トヨタ86乗りとかいうクズを大量生産した車カスのしげの秀一さんコミック100万部突破で86プレゼント
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>>119
奈良にある藤原豆腐店の大将は86に乗ってるよ。
昔の話だから、今は知らないけどね。 >>86
ただしげのが描きたいジャンルやろ
編集は走り屋漫画描かせたい このマンガのせいで86レビン、トレノの中古価格が暴騰した
ボロッボロのゴミだろうと何十万もする、程度極上なら下手すりゃ新車価格より高い
底値の時何てまずまずの程度のなら一桁万円だったのに >>131
イニDレプリカの車ですよ。
俺も葉書を送った。 >>21
ドライバーが女装したような漫画だったしなぁ。 >>144
そもそも作者が底値で乗ってたんじゃなかったか? >>144
だから何だよw
欲しいけど買えないクヤシーって事? AE86ってシビックEK9より明らかに雑魚なのに漫画の影響でイキってるよな 主人公の乗ってる車がなあ
旧86なら古いのにすげえってドラマがあるけど
現代の街中普通に走ってる車だと
それこそフェラーリだのランボルギーニにのった方が良かっんじゃないのかね >>84
魔改造しモンスターマシンに通用する(事になってる)ワケありまくりの事故歴多いZで勝負するのが湾岸
エンジン以外は割と現実的なチューンのハチロクでドライバーの腕と強烈な主人公補正で勝つのが頭文字D >>16
「藤原とうふ店」と書かれたToppoなら見たことある >>144
イニDの前から高かったよ。
イニDで1段と高くなったけどね。
京都のカーランドがボロ儲けしてたね。 昔、ジャンプの漫画にヨタハチロクとかエスハチロクが出てたな 家の近くの町田のガソスタに藤原豆腐店のパンダトレノ置いてあるw
店長さんのなのかな?知らんけど EK4がほしいんだけど全然弾数ないのね
EK9のほうがあるというw >>165
TypeRが出てSirの存在価値が無くなったもの >>161
車から事件解決するのか?
AZ-1とかも出てきた気がする イニDは「なんだあのドリフトは!?何かとんでもねえことが起こってるんじゃ!?」ばっかり
ベルセルクは「なんだあの剣は!?一振りであんなにも!?」ばっかり この作品、何が面白いのかわからん
トヨタから幾らか貰ってんじゃないの? 86がプレミア付いてS13のQsがタダ同然だった時代が懐かしい >>179
今や13も高いよ〜。
程度が良かったら15より高い。 >>179
最終S15なんか中古でも200万以下にならない >>181
13も程度が良かったら、200万超えるよ。
フルノーマルでね。 >>16
ちょっと捻って、「藤原とうふ店」ならインスタに載せる。 >>177
なんでも理解しようとしなくていいんだよ
わかる奴らだけで楽しむから いまだに86に藤原とうふ店のペイントしてるガイジがいるのに戦慄する ゲーセンに置いてあったからやってみたら
イツキのハチゴーが180キロ出してるGTRに追い付いてきたぞ >>141
ドライバー
ダブル
デストロイ
好きなの選べ >>179
ターボ付きのK'sをやはり求めてしまってたからね >>1
不自然に出現した韓国
・MFゴースト 作者:しげの秀一/ほかに頭文字Dなど執筆。(週刊ヤングマガジン連載。作中、男性主人公がロッテの菓子を手にとって小声でボソボソほめるシーンが不自然に挿入される。2017年夏〜秋にかけての号で掲載。) >>113
親父の若い頃のラリー時代やってほしいんだよな >>25
筆者もそうだけど、監修の土屋も4WDターボの実力を認めつつ、FRフリークだからな。
んで土屋が大好きなS2000が糞速いという設定。 でも売れたのは既に生産が終了していた旧型86であって、トヨタの恩恵は少なかったのでは?
もしプレゼントするなら連載時に新型86を発売し、漫画に登場させてもらえば売れたはず ハチロクって名前が臭すぎるレビンとかトヨタBRZにしとけば良かったのに >>68
AE86は新車で売ってる時からハチロクって車好きは言ってたぞ
TE71系のレビトレと区別する意味で >>107
一年ほど前に地元の日産に500万のPS13あったぞw
プレミア価格とかじゃなくて車検通して売るから整備したらこの額ですって言われたわ。
ナンバー取らないから安くしてって頼んだけどダメだった… >>205
86は1600
85は1500
87は無い 今思えばなんでこんな糞おせえ車が人気だったんだかな >>212
安くて、改造しやすくて、軽くて、一応4人乗れて、ボディが日本の峠にちょうど良いサイズだった。
ノーマルだと遅いけど、車両代込みで300万あったらかなり楽しい車が出来上がるよ。
FT86よりは間違いなく楽しい車になるよ。 >>214
ガキの頃、就職した兄貴が乗ってたのと
今、嫁さんが乗ってるのを両方経験してるけど
今の86の方が楽しい気がするなー >>217
何をもって速いとするかにもよるが、速くはないなあ
半端な性能、半端なデザイン、半端な内装、半端な乗り心地、でも少し高い価格
ってコンセプトはずっと守られてるな >>217
結構バランスは良いらしい
俺ならnbかmr-s買うけど これ単行本買ってるやつってなんなの?天文学的につまらないんだけど >>215
まぁ求める楽しさが人によって違うからね。
楽しさの中に快適性なども求めてる人もいるしね。
最近の車は、電子制御のせいなんだかどうだか分からないけど、動きが不自然ですね。 >>81
ソアラのミニチュアとして考えれば92は意味のあるクルマだ >>219
AE86はノーマルだと遅いよ。
だか楽しい。
現行のロードスターが5ナンバーの15インチだったら900キロぐらいになったかな? 峠の漫画なのに頭悪そうなJZX81とかセフィーロが
出てこないのはなぜだろう どれだけ速く走ってもコップの水をこぼさないってストーリーだった気がする
間違ってららスマン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています