車カスども喜べ！自動車税が減税になるぞ！（重量税は増税w）
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自動車税、引き下げへ 「エコカー減税」の対象は絞る
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181129-00000010-asahi-pol
https://amd.c.yimg.jp/amd/20181129-00000010-asahi-000-3-view.jpg
自動車の取得や保有にかかる税金
政府・与党は、自動車の排気量に応じて毎年かかる自動車税を引き下げる方向で調整に入った。来年１０月の消費増税を控え、自動車業界が恒久的な減税を求めていた。
一方で、燃費が良い車の税負担を減免する「エコカー減税」の対象車種を絞り込むなどの増税も実施し、全体の税収が減らないようにする。
減税幅などの詳細を今後詰め、来月半ばにまとめる来年度の与党税制改正大綱に盛り込む。
自動車税は自動車を持っているだけで毎年かかる地方税。税額は１１万１千円を上限に排気量に応じて決まり、一般的な乗用車で年２万９５００円～３万９５００円かかる。政府・与党はこれを恒久的に引き下げる方向で調整を進める。
自動車税の税収は年約１・５兆円。地方の主要な税収になっており、減税には自治体が強く反発している。そこで、政府・与党は国税ではあるが、その約４割が地方に配られる自動車重量税の実質増税とセットにするなどして、地方税収が減らないようにする。
具体的には、重量税を一時的に減免するエコカー減税は来年４月末で期限が切れるが、政府・与党はこれを延長した上で、減免の対象車種を絞り込む方針だ。
すでに全車種の８３％がエコカー減税の対象に入っており、より環境性能がすぐれた車に限る。重量税の税収を地方に配る割合を引き上げることも検討する。 おい各社が軽量化して高くなったり安全性低下するからやめろ >>4
うわあ。自動車税が安くなった。政府ばんざい！
↓
数年後、あれ車検が高くなってる。。。 人間にも重量税を導入すべき。
ただし禿げは減税な。 まずは旧い車を減税して、中古車市場の活性、保有台数の増加、
若い世代の取り込みをしろよ 旅客流通で全ての国民がモータリゼーションの恩恵を得てるんだから、減税分は消費税に上乗せで良いだろ
商品価格に流通付加価値が含まれていると考えれば何ら不自然じゃない ダウンサイジングターボで頑張ってきたホンダがバカみたいじゃないか
どうするのステップワゴン 車カスの特徴
・自称走り屋(頭文字D気取りのクズ)
・ロウガイクズ
・車内が汚い汚物車
・DQN車
・歩きタバコ、咥えタバコのヤニ中キチ
・パチンカスNUHI、スロックズETA
・ポイ捨て常習犯の不可触民以下の生物
・例外なく底辺か総じて低脳
・コンビニの利用率が高い
・些細なことですぐクラクションを鳴らすアホ
・前科者もしくは重大犯罪行経験者
・毎回煽り運転するクズ
・ダサい改造orデコ車低脳車
・喫煙ヤニキチ
・常習飲酒運転
・譲り合い精神が無い、その思考も無い低脳
・免停or免取されても無免許運転する
・身障スペースへの駐車もしくはＰパーミットの不正利用するＮＩＨＩども
マナーもモラルもない車カスは生野孝枝と同じで生きる価値無しの歩くkuso製造機ゴミ 自動車税は一律2万円くらいすれば、もっと車が売れるだろ 軽優遇が過ぎたので、これで普通車が売れ出してくれるといな 軽貨物は据え置きで軽乗用車は３万円くらいイケるだろ >>28
それじゃない？
軽が実質増税で周りが下がる 税が重いから早く車売りたいけどあと2年は必要なんだよなあ
携帯電話と同じで手放せないの分かってて搾り取る手法は汚すぎる 朝三暮四だろ
国民のIQ低下でまともに判断出来ないと思ってるんだよね。 軽とリッターカー、排気量が300ちょいしか変わらないのに2万も差があるのは納得いかない。リッターカーは15000くらいでいいだろうよ >>4
朝三つ、夜四つを
なんと朝四つ！夜三つにします！
やったあ、朝増えた！ 自動車業界はなにをしてんだよ
もっと減税を訴えろよ
若者の車離れどころか、全世代が離れ出すぞ
まぁ、余裕なんだな
奴にあんなに給料払えるくらいなんだから いや、渋滞軽減して欲しいから個人所有の自動車税は年50万でいいよ。
業務用のトラックとかは安くしてやれ。 >>21
トヨタはダウンサイジングターボ失敗してるからな、わかるな？ >>30
4ナン普通貨物の税金が8千円なので
軽貨物の税金が今以上あがることはない
軽貨物の恩恵は4ナンでも2年車検てこと
これ理解してない奴が多すぎる とにかく車の台数を半分に減らしてくれ。
俺は増税歓迎だ。 走行税なんてやりすぎw
軽とリッターカーを1.5万にすればいい。 ただでさえ狭い日本なんだから車減らしてバイクに力入れろよ
車しかないトヨタのせいなんだろうけど >>6
おまえ、よくアホって言われるだろ
不当に普通乗用車の税金が高いんだよ >>54
そもそも論そこだわな
その結果、車離れおこして結局税収が減ると。
財務省は無能 >>53
俺は道民だから車乗ってるけど雪降らない地域で独身者が車乗ってるのは贅沢以外の何物でもないと思う >>56
この空前の好景気に何言ってんだ？
国民の大半は金が余って仕方ないんだぞ？
現金預金だけで1830兆円も金がだぶついてる2018年現在だぞ？
いま金がないって言う人は、今まで何やってたの？？？ 重量税がまた暫定税率に戻ってるくせに何いってんの？ >>58
金持ってるならなんでこんなに軽が多いんだよ？
余裕あるなら残価販売とかリースとかの売り方も出てこないだろ >>61
軽が売れるのは、軽自動車が商品として魅力あるからだろう。我慢して軽しか買えない訳じゃないと知れ。
残価やリースは法人の税金対策に役立つから需要があると知れ。 貧乏人でも持てる車として出来たのが軽
国内で売れてる車の殆どが軽になったのは、1億人総貧乏になったから
みんなが普通車を買えるような政策をしないといけないのに
じゃあ、貧乏人から税金を取りましょうだから、景気が良くなるはずがない
自動車メーカーも国内は見捨てて海外しか見てないだろ 月2回くらいしかまともに乗らないから
今年手放してみた
今のところ何も困ってないわ 車の税金は上げたほうがいいんだよ
貧乏人でも払えちゃうからクズが車道からいなくならないんだろ >>65
今は2018年だよ？
軽四のスライドドアは子育て中の主婦に便利だと売れているわけで。
自分の価値観だけで語るなよ。 ってか安全性の為に年々重くなっていってるんだぞ
86なんか今の軽自動車並みの900キログラムくらいしかない
今のカローラスポーツは1600キログラム
倍近いんだよ >>62
軽が売れてるからって本気で好きで乗ってるかわからないよね
安倍さんのお陰で景気は前に比べたらよくなったけどまだ二極化の幅は狭くなったけど解消できてない。
普通車で内装、グレードを求めたら普通の国民はなかなか手が出ないのが現実でしょ。
特に年齢が若くなればね。 車カス車カス言いながら子ども乗せ付きママチャリを蹴散らかしまくるロード乗りであった。 >>74
お前さ、自分の資産をどれだけ株で運用してる？
世の中は2014年からトヨタ株持ってるだけで資産倍増してるわけだよ。
日経225ファンド買ってるだけで、この10年で資産1.75倍に増えてるわけだよ。
そう言うことをやらずに、調べもせずに、ボーッと生きてて「金がない」とか言っていないか？ サラリーマンのボーナスも過去最高で、この夏は平均で95万円だったろ？
新卒初任給も過去最高更新したろ？
全部アベノミクスの恩恵じゃないのか？ >>57
雨のことは考えられないのな
だったら雪だって車使うなこら >>74
軽トラとジムニーに被る普通車ってないし
なぜ軽トラとジムニーが愛されるかというと
世界で唯一無二の存在だからだよ >>76
投資に金をまわす人も増えてはいると思うが日本人の性格から言って投資を好むと思うか？
投資してたら全員儲かるか？
お前がそう思うのは勝手だけど世の中が投資を受け入れてるとは思わねぇなー
だから二極化してんだって。
俺は賛否はあっても日本は総中流社会が合ってたと思う。 >>80
俺も四駆乗りだからわかるがジムニーは名車だと思うよ！ >>79
はあ？
雨なんか余裕で走れるだろ
甘えんなカス 国会議員や公務員の長生き税を導入して高給取りから搾り取ってくれたらいいよ 641 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-mDgU [118.109.188.127])[sage] 2018/11/07(水) 16:54:32.97 ID:ocQ5Z4CWM
>>638
本当だ、ネプにガストちゃんいるw
パーティーキャラかどうか知らんが使う奴いるのかこれ
ネプは買う価値無いけどアトリエは買う価値あるシリーズ（ネルケ除く）だからプレイヤー層含めて差別化出来てると思うんだが
アトリエ買っててもネプ買ってる奴見た事無いし もう車は捨てて都会に住む時代なんだよ
ただの移動手段に税金を毎年何万円も払わなきゃならないとか異常もいいところ
国が車の必要な地方を切り捨てて車に乗るなと言ってるんだから乗らない生活を目指すべき >>87
都会だって歳をとれば車がないときついぞ都会の公共交通機関は
基本的に体力があって若くて健康だから便利なのであってそれに
タクシーも呼びたい時来なくてどうでもいいとき列をなしてるしな 軽の規格を撤廃して1000ｃｃ以下に統一して自動車税を２万にしろ
サイズも安全装備を付けるため一回りほど大きくすれば輸出も出来る
排気量アップで今より燃費効率も上がるし長距離も快適になる タバコ税と同じで必需品で人によっては高くても払ってくれるから
狙い撃ちされてるんだよ車は地方都心問わずないと不便だから >>76
過去見て今上がってるとか言われてもな
運悪く下がったら金無いってなるだろ >>89
軽自動車はこれ以上大きくしないで欲しいなあ
真面目に通れない道が増える
軽自動車って本当に軽自動車でなければばらない存在理由があるんだよ >>58
好景気ってのは使っても使っても金がどんどんと入ってくる状態を言うんだぞ？
金が消費に回らず貯蓄だけが増えていってる状態はむしろ不景気の時に見られる現象 >>89
軽自動車は海外に輸出出来ないってのが痛過ぎるよな
海外でも売れるコンパクトカー作りに専念した方が絶対良い すでに重量税は重課、来年から自動車税も重課、まじふざけるな。 ま、来年２０１９年はバブルも崩壊するだろ
そんなもん誰だってわかる。
だから使わない
ってか買うものがないんだよ。
車なんて10年くらい乗るもんだしな >>94
使えば使うほどに金入って来るなら好景気は一旦始まったら終わらないし潰れる会社も無くね >>24
お前は部屋が汚いだろ
それと明日は外に出る所から始めて見ような >>83
郵便屋だって雪の中原付でチェーン巻いて走ってんだろ
車とか甘えんなよ >>62
最近の軽は装備やデザインもいいが、買う層はやはり維持費の安さが理由だよ。余裕があった90年代半ばまではマークⅡや所謂ハイソカーやRVが売れたのもそれ。
庶民も車に金を回す余裕があったんだよ。
残価やリースの話は法人じゃなく個人向けが増えて負担に目が覚めて3年落ち中古がゴロゴロしてる現実 意味なくね？
減税したぶんちがうとこで増税ｗｗｗｗアホなのかこいつらわ
車離れを食い止めろよ。なんだよ自動車税ってｗ毎年 >>77
あなたの言うように経済が循環して数値上の経済は良くなってるよ！
でも景気って気持ち、つまり心の要素も大きいんだよ。
先進国の経済って内需が重要だし、気持ちが改善しないとダメだよ。 真の目的を見失ってるよな。
組織が機能してない証拠。 >>71
主婦が普通車から軽に替えたのが原因だなんて聞いたこともない
2018年だったら何？じゃあ、軽が自動車税安いのもおかしいだろ
自分の思い込みで語るなよ
景気がいいとか初任給がとか、物価に対する賃金として見れないのに、否定的な意見しか出せない時点で 軽自動車はトランプのせいにして、そろそろ無くして欲しい。 スマホ税、スマホ取得税、スマホ重量税、スマホ消費税、アプリ利用税、スマホ利用危険税
ネット加算税、二年に一回検査税・・・、どうかな、これでもスマホ使うか？ >>17
ハゲはまぶしくて回りの人間の
視力を低下させるから大増税よ >>110
その分も含めて消費増税で解決だな
タバコ税も今後あてにできなくなるし法人税も下げなきゃならんしその分もひっくるめて増額でいい >>6
増税スパイラルが起きるな
軽自動車が増税されて普通車はそのままにされるとは思わない方がいい 安くして所有者を増やしたほうが税収増えるだろ
自治体とやらはバカの集まりか？ 財源はさらなる古い車への増税かな。
大して乗りもしないのなら、足代わりに軽で遠乗りには借りた方が良いな。 イヤなら乗るなよｗ
車がないと生活できない？
じゃあ死ねよｗｗｗ 車離れがさけばれて税収も減ってるんだろ？こんな事するとさらに悪化するぞ？役人は馬鹿しかいないの？ >>24
福岡って外国だろ？
日本と一緒にしないでくれるか？ もう車持つ気ないしｗ。
「全体の税収が減らないようにする」とか、目先の誤魔化しのお茶濁しでしかないじゃん？釣られたクマーｗ 詐欺政権だよな
表面安く見せといて
増税とか
納税者って馬鹿で忘れっぽいけど馬鹿にしすぎだろ >>4
政府「お前のモノは俺のモノ、俺のモノは俺のモノ！」 >>17
＞人間にも重量税を導入すべき。
分かる。でも食費掛かるから2重課税かも？
＞ただし禿げは減税な。
？確かにシャンプー代はかからないかも知れない 金持ち税やれや
一般の人間の年収レベルになるまで税金で取れ
不満出るだろうが今もやってる事は同じだ 実際には全然機能しない安全装備（笑）てんこもりの所為でどんどん価格上がってんだよな >>17
そんなことしたらみんな健康になって病院商売上がったりじゃん
大反対！！ 重量税を廃止して走行距離に応じた税にするんだろ？
悪くないな 増税とセットなら意味ないだろ。
これで仕事をしているつもりか？ むしろ自動車税を大幅に引き上げ今こそ鉄道中心の社会に戻るべきです
かつてのようにたくさんの在来線特急や急行
そして夜行列車が走る社会を我々鉄道ファンは切に願います 公務員だけど税金高いから車持ってないわ
でもお前らは払えよ？ >>142
あのさあうちブラックなんだわ
電車にしたとこでどうやって現場まで材料運んで仕事すんの？
些細なことで電車止まったらする事溜まりまくって更に休みなくなんだけど？ >>47
え？失敗してるの？現在進行形でやってなかったっけ？トール？だかCH-R？で 何で車だけ？
バス電車船に飛行機、移動で使うのに全て税金かけろよ。 自動車税は県税。重量税は国税。地方の金を国が巻き上げてる。 次は自動ブレーキ無し車が増税ターゲットになりそう
これだけは後付キットみたいなので増設できないからな 一般企業「高なってて売れないなら安くして多くの人に手に触れて購入してもらう機会を増やそう」
政府「高くて売れないからさらに高くして買える(買わないといけない)人間にだけ買ってもらおう」
財務省の人間
その辺のスーパーの店長に総入れ替えした方がマシ
まぁすぐに欲に溺れそうだけど >>4
ドラえもん「スペアポケット貸してやるわ。ただし使ったら殺すよ？」 消費税上げたことで取得税廃止になったはずなのにまだ取るつもりなんだ
取得税の穴埋めで軽自動車税は上げられちゃったのにひど過ぎね？ >>76
一般人に必要な物は増額した手取り
投資なんて不確実性な物は一部のマニアがやればいい 自動車税と重量税を無くして燃料の税に集約
電気自動車は走行税、もしくはバッテリーに税をかける
これでいいだろ
エンジン車は燃費のいいエンジン積んでたりエコ運転が優遇される 13年経った車の重課税もやめてくれ
むしろ古い車ほど安くすべきだろ >>4
増税もドラえもんが何とかしてくれると思った 都市部と地方で税率変えろよ。
生活必需品と贅沢品を一緒にすんな。 >>164
>>166
豚菌の方が安くなっちまうけどそれでもいいのか？ 決まり事だからこそ自動車税も車検の法定費用も仕方ないにしても、
車検代行＆点検整備のディーラーで５～６万なんやかんやでかかる分が痛い。
でも自分でやっつけるユーザー車検を受けに行く自信はない ガソリンが１５０円以上にならないように税で調整してくれ >>76
結果論だよおじいちゃん。
ミンス政権時のあの日経平均で買えるなんて相当の強者だよ >>30
農家の人を怒らせると国は滅ぶぞ
百姓一揆や デカイ車にはガッツリ税負担させろよ
アルファード系とランクル系 >>134
金持ちはただでさえお前の目ん玉が飛び出るくらいの税金納めてるんだぜ。
そのおかげでお前の税金はその程度で済んでるんだぜ。
しかもお前の目ん玉が飛び出る程度じゃ済まない程の努力をずーっと続けて稼いでんだ。
ガクセー時代に授業もロクに聞いてこなかったお前と違ってな。
あまり乞食みたいなこと言って甘えるな。 ハマーがエコカー減税対象と聞いた時はひっくり返ったからな
あんなおかしな基準はとっとと是正すべきだった >>118
搾取される側同士いがみ合わせる
江戸時代の社会構造からなにもかわっていない 車屋だけど重量税を上げるのは勘弁して欲しい！
車検の時に前回より車検代が高くなったって言われるし… 自家用車、来年から13年目で自動車税増税プラス5000円機に、手放し予定。駐車代に年間30万円、車検毎20万円、任意保険6万円、税金に約4万円。ガス・修理代20万円、車両の償却費を年間30万円とすると、毎年100万円も維持費にかかったのかと知り唖然‥ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
