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快適すぎ!? 便利すぎ!? このクルマを買ったらほかにいけない「あがり」のクルマ 5選
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0001名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/12/02(日) 13:28:37.52ID:o58c9CiQ0?PLT(15000)

昔から、これを買ったら「あがりのクルマ」と言われるクルマがありますよね。
そのクルマを買ったら、次に買うクルマはそのクルマ以外考えられない。
つまり、他車へ乗り替えられないほど、同じジャンルのライバル車を圧倒しているクルマです。

 みなさんもよくご存じの「いつかはクラウン」というCMコピー。
ところが、そのクラウンを一度買ってしまうと、あまりにもよすぎて、
なかなか他車へ乗り替えられないという話をよく聞きました。

 そんな「あがりのクルマ」は、今どれくらいあるのでしょうか? 
モータージャーナリストの清水草一さんが考察します。

<省略>

■N-BOX/地方の庶民派「あがりのクルマ」
<省略>
■アルファード、ヴェルファイア/これ以上いいミニバンはない?!
<省略>
■メルセデスベンツSクラス/グローバルでの「あがりのクルマ」
<省略>
■ジムニー/本格的なオフロードの「あがりのクルマ」
<省略>
■日産リーフ/地味ながら「あがりのクルマ」の一角に食い込んでいる
<省略>

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00010000-bestcar-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00010000-bestcar-bus_all&;p=2
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00010000-bestcar-bus_all&;p=3
0260名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/12/02(日) 18:28:14.36ID:6n5C27pK0
>>15
悪路最強はスズキキャリィやダイハツハイゼットのようなエンジン前寄りについてる軽トラ
低速四駆のバックで走る、ランクルなら自重でずり落ちる急勾配の未舗装路も登ることができる
高速もなんなく走れるホンダアクティは軽トラとして総合的に最強だがこの最終奥義は使えない
0267名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [EU]
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2018/12/02(日) 18:34:34.41ID:8CZHdzsT0
俺はサイズも内装もティーダで丁度良くて、一生こんな感じで良いと思っていたのに…
次に何に買い換えたらいいのか、候補が無くて困っている
0268名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/12/02(日) 18:35:31.22ID:/5x5qZVj0
アラフィフの俺の中でのアガリの車は初代前期セリカLB2000GTをいくら掛かってもいいからフルレストアして乗ることだな
免許取って結婚するまで中古を買ってずっと乗ってたから他人には想像できないくらい思い入れがあるんだ
0269名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [SE]
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2018/12/02(日) 18:38:24.65ID:A01ItzKdO
ちょっとした不具合で工場に入ってきた新型ジムニー

女で土禁使用・・・・
マジでシネと思った
0272名無しさん@涙目です。(長野県) [JP]
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2018/12/02(日) 18:41:44.22ID:DpuSyb3N0
そもそもジムニーでしか走れない状況になったら道路が通行止めになるからジムニーですら走れなくなる
結論としてそんなもんは不要
0274名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/12/02(日) 18:44:10.31ID:aAoPDA9b0
田舎だとnbox意外と少ない。軽トラの関係でスズキ、ダイハツ車が多い
0275名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/12/02(日) 18:44:24.61ID:JM/9BoUy0
>>272
長野の田舎者が言ってるならそうなんだろうな
0279名無しさん@涙目です。(滋賀県) [NO]
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2018/12/02(日) 18:47:29.29ID:hstw8fOa0
>>270
ホムセン箱とか軽トラ用箱を荷台に取り付けるって手もあるぞ
脱落が有り得ない分バイクのリアボックスよりは安心して積める

最近出たシート裏のスペースが広い奴の方が快適だろうけども
0283名無しさん@涙目です。(茸) [FR]
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2018/12/02(日) 18:50:28.63ID:1Ff0L6jo0
ぶっちゃけ軽なんて小回りが効くのと維持費安い以外メリットないぞ。
絶対的に出力が足らないから実用燃費は意外と悪い。
フル乗車だと荷物もまともに詰めないし走らない。
0284名無しさん@涙目です。(東日本) [IE]
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2018/12/02(日) 18:50:31.54ID:z/F2JxwZ0
>>280
というか、スタトッドレス履いてればFRでも余裕だからな
0287名無しさん@涙目です。(茸) [FR]
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2018/12/02(日) 18:59:22.88ID:1Ff0L6jo0
>>285
燃費は車種によるね。
アルトはかなり軽量で燃費良いのは知ってる。
でも車内幅の狭さはどうしようもない。
あれに耐えられるのはチビ男と女だけでしょw
0294名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]
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2018/12/02(日) 19:07:32.56ID:GfcFIZ+s0
■N-BOX/地方の庶民派「あがりのクルマ」

■アルファード、ヴェルファイア/これ以上いいミニバンはない?!

ぶっちゃけこの2つあれば他は要らんもんなw
もっと突き詰めると道路事情的に、N-BOXだけあれば”日本”は足りるw
0299名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]
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2018/12/02(日) 19:11:00.48ID:GfcFIZ+s0
>>295>>296>>297
でもお前らのポンコツ中古車
ACCも付いてないようなゴミじゃんw 高速乗れんわw
0300名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
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2018/12/02(日) 19:11:45.16ID:3eo0vSBe0
最近だとロードスターとSEVEN160だろうな(´・ω・`)
やっぱり車は楽しいに限る
0304名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
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2018/12/02(日) 19:13:52.20ID:etUcNx9t0
>>207
今買える中で最も快適装備がなくダイレクトな車がプロボックスや軽トラ
まあそれでも古い車には及ばないがな
0307名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/12/02(日) 19:16:00.61ID:bGlI+Ul90
1位 クラウン
2位 カローラ
3位 ハイゼットカーゴ
0311名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/12/02(日) 19:17:54.53ID:bGlI+Ul90
まあ、ハイゼットカーゴと書いたものの
別にキャリイでもミニキャブでもなんでも
軽の箱バンは揺るぎ無いな
0313名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2018/12/02(日) 19:18:14.55ID:Tsm+6Fmt0
>>36
快適なミニバンはアルベルが頭一つ抜けてるわ。
なんだかんだで高いだけはある。
他社はやっぱ一段落ちるし、そのクラスをそもそも作ってないとか多いし。
0314名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]
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2018/12/02(日) 19:21:01.51ID:GfcFIZ+s0
>>312
最小限、今時のサポカー装備搭載車で語ろうぜ
スバル軽トラ() てなんだよw

作業車で恥ずかしけもなく、よくのこのこID真っ赤にしてんなあ
0320名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/12/02(日) 19:23:29.97ID:bGlI+Ul90
>>317
今でもクラウンやで
ただ、クラウンはずっとクラウン乗り続けて最終的にやっぱりクラウンって事なんだろう
0321名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU]
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2018/12/02(日) 19:24:02.80ID:bcFuNeGi0
価格や快適性、取り回しを考えるなら
Mサイズのミニバンなんじゃないの?

エスティマやオデッセイなんかのロールーフタイプなら居住性は劣るけど、走行性は上がるだろうし。
0322名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/12/02(日) 19:25:46.38ID:g+4zDDIF0
リーフは良い車で気に入ってるけど充電時間長すぎるわ
0326名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/12/02(日) 19:27:41.25ID:s13yBxio0
ランクルは高すぎて誰もピンとこない
0327名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/12/02(日) 19:28:20.95ID:GDi0LKJd0
来年買うハイラックスをあがりの車にするつもり
あのデカさを乗りこなせない時は車から降りる
0328名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]
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2018/12/02(日) 19:28:23.01ID:BY8up8Up0
E53クーペであがりかな
0330名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/12/02(日) 19:31:51.67ID:nz6MGlXc0
ハリアー
0331名無しさん@涙目です。(茸) [MA]
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2018/12/02(日) 19:34:15.96ID:cLYXXHOB0
シビックのEG6に未だに乗ってる
170馬力で8000回転まわるのに普段はリッター12キロの燃費とパワーのバランスに慣れると他に乗れん
0334名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/12/02(日) 19:37:26.68ID:s13yBxio0
>>327
あんな感じのタフ車なら三菱もタイで新型トライトンだすし、ジープグラディエーターが来年出るとか、あっちも見逃せんよね。
0339名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/12/02(日) 19:42:38.98ID:aFgtb4/T0
>>322
会社の同僚が日産リーフ買ったが
実は月々2000円で充電し放題でガソリン代がかからないし
1回の充電で30分かかるが150キロは走れるらしいんだよな
毎日の通勤で20キロ走る人間としては本気で日産リーフがほしくなったけど
車体が狭いし高いんだよねえ下取りもバッテリー劣化でクソ安いみたいだし
0345名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/12/02(日) 19:53:29.71ID:0CCofM8J0
>>188
ロードスターに速さ求めるってアホなの?
そう言う車じゃねーよ お前みたいなのがカーチャンの車にターボ載せたクソやキミーラみたいな本物のバカが作ったクルマを持ち上げるんだろうな
0349名無しさん@涙目です。(茨城県) [PK]
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2018/12/02(日) 19:54:41.34ID:ehpJFhX80
プリウス30系後期。
モデルそのものは10年近く前の車なのに、いざというとき車(コンピュータ)が介入してくれる安心感がある。
乗ってて快適なのと故障しないこと(最良のテクノロジーはまず絶対に故障しない)。
デザインも良い。
(あのブリッジコンソールだけはちょっと…)

プリウスは性能の割に安いから、あがりと言いつつ50やその後継にするかも。
0351名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [BE]
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2018/12/02(日) 19:56:33.60ID:1T6bQpC30
>>348
スバヲタってこのレベルの知能で煽るから可愛い
0354名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/12/02(日) 20:02:12.25ID:7YKNOM8g0
あがりの車なんてないよ何言ってんのw
挙げられた車に共通点もなさそうだし
この記事書いた馬鹿出てきて説明しろよ
0356名無しさん@涙目です。(滋賀県) [NO]
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2018/12/02(日) 20:03:59.13ID:hstw8fOa0
>>353
青に金ホイールのインプや白のレガシィカッコいいっすね
サンバーがダイハツのハイゼットだったり
FRのBRZがトヨタの86だったりと最近パッとしないですやん
0358名無しさん@涙目です。(京都府) [CA]
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2018/12/02(日) 20:08:04.04ID:YphIC68B0
ロードスターが遅い!!とか言う奴いるが
ランエボインプが峠で速い!っていうのはプロレベルが競技で使った場合だけだ

大人しく直線でミニバンで軽煽って通報されてろw
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