ファントム舞う 茨城の百里基地で航空祭
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航空自衛隊百里基地(茨城県小美玉市百里)で2日、航空祭が開催され、基地所属のF4戦闘機(ファントム)や救難ヘリによるデモンストレーションが披露された。
百里基地は関東地方で唯一、戦闘航空団があり、首都圏防空の要として、国籍不明機に対する緊急発進(スクランブル)などの任務にあたっている。
航空自衛隊の戦闘機として40年以上日本の空を守り続けてきたF4は、現在百里基地の第301飛行隊、第302飛行隊の2個飛行隊のみで、退役も近い。操縦するパイロットも、機体が航空自衛隊に配備された後に生まれたという世代だ。
この日は曇り空の下、熱心なファントムファンらが大勢訪れ、迫力ある飛行にカメラを向けていた。
お目当ては、第302飛行隊のファントム2機。部隊マークのオジロワシを機体全面に描いた派手なもので、今年は各地で行われた航空祭に参加してきた。
飛行後の機体を間近で見られる地上展示には大勢の来場者が取り囲み、スマホやカメラを向けていた。
滋賀県彦根市から来たという熱心な航空ファンの女性(50)は「今朝は6時半に来ました。オジロワシを見られるのはあとわずかですからね」と望遠レンズの付いたカメラを手に笑顔をみせた。
このほか81式短距離地対空誘導弾を発射させるまでの作業を隊員がデモンストレーションしたほか、格納庫内でF4のコックピットを見学できるコーナーや、自衛隊のグッズを取り扱う売店には長蛇の列ができていた。(写真報道局 酒巻俊介)
https://www.sankei.com/politics/news/181202/plt1812020012-n1.html
https://www.sankei.com/photo/images/news/181202/sty1812020006-f1.jpg
https://www.sankei.com/photo/images/news/181202/sty1812020006-f2.jpg
https://www.sankei.com/photo/images/news/181202/sty1812020006-f4.jpg
https://www.sankei.com/images/news/181202/plt1812020012-p2.jpg いまの時代の目で見ると
いかにもノロマそうな機体だな… 防大出の叔父がF4のパイロットだったけど、最後は生命保険会社の理事やってたなw
ファントムももう修理部品調達するのにも苦労してんだろうな
>>14
ドイツでもまだ現役 機首にぶら下げたタコ糸の流れをパイロットが見て機の傾きを測るなんて知らんかった スクランブルして様子を見に行くだけならこれで充分なんだよな ファントムホントかっこいい
これ以上好きな機体は出ないだろうな >>14
Mig-21だって現役の国があるんじゃない? 百里展示されてあるF4とかもそうだけど
機体になんかいちいちカッコいいペイント
してあるじゃん
あれってどの辺まで許されるの? >>30
むしろ29から21に戻した国もあるからな
だが、今飛んでる21はグラスコ化された近代改修機なんだけどな ファントムではなく、イーグルだ
イーグルはすでに実戦配備についている 百里基地良かったよ
みんなお疲れ
ファントムさんもおつかれ様でした >>35
その情報得るためにどうしてピンサロに潜入するんですかね >>17
カンクリの時代(70年代)にもう機種変更の話してたのにな スペシャルマーキングかっこいいね
そろそろ見納めか F-4パイロットって、もう空自ではベテラン中のベテランだろ?
F-35に転換したらF-15に乗った若僧に勝ち目はないな F-35に入れ替わるらしいけど
どのくらいの時間かけるの? >>53
ファントムで若造のイーグルバンバン撃墜してるって聞いたぞ 航空祭混みすぎ
ジジババ連れた団体ツアーとかやめてくり >>50
2リッターターボにしてアイサイト付ければいいんだよ Fー15以降の機体はカッコ悪い
新幹線も500系以降はカッコ悪い アドバースドヨーってのがいくら読んでも理解できない >>68
子供の時見た感動がすり込まれてるんだよ
俺もF14とか1番好きだが一回り上の世代は50〜60年代のジェット機が最高でスーパーセイバー以降のトンガったジェット機はカッコ悪いなんて人も居るからね >>73
ももさとで合ってる
渋滞すごくて仕事にならない >>75
びっくりした!
40年間ひゃくりと間違えて読んでたかと思いWiki調べちまったよw >>15
ほかにヘレニックターキッシュイランRoKAFが運用中 ファントムってエンジン音も他のと違うんだよな
なんか野太いっていうか
昔のアメリカンV8に例える意見もわかる気がする >>72
ラジコンでも飛ばせばすぐ理解できるんだけどね。
もしくは模型手に持って、その時の各翼に掛かる揚力抗力一つ一つ確認しながら姿勢変えてってみるとか。 F35が新幹線なら、F4はED75やEF81という感じ。
渋いね。
俺的には真正面の、タキシングの絵が一番かっこいい。 コックピットにはなんの秘密もないという稀有な戦闘機かも 厚木から空母艦載機が居なくなって静かになった
見るのはP-1とヘリだけだわ
40年前のファントム墜落事故を思い出した ナームー ファントム1機でブルーインパルスの編隊飛行よりうるさいよな? ホーネットのアフターバーナーも凄いよ しかも超低空 家が震える ファントムってV12エンジン積んだ6速マニュアルだっけ? 援助交際、愛人、できちゃった結婚、妾、ゲイ
小学生には難しい漫画でした >>72
飛行機を傾けるときは左右の翼の揚力を変化させて行うんだけど
揚力と空気抵抗は一応比例するので飛行機の左右で空気抵抗が変わる。
で、機体の左右の空気抵抗が変わると飛行機の鼻先が空気抵抗の大きい側に振られる現象。
例えば飛行機を右へ回すために右の翼の揚力を減らして右に傾けると
左側の翼の空気抵抗が大きいので飛行機の鼻先は左に振られて左に向かおうとする。
これを打ち消すために垂直尾翼を右に切って飛行機のお尻を左に振ることで鼻先を右に向ける。 百里でファントムとか胸熱すぎてカンクリ引っ張り出してきたわ 栗原「神田ァ!」
神田「さんを付けろよデコスケ野郎!」 >>74
そういう事で間違いないと思う
Fー14は至高です 蒼に一線航跡残し
彼方を翔る音速鳥
背中のだんだら伊達じゃない
あいつはあいつは 基本曇り空ですげえ寒かった
でもファントム先輩基地の真上の低い所飛んでくれて内臓を震わせる轟音がサイコーだった 交代できる機体がそろうまであと何年かかるんだよ
F-35Aって個体差とか一機一機ソフトのバージョンが違いすぎて怖い
短距離ミサイル撃てない不具合は治ったの? ファイターパイロット40歳定年説があるけど
ファントムパイロットって平均何歳なんだろう?
いつなくなるか分からないF4に若いパイロットいれちゃったらかわいそうだし >いつなくなるか分からないF4に若いパイロットいれちゃったらかわいそうだし
この状態が10年以上続いているんだと思う >>119
来年中に三沢基地のF2が引っ越してくる 今はオリジナルのショートノーズの方が
格好良く見える しかし頑丈な飛行機だな
後から登場したF-1なんか10年位前にとっくに引退してるのに 日本の場合スクランブル用途しか無いのに主力がF35でいいんだろうか >>125
F15が福岡の築城基地と宮崎の新田原基地に集結して臨戦態勢なのを知らないのか?
明日にでも日中開戦してもおかしくない状況だぞ
それに、F15とF2は音速で巡航するスーパークルーズができない
一定速度で飛べるのは旅客機と同じ時速1000km程度だが、F35は時速1470kmで巡航できるから、スクランブル任務でも現場に早く到着できる とうとうファントムも見納めか
ベトナム戦争から長かったな 俺も行ってた
ゴーヨン手持ち辛かったわ
今も筋肉痛継続中 >>54
百里はF2になるんじゃないの?
F35もなの?初耳 エアインテークの蓋って閉まってるとこ見たことないんだけど使わないんなら取っ払っちゃだめなの? >>120
そこは逆だろ、ファントム乗りたい奴は今のうちに行っとけだよ
でももう新規では機種転換受け入れて無いからね >>113
もっと早くこの塗装揃えて全国回っとけよ!!!
なんで1日限りなんだよアホンダラァー!!! この規模で部隊維持してるのは日本くらいなのかな。
ギリシャとかドイツではまだ飛んでるとは聞いたけど。
欧米系の外人さんも写真撮りに着てた。 F-4はRFも含めるとカラーリングのバリエーションも豊富だから撮り応えも有るだろうな ★城里町の議会では操縦席から空中分解してコッパミジンに★ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています