ゴーン逮捕、ルノー・日産・三菱アライアンスは本当に継続できるのか
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日産のカルロス・ゴーン代表取締役会長およびグレッグ・ケリー代表取締役が金融商品取引法違反の疑いで逮捕された。
ルノー・日産・三菱アライアンスは、フォルクスワーゲンに次ぐ、第2位のグローバル販売規模である。
プラットフォーム共用を今後さらに進めることで、開発力、生産性の向上が期待されていた。
日産の西川社長の会見によれば、ルノー・日産・三菱アライアンスの関係は継続されるとのこと。
クーデター説もあるが、提携解消後の道筋が明らかとなっていない現段階では、ゴーン容疑者とその取り巻きのみの排除を目的とした内部告発と考えるのが妥当か。
https://car-research.jp/nissan
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/11/ghosn-1024x680.jpg 日産からしたらもうルノーのようなゴミとか三菱のような厄病神なんていらんのよ >>4
三菱は日産同様に上がバカなだけできちんと経営すれば黒字なら日産の子会社でいいだろｗ 三菱はあからさまに車に興味ないオッサンが社長やってた時期がなあ
あの時期に死んだわ 自動車業界の負け組を束ねられるのはゴーンしかいないだろ 日産のノートイーパワー乗ってるけど次はないな。車はええけど・・
検査員ごまかしたり排ガスごまかしたり・・もうええ加減にせーよ！って感じ不正のデパートかよ この期にフランス外資資本から外れて日本企業として戻れや どこも提携解消したいとは思ってないだろうが
これを機に力関係を変えたいという動きはあるだろうね
俺は日産有利になると思うがなあ >>11
日本人ならそれを願ってるけど
フランスがそれを許さない 日産はGT-Rとノートイーパワー以外に日産ならではってクルマがないからなあ >>17
そのイーパワとかも今二つのハイブリ対策やし。
何が「技術の〇産」やねん。
そもそも、その技術やってプリンスの遺産じゃねーかw
鮎〇なんかオースチンの下請けやったくせに。 >>15
水島はのこしてやれや。
いちお帝国重工やしなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
