エスカレーターの真ん中にたったらどけと言われた。マナー違反だから思い切りぶん殴った
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エスカレーターの片方で立ちどまり、もう片方では歩いたり駆け上がったりするーー。こうした「慣習」を打ち破ろうと、
JR東日本は12月中旬、東京駅で呼びかけを強化しました。この動きを伝えた弁護士ドットコムニュースの記事（「エスカレーター歩行はダメ」JR東が呼びかけ強化
慣習、打ち破れる？ https://www.bengo4.com/internet/n_9032/ ）に、数々の反響が寄せられています。
●2列で並び、小突かれたことも
「日本全国でこの取り組みを進めて欲しいです。当たり前のように一列に左に並んで、右は歩く人のためにあけるっておかしい。
私は必ず、2人並んで乗ります。睨まれたり舌打ちされたり、小突かれたりした事もあります」
50代女性はこのようにコメントを寄せました。主に首都圏では右側が、関西では左側が「歩行レーン」と化している状況ですが、
この女性が2列で並ぶべきと考えるのは、「昔バランスが崩れて怪我をしたことがあるから」。当時の恐怖はいまも忘れないといいます。
障害を持っているという30代男性も安全性について指摘します。「障害で杖ついてる立場上、歩かれるのはやめてほしいね
、自分が立つ場所、杖で支える場所とエスカレーターじゃ必然的に一段両側使わなきゃいけないから」と書きました。
（弁護士ドットコムニュース）
2018年12月30日 9時3分
http://news.livedoor.com/article/detail/15811349/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/1/01241_1322_360b9176_d1addbc1.jpg 障害者はエレベーター使えよ
それか外に出るな
迷惑をかけるな わざわざ動画撮影してようつべに上げてるやついたよな 障害者が乗るなよ
エレベーターで2時間くらい待ってろ >>7
階段使うやつってどうしてあんなにタラタラ歩いてるんだろうか？
急ぐときは階段使うようにしてはいるが、糞トロい奴が塞いでるせいでエスカレーター歩いた方が早いって言うね >>5
いや、急ぐ奴が広い階段使えよ
息切れするような虚弱じゃあるまいし 満員電車に無理矢理乗ってきて車椅子エリア開けろとか言うコロコロと一緒だわ 使わせてもらっているんだから、所有者が逆立ちして乗れって言うならそうしなきゃいけないんだよ
文句あるなら階段使え >>1
>右は歩く人のためにあけるっておかしい。
別におかしくはない エスカレーターで歩いて登ろうとする奴ホントに迷惑
階段で上がるのと何が違うんだよ エスカレーターそのものが不要
アレのせいで常に混雑してる
エレベーターと階段でいいだろ エスカレーターで2列に並んでる奴ら、あれなんなの？ エスカレーターは必ず空いてる方を塞ぐように立ってやる
顔とガタイが清原似だから舌打ちとかされたことないわ 歩きたくないのに右しか空いてないから
仕方なく歩く時もある… 大阪国の不規則に色んなところ歩いたり、電車並ばなかったりが慣れない。怖い
戸惑ってたらおっさんになんか注意されたし
ぶん殴ってくればよかった 歩く習慣の無かった昭和後期までは
エスカレータが逆走したり、転落した人の巻き添えになったり事故が多発
歩く習慣が出来てからその手の事故は皆無だったのに
のど元過ぎれば熱さ忘れるを地でやってるなＪＲ東日本 >>31
え？自覚ないの？w
年始から病院行こうね？ >>21
階段よりも登る段数少ないのに早く移動できる
歩くのが苦にならない人にはメリットだらけなんだが 実際に右側開けてるやつが大半なんだから、無理矢理是正する必要ないだろ？ 別によくね自然なままで
回転なら増やせばいいだろ
それか全部無くせ >>35
君の正体は沖縄タイムスの関係者。
エスカレーターを歩くな、という主張は沖縄タイムスがはじめた >>37
右側に立っているだけで小突かれた(=暴行罪)という話があれば、対策せざるを得ないだろ。 歩くのはやめてほしいっていうのも一理あるが
杖つくような障碍者はあればだけどエレベーター
使ってくれっていうのも一理ある エスカレーターの登りは必ず2機作れよ
歩行用と停止用と、デカデカと表示出しとけば分かるだろ
降りは急ぎの奴は階段使うで、全て解決 >>10
障碍者を差別するのか。
差別主義者は消えるべきだ あれは歩く人のために空けてるのではなく
緊急時の為の路側帯だと思えば良い
長大な東京駅地下駅エスカレーターに人がぎっしり詰まってる状態で
スーツケースとか転落事故があったら逃げ場ないぞ >>41
エレベーターはベビーカー軍団が占拠するんよ。 階段潰してエスカレーター設置するのが悪い
あと、混雑させすぎ
通勤時間だけ電車賃上げれば解決するだろ すんごい糞長いエスカレータとか増えたけどあれにギッシリ乗ってる状況想像するだけで怖い >>1
いやいや、違うだろ？
片方は歩く用ってルールにしたほうが正しいだろ。
お友達や荷物は縦に並べばいいじゃない。 階段なくして全部エスカレーターにすればいいだけの話 >>33
リトル清原かよって思って調べたらあいつ168センチあるから糞ちび扱いうけるほどでもないんだな 1人の利用のエスカレーター2列用意するしかねーな
コストはかかるけど 歩くバカのために左側で渋滞起こしてるからな
非効率極まりない エスカレーターで右側にズラっと並んでるの見ると「ああ 大阪に来たな」と実感する バランス崩れたら逃げ場がない2列並びの方が危険だし >>5
急ぐ奴が階段使った方が良いだろ
俺は急いで無いが、あの行列並ぶのが嫌なので階段派なんだが
最近階段減ってどこにあるかわからなくて困るんだよな 関西に数年住んだらエスカレーターで歩く習慣がなくなった
まあキャリーバッグ常用になったとか単に年くったのもあるけど >>56
必ずホームに案内板がある
目が悪いか頭が悪いんだろうけど つーかこんなマナーれべるのこと
守られるわけねーじゃん
法律の制限速度すら守られないことが
常識化してるのに 世界の主要都市は片側空けがスタンダードなんだから、オリンピックもあるし今更どうして変えなきゃならないの >>61
海外は日本みたいに片側空けるために片側渋滞起こさないからな >>61
世界にあわせるなら左側あけるのがスタンダードだろう
反対側あけてスタンダードもくそもないと思うんだが 体がだるくて右側に寄りかかると少し楽だった時
後ろから「ちっ」て言われて左から追い越された
そういう場合もpあるんだと知って欲しい ホームに人が溢れてるんだから両側で歩いて速度を最大化させろ >>3
我先にとエレベーターに走る身体健常頭キチガイをまずどうにかしてからだな ジョイフル本田のエスカレーター凄い
幅２m長さ50m お前ら糞埼玉県のレスこじきで釣られてマジレスとかどんだけ馬鹿なの？ それよりも階段の方を規則作れよ
高速道路みたいに右端は急いでる人用とか
全体的にダラダラ歩かれると阿弥陀クジ状態でめんどう >>32>>65
関西方面は左側を空けて、関東は右側を空けている
もし正しいのはどちらといえば関西の左側
なぜなら左側通行が当たり前だから
おまけに、基本人は右利きだから荷物的にも止まる人は右のほうが良い
もちろん、エスカレータは歩かないのが良いのだけど、どうしても歩くなら普通は左
関東はセンスが悪い お前ら地震きたらエスカレーターから離れる努力しろよ
中は空洞だぞ 事故を恐れて以前より速度が下げられてる
以前よりも２段くらい下げられている
うまく乗り降りできないような人に合わせているから
我々には嫌がらせと思えるノロさになっている それをマナーという。マナーは秩序という。気に入らないやつは全員中華へいけ >>82
老人からのクレームだから
おまえもエスカレーターが遅いってクレーム入れるといいよ 博多駅の地下鉄のエスカレーターくらい速くしてくれれば、歩く気など起きなくなる クソキモいサラリーマンが発狂するから無理
糞キモリーマンの脳内で片側開けるのがマナーになってるからな
ほんとサラリーマンてマトモな奴いないよ 障害者を慰るけど
社会社の為に社会がある訳じゃねえ
ボケ エスカレーター歩く奴は身勝手と言う結論でいいだろう どっちの言い分も正論
どっちかに決められない
ならばこれまで通りが正しい >>83
秩序とマナーの区別がつかない幼稚園児かw 歩くの禁止して二人並んで乗った方がいいよね
急ぐなら階段使えよ >>36
歩くのが苦にならないなら階段使ってよ
エスカレーターは動かずに移動したい人の手段だからさ 戦争や争いは欲が起こす
金や財産がなければ盗みは起きない 社会や人に迷惑を掛けない
善の教え何処に消えたんだ >>103
満員電車で無ければな
物理的に乗れないときに、無理に乗るのは障害の有無関係なくマナー違反 >>9
一休さんなら先週の金曜に乳がんで死んだよ(´；ω；｀) ちゃんとデブのバイト雇えよ
そんなに人数いらずに上り下り両方せき止めれてるぞ あのね 五輪やなんだで旅行者がキャリー引いて乗る事が多くなるの だから片側もキャリーで塞がれる事が多く通行する慣習自体が問題になる だからマナーとして通行しないってのがあたりまえにになるんだよ 駅員でもバイトでもいいから一定間隔で歩行側に立ち止まらせて乗せればいい >>108
座席と混同してないか？座席は座れない可能性があるが、エレベーターは数分待てば確実に乗れる。 >>78
お前免許持ってない貧乏人か子供？
左側通行は認識してても道交法は知らんのか。
左側通行理論を持ち出すなら道交法も知っての事だろうね。 リュックつかデイバック
混んでる車内でも平気で
背負ったままだし >>101
結局歩く人は階段使ってもらって
楽したい人が早くエスカレーター使えるようにしろって事でょ エスカレーターの製造者や設置者の努力が足りない。
歩けないように一段の高さを50cm〜1m以上にするとか、階段状ではなくスロープ状にするとか、一人しか乗れないように70cm幅にするとかすれば歩く人は激減するだろう。 車も歩行者も迷惑にならないよう
道を譲るのがマナー
つか安全快適にシェアする方法 >>13
短いエスカレーターならそもそも歩かない。歩く必要がない。
長距離エレベーターだからこそ歩くしまた、階段では苦痛になる。 なんでもいちゃもんつけるようになったな。朝鮮人が増えたか？ >>16
エスカレーターを歩く方が速いからエスカレーターを歩く方が急ぐ人間にとっては合理的。 単純に2人ずつ乗れば輸送能力倍になるのに、片側ガラ空きにしてエスカレーター乗る前のとこで列作ってる奴はバカだろ いいじゃねーか
無理に慣習を変えようとせず、片方開けておけよ >>123
疲れたら邪魔にならない位置で止まればいい。 呼吸をするぐらい当然の習慣になってるモノを今更矯正しようとしても無駄じゃない？ 迷惑掛けてない、私は悪くない
思いたいだけなんだろ
すごいエゴだわ
文句言われたら
すいません、…なんで
と言えばいいだけ 実際文句言われていたり
争いなど目にした事ない
皆さん黙っているけどな 傷害ある方とかは堂々と立って乗ってもらっていいけど
ラッシュ時とかはエレベーター使うとかの配慮はしてもらわないと 脱臼で左肩を吊ってた時はちょっと困ったな
これから10年もしたら歩かないのが当たり前になるのかな もうこれだけ習慣づいたら警官でも立たせなきゃムリだろ
それか、エスカレーターに歩いたらうるさいブザーでも付けとけよ なんでこれを徹底させようとしてるの？
今までこれが原因で事故になったことないだろ
この習慣に合わせてエスカレーターを強化しろよ
今さらやっても混乱するだけ 大体階段の方がスペース大きいよな逆にしたらいいのに災害の時の為とかあるんかな >>29
殴るのは朝鮮的だが、そもそも朝鮮にはマナーがないからちょっと違う 家族やカップルならともかく友達とかで並ぶには狭すぎだから1段に1人で乗る 立ち止まってくださいとは言うけど
みんな片側に寄って立つだけだよな
それの方がエスカレーターに悪いんちゃうん >>144
事故になったらなったで文句言うんだろ、お前は。 >>141
毎日タクシー使える身分になりたいものだなw 右側に立ち止まっても自分のせいで後ろが詰まるって意識があるから
結局歩くか左側に立つと思う >>144
今徹底すべきなのは
世界標準の大阪方式に全国統一すること。
でないとオリンピックで集客を見込んでる外国人観光客が混乱する。 障碍者はエレベーター使っとけ
足悪いとエスカレーターは危険よ 近くにエスカレータがあって、荷物を引いてるわけでもないのにエレベータ乗ってくるアホを何とかしろよ 階段派だがたまに健康のためか知らんがジジババがダラダラ登って階段狭くしてるの観るとエスカレーターかエレベーター使えよとは思うな 前がミニスカJKだとタイミングズレたふりしてもう2段ほど待って乗るよなw >>78
追い越し車線が右側なのが日本の常識なのだから関西の方が間違ってる。 エスカレーターを歩いて登るリーマンで傘を水平に持つ奴の多さは異常 >>1
お前みたいなやつが一番たち悪いんだよ
社会不適合者は死ね
首吊って自殺しろ 人の前に割り込む時だけ異常に速くて、エスカレーター乗った途端に動かないババアは何なの？ こんなスレですら馬鹿みたいに争い合ってるんだから人混みで気が立ってる奴が大人しくしてるわけない DCも地下鉄なんだけどエスカレーターを歩く人はいないね。アメリカのエスカレーターは日本のよりもう少し大きなサイズだけどね 片側あけとけよ馬鹿かよマナーも知らねーチョンしかいねえ 歩行を検知したら即停止するようにすればいいんじゃない >>157
優先はあくまで優先。
待てばいい。
待てないってことは、障害者も急いでるやん。 >>171
動いているエスカレーターを急に止めたらどれだけ危険かわからないのは、ゆとり教育のせいなの？ >>172
譲る譲らないの優先の話が急ぐ急がないにすり替わるんだ？
アホか？ >>118
発想変えて、急ぐ用エスカレーターとそうじゃないエスカレーター作ればいい。 中国人にマナーを浸透させようとしてもなかなか難しいらしいね
でもこのスレ見てると自分本位な人も多くて中国人を笑えないのかな >>174
じゃ待てよ。優先優先叫ぶやつは、急いでるからそういうことを言ってるに過ぎない。 >>177
発祥はイギリスだし、これは世界的だよ。
どこでも片方空いてる。で、片方は歩いて降りる。
もしくは人少ないからみんな歩いてる。 お前ら相変わらずネット上はやたら威勢がいいけどガタイのいいリーマンに
「どいてもらえますかね（威圧）」って言われたら慌ててどくんだろ？ >>48
それが効率悪いことがはっきりしたから啓蒙しているんだろうに 歩くけど二列のやつが目の前に居ても何もしないな
無言で真後ろに立ってる エスカレーターは止まって乗る乗り物なの
歩くのが間違ってるの
まずここを理解してなさそうな奴がいるのが困惑だわ >>169
お前がマナー違反だ
頭固いからいくら説明しても理解できないんだろうけど >>182
違うけどな。
片方歩き、片方立ち止まるより、
両方立ち止まりの方が総合的にみたら同じというだけで、
歩きレーンの方が確実に早い。
しかもそのテストでは歩く方が前の人と2段空けてたりするが、実際は連続してるケースが大半だから意味がない。 >>176
階段登れば並ばなくて済むのに相変わらず並んでるよ 昔はエスカレーター歩けるのは集団の一番前の特権だった。
エスカレーターは左右みんな止まってた。
右あけのせいで異様な混雑で、早く行きたいので仕方なく右を歩いてる。
片側空けは悪習。 これロンドンで社会実験したら大失敗したんだろ？
前後左右詰めて乗ったほうが効率が良いって言われてるけど、実際は皆ステップを1段か2段開けて乗るからな
まさしく机上の空論絵に描いた餅
メンテ費をケチりたいJRがその辺ろくに検証もしないで呼びかけただけで言う事聞いちゃうお前らって、本当によくできた奴隷だよねww >>186
じゃＪＲ束に言えば？
ネットで持論吠えても伝わらないよｗ >>178
優先の意味もわからないキチガイだったか >>162
右側追い越しは常識じゃなくて決められてること
それにあわせるならエスカレーターはそもそも歩いちゃいけない >>180
自分本意でしか考えられない人が多いねってレスに対して、ちょっと的外れかな >>194
JRは過去片方空け推奨でこれで30年以上やってきたし、それで導線設計してるから変わらないし、俺も変えない。
エスカレーターだろうがなんだろうがいいけど、歩かなくても早く移動できるものを作ればいい。
それだけ。 >>196
エスカレーターは歩くなで思考停止してる時点で話にならんよ。
マナーとして歩けるエスカレーターを作れば解決。 >>199
大失敗というか、実際の歩行とかの状況と合わないテストやっただけで、評価はほぼ出来ない。
そこにかかれてるように、2段空けなんての状況なんて、それこそ後ろから踵踏まれるわ。 >>202
歩行禁止の一人用と、歩行自由の2列を作ればいい。それで大半は解決。
もちろんメーカーは歩ける設計のエスカレーター開発して納品したら、メーカーも儲かる、JRもマナーで色々やらなくていい。
止まって乗りたいやつ、歩きたいやつみな解決。
乗車料金に跳ね返るだろうが、受益者負担だから仕方ないわな。 バランスが崩れて怪我をした？嘘つくなよババァ
ババァは邪魔なんだよ、日中は仕事人の邪魔しないで家で大人しくしとけゴミが マナカナ最低だな
キンタマスレに書き込みしたら負けだと思ってる ○○○「歩けないくらい段差を高くしたらいいんじゃないですかね」 雨の日にBBAが上で滑って落ちてきたことあったな
２列で並んでて片方が片方み巻き添えにして二人落ちてきた
左のBBAは後ろにいた俺がとめたから数段落ちただけだったけど、右のBBAは誰もいない空けられたレーンを結構な高さから下まで落ちて血だらけになってたな
非番の救急隊だかなんかがいて仕切ってくれたから俺はすぐ離れて結末はしらない >>200
ルールとマナーを混同するから話にならんのよ
自分を正当化するために最初に道交法とか言い出したアホが悪いんだが車と同じようにルールを守るなら歩くな
マナーを優先するなら周りにあわせる、これなら歩くのはかまわない
そしてそれを無理矢理左右どちらかに合わせなければいけないなら世界標準にあわせたほうがこれから先楽になるってだけのはなしよ セコセコ慌てて登るヤツ
大した用も無いだろうに
心が貧しい 普段外出ねー無職の分際で屁理屈こねてんじゃねーよカス。日本のマナー守るつもりねーなら朝鮮帰れ そもそも首都圏に何百台エスカレーターあると思ってんだよ
バリアフリーなんちゃらで片っ端から階段潰してバカみたいに作りまくったせいだろ
こんな後付けの「マナー」とやらでラッシュ時にみんなお行儀よく立ってると思ってるのか？ 田舎者は山手線や京浜東北線が５分以内に次が来るの知らんから走るんだよ
田舎だと１時間２時間に１本だから必死なのがトラウマみたいに身についてんだよ お前がどけで終了
人をどかして良いのはどかされる覚悟がある奴だけだ >>210
颯爽としてる自分カッコイイって思ってる人たちなんだろうなといつも思ってる >>213
横浜ですら乗り継ぎ悲惨だからねぇ
都内が極めて特殊なだけ 3分待てば次の電車来るのに田舎者は何を走ってるんだろうとはいつも思う。 駅ならまだしも急いでるやつなんかほぼいないショッピングモールとかでも片側空けて渋滞起こすから迷惑 もうエスカレーター廃止したら？
急ぐやつは階段で脚が不自由な人や急がない人はエレベーターでさ。
地方の駅とか大きな駅でもそれが当たり前だぞ >>219
うちの様なド田舎の液でも、木造の階段の横に、エレベーター着いてる。 >>219
全部登り棒にすれば省スペース化出来て良いよな
とかに下りは エスカレーター降りたとこで立ち止まる池沼こそ蹴っていいよね？ >>217
逆に田舎のダイアすげえよな
一時間に一本なかったりする
千葉とかですら成田より郊外だとそんな感じ
最近の話だがまさか1時間半駅で待つとは思わなかった >>115>>162>>166
脊髄反射でなぜか車のルール適用するアホGET
>>131
ありがとう、駅構内は特に左側推奨してるからねえ 一時間に一本しか来ない駅に
エスカレーターなんか無いからな ID:47wsE+Qo0
持論を正当化したいだけなのね。 だから歩けない位に段差を高くするか、数段おきに仕切り棒とか出るようにしないと無理だってw エスカレーターで歩くヤツは電車の中でも走ってるの？ 横山智佐だっけ？おいおっさんどけよってエスカレーターで前の男に喧嘩売って顔面殴られたのは あるきたくない奴が右側にめっちゃ並んでる光景はアホだと思う
どっちも使えよな 片側が誰も歩いてないのに
もう片側だけに長い行列が出来てるのって無駄だよな トラブったなら駅員と警察呼べよ
どちらが悪いかは明白なわけでw エスカレーターに関してはデザインが悪いんだからどうしようもないわ
なんで2列にしたし アキヨドで混雑してる時にエスカレーターの左に乗ると更に大渋滞になるよね そんなに歩かれたくないならステップの高さを高くすればいい
そうせずに階段にしてるなら歩いてもいいってことだろ 邪魔だなんて言うやつはマスクしてぶん殴って走って逃げればバレねえだろw スレタイみたいなヤツマジで居たよな
電車でマナー注意して従わないから殴ったみたいなヤツ いい加減、エスカレーターで歩くの本気で禁止しろって 子供の頃、デパートとか行くと
「ステップの中央にお乗りになり、両方の手すりをしっかり持ってください」
と言うようなアナウンスが常に流れてたがなあ。 二人連れの奴でとうせんぼして塞いで通さないようにしてる幼稚な奴いるよな。これから暴力沙汰とか増えるだろうな。
危険だなんだと言ってるけど結局、設置してる企業のメンテナンス費の問題だろ？ 普通に歩いてるわ俺
もっとも人が立ってたら、その横通り抜ける事はしないが
誰もいないとき限定だな 今ほぼ全員が開けて歩かせる習慣あるのに無理に変える理由が分からん エスカレータを登っては階段を降りて、エスカレータを登って・・
っていうのを繰り返してたら警察官に職務質問された
いやいや、ただ単なる趣味ですが
三菱とフジテックの違いとか楽しんでただけなんだが 駅構内は階段が併設されてるから使うけど
商業施設だと近くに無かったりするからエスカレーター使わざるを得ない なんで歩いちゃいけないのか？
階段とどう危なさが違うのか理由が全く分からん >>251
階段が併設されてないエスカレーターもあるんやで。 階段使ってもいいけど階段だけ遠かったりするんだよな。 大阪駅とかホームから上に行くのはエスカレーターしかないし エスカレーター歩行は無くならないでしょう。
急いでいる人は歩行しますよ。
駅員が何度注意しても電車への駆け込み乗車をする人が無くならないのと同じです。 >>254
ウスカレータは歩く事を前提に作られていないので
歩くことによる衝撃で故障し易くなるんだよ。
無知は知らないだろうから、乗るな。 賛否両論あるだろうけど東京駅についてはこれでいい
あそこのエスカレターは長いので最後まで歩くと息切れするヤツ続出
いつも利用るすヒトはそれが分かっているので右側に行かない結果右側が空きっぱなし 俺が障碍者ならそんな事は言わないな。
人様の税金で、障碍者向けに色々改善してもらってるのに、更に要求するなんて恥ずかしくて言えない。 >>263
じゃメンテしたらいいやん。あるいは、歩いても壊れない設計にしないのはなんで？
ランニングコストでメーカーが儲けたいからだろ？ >>272
エスカレーター学があるなら、教えてくれ。 >>273
探しきって、それでもなかったら
探しきった証明もってまた声掛けろやｗ >>275
なんだ、もうあきらめたのか。
お前というヤツは何をやってもだめなんだな。 >>169
大抵の駅のエスカレーターには歩行禁止が明記されてるけど
ハングルしか読めない国の人かなｗ >>271
歩いても全く問題の無い強度で作りました〜、そのかわり導入コストもメンテ費用も倍です
なんて事になっても誰も買わなそうだな 他人様に向かって舌打ちしながら無言で小突いたり
通行の邪魔だからどけと暴言吐くDQNの分際で
マナーを語るとは片腹痛いわｗｗｗ
次は人を突き飛ばしながら駆け足で昇降して「マナー」が正しい事を証明してみろやｗ >>280
その画像で言うなら、
子供を蹴り飛ばしてでも駆け上がればいいんじゃねぇの？
急いでいるんだから。
んで「危険を承知で乗っているガキが悪い」と堂々と主張すればいい。 法律には強制力があるが
マナーには強制力は無い
つまり違法でなければ遵守する必要は無い >>279
買うだろ。鉄道会社はそれを利用者に転嫁すりゃいいし、首都圏なんか利用者多いから一人10円も増えない。 >>280
どっちかというと、それ普段から下り客が多いから上りはみんなエスカレーターに流れる。で、片方歩くことになる。
下り専用階段とかあれば、上りの人も歩ける。 >>285
鉄道会社は歩かせたいわけでもないのに、歩くためのエスカレーターを導入するか？ 本格的に取り締まりたいなら、法律で罰則もうけるしかないやろ
人間なんて恐怖心からしか従わないんだから >>283
憲法は法律に劣後し、法律は条令に劣後し、条例はマナーに劣後する
マナーを守れない奴はサル同然 毎日張り込む駅や時間変えながら日に10人くらい逮捕して罰金とりゃいいんだよ >>287
歩かせたくないのは鉄道会社ではなく、クレームあるし、メーカーもエスカレーターはメンテあるから歩かないでって話でしかない 今までは片側あけるのがマナーだったのにな
それを変更する理由が安全性なのか効率なのかメンテナンスなのかものすごく曖昧なんだよ 首都圏だと混雑してるときに、歩きOKのエスカレーターも必要だよなーとは思う。エスカレーターも階段も人多過ぎて並ぶ事多いし。 >>289
メンテ費をケチる企業と受け売りで感情的になって立ち止まれと言ってる馬鹿は取り締まりたいだろうね。
歩行反対してる奴って電車でスマホ使うのは医療機器に影響が〜とか、マナー違反だとか言って顔真っ赤にしてそう。
アレも結局鉄道会社が広めたプロパガンダ。 歩くと危ないって言うけど危なっかしい場面に遭遇したことないんだが、エスカレーター歩いて危ないことなんてあるか？ 1人幅を2レーン並べて設置
片方は通常速度
片方は爆速 >>292
歩かせたくないのは鉄道会社ではなく、クレームあるし、メーカーもエスカレーターはメンテあるから歩かないでって話だから素直に守れ 本音は2列で並びたい奴が多数だろ
俺が敢えて右側にいると
後続も2列になってく >>292
歩く人間に対してクレームあるのにクレーム増えるような事を導入コストかけてまで鉄道会社がしたがるわけないわな
それにメンテコスト嵩んで困るのはメーカーじゃなくて鉄道会社なんだから、歩かせたくはないだろ
で、鉄道会社が高いコストかけて導入するか？ まずホームの混雑をなんとかしろや
エスカレーターや階段の数が足りてないから、
こんなことが問題になるんだろ 日本のエスカレーター事情に文句言ってる奴は
海外のエスカレーターなんか乗れないんじゃないか
明らかに早くて初見だと草生えるレベルｗ 2列に並ぶとエスカレーターの混雑がより激しくなって結果的に階段だけでよくね？ってなりそう ビックサイトでエスカレータの逆転事故があったけど
あれは乗りすぎの重量オーバーが原因だったんだから
片側開ければ重量負担軽くなるし、急ぐ人は歩けるしで
Win-Winなんじゃないの？ 本来淘汰されるべき個体も生き残れる現代社会への警鐘やね >>299
エスカレーター並んで乗りたくないわ
両方立つようになったら2段開けにする >>298
思考停止したら終わり。
そうならないものを作って提供したらいい。 >>300
高いコストっても、利用者が負担するなら俺は賛成。 >>307
思考停止してるのはそちらだから
歩くことが問題視されてる目を逸らさず現状を直視しような 開発しろよw
なんで２列以上は造れないんだ？
本気で開発したら10列くらいのエスカレーター
造れるやろスカポンタンw >>3
evは歩くのがかなり辛いくらい端っこにあるぞ
なまじ障害あつたら半端なくきつい
ベビーカーの行列待つのもきつい >>309
だから、それに対応したものを作れって言ってる。大都市圏なんか、啓蒙してるだけでは無理だし、それがないと混雑したホームから人が捌けないんだから。
守れ守れって言ってるのが思考停止ってんだよ。
日本語理解してから反論してくれ。 田舎は知らんが東京でそんなことやったら列が凄まじいことになりそうだな
俺は歩かないから列が更に長くなるのが困る >>314
だよな。守れ守れ連呼のバカは、田舎者としか思えない。
朝ラッシュに、守ってくださーい、歩かないでくださーいって言ってる間にどんどん電車来るもんな。
だったら、歩けるエスカレーター開発しよう！って方がまとも。 >>313
といっても歩きたがりのお前らが妄想してるエスカレーター改善策なんて段差を高くしろとかその程度だろ？
現状のエスカレーターで歩かなければ良いだけなんだから何の問題も無いわ 都会住み気取りでドヤ顔してレスしてる人ほど通勤に2時間とか掛かる中途半端な所に住んでそう 左右両方歩けば左右の負荷も平坦化するし、一番早く移動出来て誰も損せんだろ。
歩きたくない奴はエレベーター使えばOK。 >>316
だから日本語理解出来ないなら反論すんなっての。
俺の過去のレス読んでから出直せカス。 >>318
そうそう。歩けるエスカレーター開発が一番現実的。 立ちたい奴こそ階段使え 何のためにエスカレベーターがあると思っているのか >>320
夢見るだけなら勝手に見てれば良いんじゃないの？
お前は歩きたいが為に難癖付けてるだけ 広すぎなんだよ
真ん中立って手すりに捕まれとか腕延びるぞ >>8
くっそ狭い日本で
エスカレーターの乗り方一つでルールだのどけだの邪魔だの
ルールだから邪魔でも道あけないだの
しょーもない日本だな
日本人終わってるわ >>3
君は想像力が足りないな。
障害者だからこそ目的地に近い方に乗るべきなんだよ。
健康なら遠回りして歩けよバカ >>280
逆
そんなに急ぐ用があるなら階段ダッシュできるだろ エスカレーターを一人しか乗れない幅のものに変えろよ
遅くて我慢ならん奴は階段へ
選べるようにしとけばいいんじゃない 足に痛みがあるから杖をついて歩いたてるんだよ
。エレベーターは端に設置されていることが多いので目的地に遠く、かなりの距離を歩かされるのが普通。そういう人たちの苦痛を考慮してあげるべきだ エレベーターで歩くやつよりわざと横二列に並んで他人と揉めようとするやつの方が危険だよね
社会にとって エレベーターは上に逃げられるようにしてないと怖いよな
地震とか起こったら、閉じ込められてずっと助けが来るまで待たないといけないし・・・ >>3
バギー集団がいてなかなか乗れないのと
全てのエレベーターを使うと足が悪いにもかかわらず
二倍以上の距離を歩かされるのはざら >>330
ダッシュできるほど階段空いて無いだろ。
エスカレーターと階段フルに使っても人数捌けてないのが現状なんだから。
逆に階段空いてるレベルの時間帯だとエスカレーター歩くやつの方が少ないわ。 真ん中に立ってたら言われてしょうがないだろ
2人分を1人で独占してるんだから 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
hea つくばエクスプレスの秋葉原駅が深すぎてエスカレーター走っておりたら転げ落ちそう。 むかつく思い切りぶん殴るのってセックスよりきもちいいよな うちの最寄駅は階段狭いから実質的にエスカレーターが上り専用で階段が下り専用みたいになってて、
電車のタイミングの関係で大量の人が下り階段に殺到している最中隣の空いてるエスカレーターを使わず階段登ってくるバカがいると殺意沸く。 歩いてるの検知したら強制停止するようにすればみんな立ち止まるようになる。 >>345
動きが止まったエスカレーター歩いて上る（下る）だけだと思うが。 今後新設するエスカレーターをみんな幅狭にしちゃえばいいって思うんだけど >>1
条例で禁止して罰金とればいい
そこまでしないと無理だろ 歩くヤツは階段をいけよ
エレベーターでもジャンプしてんのかよ エスカレーターの歩く側に乗って立ち止まった時の居心地の悪さは異常。 空港帰りでスーツケースを横に置いてたら
バカが蹴り飛ばしてきやがったから
器物損壊で現逮して警察に突き出してやったわｗ
人のモン蹴っといて何がマナーじゃヴォケ！ 電車に関係する暗黙のルール多すぎて電車通勤じゃなくて本当によかったと思う >>290
しねえよクズ、条例とマナーには関連性は無い
とりあえず死ねや そんだけ長生きして長いものには巻かれろっのもわからないのはアホだな
左レーンでも前が歩き出したら追随するのが常識なんだよ >>308
お前だけ賛成でも他の人が反対なら現状変わらんよ
お前の為の世界ではないからな > 「日本全国でこの取り組みを進めて欲しいです。当たり前のように一列に左に並んで、右は歩く人のためにあけるっておかしい。
> 私は必ず、2人並んで乗ります。睨まれたり舌打ちされたり、小突かれたりした事もあります」
ただの嫌がらせじゃん
死んじまえよ >>356
おならしたら手をあげるとか謎ルールだよなｗ >>363
テメェが死ねよ。DQNの分際でよ！
お前の住んでるサル社会では
舌打ちしたり小突いたりは嫌がらせじゃねぇのか？ まぁアレだな。
急いでいるからってエスカレーターを駆け下りるような貧乏人は
育ちも頭も悪いんだろうよｗ むかし、デパートでは、エスカレーターでは歩かないで下さいってアナウンスされてた。
元に戻してほしい。
あの渋滞、なんとかして。 昔デパートの開店を報じたモノクロ映像にエスカレータに乗る客が映っていたが
あの頃は２列だったな。いつからこうなったんだろう >>369
エスカレータ最初に設置した時から右立ち左歩きですが、何か？
設置側がアナウンスで右立ち左歩き推奨してましたが、何か？ >>369
誰かが気づいたんだろうな、歩くと早いと 海外でも片側開けは普及してる習慣だからな
日本に観光に来てる連中も郷に従って守ってくれてる
ここで文句垂れてる奴らはそいつら以下って事だ
日本が可及的速やかに移民を受け入れるべき理由がよく分かるだろ
外国人の方が身体がタフで、かつ公共の一員である自覚が出来ている
そうではない日本人を来年以降はきっちり追い出さないとな むしろ階段なくして幅5mのエスカレーターつくればいいのに エスカレーターにお乗りの際は手摺に掴まり足元に御注意下さい
ヨーカドーではこんなのが流れてた >>4
1人幅が2〜3列並んでる駅もあるんだけど、
盗撮魔の餌食になりやすいんだやよね。 半分空けて半分歩き可でなにが問題あるのか？
機器が壊れるのか、過去に相当数事故が起こってるのか >>82
嫌なら階段登れよ
本来階段つらい人のための設備なんだから 背中に
「ドラレコついてます」
って書いて立つことにする 別にどっちでもいいんだけど
歩くな派が多いのかな
でも二列に並んで乗ってるってあんまり見たことないな エスカレーター歩く奴って自己中なんだな
バランスよくのって歩かないでくださいって注意書もある物を
歩く人間の為に片側空けろだの配慮しろだの >>382
階段派ですわ
駅でも階段、職場のビルも10階分上り下り 多くの日本人のマナーってただの自己中なんだよな
片側開けるのがマナーじゃない
歩かないのがマナーなんだよな
急がなきゃいけない生き方をしているのが悪い >>381
歩くなって言ってるのは引きこもりかド田舎住みだけだろ >>388
片側空けが「マナー」概ね世界共通。
歩くなってのは「メーカーの要請」。 >>392
エスカレーター無い駅でもエレベーターは付いてるぞキチガイ マナーのスレなのに、見知らぬ人にバカだとかキチガイだとか言い合う。
ここは酷いインターネッツですね。 >>3
全くその通り！！！
完全に同意するわ！！！ >>395
世の中その程度の連中ばっかって事なんやで >>395
お前もID変われば同じことをしてるからなあ エスカレーターで隣に階段あるのに歩くやつが一番うざい 行儀、育ちだろうな
エスカレーター歩く人は家庭環境も知れてる ま、大体エスカレータや階段で暴行に及ぶようなアホは、
転落させたら人命に関わるリスクを負うということが理解できないアホ。 中林さ、これは早く決定するべきです
って言うけど、何もできないくせにな >>402
階段は乗り降りでぶつかってくる奴が多いからな
現実知らない人間は階段使えよ 歩行可1人幅と歩行禁止2人幅作ればいいな
歩行禁止で歩いたら極刑 傘と荷持ってりゃ両側ふさぐよ
歩いてる奴止めても仕方ないだろ
文句あるか？ 相手見て言うんじゃないの？一切言われた事ないけど。それに歩いて登るなら階段使えよ雑魚が。
てか、小さい子供と乗るのに片側だけなんて無理だからな。 階段とかガラガラなのにエスカレーターで並んでるの見ると逆にそこまで並んでまで歩きたくないのかって思うわ
エスカレーターでも階段でも歩きさえすればエスカレーターの待ち時間と電車のタイミング次第で10分くらい差が出るし
特に朝とかエスカレーターでだらだら待つくらいなら歩いて時間稼いでゆっくりお茶でも飲む方が有意義に思えるが >>409
中国や韓国の観光客ですらちゃんとキャリーバッグを前に置いて周りに合わせてるぞ
それができないって事はお前中国韓国人以下じゃん
頼むから日本から出ていってくれよ
移民を受け入れた暁には前邪魔だから バランス感覚に問題があるならエスカレーターに乗るのは危険だからやめなさい
安全のため階段を使いなさい 見知らぬまんさんの隣同士になっても犯罪者にならないの？ >>416
いいから早く日本から出ていけよ
郷に従えない中国人韓国人以下の人間なんていらねぇよ >>417
>>419
な？自己チューのバカばっかりで事故起こしそうだろ
歩行禁止にすべき理由がここにある >>422
二人分のスペースを占領して開き直るとかさぁ、歩きを禁止するしない以前の問題だろ
お前は社会不適合者
死んどけ エスカレーターそのまま乗る派と歩く派の折衷案が右側空けなんだよな。
エスカレーターの幅をもっと広くすればいいんでないかい？ >>423
煽り運転する奴はおそらくこんなメンタリティの持ち主 >>423
元旦からこの余裕の無さw
高齢独身だなｗ 片側に立つから、無駄に長い行列になってるよな。
右を歩く奴も、早く行きたいからじゃなく、行列回避で仕方なく歩いてるのがほとんど。
アホな習慣早くやめろ。 >>1
「片側空けるっておかしい」これ、おかしくないよ。
マナーの問題ではなく危機管理の問題からするとね。
速く行きたい奴をマナーだのルールだのでブロックするのも解る、ムカつくもんな。
でも、そういう奴らと接点を持っても『得しない』んだよ
さっさと行かせて自分以外の奴とトラブルになって事件になればいいんです
自分が片方の当事者になる必要なんか無い、貴方を大事に思う人達も
そんなアレと関わって突き飛ばされ半身不随だのになって欲しく無いよ
天災はじっと耐えるか避けるでしょ？人災も避けられるなら避ける方がいい JR「このエスカレータ歩くべからず」
>>1休「真ん中にたったらいいんだろ」
うーん、どういう頓知だろう >>410
皆普通に前後で乗ってるけどな。
左右に分かれないと乗れない、なんて事は無い。 >>423
('A`)ﾒﾝﾄﾞｸｾ要素を詰め込むなよ、このトラブル体質め。 >>432
そやな、歩くやつは左側だし。右側は立ってても構わんよ。 まあとにかく行かせちゃえ、関わったら損
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181231-00000012-kobenext-l28
みたく、目が合ったからと殺意を持たれて車で轢き殺そうとするアレが歩いてる世界だよ
行かせないようにブロックしたら危険に飛び込むようなもの
アレな人とは目も合わせず避けるべき エスカレーターを駆け上がるやつの動機は分からんでもない
本能的かつ情動的な理由から来るものだから
この問題で一番厄介なのはわざと空いてるレーンを塞ぐやつ
間違いなくキ印だから関わらないほうがいい 歩く奴は時間に余裕もって行動できない池沼だろ
朝の駅なんてひどいけど急ぐくらいなら30分前に起きろって思うわ 足に障害あるならエスカレーターじゃなくエレベーター使えばいいだろ >>443
そらニートは外に出ないからエスカレーター関係ないもんなｗ >>25
ハートの小ささも清原並みじゃんw シャブでも食べて気を落ち着かせたらどうかな？w 蕊 動く歩道を歩く歩道と呼ぶタイプのアホが生まれるわけだよ エスカレーターをエレベーターって言う奴は良くいるけどなw >>329
バリアフリールートは最低ひとつ確保されてるでしょ
外出ろよ引きこもり >>443
朝とか遅延とかも考えて30分余裕持たせてるけどそれでも歩くし
浮いた時間をお茶飲む時間に充ててるわ 急ぐ気持ちが分からんのは
通勤とかしたことないんやろな >>451
「歩く歩道」で検索してみ。
アホが一杯だから。 >>453
急いでるのはお前みたいな使えない遅刻常習犯だけどな いっそのことエスカレータ全廃でいいじゃん
階段のみにすればエスカレータのメンテ費も浮くしこういった問題も起きない
障害者はエレベーター使えばいい >>448
階段で立ち止まっている人間でも、ほとんどは動く歩道で歩く。 鉄道各社はやめさせたいみたいだけど。いざエスカレーターのまん中にデーーンと立たれてそいつから上がガラガラ、下はギュウギュウなんてことになったらそれは不条理だろ(´･ω･`) 俺は止まってる派だけど歩きたい人は歩けばいいんじゃね？
JRの言うことに従う必要ないし、マナーだのルールだのに意固地になって対人トラブルに巻き込まれたくないから、右側あけるわ。 >障害で杖ついてる立場上、歩かれるのはやめてほしいね
障害者がエスカレーター使うのやめて欲しいんだけど
エレベーター使えよ JR東は「メクラが歩いてたら客がサポートしてやれ（意訳）」みたいな
キャンペーンやってたからな
頭おかしい これからは堂々と真ん中に立って喧嘩売られたら即通報するわ。 >>1
どうして続きを隠して書かない？
「ぶん殴ったが、モヤシパンチで全く効かず、戸惑ってるうちに気がついたら地面に顔を押し付けられて警官 に引き渡されていた。マンガと現実は違った。」だろ。 一人用のエレベーターを作ってラインを2倍にすれば良い トンキンのマナーの悪は異常
たぶんトンキンだけチャイナレベルでひどい 昔みたいに関所をつくればいい
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https://www.payforex.net/smypay/swelcome.aspx?cd=30CJJSYI4V0G-ja-jp 東京オリンピックを前にして悪習を植え付けようと必死だな
どこの国でもエスカレーターは片側開けるのがグローバルなマナーだよ
なぜJR東日本だけがここにきて呼びかけを始めて
他のJR各社は呼びかけをしないのか考えてみよう マツコDXクラスの体積の人が居たら上がりきるまでその人の後ろでずっと舌打ちすんのかな ショッピングモールとかデパートとかの商業施設では
両側塞いでも急いでいる人はそんなにいないからトラブルにならないけど
「交通機関内の施設」ではどこの国でも片側空けているよ
両端塞いだら注意されるだろうし国民のマナーが問われる
欧州とアメリカの都市部は確実に片側を空けているし
ロシアのクソ長い地下鉄エスカレーターも片側空ける習慣が身についている エスカレーターより普通のスピードで階段登ったほうが早い >>477
だよねぇ
階段登るより速く登ろうとすると左側の人を小突きながら登ることになる >>8
ああいう奴って絡んでくるカモが釣れるまで一日中エスカレーター往復してるんだろうな >>478
階段はちんたらしてる奴が前ふさいでるから進めないし、
エスカレーター混んでる時間帯は階段も混んでて駆け上がるとか不可能。
第一、歩き登りするのに左側に人いないだろ……左側歩くんだから。 ウンコ漏れそうなヤツが「ウンコ漏れそうです」と叫んでいたら道を空けてやっても良い。
あと、妊婦や障碍者とか。 >>481
それはある意味で脅迫だから
「今すぐそこをどけ、さもなくば…」 二人通れる通路の真ん中で通せんぼする人間て育ちが悪いんじゃないかな？ そもそも歩かなくても前に進む乗り物なのに歩いちゃう人が多いのは設計に問題があるからだろ
ステップ上を歩いたり走ったりは重傷または死亡の可能性があるから禁止事項に指定されている
マナーの問題ではない 安全規格の策定
新規格の施行
メーカーによる設計変更
規格準拠の認証
製造ラインの変更と量産
設置工事
長い話になるな。 老人のバイト雇って、左右で並んで載せとけばいい
上ったり降りたりをループ 歩けるように作れ
歩く人と歩かない人が共存できるように作れ
というか現状で問題あるのか？（左右で区別する） 事故の可能性って話なら
エスカレーター事故起こすの酔っぱらい、老人、子供が多いのは統計出てたはず
老人、子供はしょうがないとして
酔っぱらい規制した方が事故減るし >>4
逆に階段なくして、全部エスカレーターにすればいいよね。 エスカレーターは危ないから障害者が使うべきものじゃないぞ
あれは健常者が使うべきもの
足の調子が悪い人はエレベーター使うべき。落ちて死ぬぞ >>466
東海は混雑時に目の不自由な人(白杖)がいたら車椅子の人みたいに介助してるのを金山で見掛けた >>489
問題ないよ
エスカレーターが不安な人は
エレベーター使えばいいだけやし 障害者じゃなくてもステアのスピードに追従できる早さで動けなくなったお年寄りや酔っ払いもエレベーターが賢明
ステアに追従できるなら障害者でも大丈夫だろう
特に下りで乗り損なうと最悪死ぬ危険な乗り物だって認識した方がいい
登りでも一回酔っ払いが最後に降り損なって、最後のところでゴロゴロしてたの助けたことある
これも服巻き込まれたら大変だし、混んでたら将棋倒しになりかねん こんなもんただのＪＲの訴訟対策で論理的な正当性なんか大してないわ
携帯も優先席もルールだマナーだと言い出すと、それを絶対的に正しい、守らない人間はクズという
中高年のおっさんおばさんの独善的な正義感のよりどころになる
結果「お客様トラブル」の元が増えるだけ 編成の短い私鉄の駅だったらエレベーターまで歩くのもいい
でも東海道線など編成の長い路線駅だとそこまで歩いてくのが大変、ホーム上に人が多いし たとえば４両編成だと長さ８０ｍ前後
東海道線や横須賀線だと１６両編成だから３２０ｍ >>498
正義や道徳を盾に他人を罵倒するゴミが社会の一番の厄介者なのは世の常だな
ポリコレキチガイとかパヨクとか なんでそんなに歩きたがるのか理解出来んわ
妨害したりはしないが歩く奴は死ねと思う >>503
歩くことを基本ルールとして啓蒙して定着させた連中に言えよ。
責任逃れのために新たに作った不合理なルールが、たかだか
数年程度で受け入れられる訳ねーだろ。
歩きルールよりも立ち止まりルールが全ての人に合理的だと
判断されれば自然にルール変わるだろ。
ルール変わるまで数十年待てよｗ >>9
「この階段歩くべからず」
・・・ってそのままやなｗ >>504
だからそいつらに言ってるんだろうが
歩くやつは頭もイカれてる奴ばかりだな >>504
こういう奴らが緊急車両が来た時も平然と前を横切って横断するんだよな
人混みだと平然と信号も無視するタイプ
みんなやってるからいいんだ精神 >>450
何むきになってんの？必死すぎw
煽りに引きこもりとか古いw なぜ歩くか
エスカレーター、階段が少なく、さっさとホームから離れないと次の列車の降車客がホームに降りることができないから 階段は手すりに摑まったら上り下りできないが、
何で「エスカレータは手すりに摑まれ」っていうのかな？ そもそもマナーだのルールだのって言うけど、昭和50年代に出来た半蔵門線の永田町のクッソ長いエスカレーター
なんて出来た当初から上下２本ずつあって当時から歩く人が普通にいる前提で作ってあるのが分かる
問題はバリアフリー利権でそれまで普通に往来出来ていた階段をわざわざ潰して輸送力が足りないのにエスカレーター
を無理やり後付けで作りまくった結果駅全体の機能を低下させたのが原因なのだから
まぁＪＲお得意の「皆様のご理解とご協力を云々」なんて強制もこればかりはそう簡単には行かないだろうね >>507
いや、急ぎたい人の気持ちが分かるから案外そういうのは柔軟に対応できることが多いよ
追い越し車線を煽り気味に走って飛ばしてる人って、案外自分より速い人が後ろから来ると素直に譲る ラッシュ時対策として鉄道会社は各駅と急行分ける為に複々線化を進めてきたわけで
効率考えたらエスカレーターも同じだし >>514
>>512も指摘してるが、バリアフリーを進めるにあたって
新しい動線を作らずに対応したのがどうもな。
日本て変なもったいない文化があるよな。
システム導入とかも、システム入れるにあたって業務改善せずに
今のまんま自動化しろとか無駄なことをやるし。 >>515
効率化とバリアフリーを一変に解決法しようとするのが無理がありすぎなんだよね
ラッシュ時とかは傷害ある方はなるべくエレベーター使ってもらえればいい話で
それ以外の時は安全に使えるように右側立ってもいいわけだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
