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【これが300万円以下なら欲しいかも？】トヨタ「MR2」復活へ…水平対向ハイブリッドで2021年にも発表へ
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0001名無しさん＠涙目です。(北海道) [TW]
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2019/01/02(水) 19:26:07.42ID:YfHZXPTl0●?PLT(13500)

トヨタのチーフエンジニア甲斐氏がインタビューで示唆したことから、現実味が帯びてきた『MR2』の復活。これまで検討段階だったが、GOサインが出たという噂も浮上している。

「MR2」は、日本メーカー初の市販ミッドシップモデルとして、1984年にデビュー。1989年には2代目を発売し、1999年まで販売されていた人気2ドアスポーツだ。

スクープサイトSpyder7では、デザイナーEsa Mustonen氏の協力を得て、予想CGを入手した。フロントエンドは、『カローラスポーツ』を彷彿させるキーンルックを、よりスポーティにアレンジ。曲面を多用した近未来的なボディシルエットを特徴とした。

先日、スバルが新型ミッドスポーツを計画しており、コスト削減のために「MR2」新型とプラットフォームを共有する可能性があるとお伝えしたが、やはり今スポーツカーを生産するにはパートナーが必要であり、アーキテクチャの共有は大きな選択肢の一つと言えるだろう。

有力なパワートレインには、2.0リットル水平対向直列4気筒エンジン＋電気モーターのハイブリッドが上げられている。発売が実現するならば、ワールドプレミアは最短で2021年、遅くとも2025年までの登場が予想される。
https://response.jp/article/2019/01/02/317631.html?from=tprt

次期MR2予想CG
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1371593.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1371594.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1371592.jpg
0473名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/03(木) 09:18:02.26ID:DcyGdi6B0
モーターは要らない、エンジンは1.6L-NAと1.3L-ターボ
ボディはコンパクトカープラスα程度に留めて軽量化に拘り、前後異サイズのタイヤ。
これで乗り出し230万円位を出してくれ
0474名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [MY]
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2019/01/03(木) 09:19:17.36ID:at7zqKqn0
最近角ばった車って全然見ないね
ああいうのが好きなんだけどな
0475名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) [FR]
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2019/01/03(木) 09:21:02.44ID:9k4PIDUjO
>>1
このまま出てきたらケイマンよりはカッコいいな。現行86よりインプレッサのプラットフォームを前後反対に使えば簡単に実現出来そう。重心は上がっちゃうんだろうけど
0476名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/01/03(木) 09:24:18.77ID:wrZuioIz0
安くないと買わないって奴らは馬鹿かよ。
こういうのは高いから良いんだろ。

86がダセーのは誰でも買えるからだよ。
0477名無しさん＠涙目です。(茸) [NL]
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2019/01/03(木) 09:28:12.24ID:C+c2T5fu0
>>476
そういう連中は安くても結局買わない
文句垂れるだけ
0480名無しさん＠涙目です。(福島県) [EU]
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2019/01/03(木) 09:59:44.91ID:jrkbF5MR0
ダサい ボディがデブで顔がツリ目 いい加減デザイナー変えろよ ビッグマウス&ツリ目アハハ
0481名無しさん＠涙目です。(dion軍) [MA]
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2019/01/03(木) 10:07:13.30ID:WMJup9dq0
>>476
これはマジで真理
誰でも買える価格にプレミアム感はゼロ
お得な大衆車ってだけ
0482名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/01/03(木) 10:12:43.67ID:mMfMb7k40
スバルが造るハイブリッドってどんなアホなクルマなのか体験したくて
インプレッサスポーツHVを買った。
そしたら、シャシはまんま市街地に振ったWRXで
モーターの介入タイミングもまんまターボとかの加給器とおんなじタイミングで
スロットル操作と加速感も直結してる感じで結構速くて快適なＧＴだよ。

燃費は普通のクルマ。
0483名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/01/03(木) 10:27:08.77ID:oHLvNOGm0
社外デザイナーの予想CGとか何の意味もね゛ーがら゛！
0484名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN]
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2019/01/03(木) 10:29:45.51ID:YYpBuX9k0
>>26
好きなのか嫌いなのかはっきりしろ
0486名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]
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2019/01/03(木) 10:33:08.85ID:btW4PUWE0
>>485
MR2やS660はそれやって無理が出た感
ミッドシップはスーパーカー専用レイアウト
乗用車の範疇に収めるならFFかFRにしておくべき
0487名無しさん＠涙目です。(奈良県) [CH]
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2019/01/03(木) 10:46:03.52ID:NcRqXaOF0
MR2 は当時のカローラのフロント周りのエンジンやトランスミッションをベースにリアに使って実現した
なので新規にも関わらず比較的安価
0488名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [CZ]
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2019/01/03(木) 10:47:25.31ID:C9Blq2/+0
>>4
MRはミッドシップだから水平対向は利点になる
0489名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/01/03(木) 10:48:40.40ID:amHp3pZq0
>>479
水平対向なら縦置きミッドに出来るんじゃね？という誰かの妄想記事
0490名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [CZ]
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2019/01/03(木) 10:49:32.66ID:C9Blq2/+0
>>486
水平対向なら、乗用車枠でもスペース取れるのでは？
0495名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]
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2019/01/03(木) 11:07:37.04ID:NvESicNy0
排気の取り回しが大変そうだね
0497名無しさん＠涙目です。(大阪府) [BH]
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2019/01/03(木) 11:24:39.64ID:ghb4hxfD0
なんで口開けてんのんトヨタの車て
0498名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/01/03(木) 11:24:39.96ID:kJYkYFjj0
>>496
もう30年前の車だからな
0501名無しさん＠涙目です。(宮城県) [FR]
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2019/01/03(木) 11:27:27.08ID:yIK7Hp780
>>288
トヨタは年収800万円超えだから
いくら下請けから搾り取っても厳しかったんだろ
0502名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/01/03(木) 11:29:43.08ID:4joPcFfH0
MRで水平対向のクソみたいな音聴かされるのもどうなんだろ
0503名無しさん＠涙目です。(栃木県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/03(木) 11:30:01.64ID:LUisx/OV0
>>476
86がダサいのはそのとおり
0505名無しさん＠涙目です。(catv?) [EU]
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2019/01/03(木) 11:30:56.59ID:CdzP/SFr0
溢れる光岡感
0508名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2019/01/03(木) 11:33:36.28ID:GzpYRWFF0
SW20を四駆化 固定ヘッドライト 軽量化
300馬力で出せや
0509名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/03(木) 11:34:39.43ID:mfGzjU+a0
かっこいいけど予想CG通りに出ることなんてまず無いしなぁ
S2000のモーターショーモデルのSSMとか86のモーターショーモデルもめちゃくちゃかっこよかったけど市販モデルはだいぶダサくなったし
0511名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/01/03(木) 11:47:26.09ID:Z1ZliVQV0
>>489
あーなるほど、スバル車はフロントオーバーハングにエンジン納めてるんで、そのまま後ろに持ってけば縦置きミッドになるな。
0514名無しさん＠涙目です。(北海道) [TW]
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2019/01/03(木) 12:01:53.35ID:eP7Ogc600
>>499
ミッドシップだからフロントグリルからのエンジン冷却は必要ないけどな
0515名無しさん＠涙目です。(家) [CN]
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2019/01/03(木) 12:03:55.10ID:btyoBkNd0
MR2って名前がいかんよ
シルビアと並んで安いスポーツカーの代名詞だったろ
せめてMRなんとかって名前にかえたほうがいい
スープラは当時から高いスポーツカーだったから今のままで良いけど
0517名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/01/03(木) 12:30:28.43ID:rF8g720K0
>>512
ホンダはS660の外装キット出してS500っぽいの出してくれた。
トヨタも潰れたヒキガエルみたいなデザインする無能クビにしてヨタハチっぽいの出してくださいって感じ
0518名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]
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2019/01/03(木) 12:43:17.85ID:uYS2MBqA0
スバルが新規でフレーム起こすとは
考えられないんだが
それともSGPで何とかなるもんなのか

つか現行のラインナップでMR車追加って
スバルは昔と比べて随分と余裕があるんだなって
思った
0519名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]
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2019/01/03(木) 12:48:01.73ID:uYS2MBqA0
個人的にはここまでやるなら
スバルはF6持ってるんだから
そいつを積んで貰いたい
価格は600〜800くらいかな

買えないけどな...
0520名無しさん＠涙目です。(庭) [CA]
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2019/01/03(木) 12:50:35.99ID:aMbfiVLV0
800万だと年収以上だもんな
嫁が許さん
0522名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/01/03(木) 12:55:18.96ID:yqL0QhUw0
>>1
ゲンゴロウみたい
0523名無しさん＠涙目です。(庭) [CA]
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2019/01/03(木) 12:56:29.97ID:aMbfiVLV0
後ろに羽根付いてないとな
丸目じゃないスカイラインみたい
0524名無しさん＠涙目です。(西日本) [SA]
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2019/01/03(木) 13:03:03.04ID:gpfp7mkO0
待ってるのはこういうのじゃなくてヨタハチ
0525名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [BR]
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2019/01/03(木) 13:03:22.25ID:uv0b1+mU0
初代はカローラベース、二代目はセリカコロナベース
もし三代目もトヨタ内での位置づけを踏襲するなら、サイズが86とかぶりそうだけど、実際は86とスープラの間を埋める位置になるのか？
そもそも、世界的に超絶不人気な2ドアを86スープラに次いでほんとにだすんだろうか
0526名無しさん＠涙目です。(香港) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/03(木) 13:10:43.34ID:HGtoQeSd0
2zzチャージャーで出せばいいじゃないの？
0529名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2019/01/03(木) 13:59:23.92ID:mMfMb7k40
>>519
もうアレはやめて北米の大型SUVも4気筒にしてしまうよ。
0530名無しさん＠涙目です。(長野県) [FR]
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2019/01/03(木) 14:13:12.64ID:ZpQnKo9g0
水平対向に拘るとFFレイアウトになっちゃうよね
0532名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/01/03(木) 14:28:46.45ID:rF8g720K0
MR-sの頃からなんちゃってポルシェじゃん
0533名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]
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2019/01/03(木) 14:56:45.44ID:2MoP9Iju0
MR-Sがポルシェって あれそもそもポルシェの企画をトヨタが買ったヤツ
0534名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
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2019/01/03(木) 15:14:14.46ID:jFaToHis0
＞水平対向直列4気筒
！！！！！？？？？？
0535名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [BR]
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2019/01/03(木) 15:21:50.37ID:39I+AdqB0
2代目MR2は、工場からディーラーにデリバリーするトラック自体も特注品だったんだよな
全面ガラス張りで名古屋の寿トラックみたいなやつだった
0536名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP]
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2019/01/03(木) 15:38:14.54ID:NW8LDfUd0
ちゃんとシャーシーから設計したら数なんかでないから一千万は軽く超える
500万以下ならカローラスポーツにギアかまして後ろ向きに走らせ
破綻してる性能を電子制御で動力とブレーキをコントロールして押さえつけるんだろう
0537名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2019/01/03(木) 15:53:06.19ID:CqyjVupW0
>>532
それ、よくいう人いるけど
正直全然似てないと思う

ポルシェだよー、つってMR-S渡されたら
幼稚園児でもコレジャナイ！って投げ捨てるくらい違うと思う
0538名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [BR]
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2019/01/03(木) 15:53:52.55ID:7QQWVSD20
>>537
なんちゃってボクスターじゃんあれ
0539名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2019/01/03(木) 15:55:40.28ID:q0rIGkWB0
ミッドシップ乗りたいか？
2人乗りやんか
0540名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [BR]
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2019/01/03(木) 15:55:40.75ID:7QQWVSD20
FCもプアマンズポルシェと揶揄されてたんだよ当時は
イニDで名誉回復するまでは
0541名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/01/03(木) 15:58:31.70ID:aNAR6XMq0
マツダっぽいな、ミスター2
0542名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CL]
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2019/01/03(木) 15:59:17.23ID:Rcu/Xcz+0
使い回しのシャシーで結局シルエットが凡型でコレジャナイになるんだよな
新型スープラも酷いもんだ
0547名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/01/03(木) 16:38:05.57ID:1+dRRtRN0
どこがMR2やねんw
アウディやんけ
0548名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/01/03(木) 16:40:06.25ID:tXzuMaju0
>>281
事故率高い車w
0550名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/01/03(木) 16:53:00.48ID:AuwhnK5m0
>>530
縦置きFFをリアに置けば縦置きミッドになるんでね？
0551名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/01/03(木) 16:54:05.46ID:AuwhnK5m0
>>539
FT86と住み分けだろね。
0554名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/01/03(木) 17:01:10.14ID:A3b6Xq2y0
300以下
んなわけねえだろ
ボケ
0555名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR]
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2019/01/03(木) 17:02:07.61ID:pE1yWrld0
スバルの欠陥リコールエンジンか
0558名無しさん＠涙目です。(山梨県) [US]
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2019/01/03(木) 17:13:42.68ID:haaonctF0
>>333
XVと少し迷ったけど図体大きすぎて
デザインスカスカだし
嫌いな大きなグリルも有るので直ぐ却下
0559名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2019/01/03(木) 17:19:55.71ID:mwPlcKWf0
>>542
予想CGに文句言っても…

新スープラはいいじゃん
評価高いし
0560名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [BE]
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2019/01/03(木) 17:21:21.46ID:ucKBm81S0
>>539
86も後席なんて体操座りで実質2座みたいなもんだ
0561名無しさん＠涙目です。(香港) [ﾇｺ]
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2019/01/03(木) 17:29:38.89ID:WKILQLm00
>>378
そりゃFB型、スポーツモデルに搭載するのは間違いなくFA20の方で+スバル製モーターe-Boxer
FA20NAのMTで207psだからそれ並はあるだろ
e-Boxerの出力は10-15psしか無いな
推定で220-240ps位はあるだろ、車重は1300-1400位にはなるだろうけど
0562名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA]
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2019/01/03(木) 17:30:16.24ID:yVbUDClg0
たしかにすばるの水平対向を後ろに積んだら自動的にMRになるな
昔のF1みたいに縦置きミッションがリアからはみ出る本格派
前後逆さまにすればRRにもなるぞ
便利だな
0563名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/01/03(木) 17:39:48.85ID:pCXcut3n0
>>429
日本で1000ちょいのアルファードがタイでは2000越えたりするのは？
0564名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2019/01/03(木) 17:47:15.07ID:q0rIGkWB0
>>560
荷物置きに便利
0567名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CN]
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2019/01/03(木) 18:21:51.03ID:tPEbqJGq0
こういうのでいいのにな
https://i.imgur.com/cA6zaFn.jpg
0569名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/01/03(木) 18:22:37.86ID:kJYkYFjj0
>>566
そのリアシート、CR-Xじゃない
0570名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
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2019/01/03(木) 18:24:32.97ID:MaipI8cl0
>>569
そうなのか？
もちっと狭いのかな？
0571名無しさん＠涙目です。(北海道) [CN]
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2019/01/03(木) 18:25:17.03ID:hBiDwTgH0
>>1
軽が200万オーバー、コンパクトが300万オーバーの時代に何言ってるの？
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