「もう耐えられない」 ゴーン容疑者捜査の端緒は、外国人幹部の告白
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「もう耐えられない」。マレー系英国人で英国弁護士資格を持つ専務執行役員は今年5月、日本人幹部にそう打ち明けた。
幹部が「全部話してくれ」と問い返すと、「……会長の資金操作があまりにもひどい」。
一旦重い口を開くと、そこからは日産自動車の前会長、カルロス・ゴーン容疑者（64）の巨額な報酬隠しや私的流用、自らの関与を告白し始めた。
この告白が、半年後、ゴーン前会長の逮捕につながることになった。
横浜市の日産グローバル本社21階には「ゴーンズルーム」と呼ばれるゴーン前会長の執務室があり、
隣接するのが前会長の職務をサポートする中枢組織の最高経営責任者（CEO）オフィスだ。
執行役員は2014年4月、そこのトップに就任。
社内から「こんなに出世するとは思いもしなかった」と陰口をたたかれるほど重用されたのも、
前会長の右腕として報酬隠しを主導したとされる前代表取締役のグレッグ・ケリー容疑者（62）とともに不正に関与してきたからだとみられる。
それがなぜ翻意したのか。
この執行役員の告白より前、監査役らは10年にオランダに設立された子会社「ジーア」に不審を抱いていた。
この会社を通じて前会長用にレバノン・ベイルートなど海外の複数の高級住宅が購入されており、
その不明朗な金の流れを追う極秘の調査チームが動き始めていた。
日産関係者は「執行役員は元来がまじめな性格で、極秘の調査チームの接触を受けて洗いざらい話し始めた」と明かす。
調査チームは長年前会長に仕えていた日本人の秘書室幹部の説得にも成功。
執行役員と秘書室幹部の調査協力によって調査は加速、逮捕容疑となった50億円超の報酬隠しを含む前会長らの不正の証拠が積み上げられていった。
前会長はなぜ報酬を隠す必要があったのか。伏線として、CEOを務める仏自動車大手ルノーでの高額報酬批判がある。
別の執行役員は「フランス国内での批判を避けようとする意味があったのだろう」と語る。
「もう耐えられない」 ゴーン容疑者捜査の端緒 外国人幹部の告白
https://mainichi.jp/articles/20181219/k00/00m/020/192000c?inb=ys 前会長のルノーCEO再任がパリの株主総会で決まった6月。調査は山場を迎えていた。
内部調査に関わった関係者は「内容が内容だけに会長の耳に入ればクビになる。ごく限られた人間が閉ざされた空間で事を進めた」と振り返る。
前会長が月に数日しか出社しないことが秘密保持には好都合だった。
◇
世界に衝撃を与えたゴーン前会長の逮捕から1カ月が経過した。逮捕の背景に何があったのかを検証する。
半年の潜行捜査
「日産自動車の弁護士を呼んでくれ」。
11月19日夕、レバノン発のビジネスジェット機が羽田空港に着陸すると、
待ち構えていた東京地検特捜部の係官らに任意同行を求められた前会長、カルロス・ゴーン容疑者（64）はそう応じた。
自ら20年近く率いた組織に見放されたことを知らずに発した言葉だった。
一方、前代表取締役のグレッグ・ケリー容疑者（62）は同日、
ゴーン前会長より数十分早くジェット機で羽田空港に到着し社用車で宿泊先の東京都内のホテルに向かっていた。
高速道路を走行中、運転手に「近くのパーキングエリア（PA）で止まってください」と電話が入った。
車がPAに入って駐車場に止まると前代表取締役もまた、近づいてきた特捜部の係官らに任意同行を求められた。
2人は同日夜、東京・霞が関の東京地検内で逮捕された。
「着手は2人が同時来日するこの日しかなかった。2人とも海外にいることが多い。
片方を先に逮捕すれば、もう一方が日本に来なくなるかもしれない。
この日を逃し、さらに時間を費やせば、捜査情報が漏れて事件が潰れるリスクもあった」。
ある検察幹部はこう振り返る。
特捜部は日産から情報提供を得て内偵捜査を開始。
7月には、文部科学省の局長級幹部2人の逮捕につながった汚職事件に着手していたが、
水面下でごく少数の検事が“日産案件”の潜行捜査を続けていた。
秋に入り捜査は大きな進展を見せる。
特捜部は前会長の「報酬隠し」に関わっていた外国人の専務執行役員と、日本人秘書室幹部との間で「司法取引」の合意に至った。
執行役員らには6月に導入されたばかりの同制度に詳しい元検事の弁護士2人がついていた。 執行役員らは、前会長が巨額な報酬の一部を退任後に受け取ることを記した文書にサインするなど重要な役割を果たしていたとされる。
特捜部は、2人から文書などの証拠の提供を受ける代わりに、刑事処分を軽減することを約束したとみられる。
「これで仮にゴーン氏らが否認しても、有罪に持ち込める」。
“Xデー”に向けて、特捜部外からも英語に堪能な応援検事を集めた。
最後の「関門」は2人の同時来日のタイミングだった。
前会長は、11月21日に東京都の小池百合子知事との対談イベントに臨むため、同19日に来日することが決まっていた。
一方、ケリー前代表取締役が日本に来るのは「年に数回」（日産幹部）の頻度。
今回は特捜部の捜査に協力していた日産が、前代表取締役に社内会議への出席を持ちかけたという。
首に持病を抱えるケリー前代表取締役は、米国の病院で12月7日に手術を受ける予定が入っており、
当初は「テレビ会議でお願いしたい」と、来日に難色を示していた。
だが、日産側が「ゴーン前会長の報酬に関する話し合いがしたいので来てもらいたい」と説得したという。
日産内でもほとんどの社員らは前会長の疑惑を知らなかった。逮捕の数日前。
ある日産幹部は、前会長の疑惑について外国人執行役員から説明を受け、「近く逮捕される」と知らされた。
幹部は衝撃を受けた。そして運命の日が訪れた。
自分たちに捜査が及んでいることに全く気付かないまま逮捕された2人。
ゴーン前会長の弁護人には元東京地検特捜部長の大鶴基成弁護士がつき、
ケリー前代表取締役には海外ロースクール卒で「ロス疑惑事件」で無罪判決を勝ち取った喜田村洋一弁護士がついた。
2人の「大物弁護士」を味方につけた前会長らは、特捜部と全面対決の構えを見せている。
大鶴弁護士は特捜部長時代、「ライブドア事件」や「村上ファンド事件」などを指揮し、剛腕として知られた。
一方、前会長らへの捜査を指揮する森本宏・現東京地検特捜部長は、「大鶴特捜部」時代の“若手のエース”だった。
昨秋に就任後、「リニア談合事件」や「文科省汚職事件」を手がけ、威勢を見せている。
今回の事件は、特捜部師弟対決の様相も呈している。 ゴーンのこれからは、ブラジルかレバノンだろう
フランスにも日本にも、悪感情しか抱かれないだろう
居場所がないわな ルノー寄り 求心力急落
逮捕されたゴーン前会長に重用され、“ゴーンチルドレン”としてトップに上り詰めた西川（さいかわ）広人社長。
「極端に特定の個人に依存した形から抜け出すよい見直しの機会になる」。
11月19日の逮捕時の記者会見で、前会長との決別を強調した。
社内記録上、西川社長が捜査協力していた監査役から不正を知らされたのは10月だとされ、日産は「クーデター」を否定する。
しかし日産側には、連合を組む仏自動車大手ルノーとの統合を進めようとする前会長への不信感が極限まで高まっていた。
前会長は2月ごろからルノーとの統合をそれまでのように明確に否定しなくなった。
兼務するルノー最高経営責任者（CEO）の任期満了が6月に迫り、
続投のためには筆頭株主である仏政府の意向を無視できなくなったからとみられる。
「マクロン仏政権が前会長に突きつけたCEO続投の条件が、2022年までに日産とルノーの関係を不可逆的にすること」（日産幹部）。
不可逆的とは経営統合を意味する。
前会長もかつては「日産側に立ってルノーや仏政府に対する防波堤役」（元幹部）となり、
15年には仏政府から日産の経営の独立を尊重する合意を取り付けた。
合意が破られれば日産はルノー株を追加取得して「ルノー支配」に対抗できるため、
日産幹部の間では統合を抑止できるという意味を込めて「核のボタン」と呼ばれていた。
それだけに、3月に三菱自動車を含めた3社連合の部品共通化や共同開発などの統合強化策が発表されると日産に動揺が走った。
従来より経営統合に一歩踏み込む内容だったからだ。
社内には「会長はルノーとの統合に本気だ。開発も資金も日産任せのルノーにのみ込まれるなんて」（男性社員）といった不満や不安が広がった。
同時に日産内部で前会長の求心力は急速に低下。
昨秋以降の一連の完成車検査の不正でも矢面に立つことはなく、西川社長に責任を押し付けるような発言が目立つようにもなっていた。 >>8
それは庶民の間
富裕層は別世界を生きている ドラマ仕立ての筋書きにするとスリルと勇気ある大英断に聞こえるけど
なんのことなはい長年に亘る隠蔽に耐えかねただけで
みんな上の者にへつらってきただけのクズ共だわな 拘置所でアクロバティックな自殺をして貰えば良いよ
生かしておいても日本にメリットが無い ゴーン保釈されるらしいじゃない？
クリスマスには間に合うのか？ >>20
保釈通るの？
バリバリに国外逃亡の恐れがある気がするんだけど >>21
海外になんぞ行かなくても、
大使館に逃げ込まれたらアウトです。
日本は手も足も出せなくなります。 >>23
いや、それも含めての話よ当然
現実的に乗り物で出国することよりも大使館駆け込む方が圧倒的に簡単だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
