空港で車カスタクシー暴走、パイロット轢かれる。「勝手に動き出してブレーキ踏んだらアクセルだった」
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「勝手に動いた」福岡空港でタクシー暴走3人はねる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181226-00000037-ann-soci
空港のターミナルビルでタクシーが暴走し、歩道にいた3人をはねました。
警察によりますと、26日午前11時ごろ、福岡空港国内線ターミナルでタクシーが前に止まっていたタクシーに衝突した後、歩道に乗り上げて男性3人をはねながら40メートルほど走りました。
はねられたパイロットの男性(57)が腰を打ち、病院で手当てを受けています。
73歳のタクシー運転手の男性は、警察に対して「客の荷物を降ろしていたところ、タクシーが勝手に動き出した。慌ててブレーキを踏もうとしたところ、間違えてアクセルを踏んだ」という主旨の話をしているということです。 昨日セルリアンタワーでn交通の車がアクセル踏み間違いで大事故起こしたのニュースにならねーな まじATは廃止しろ
ワイパー動かしてるときなんかレバー操作だらけでパニックになる 思った時と違う動きした場合には足を離してもう一度踏み直せと習ったもんだけどな
踏んで一気に動いたら離す癖を付けなきゃダメだよ
アクセルから足を離す癖をつけろや な?
MTにしとけば
こんなマヌケなチョンボ
あり得ないんや アクブレが右足で踏ませるために見えない足元に横並び配置されてるのが悪いんだよ。 ATが死ぬほどすかん
71マークII乗ってる時はそんなことなかったのにな
最近のATはレバーが変なとこについててマジヤバい 旧高松空港で乗り遅れそうになった奴が飛行機のタラップまで車横付けして厳重注意受けてたな。 このようなシチュエーションの場合は、
運転席の天井に手をかけて車両を横転させるのが最も効果的です。 >>16
分かる。
昔のATはT字で感覚的にわかり易かった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています