車買うやつは馬鹿
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【12月4日 東方新報】「車を買うのは最悪の投資だ、96%の時間は遊休状態で置いてあるだけだから」。
これは、中国の新興投資ファンドである「創新工場（Sinovation Ventures）」の創始者である李開復（カイフ・リー、Kai-fu Lee）氏が11月27日、
中国・広州市（Guangzhou）で開催された「2018年自動運転フォーラム」で語った言葉だ。
李氏は、「最悪の投資とは、96%の時間は買った車を使わずに、減価償却が進み、価値が減るだけだからだ。
残る4%の時間は走行しているはずだが、実は0.5%の時間は渋滞で停まっており、もう0.5%は駐車スペースを探している」と語った。
自動運転の研究開発はどんな道程とすべきか。
「一発完成」を目指すべきか、それとも「反復しながら徐々に前進」すべきかとの議論について、李氏は「一発で完成すべきだ」との意見を披露した。
李氏は、車の自動運転において、人間と機械が共同操作をする場面はありえず、ハンドルを完全にAIに預けなければならないとの立場だ。
最先端の国際サービス型創業投資ファンドとして、創新工場が現在管理するファンドは総額130億元（約2140億円）を超える二重通貨建てのファンドだ。
創新工場が参画する投資案件は、累計で300件を超えた。
創新工場は9年間の発展を経て、人工知能（AI）、B2B、教育、文化娯楽などの分野で15社のユニコーン企業（評価額が10億ドル以上の未上場企業）を産み出した。
人工知能の分野ではそのうちの5社がユニコーンとなった。(c)東方新報/AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3199995 突き詰めると生きることは無駄という結論にたどり着く >>468
そいつらは持っとっても銭かからんからな 車を維持するには金が掛かるってことを理解してるなら
そいつは今からでも車を持って、維持できる。
車があると維持費で年間100万円掛かるって事を頭に入れておくと
じゃあ、どうやって100万稼ごうか？って方向に自分の脳と体が勝手に動き出す。
無理に抵抗することはない。欲望に素直に生きればいいのですよ。 >>473
先週、確定申告用の書類整理してて見てしまった。
国産だけど出先で使う駐車場代と自宅地下の駐車場で90万くらい使ってた… 都会はいらないよね
田舎だとないと不便ところか車がないと生活出来ないｗ >>474
出先は会社経費でないの？
ちな、静岡県東部だと賃貸も分譲マンションも駐車場1台は無料。(2台目から5000円月) >>475
山手線の内側なら自転車かな？
俺はキックボード使ってる >>476
多分、経費になると思う。
今年の春から起業して手続きわからんので来週、税理士さん紹介してもらうことになった。
1台無料はいいなぁ〜 >>349
世田谷なんて車無いとめっちゃ不便な所も多いからな
隣接してるのが県とか市の区部は思ってるより田舎だから
そんなとこにマンション買ってるのはその辺の感覚が鈍い見栄っ張りの田舎もんだと思ってる >>371
埼玉は日本の中でも あれな業者が数多くいる危険地域なので 知り合いの紹介(その店と長い付き合いのある)かディーラーで買うのが良いよ
出来る事なら越境して東京から仕入れるのが良いとは思うけど まあ、中国は、かつてはチャリばっかりだったからなw
温暖化対策でそこまで戻したいんだろ。外車の関税も低くなるし。 ドーブライェ ウートラ
〜 ,,,,,,,,,,,, おはよう同志諸君
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ミ ・∀・彡 / |
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５０年も住まねえよゴミ＞＞22 >>478
起業してて業務に使ってるなら、それほ社用車て、どちらの駐車場も経費でないかい？ 贅沢なんてそんなものだろ
無駄だから遊びなんだよ。 641 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-mDgU [118.109.188.127])[sage] 2018/11/07(水) 16:54:32.97 ID:ocQ5Z4CWM
>>638
本当だ、ネプにガストちゃんいるw
パーティーキャラかどうか知らんが使う奴いるのかこれ
ネプは買う価値無いけどアトリエは買う価値あるシリーズ（ネルケ除く）だからプレイヤー層含めて差別化出来てると思うんだが
アトリエ買っててもネプ買ってる奴見た事無いし 30年前なら車持ってない奴が負け組だった。今は鉄道のほうが上だからな。いい時代だ。 車酔いするんだけど本当に車運転すると治るもんなの？特にバスとタクシーがダメ。 俺は維持費がバカらしいから車持つのやめて基本的にはカーシェアで満足なんだけどジムニーとか見ると欲しくなるわ >>495
当たり前ができない人が増えてるんだろ。 普段はチャリで移動
アウディ、BM、ポルシェを必要に応じて休みの日に借りてる俺は勝ち組 小遣いの余剰で買うもんだろ
持ってない奴なんておらんやろ ちょっくら、気分変えよ〜〜〜〜〜ぜｗｗ
こんなの見つけた。
数日で２，６００人以上が見ている。
『忌み地にテント泊してしまった釣り人の悲惨な末路』
★魍魎記（もうょうき・本当は怖い自然の逆襲）★
↓
http://slib.net/87786
上松煌 >>47
ショボいレンタカーだとそうなるけど、アルヴェルだと6時間で2万くらい取られる。
月2位でも年50万くらいかかる。
そうなると買うのと変わらんな。 >>480
世田谷練馬杉並は南北に抜けられる鉄道路線が全くない魔境だからな
そのくせ外環道の建設凍結したもんだから環八も環七も万年渋滞で道路も魔境と化してる 最近会社の子に聞いても彼氏が車持ってないとかカーシェア使いまくってるとか当たり前なのな
車の維持費に費やすカネがあるなら他に使ってほしいんだと
時代はほんと変わったな 維持費云々は使用頻度によるな
毎日使うなら所有した方が安上がりの可能性が高いし
週に1回12時間未満とかなら間違いなく借りた方が安い 車社会から電車奴隷になった俺からすると毎日めんどくさい
つか苦痛に近い
だって、今日は朝寒いから午後から雨だから、仕事や用事はこれこれだからで
毎日上着はどうするカバンの大きさ傘は大きいのか折りたたみか終電があるから○時までにおわらせてなんていちいち考えるんだぜ
車の中になにもかも仕事スポーツレジャー道具入浴お泊り着替えセットまで入ってる生活のほうが自由だわ ほとんど乗ってないスポーツカーの車検
見積もり50万円超え・・・ 電動アシスト自転車だったら10万でも10年乗れるからな
電気代も月100円くらいしか掛からないし >>23
俺 V8、4リッターセダン
俺 V8、4リッターセダン
俺 軽箱番
俺 軽スポーツ
俺 モンキー、ゴリラ インデックス投信積み立てた方が良い
駐車場20万
燃料代3万
車検10万/年
任意保険 5万
自動車税等5万
その他雑費 3万 合計約45万円/年
20年間で維持費だけて900万円
インデックス投信を積立てた場合、複利効果で1200万円/20年(年率3.5) 昔、ルノー5 GT TURBOIIの中古を四年乗って、買った時と同じ値段で売れたわ。 >>517
この計算だと車検一回で20万ってどんなポンコツだよw諸経費込でも10万超えるかどうかだわ。
まあ駐車場に年20万もかかる場所なら持つ必要ないだろうけど。 >>517
今後も過去10年間と同じ右肩上がりが続けば...と信じるならアリね
>>519
長野さんの言葉に圧倒的な説得力w >>116
でも、車で自由に行動範囲広く動けるようになるといろいろな場所に行くようになるから思い出も増える 金が十分以上にあればね・・・。
年収８００万あるけど、維持費考えるともったいなくて、ミニカーだわ >>39
なんで？
車買えるから羨ましくて泣いてんの？ 車を持てない人が勝手にステータスや見栄方面を気にする
箱バンが必要だから乗ってるのに恥ずかしいもカッコいいもないよな >>533
東日本大震災の後は軽の箱バンに乗り換えたわ >>523
都心だけじゃね？
地元静岡県東部だと、その家の車の台数を見れば大人の人数がわかる世界だぞ。(農家だと軽トラが+1台だな) >>517
地元だと賃貸も分譲マンションも1台目は無料だ。
いきなり駐車場20万円がカットされる。
あと、全部高く計算しすぎ。
車両保険なんてかけなくてもいいし、等級上がれば2万円前後になる。
車検は年5万円で、金ないならユーザー車検とすればいい。 こいつの言い分だと服に金かけるのがベストってなるやん
バカか？ >>540
「バランスよく」じゃね？
車通勤だとテキトーになるのは確かだけどね。
防寒テキトーだし、天候気にしないし、直行だしw 自宅近くにある中小企業年収300万で働くより、車で40分先にある大企業年収800万で働いたほうがよくないか？ >>539
数が揃って年に数回しか着ないと無駄って事に >>543
安価な駐車場さえ確保できれば都内でも便利なんだけどね。
(静岡県人の安価=5000円月以下) 買った瞬間値下げするし維持費まで掛かる
車乗る奴は凄いと思う
パチンカスの方がマシなんじゃないの笑 >>1
人によるとか考えないんだな。毎日通勤で使ってるし色々行けるから税金や駐車場が高い位しかマイナスは感じないがな
こういう金でしか物を見ないヤツは一番使えん こっちみたいな地方だと行く先々に駐車場あるけど都内とかどうなの？
停めるとこなきゃクルマ持つ意味がうすくなるね >>546
そーゆー必需品って多くね？
高価なコートとか？ >>548
都心だと駐車場はあっても何か買わないとダメだな。まぁ23区外ならそこまでじゃないが無料で何時間もは厳しい >>513
ぼったくられー
ていうか車種聞かないとなんとも・・・・・ >>550
地方でも駅前は渋滞あるし、駐車めんどいし、買わないと駐車場代取られる。
郊外になると無料だし車によるアクセスもいい。
それゆえ、駅前に住まず、郊外アクセスがいい場所がむしろ暮らしやすい。
これも地方の車需要が増えてる理由と、ドーナツ化現象の要因だろね。 年間12000キロくらいの普通車で
車検、保険、駐車月1万、ガス、税全部引っくるめて
月に4〜5万円くらいだろ？
この程度もゆとり作れないようなやつらが
バカだろ。キャリア磨くか働けよ 維持費が馬鹿馬鹿しい！クルマもつやつはバカ！
ってやつらの顔つき、軒並み無能感がただよう >>548
都内は、だいたい電車と歩きで済むよ。
気晴らしにどっか行くため、車持ってる。 無駄に減価償却が進むといっているようだが、大半は走行距離によるんじゃないか
走行距離が上限まで来たら寿命
何らかの方法で使用頻度を上げてもすぐに買い替えないといけない
使用頻度が低いと無駄というが、その分長く使う
中国の車はどうか知らんが >>557
少し前までは5年5万キロから買い換えを考える人が多かったと聞くが、昨今は最低10年10万キロ、持たす人だと15年15万キロなイメージある。 土日洗車するのあたり前だろ
平日の夜中にするのかよ >>560
地方だと生活費を下げる効果もある道具だぜ。 田舎では車が無いと生活できないんだがｗ
電車なんか三時間、四時間おきが普通 車持つと貧しくなるのは事実
うまいことだまくらかして買わせてたがその洗脳も解けた >>561
日が落ちた頃に洗車すると、拭き取りやウォータースポットの心配が少ない。 都市部では電車やバスが網羅されてるし維持費やら駐車場の料金
だけでも高いからまあ贅沢品なんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
