弟に限らず古い車の美車はいい値段する
GTやホットモデルは特に ブラジル人はチェイサー好き多いんだよ
マーク2はそんなでもないらしい そのチョイ前のマーク2クレスタチェイサー3兄弟に乗れた若者は
ある意味で圧倒的に幸せな世代だよな・・・・ トゥアラビってなんだよって思ったらツアラーVだった
キューブもクベだし 20年前の車が時価132万円って凄いな
でも交通事故にあうと
5万円って査定されて
全損扱いされて
泣き寝入りだよね? どノーマルって希少だよね
近所にモスグリーンのFD3Sがいるけどピッカピカのどノーマルで改造車より逆にかっこいいわ 71の時代にツインターボ搭載したモデルが出たけど、
マークII3兄弟でチェイサーだけ2グレードあったよね
GTツインターボSって廉価版 >>65
ロシアって、年中寒いんだろ?
お姉さん風邪引かない? >>241
エンジンかけてりゃいいってもんじゃないしな ベンツも直6復活させるし国産もどっかやらないのかな ブラジル人が韓国人を犯罪件数で猛追しとるな。
まあそれでも韓国の王座は揺るぎないと思うけど。 2001年式のチェイサーってどう考えても鉄屑だろ
なんで132万もつくの? 外人は無職になったら国外退去でいいだろ
猶予は3ヶ月かな >>259
おっさんになるとたまに
ふと、中学生くらいのときにお世話になったエロ本やVHSのビデオを
無性に見たくなることがあるじゃないですか
んで売ってるの見つけるといい値段でもつい買っちゃうことあるじゃないですか
実際見てみたら画質もモザイクも荒くてぜんぜん抜けないのに
それと同じ感覚だよ >>1
むかしはチェイサーに憧れた。CMもカッコよかった。
https://www.youtube.com/watch?v=vz5fpgvwI0Y
C H A S E R
changes
C H A S E R なんだ車泥棒とシャブ中かよ
とりあえずゴキブリ朝鮮韓国在日チョン責任取れ 日系人だからってブラ公甘くするのやめろよ
戻ってきてるのは成りすましがブラ落ちしたカスしかいねえ チェイサー(英語: chaser)とは追う者、追撃者の意味である。 ブラジル人窃盗しかやらねぇよな
こいつらも何とかしろよ >>276
ロシアといいここといい、どんだけ流出してんだよw >>259
30万km以上走ったカロバンでも20万ぐらいするもんなぁ >>259
庶民が手軽にいじって遊べる国産FRターボが絶滅してるから
パーツも豊富にあるし
輸入車はいじる楽しみがない 損害保険会社は、2001年式のトヨタチェイサーに132万円も支払ってくれませんよ ロシアとかラーダみたいな車が高嶺の花だったんだろ?
メーカーも少ない中で、日本の高品質高性能低価格な
90年代の楽しい車があると知ったらそりゃ買うでしょ。 >>282
KE80の最終型ならボディもしっかりしているし、
3Kエンジン自体も頑丈な上にパーツ在庫も豊富だから海外需要高いんよ 昔のヤンキーって何であんなにクレスタが好きだったの? >>152
90系ならマーク2が好き
100系はチェイサーが断然好き >>289
年式/排気量/排ガスコード問わず右ハンドル車が自由に輸入出来る国は
地球上でも限られてんねん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています