NEWプリウス ティザー画像、12/17マイナーモデルチェンジ
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トヨタは2018年12月17日にプリウスのマイナーモデルチェンジを実施する。
2018年11月30日から一般公開がスタートするロサンゼルスオートショーで、後期型プリウスの車両が出品される予定となっている。
後方からのティザー画像が一点公開されている。
リアコンビネーションランプは下方に伸びる形状が象徴的であったが、これは大きく改められる。
ヘッドランプデザインについても下方向への突き出しを排除し、左右に細長いプリウスPHV風の目つきとなる。
https://car-research.jp/tag/prius
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/11/prius-1024x640.jpg プリウスαが車高上がってオーパーフェンダーデザインってならありかなーって思うんだがフィールダーのハイブリッド買えって話か
4駆だせや! 高齢者はプリウスとかハイブリッド系の車は運転したら駄目
エンジン音聞こえないから運転してる感覚が無くなるんじゃないか >>11
プリウスでブッ飛ばしてるヤツが多いのは運転感覚が希薄だからだと思う部分あるな。 一般道路35キロ走行 追い越し車線ちんたら走行はオプションだろうな >>11
「フライバイワイヤ免許」が、マジで必要なんじゃないかと思う今日この頃
半クラから繋ぐイメージでアクセル踏んだら飛び出したって事故は、結構多いんじゃないか >>1
エンジン焼き切れそうになってるぞ、ディーラーで見てもらえよ 何であのふにゃふにゃな足まわりで飛ばすのかね。怖くないのかな よいブランドイメージってないよねこの車
ガソリンケチりたい人なのねーくらいのもん >>6
開いてないけどどうせでっかいパンツのデブだろ? 荒い運転のオッサンかジジイ、もしくは超絶ヘタクソなババアか返上レベルのジジイのどちらか >>25
プリウスがふにゃふにゃなのには理由が2つ
一つはエコタイヤは要は停まりにくいからフニャフニャ、コレはタイヤの交換で治る
もう一つはプリウスの前期型は足回りがクソ、でもって後期型で修正して売りにする鬼畜っぷり
30前期型乗ってて車検の代車で後期型乗ったら足回りが全く違って愕然としたわ 今どきほとんどの車種にハイブリッドのラインナップがある中で敢えてこの車買う理由ないよな ハイブリット車はエコメーターが曲者
ついついエコとかチャージのゾーンになるように運転しちゃうから結果モタついた運転になる
しかもなぜかエコメーターを気にしないで走った時の方が燃費が良いことが多い やっぱり商売人のトヨタ、PHVデザインにするとか言われていたけど、コストのかかる湾曲したリアウインドーは使わなかったか セブン&アイ・ホールディングス「プリウスガードも新型を投入します!」 >>5
ぶつかれば人間など簡単に肉塊になる
時速110キロ以上でないようにしとけよ、せめて。 ハイブリッドはもうありふれてるしプリの役目は終わってるだろ シルバーと白はヘロヘロしたドライバーばかりだし
黒は基地外ドライバーばかり プリウスってウィンカーついてないしブレーキもないのによく販売できるよな プリウスのオーナーズクラブが縁で結婚した誰もがが羨むカップルの画像がまだだった 燃費が売りなのにルーフレール付けたら燃費落ちるだろ デザイナー馬鹿か
あの車の後ろ走ると光が反射してクソ眩しいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています