仏財務相「ゴーン容疑者はもはやルノーを率いるのにふさわしくない」
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[パリ 20日 ロイター] - フランスのルメール財務相は20日、自動車大手ルノー(RENA.PA)会長兼最高経営責任者(CEO)を務め、
日本で逮捕されたカルロス・ゴーン容疑者について、もはや同社を率いるのにふさわしくないとの見解を示した。ラジオ「France Info」に語った。
同容疑者は日産自動車(7201.T)会長も務める。
ルメール財務相はまた、この問題を巡り麻生太郎財務相と連絡をとるとしたほか、ルノーと日産のパートナーシップはフランスと日本および両社の利益にかなっていると付け加えた。
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お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな >4
ルノーと日産の合併に反対のゴーンが邪魔だったから、もとから嫌われていた
フランスは合併の大チャンスとしか見なしてない 大企業様は第4帝国では神だぞ
だから売女メルケルはご主人様である犯罪企業フォルクスワーゲンを全力支援したというのに売女の飼い犬マクロン犬は躾がなってないねw フランスは腐っても戦勝国のくせに敗戦国ドイツの属国やってて恥ずかしくないの? >>5
そしたら日本国民が一致団結して買いに回る。 ジュテーム野郎やレバノン駱駝に掻き回されとる、日本人が世界で一番ばかなんだからな
それが真実 てか今回役員のリークは司法取引で
捕まった奴から指南受けてたってことは
普通に上層部の会社ぐるみやろ
下手したら上場廃止もあるんちゃう?
てかまだいっぱい出てきそうな感じ 労働者にお金分配しないで、自分の身内に私的なお金を勝手に使ってたから
フランス人も見捨てるわな もしかして日産ルノーが合併したら役員報酬2社から貰えなくなるから合併に反対? ガチガチのネオリベで企業の犬のメルケルのそのまた犬のマクロンでも擁護できないのは草 こっからは日産とフランス政府との力比べになるわなぁ ぶっちゃけただの横領だしな
擁護のしようが無いだろうw >>16
最近はルノーの販売落ち込んでて、日産がアライアンスの主導権握ってたから逆やろな >>5
ルノーにそんな資金力はない、日産がルノー切り捨てろ フランスも一部がやたら金あるのおかしいという風潮はできあがっているから、巨額の報酬のゴーンが捕まっても国民もなんとも思わないだろう
ルペンが決戦投票に残るくらいで
しかし、日本政府と日産の落としどころはなんだろう 逆にルノー株買い込んで対等に持っていくのかな フランスがシーンとこんなコメントだすということは、最終的な目的はともかくかなりの横領はしていたんだろうね
ゴーンは金をどこに使ったんだ?
別荘だジェット機なんてそんなつまらんことには思えない フランス、日本、今の世界情勢でなにか別のことが起こっている気がする もしルノー株を買いましてルノーの議決権を無効化させたいのなら、チャンスは一瞬しかない
フランスから役員が送られてくる前に取締役会を成立させてゴーンともうひとりを解任し、そのまま株買い増しの議決を成立させる
ここまでやれたら大したもんだが… また粉飾見逃し常連監査法人かよ
投資家は完全に舐められてるな
いい加減、この監査法人なんとかしろよ
投資家が逃げていくぞ 値段も下がったことだし、日産は密かにルノー株を買い占めてると思う
乗っ取るためじゃなくて、乗っ取られないようにな
対等な立場になれば実力のある方が主導権を持つ >>42
2012年:オリンパス粉飾見逃し
2015年:東芝粉飾見逃し
2018年:スルガ銀行&日産ゴーン不正見逃し
犯罪企業の共犯かな? まあルノーが筆頭株主になったお陰で日産が消滅しないで済んだのは事実
今でもルノーと日産のアライアンスの枠組みそのものは両者の生命線だわ
今の業績なら日産の子会社がルノーでも不思議じゃないレベルだけど、
ルノーの筆頭株主がフランス政府で国益として日産を飼ってる以上どうにもならない。
そもそも潰れかけたルノーを国有化したフランスと
潰れかけた日産を外資に売り渡した日本の戦略の違いの結果だし。 フランスてかルノーは日産三菱との連合は崩したくないの?なんで? >>51
欧州は将来的にEVオンリーになる
日産のEV技術が欲しい、ついでに三菱電機も欲しい コストカッターの象徴が私腹を肥やして自身がカットされるとか
世紀の笑い話だよ 良いかい?
あの時日本の政府と銀行は外資に日産を売り渡す決定をしたの。
当時の役員もルノーとの提携でビック3やトヨタと渡り合えると喜んでたの
誰が見ても買収で少なくとも対等じゃないし、
そもそも当時の役員が同じ立場で残れる訳無いのにそれすらわからない連中が日産を経営してたの
逆にかつて潰れかけたルノーはフランス政府が国有化して国民の税金で支えてたの
そういうリスクを日本人は負ってないのに今更国益云々とか言っても遅いの >>49
やばい監査法人やな。他にどんなクライアントがいるんだろ。
役員報酬が高額の企業は怪しそうだよね。 EUと新しく協定結んだし、これからボンクラだった日本政府や日本企業がどうするのかも興味深いね こんな世界情勢の中中国に新工場立てたり、EV用電池の子会社を支那企業に売ったりしてるんだよねぇ。
なんかそっち方面でやらかしたんじゃねw >>51
EV車両の生産力と日産の収益力じゃないかな?
ルノーと日産は企業連合だから連結していないと価値が下がる >>1
アクロンなら毛糸洗いに自身がもてますー♪
マクロンならルノー潰しに躍起になりますー♪ >>51
ドル箱北米市場は日産強い
アジアだって日産の方がルノーより強い
欧州ではルノーのが強いけど英国など日産が強い国もある
アライアンスで最大の利益は日産だしルノーは日産の利益を吸い上げて存続してる。
次世代技術は圧倒的に日産に分があるし今日産を失えばルノーは技術も生産力も失う >>54
あのさ、座閧セの東村山だの、取り引き企業みたらすごい損害だよ
リスク背負ってる
さらに、あの時代は中国に工場作ろうと日経は騒ぎ、韓国企業に見習えといいつつ韓国に家電、半導体、どれだけ技術譲ったよ?
時代違うから >>46
この法人使ったら怪しいんだから
却って効率的 グローバル化だなんだといっていたバブル後から世の中混沌としてきたな >ゴーン容疑者について、もはや同社を率いるのにふさわしくないとの見解を示した
こんなコメントをどや顔で言われてもなw
ルノーでは続投させる空気があったんかよw >>64
すまん アンカミスった
>>63
君の日本語読解能力の低さに乾杯 日産の儲けとかルノーに掠めとられてるんだろ。。尻尾切りかよ。。 >>70
いや、考え方の違いだな
しかし、日本は外資に売る海外に工場作るのが善と信じ切っていた
フランスは中国に進出したりしているが、基幹産業は地元の雇用のために残している。政府と日本国内の状況違うよ
日本とフランスでは国の経済から、
背景から違うからなんとも
フランスに覚悟あったとは到底思えない 日本がアホなだけ >>72
もう儲けなんかねーよ セレナとノートだけしかないのに 日本がルノーと関わるのは悪くないんだよなあ、結果でしかないが 日本人が権力握ったらまた没落でしょ
日本では優秀な人間が出世するんじゃなくて社内政治の遊泳術を心得、コミュ能力があって受けが良い人間が出世して会社を潰す >>25
自分のやってた悪事が全てルノーにバレるからだろ >>83
フランスはそんな回避性人格障害的ではない。
お前は「日本人はキチガイ」って自覚した方が良い。
日本人は自己からの類推で国際社会というか人類を読んだら常に間違ってるんだが、それを学習する能力も欠いてる。
まさにキチガイである。 >>23
色んな記事が出てるからそれ読んで自分の脳ミソで判断しましょうね。 >>76
バブル崩壊以降の日本の銀行に2兆円もの有利子負債チャラにする体力なんて無かったし
そもそも不動産を担保にしての融資しか能が無く、
不動産の価値が暴落しても未だそのビジネスモデルから抜け出せなかった連中だし。
当時の日産の役員も販売体制も旧態依然としてて労働組合が異様な権力を持ってた。
村山工場廃止は生産効率の問題だけじゃなく労働争議のリスクと労組弱体化の為に日本人がやりたくてもできなかった事を断行したって事
日本のサラリーマンが週末韓国に「アルバイト」に行ってたのはもっとずっと前の時代だし
中国進出も天安門後の冷え込みを経て開放路線に転じてからだからそれも時代的に前
対中進出がより加速化したのはリーマンショック以降だから日産ルノーよりずっと後
経産省あたりの音頭で「設備投資ゼロで最新鋭の大規模な生産設備で低コスト生産出来て中国市場にも進出できる」とかの甘言で日本企業が技術やノウハウ流出させまくったのもその前後がピーク >>87
でしょ?
だから外資に日産は売り渡すしか無かった
国が介入するには世論も経済界の同意も得られる状況じゃないし、
日本政府に先見性なんて無いし。
だから今更国益云々言っても遅い
その時にとっくに失われてるんだから。
バブル崩壊以降も技術や特許や人材を財産と考えて来なかったのが日本だから
親中二階みたいのが経産省で幅きかせてたんだからね >>52
どうやって三菱電気を?
三菱自工は三菱重工から生まれた会社だし、
三菱電気と三菱重工はそれぞれ別なエアコンを生産販売してるくらい仲悪いし グローバル的にはとか言うけど
グローバル的にもダメじゃねえかw ゴーンが居ない日産など恐れるに足らない。ルノーの完全支配まで秒読み。 モータースポーツ推してたのはゴーンだから
影響はデカい >>51
ルノーの利益のうち4割が日産からの上納金 >>31
日産にやったみたいなリストラすればいいのに
内戦になるか 中国で車売るにはEVとかハイブリッドとかラインナップにないメーカーは販売禁止になるから日産と三菱の技術がないとルノーは中国市場に参加出来ない。 ばかだと外人に騙されるんだよ
モルディブとかスリランカとかと一緒 東京地検によれば、2011年3月期から2015年3月期の各連結会計年度における
カルロスゴーンの日産自動車金銭報酬が合計約99億9800万円であったにもかかわらず、
合計約49億8700万円と記載した有価証券報告書を提出した疑いがもたれている。
http://www.topics.or.jp/articles/-/33701
徳島市観光協会に対しては、徳島市役所と四国銀行の取り立ても甘かった。
かつて徳島市役所と徳島新聞社が徳島市観光協会に査察で入ったとき、
徳島市観光協会がその徳島市役所と徳島新聞社に、
部落解放同盟徳島職員と阿波おどり振興協会を組織して批判のシュプレヒコールをあげたことがあった。
この1992年暴対法改正後に発生した徳島市互助会背任事件で、徳島市役所はすっかり怖じ気付いてしまったからだ。
そして、徳島市観光協会の金銭問題は、必ず部落解放同盟徳島系の阿波おどり振興協会に相談するという約束まで交わしてしまったのことである。
部落解放同盟徳島職員と反社会的勢力が関わる露天商組合としては「阿波おどり振興協会の徳島市観光協会は、我々のおかげでいくらでも金がごまかせるようになったじゃないか。そのごまかした金を我々に送ればいいだろう」
という粉飾会計論法・カルロスゴーン横領論法で、徳島市役所に催促していると聞いた。
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-860852d7040eed420ffbaebb223b6973-181119-01-j?lang=ja-JP 笑えるのが、お火山マンが必死にマクロんがトランプに逆らったからという陰謀論コメしていたこと(笑)
本当、ミスリードクズ(笑)
蛇に睨まれたカエルのように、マザコンはショボンとしていたことは隠して(笑)
で、文春クーデーターまだ?(笑) 日産の下にルノーが入って、日産ディーラーでルノー売れや
でも長年コンセプトカーを見てると、やはりデザインはルノーから日産に降りてきてんだよな >>38
将来ブラジルの大統領選に出るための資金とか何とか噂が流れてる。
まあ俺はただの人並み外れたガメツサの結果だと思うけど。 まあ単に裏で金作ってたって程単純な話で無いわな
何があったんだろね >>112
メガーヌの最高スペックのやつかな。
日産だと特に欲しい車はないな。
三菱は言うまでもない。 >>112
カングー欲しい。
MTのMPVは日本じゃこれしかないから >>110
この人、ニュース見てるとスケールの大きい舛添みたいw >>25
違う
ルノーがしょぼいのを知っているだけ ゴーンじゃなくても
どうにかなってたんだよ
純粋馬鹿な日本人が
ゴーンに掻き回されて騙されてただけ
日本の基幹産業を担う日産がぶっ潰れるわけないよ? >>121
合併させたいフランス政府からしたら、合併反対のゴーンは邪魔だったからな。
CEOの任期を延長させる代わりに合併させろっていう動きもあったみたいだけど。 こんかいどこが上場廃止になるのだろうか
日産は司法取引して一抜けしたが >>127
ルノーも困るけど、日産だけではやっていけない。 これって、この話と連動してるよな
【国際】反ユダヤの動き、米仏で連鎖 今年に入りフランスで69%増
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542609082
何かが一斉に動いている感じだ。朝鮮か中国か、ロシアかユダヤか >>128
日産三菱でヨタと連携すればいけるでしょ
ホンダだけハブでヨタ連合で頑張る状態に >>128
今の状況だと、ルノーは困るけど、日産は困らんよ。
まあルノーが手放すとは思えないけど。 さっきプライムニュースで若狭勝が、
ホリエモンと同じで執行猶予無しの実刑食らう可能性が高いって言ってたぞ フランス人は愛とか芸術が得意分野だから、自動車の新規技術とかは無理目ジュテーム >>51
技術は盗めるし上納金はあるし
日産は完全に関係解消したほうがいい >>130
トヨタ「日産いらねーよ三菱か・・・どうしよう」って感じだろ >>136
スバルもスズキもマツダも助けたヨタが日産三菱を助けない訳ないっしょ
スバルなんかヨタに何の影響を与えたよ
馬力詐欺のFT86で悪評ばっかなのにまだ出資してるくらいだよ? 横領した金を仏政府高官が受け取ってたとかのオチありそう >>1
本人がフランス人だったら状況が変わってただろうがブラ公だから当然だわ。
この前中川区のブラ公がノーヘル原チャリで歩道を走りながら一通逆走しやがってた
同じブラなら何とかしてくれ迷惑だわ >>18
え?
あいつらの大好きな革命の達成じゃないのか?
なんで搾取者のゴーン擁護してんだ? まあルノー一社と考えるよりも仏自動車パーツサプライヤーの
ヴァレオやフォルシア 等の繋がりや展開みればゴーンの失脚は
仏政府にとってっもいい方向ではあるな。 >>136
トヨタと愉快な仲間たちも、人数は増えたけど、質が伴ってないような。 ルノーの株主フランス政府はゴーン被告の報酬に関し異議申し立てしてたんだ。良く見抜いてたな欧州の株主は。規模が違うがカサノバ氏と同じ手法で業績を上げていただけでしょう。 >>136
三菱なんぞ日産以上にいらん。
日本は自動車メーカー多すぎるから、合併や倒産で減らした方が良い デザインはルノーが上だから
ガワがルノーで中身が日産だろ >>55
俺のかわいいJXTGちゃんにこのクソ監査法人がまとわりついてる... >>50
戦後ずーとルノー公団だろ
日本で言うとJRみたいなもんだよ ゴーンをアクロバット擁護している反社会的な左翼やザイニチ朝鮮人共がフランスに梯子を外されたwww >>10
外国人や海外では通用している脱法的手法で中抜きした上で売り飛ばす形か。やっぱり外国人は敵でしか無いわw >>42
その監査法人、日本人社員はいなさそうだなw
粉飾させておいて取り返しを付かなくしてから見捨てて派手にコケさせる形で潰して日本に害を与えて外資に安く買わせる そもそも外国人に立て直してもらうなんて。
サッカー日本代表でも、監督は日本人でいいのよ。
プロ魂を持たんかい。 >>152
ヒュンダイが狙ってた三菱を、ルノー日産に盗られたんで
韓国国内で、ルノー日産に罰金や認定絡みで嫌がらせしてたのに
韓国勢やパヨクのゴーン擁護は意味わからんな やっちまった日産
これからは防波堤がなくなりルノーから直撃弾の嵐に晒されるわw >>7
微笑みだけで海辺のヴィラ夏に変えてく... 日産株 買い集めて主導権とりにいく
となると値上がりするかな
いや、だめだめ情報流して投売りかき集めるか 国家の政府レベルで根回し済みだったということかな。 >>163
ルノーの大株主のフランス政府弾じゃね? ルノーは三菱のPHEVシステムを使わせてもらう事が決まってるから
今後の欧州の規制考えると、日産離れると三菱との話も無くなって困るから離したくないだろうな >>55
本場のはリーマン担当してたんだっけ?
それでも世界4大会計事務所なんだからわけわからん 販売台数1位ってどこなの?トヨータ?
2位がルノー日産三菱だそうで
3位はホンダ?メルセデス?ワーゲン?BMW?
もうどこがどこと資本提携してるか意味不明 フランスも逮捕を冷静に受け止めたって事だろ
これがシナチョンだと民族問題やら不当逮捕やらで大騒ぎとなる >>10
でもルノーCEO再任の見返りにゴーンは合併賛成に転じていたが?
将来フランス大統領になることを見据えてたと思うよ >>146
重国籍では?
血筋は両親ともレバノン人なのでレバノンとブラジルの国籍持ちで
大人になってフランス国籍も取った >>3
パヨクどころか、ゴーンは自民党系の権化みたいなもんだろ 馬に乗ったり
ユニクロのデザイナーしたり
フランスの財務大臣したり
多忙だなルメールさん >>180
確かに少ないものな
小さな市に住んでるけど、
コンビニオーナーが1台ってのと、スーパー駐車場で1台一度見たってだけ これで日産はルノーと合併するのか
今の時代は効率考えたらその方がいいかもね >>156
クビキリでも外国人がやるとあんまり恨み買わないからな
そういうメリットはまあある
報酬20億ならにほんじんでもやりたいやつなんていくらでもいるだろうがね >>180
戦前からの老舗で戦車も作ってたフランスの国策企業なのに知らんとか フランスの大臣がこう言うってことは事前に相応な根回しがあったんだろうな フランスの政府関係者のスキャンダルに発展するかも。 >>7
髭の濃いヤツは信用しない、沖縄系、アイヌ系、そして日本共産党の駄犬CE 西川社長は自分は正義で、
ゴーンが悪のように言っているが、
西川社長を含めた役員全員がゴーンの
報酬の処理は昔から知っていたが、
保身のために口を出せなかったんだろう。
こんなことはゴーン一人でできることではなく、
社長、副社長を含めた役員全員、監査役、公認会計士、税理士、
弁護士、会計担当者、会計責任者、
経理担当役員、監査法人、
これら全員がグルにならないと実行不可能
なことだよ。
その意味でも全員連帯責任かつ共謀罪で有罪だ。 >>195
役員会がゴーン派と西川社長側とで割れていた。
ゴーン側が多かったので、何を提案しても
ひっくり返されていた。
今回、ゴーンとその直属を犯罪者として
訴えた事により、役員会の数が逆転する。
保身のためというより、数の論理で何を言っても
まったく通らなかっただけのこと。 >>180
エヴァでアルピーヌがでてるがそれでしか知らんな 50億で大騒ぎしているが、
ゴーンの報酬はZOZOTOWNの社長が
62億円で落札した1枚の絵の代金よりも
少ない金額だよね。 国策逮捕というのが本当のところか。
ゴーン体制の崩壊を国と日産で仕組んで表向きは司法取引という体で執り行った。 >>200
創業者と雇われ社長比べるって
大当たりして日本屈指の売り上げがあるコンビニのオーナーと本部経営のコンビニの店長比べてるのと一緒だと思うんだが
それに、日産だけじゃなくルノーからも報酬貰ってるだろうし比較するのに一部の報酬だけとか頭悪すぎるだろ >>201
朝の番組でも、ゴーンの逮捕というより、合併させたいフランスと合併させたくない日本の問題だって言ってたな。 >>198
監査法人は修正しろって言ってたらしいけど、日産が応じなかったっていう話もあるな。
仮にそうだとしたら監査法人は通しちゃダメだったよな。 ルノーって日本だとカングーがそこそこ見られるくらいか
あとメガネとかいうのw >>207
あれ、メガーヌって知らない人が見たらメガネって読むよね
ってことは、車に興味のない人(特にルノー)が殆んどだから、メガネだと思われてるw >>207
カングーは新デザインがダサい
良さを消した >>201
日本が何の後ろ盾もなく、外交問題に発展しかねない行動を起こすとは思えない。
日産・特捜・日本政府 それぞれ思惑はあるにせよ、あくまでトランプの政策に沿う形で進めているのではないだろうか。
ところで、北米日産の利益って、ルノーに上納されてるの? >>182
(^q^)くおえうえーーーるえうおおおwww 三菱自動車専属にして思いっきりコストカッターとして腕を振るってくれ 銀行といい自動車といい三菱が狙い撃ちされているのか
それとも三菱にとって身綺麗になって良いのかw >>212
トランプがそんな事して何の得があるんだよ?
つか日産なんて昔から北米市場でしか儲けて無いぞ?
日本市場軽視で今年日本向け新型車ゼロ
10年くらいモデルチェンジしてない車種ざらで三菱製の軽しか売るものが無くディーラーが干上がってる。
日産の最大の利益は北米での稼ぎだろ?
日本では儲けてない
ルノーが吸い上げる利益は北米や中国アジアで生まれてる。
つか金に名前が書いてあるわけじゃああるまいし。
結局どの市場の儲けも日産グローバル本社の儲けなんだし >>200
創業者と雇われ社長をくらべてるアホがいる・・・・w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています