ルノー日産の40％の株主なんでしょ？総会でゴリ押ししても通るでしょ。
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カルロス・ゴーン容疑者（６４）の逮捕を機に、筆頭株主の仏ルノーから「独立」を図る日産自動車に対し、ルノーが逆襲に出た。
日産に臨時株主総会をできるだけ早く開くよう要求、取締役人事などで影響力を維持する狙いが鮮明だ。
米紙ウォールストリート・ジャーナル電子版によると、ルノーのティエリー・ボロレ最高経営責任者（ＣＥＯ）代理が１４日付で、
日産の西川（さいかわ）広人社長に臨時株主総会の開催を求める書簡を送った。開催時期を「できるだけ早く」としているという。
書簡では、ゴーン容疑者と日産が金融商品取引法違反罪で起訴されたことは「筆頭株主であるルノーに加え、ルノーと
日産の提携に重大なリスクとなっている」と指摘。「株主総会は、問題をオープンで透明性が高い方法で議論する最善の場だ」と強調した。
日産社内にはルノーの影響力を弱めるべきだとの意見が根強いなか、日産が１７日の取締役会で会長人事などを
日産ペースで進めることにクギを刺す狙いもうかがえる。
ルノーは日産の株式４３・４％を保有し、株主総会では圧倒的に有利だ。日仏の主導権争いがいよいよ表面化してきた。
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/181217/soc1812170018-n1.html ゴリ押しがフランスの勝ち取った自由と民主主義ならな
まぁそんな感じで本国が荒れているけどな >>2
40パー株主に敵対するようなことできるとでも？ ＲＡＭＡ協定がある
ルノーが敵対的な行動したら日産は25％までルノーの同意なしにルノー株を買い増して
ルノーの議決権を停止させることが可能 フランスは貴族主義で奴隷から搾取するのが目的なんだろ >>6
敵対的な行動なんてしてない
また増資は他の60ぱーの株主も納得しない >>13
増資じゃない
ルノー株を25％まで買い増し >>15
その前にルノーが日産株を５０％まで買い増して無効化する >>15
あのなあ>>2に対するレスでお前がケチつけたからこういうレスになるんだよ
馬鹿はもうしゃべるな ゴリ押しも何もルノー以外の株主からも反対者が出るだろ >>22
最初っからお前なんかにアンカー付けてないわｗｗｗ 40%程度ではゴリ押しは無理
日産側の特別決議を阻止できるのとRAMA協定によるCOO以上の役員の派遣（選定）権利のみ 日産がルノー株を買い集めたら
ルノーは増資して希薄化させればいいのか。 >>24
４３％な ７％の株主がルノー側につけば過半数になるから
ハードルは非常に低い。 >>23
めんどくせえゴミだな
で、お前の言ってることはワイドショーなんかで素人がしゃべって論破されまくりの手垢のついた論だがｗ 日産がルノー支配を薄めるのを目的とした大型増資したら
ルノー以外の多くの株主は反対に回って株主総会で日産役員は
総退陣に追い込まれるかな。 ID:pgvDLehH0
↑勝手にケチ付けたとかほざく糖質 日本国の会社法があるからね
著しく不合理な決議とか取り消される可能性がある
例えば
トップが刑事事件の容疑者だったりする時とか >>26
ルノー側につくとはとても思えんがなぁ
それに残り57%中の7%だから12%以上な >>37
例えば外国が日本に著しい損害を与えると予期される場合とかね >>34
そういうことです
こういう勝負は株を握られる前にするもの
支配されているのに戦えると思っている日産の経営陣は20年前のセンスで生きてる ID:pgvDLehH0
↑知ったかが偉そうに頑張るスレ >>43
ですかね？
マクロンがトランプに睨まれている以外で負ける要素が見当たらないんだけど 日産 ゴーン氏の取締役も解任するため臨時株主総会の開催検討 2018年11月23日
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542985349/
そもそも臨時株主総会をしたがってたのは日産じゃねーの？ てか、ルノーって売れてないんだってな。販売実績は日産におんぶに抱っこ。 めんどくせーからフランスと戦争しようぜ
暴動に乗じて滅ぼしちゃえばいい 株主って過半数持ってたら絶対意見に従わないと行けないの？
全裸になれとか言われても？ ルノーの方がイメージはいいから日産ブランドやめてルノーに統一でいいよ。そもそも日産の歴代トップが無能だからこうなっただけ。 pgr 馬鹿ばっかw 日産の研究をルノーが欲しがってるんだろ。バッテリーだけじゃなく。NASA、Google、他マル秘研究してるつーの。脳波とかやってるの知らんのか？ ルノーはまるでだめw
またこの技術ってあれに直結するからね政府は放っておけないわな。 >>21
日産の上層部は腐り切ってるから首にせざるを得ないんよ 日系企業が海外の企業を買収した時によくやられる手口参考にして
新日産という別会社を作る→工場や資産や人員を全てその別会社に移管する
→ルノー支配下の日産はもぬけの殻
でなんとかならんか？ >>57
ルノーだとアメリカで買ってくれる人がいない。 上場企業で43%も持たれたら、まず勝てない。日産の上位株主の外資分だけ足すだけで過半数にいくし、外資はルノーに賛成するだろうし >>60
株式移転したのであれば新会社の株との交換となるのでルノーが同じだけ
新会社の株を保有することになる。
資本関係が無い会社に移転したら横領罪だと思いますけどｗｗｗ >>65
3パーセント以上の株主か臨時総会招集を提議したら開催しなければならないんやで
あと全ての会社帳簿の閲覧請求権もある
経営陣が拒否したら裁判所が代わって強制的に開催することになる ルノーがこういう態度に出るのは織り込み済みだと思うけど
日産側はどうするつもりなのかな >>44
そのトランプに睨まれてるって要素が超重要な気がするが… マクロンがバカな交渉をして日産の役員決議に反対する権利をルノーは持っていない
ゴーンが決議を自由に出来ると思ってむしろルノー封じでこんな事をしてた フランス側がプジョーブガ茶とか
裏から手まわして二産株買い増ししてんかな？ ゴーンが社長になったので
日産車がルノーの販売ルートを使って欧州で売れるようになったのが
ゴーン社長の唯一のメリット ルノーの目的がフランス人の雇用だろ？
明らかに成り立たないし会社の利益にならない
60％の株主が損するわな >>1
株主総会は、そういう場ではありませんよ
おばかさん >>26
ルノーの役員が特別背任的なことやって日産に損害追わせてるって話なのに
損害被ってる株主がなんでルノーの肩を持つと思うの？ 子会社が何を言おうが親会社が強いしそれより強いのが株主。日産の負け >>78
日本人にやらせたらまた潰れそうになっちゃうから 結局株式比率は変わらずルノーは日産を生かす殺さず上納金を納めさせるだけよ
ここで日産が主導権を取り戻して何年も販売してない新車を投入していってもコケて新たな負債になるだけ
この状態は日産のためでもある様に思えてきた >>74
･･･それ、日産よりもルノーのほうが旨みあるじゃねーか。
元から日産はヨーロッパ強いんやで。 強硬策だとルノー株買い増しして議決権失わせるんじゃない？
銀行とかに所有させていてしれっと手に入れるかもしれない ルノー株を買い増ししたら
会社法で議決権がなくなる ここで満を持して 三菱自動車 がホワイトナイトで
登場します ETF買いで影の実力者日銀様とその御一行様が本気出します 増資かし新株予約権発行するのってできないの？取締役会でできるでしょ？それともホリエモンみたいになっちゃうの？ 喧嘩しても誰も得しないのがルノーと日産。
日産の希望をルノーが呑めばちゃんちゃん。 ダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル？利凍ル公害重イル？
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ災熱湯強烈薬害毒死多繋ガル看後死
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダゴーン今環境殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害山林焚書死テa麻薬王振戦違反重々ヤットストレス足ダシ若竹口爆発害ヤンキーノ種死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1461959989/ ４０％持ってたら、新株発行権は止める事出来そうやな。
つまり、日産が新株発行して希薄化する事でルノーの影響力を落とすやり方は出来ないんちゃうかな。 ルノーは浮動株が割合あるんだな。日産はフランス政府から買おうとしてたけど。
http://up.ahhhh.info/eoXgzB.jpeg >>85
ルノーの許可なく買い増せない
「敵対的行為が〜」なんてのもあるけど敵対的行為をしているのは寧ろ日産の現経営陣だろw >>74
ルノーの販路を譲ったのは欧州じゃなく北米 今更だが日産はルノーの世話になるような状況になる前になんとかできなかったもんか いろいろ意見はあると思うが、犯罪者幹部を送り込んでた筆頭株主に有利な展開なんて微塵もないぞ
打つ手は山ほどある >>1
日産がルノーの株を25%を持つことで、ルノーによる日産への議決権を無力化にすることが出来る。
・提携の条件にこれを禁じると記されてる。
・日産が抵抗の末、不当行為を受けた場合はその限りではないと2005年に追記された。
・仏政府はそれをすっとぼけて強い意志で介入（モノいう政治介入は自由主義経済ではタブー）
フランスは日産を子会社にして工場を日本から移転させて輸出大国を目指したい
イギリスは各国の車種を生産して仏を含むEU全土に出荷しているため仏の思惑を阻止したい
アメリカはEU、特にフランスが更なる力を持つことが面白くない >>98
ルノーが助けなりゃ、潰れるしかなかった会社だが？ 結局そこだよ
元から43%ルノーが取得する事に合意して提携結んだのか
わかってて日産が応じていたんだったら文句言えんでしょ
せめて自社株50%は保持しときゃな危ないって子供でもわかりそうだけど 日産なんてとっくに吸収されて消滅してたくせに偉そうに勘違いしてるよね 上層部とか古き悪しき時代の無能な奴らばかりだろね 日産は何も自動車事業がそこまで悪かったわけじゃない。
宇宙関連事業と強大な労働組合が衰退の原因。
特に後者があまりにも重荷だったが自社で潰すことが出来なかった。
それがよそ様に株を握ってもらったことでようやく潰せたもんでV字回復をしただけ。 >>98
国も銀行も見放したからね
当時は国が助ける仕組みが無かったというのが大きい >>102
自社株50%持っている上場企業なんて少ないぞ 会社わ株主のもんや(´・ω・`)
株主が正義(´・ω・`)
保有株数と正義の度合が比例する(´・ω・`)
文句があるなら対等に物申せるよーになるまで株を買え(´・ω・`) 日産はルノーが大株主だから配当が高いからな
他の株主もそれは知ってる
ルノーの影響力を下げると配当も下げるのは容易に想像できるから日産を支持する株主は少ないだろ >>105
国が助けたら不良債権化確定やな(´・ω・`)
少なくともゴーンより上手くやれたとゆーことわ、あり得ん(´・ω・`) なぜ、日産をV字回復させ得たのか(´・ω・`)？
それわゴーンが金儲けのことばっかり考えてるがめつい商売人やからや(´・ω・`)
「底値で買い叩いた日産を立て直してがっぽり儲けるでー」ってゆーインセンティブが成さしめる業なんよ(´・ω・`)
そして、実際それを成し遂げた奴が金をがっぽり受け取り、親会社よりも利益を上げるよーになってからもなお経営を掌握することわ、正義なんよ(´・ω・`) >>111
名案キタコレ
F1で常勝だったルノーエンジンとインディで実績のあるインフィニティエンジン
そこにモーターアシストデバイスも加えてモナコでレースやればいい >>98
テレビでやってたが、40車種ぐらい作ってて採算取れてたのは2車種ぐらいだったらしい バブル崩壊後の日産は在庫100万台のむっちゃヤバい会計状態だった
不良債権が一兆あるのと一緒 >>6
これ知らない奴多くて頓珍漢なこと言ってる奴多すぎ 日産は実質的にルノーの傘下だからルノーの言うことを聞くしかないよ 日産の車って売れてる？まあ、ノートw-power買っちゃったけど、
周囲で乗ってる人ほとんどいない。乗るのは変わり者ばっかし。 >>116
日産がルノーの傘下だという事実は無いよｗ 最初に定款を作成してるはずだから内容がわからんと
多少日産不利な取り決めが書かれているとおもうけど >>119
集められると思う？
今は大株主のルノーの利益となるから他の株主も高い配当もらえているんだよ
しかもちゃんと経営を考えているから日産が弱ることもない
株主にとってはルノーは味方だよ ルノーのお偉いさんて車何乗ってくるのかな？
ルノーってプレジデント相当の車ある？ >>118
日産がルノーの傘下？
ルノーはいつ日産の経営権を獲ったんだ？ 日産が提案する取締役の任命、解任、報酬についての議案に賛成すること▽日産が同意しない提案を行わないこと▽日産が同意しない株主提案に賛成しないこと−を定めている。ルノーが協定を破れば、日産はルノーの事前了解なしにルノー株を買い増すことができるという。
この協定が事実ならルノー勝てないんじゃ？ >>122
ルノーの取締役兼会長のカルロスさんが交通事故を起こしたときはポルシェに乗ってましたよ 近所の日産
隣に系列で外車販売店をやってたがルノーと提携してからルノーの看板をメインに掲げて営業してたが熟れなさすぎて今じゃ倉庫になってる
日本人にしたらフランス車も韓国車と変わらんイメージなんだろうなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
