豊洲市場に行ってきたけど、バカが設計しているからダメだ
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■豊洲市場に行ってきたけど、バカが設計しているからダメだ
責任者出てこい
ライブで東京に行くついでに、豊洲市場に行ってきました。寿司でも食うたろと。
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ese19731107/20181112/20181112123359.jpg
こういうところは朝イチに行かないと意味がなかった。競りなんてやってないし魚もないし。
で、うろうろしたのですが、ここ、回遊性ゼロ。
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ese19731107/20181118/20181118165957.png
例えば駅からこの図の上の「水産仲卸売場棟」に行って、その次にその下の「水産卸売場棟」に行くためには、また同じ道を駅近くまで戻ってこなきゃいけないのです。逆もまたしかり。同じ道を行ったり来たり。
建物の中ですら「ここまでしか入れません」でまた同じ廊下を戻らなければならないのです。
「だって市場だから」「市場としての機能が最優先だから」という言い分も分かりますが、それでも開場前からここにたくさんの観光客が来ることは分かっていたのに、こんな機能性も親切心もゼロなのは理解できません。設計した人誰?これでOK出した人誰?
ご飯を食べよう。
と思って飲食店コーナーに行ったら、めちゃめちゃ混んでる!私は平日に行ったのですが、それでもめちゃめちゃ混んでる!
人気だから混んでるわけではなく、単純に需要と供給の数が合っていないだけ。1000人来ると予測しておいて100人分しか飲食スペース用意していなかったらそりゃこうなるよね。設計した人誰?これでOK出した人誰?
ここ、土日はどんな状況になっているのかな。恐ろしい。今まで場外市場があったから遠くまで行けばみんな食べられたけど、ここは孤立している場所ですからここで食べるしかない。どんなに列ができていても並ぶしかない。
まさかこの状況で別に問題ないやなんて思ってないですよね?海外からもたくさん観光客来ますけど、このままでいいなんて思ってないですよね?ね?
(続く) ターレーが曲がれないとかいうデマ、いまだに信じてるバカいんだな 観光の整備する前に、ちゃんと市場として機能させることが優先やな
あれもこれもそれも一辺に出来るわけないからな ツッコミどころ多すぎて釣りじゃないかと思わせる文章だな
こんなバカが何十万という単位で存在することに目眩してくる >>19
お前らが公共事業は安くしろって騒いだ結果だろうが
全部お前らが償え >>163
アウトレットもそうだが
もうそういう商売は廃れていくだけだろうな
外のリフト券売り場でさんざん並ばされたスキー客が離れていったのと同じように
客目線で考えられない商売はいずれ見放される >>170
都内にそんな贅沢な使い方できる土地なんかないだろ
東北とは違う とにかく豊洲をネガキャンしたい築地利権の連中がネガキャン記事を書かせてるんだろうな バカがバカって言ってるだけのブログやがな(´・ω・`) さぞ実績のある一級建築士さんなんだろう、それでお名前は 築地市場で働く人達から要望聞いてなかったからこうなると
都の建築局はダメだね >>195
くっそ素人臭い。
バタバタは昔の人。
ターレーは最近の人。
モートラが入ってないのがくっそ知ったかぽい。 >>219
糞面倒だけどチャイニーズとか吹っかけて売値を10倍にしても買ってくんだけど。
ああいう客は大事だよ。1つ売れば元が取れる客なんだから。
そういうのが来なくなるのは痛い。 逆だよな。
無駄に観光客向けのスペースを割いている分、普通にフロアを大きく取ればもうちょっとはマシだと思うんだ。
現状の問題の半分はサイズが大きくなるならどうにかなる。
手抜きなんかはどうにもならんけども。
観光は考えて居ないって言って居る人たちはプレスリリースも読まんのか? 青果の方は何も問題なくて水産の頭おかしいのが騒いでるだけだしなあ 設計も業者も役人もバカなんだろ
ハコモノ公共事業に優秀な人間は必要ない >>1
バカ旗購入しているアカ層は糞喰ってる下朝鮮に帰った方がいいぞwww 政治問題がなければ普通に5ちゃんで叩きたいところだが
めんどくさい団体でめんどくさいことになった >>170
まずは民間施設を逃した緑の小池と赤の小池の仲間たちに文句言えよ >>222
豊洲はかなり業者向けの造りだよ
観光客が動けるのは動線オンリーで
全体からみれば部分的なスペース
そもそも観光客向けの千客万来棟なんて未だに着工してないし
ビジター向けの駐車場もプアな規模
観光客軽視は明らか
でも、それでいいじゃないの?
大田市場も似たようなもんでしょ >>59
それはどうだろう?
豊洲の地盤が悪いから設計者は建物を軽くしたかったわけで
だから床はとにかく薄くすることが最優先で
排水溝や枡が浅く小さくなったのはその結果にすぎない
水産市場に必要十分な機能を持たせたら倒壊する >>232
その肝心の買い出し人が5キロも10キロも歩かされてるから
設計者が笑われてるんだろ 立ち入り禁止に入りたがるわ食堂が混んでいるのが許せないわ、新手の選民思想は謎が多いな >>17
あの東西を繋ぐゴキブリホイホイを設計した奴の顔を見てみたい
狭い上に天井が低いから人が多いと渋滞が起こるだけでなくて、換気が間に合わない
何万人もが東西の展示棟を移動するわけがない
そんな思い込みで作られたんだろうな
別のルートも作っておけば混雑時は一方通行で回廊みたいに出来たのに 結局ムダに労力使っただけで普通に豊洲稼働してるな。これから年末の物流多くなるし初めてだから混乱すると思うが
業者の待機費用とかそれを補填した税金とかさぁやりきれんな 東京都中央卸売市場 豊洲市場(勝ち組
東京都職員が沢山従事している施設)
関連
https://youtu.be/yxKiLnb1uy8?t=0m47s
24時間365日、5街区通勤駐車場
にて上記の警備会社が1号業務に
当たっている。
また、開市日には5街区廃棄物処理場
でも、上記の警備会社が1号業務に
当たっている。
(2018(H30)年11月中旬現在)
なお、ある地方公務員にて豊洲市場か
大田市場への異動が確定した場合、
その地方公務員は【勝ち組確定】と
断定して間違いないそうだ。 現場の意見も聞かずに役人が設計した時点で想像つくよね >>241
現場の意見聞いたけど移転反対しか言わなかった結果なんだぜ
青果はちゃんと意見言ったので反映されてる >>241
現場がちゃんと協力的に意見を出してまともにコミュニケーションとってればよかっただけ。現に青果はそれで設計側とうまくやって今なんの問題もない 宅配ボックスが酷い
見た目重視で右よりに設計する
予算ないから安いブロック塀10cm
右寄りに穴を開けるから縦に鉄筋が入らない
叩いただけで揺れる
中抜きで生コンの予算ない 飯なんか市場関係者以外中で食えないようにすりゃいいのに 東京は労務費、人件費が大阪の1,5倍
大阪から労働者を連れてきて工事させても採算合うからな とりあえず難癖付けて俺出来る奴アピールはダサいからやめーや 回遊性ゼロ
見学コースまで作っておいてこれはないだろ >>248
結局、限られたスペースや予算やらその他事情の条件が
加味されてないから外野は好き勝手言えるだけで、
実際は考慮したけど実現できなかった。
みたいなのが大半なんだよな 二号線オープンして豊洲大橋開放したんだからとっとと新橋から仲卸棟までゆりかもめでもモノレールでも通せよ
バスはバスで二号線オープンしたのにアホみたいに迂回して遠回りしてるし馬鹿しかいないのか >>137
あの扉くっそ重いよな
なんな時代遅れのドアどっから見つけてきたんだか
取っ手だけちょっとだけおしゃれ仕様なのがムカつくわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています