「えーい止まってぇぇ！」運転手が泡吹いて気絶。乗客がいろんなスイッチ触りエンジン止まった観光バス
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15日午前、三重県紀北町の紀勢自動車道を走っていた観光バスの運転手が意識を失い、乗客がバスを停止させました。乗客にけがはありませんでした。
15日午前10時半ごろ、三重県紀北町の紀勢自動車道で、下り線を走行していた観光バスの運転手が意識を失いました。
警察によりますと、バスには乗客およそ30人が乗っていましたが、乗客が高丸山トンネルの中でバスを停止させ、けがをした人はいなかったということです。
国土交通省の紀勢国道事務所によりますと、バスはトンネルの壁に接触しながら停止したということです。
消防によりますと運転手は男性で、救急車で病院に運ばれましたが、搬送時には意識があったということです。
観光バスは愛知県豊橋市から和歌山市へ向かう途中だったということで、警察が詳しい状況を調べています。
■乗客「いろいろなスイッチ触りエンジン止めた」
バスを停車させた乗客の男性は当時の状況について「トンネルに入ったあとバスのタイヤが側壁に接触したので、おかしいと思って運転席に行くと、運転手が口から泡を吹いて意識を失っていました」と話しました。
そして「もう１人の乗客とハンドルを握って対面通行の対向車にぶつからないようにしました。とにかくいろいろなスイッチを触ってなんとかエンジンを止めてバスを停車させました」と話していました。
男性はバスが蛇行運転を始めてから停車するまでの時間を２分間から３分間くらいだと感じたということで「当時は心臓がばくばくしていました。乗客にけが人がおらず無事でよかったとよろこんでいます」と話していました。
2018年11月15日 13時32分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181115/k10011711561000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181115/K10011711561_1811151331_1811151332_01_02.jpg >>3バスの映像見たがコクピットみたいに囲われてた バスも教習所の車みたいに別のブレーキ一つ搭載すべきやな パズーなら「あがれえええええええええ」で上に飛ばしてるな こうゆう事態は緊急避難扱いで大型二種免許無くても操縦OK？ 緊急時に止まれるよう乗客にも分かるような装置付けたってニュースでやってたけど
このバスにはまだそれが無かったんかね >>3
防犯用かなんかわからんけど中足元まで届かんと思う >>6
泡吹いてイビキって脳梗塞とかやないの？
知らんけど
テレビはそこをガン無視してるな、可哀想に エンジン切ったらハンドル重くなるしブレーキも効きにくくなるし、
一番やっちゃダメなやつだろ。 >>22
引いた奴がフロントガラスからミサイル発射 >>16
電動パーキングブレーキだから、引けば緊急ブレーキが効く。
運転席のイス左にスイッチノブがあるけど、わからなかったんだろうな。 エンジン切ってトンネルの中に停車・・・・
二次災害引き起こす最悪な方法
トンネルは何でオービス無いかわかってんのか
追突起こすと処理が大変だからなんだぞ ＞おかしいと思って運転席に行くと、運転手が口から泡を吹いて意識を失っていました
いや笑うところじゃないし実際すごく怖かったろうけど、文字にするとなんか笑える またてんかん隠してバス運転してたんじゃねーだろ～な？！(´･ω･`) >>31
ニュースでやってたが、最近トンネルで可搬オービスやってるな。 >>23
重くなるってもんじゃないからな、今の小さなステアリングでバスのハンドルがきれるわけがないw
親父のクラウンが故障した時、大の大人の俺がギブアップしたわ。 >>30
そういうのじゃなく運転席に行かなくても停止出来るシステムがついてるのあるんだとさ
仕組みはおまえさんのいってるやつを遠隔で操作するようなもん >>16
後付出来ないので車両買い替えって聞いたような
大型バスの値段考えたら大手以外は無理だろね ＞ 畑中さんは「脳梗塞だ」と叫んで乗客に非常事態を知らせ、運転手の足を持ち上げアクセルから離し、ギアをニュートラルに入れたという。
なんつーか・・・
伝えてるマスゴミと、伝えないマスゴミがいてビックリだわ くお～!!ぶつかる～!!
ここでアクセル全開、インド人を右に! >>26
テレビ朝日では年齢出していた。たしか40代後半 >>47
あれは全停止しちまうシステムだろ
車はブレーキやハンドル活かしたままにしなきゃ事故るだろ >>53
オートマなんだろ
最近の観光バスはAT多いぞ 運転手も人間だからな
運転手に異常があったら停止するシステム作った方がいいんじゃねえか？ エンジンぶち切りしたのかな。20リッターエンジンのバックファイアが鳴り響いたんだろうか？ >>6
いびきかいてるて泡吹いてたって報道あるから
脳溢血じゃね？
脳内に出血あるといびきかく >>55
アクセルペダルから足をどけたのなら、エンブレも効かせるためにニュートラルに入れたらアカンでしょ とりあえず排気ブレーキ、と思ったけどペダルに足乗っかってたら効かないか >>62
テンパってたんだろうけど、よく負傷者無しで止められたなって感じだわw トイレすぐ行けないからあんま水飲まないんだろうな
脳梗塞じゃないの >>60 >>ALL
じゃ、どうすれば正解な訳？
まずはセカンドに入れて
（※エンジン切ると各種機能が止まるからNG）
エンブレ効かせながら減速。
ブレーキ踏むか、パーキングブレーキ入れるか？
で、停止したら警告でハザードでok？
あと、ブレーキ踏めない時は？
壁のような場所に車体こすって停止させるしかないんじゃ？ >>60
Dレンジじゃエンブレどころか進もうとする >>2
確かによく考えれば無免許運転だよな
なんで捕まらないんだ？ >>74
飛行機だって緊急時は一般人が操縦するだろ
警官だってバカじゃない。緊急時に停めるのは
人命救助。 俺なら誰にも気づかせずにバスの運転業務を引き継いで、降車の時にようやくお前誰！？て突っ込まれる展開だったわ
乗り合わせなくてほんとよかった 間違えて巡航ミサイルのスイッチ押さなくてよかったな 前輪より前に運転席があるバスって独特の運転感覚なんだとか ブレーキ最強なんだからブレーキだけに集中してもよさげだな >>36
名古屋の東山トンネルとかな
あんなんそのうち事故起こりそう 出発前に運転手急病時の対応を乗客に説明するのがそのうち義務化されそうだな
ラリってたらここ押せって感じで 癲癇って検査でわからないの？
検査すると人権団体から抗議くるからやらないの？ >>80>>19
確かに癇癪持ちってよく口から泡飛ばしてるわw てかトンネルでよかったなマジで
首都高とかでやられたら下に落ちて死ぬだろ 色々なスイッチってなんだよ
ブレーキ踏むかサイド引くだけだろ 色んなスイッチを押して最後に叩くと稼働するのはアニメのお約束 ドライバーの状態を検知して、安全に自動停止する装置は早めに付けるべきだな >>100
居眠り防止装置みたいなのはもうあったんじゃないかな。あとは接近警報みたいなのとか。 病院の検査でも異常が見当たらないということは
癲癇だな >>109
カラダを突っ張らしたり、完全脱力した人を排除するのが難儀だな >>9
丸松は新規参入組じゃなくて古くからやってる、バスガイドまで自社で雇ってるようなとこだから割とマトモなんだけどな >>12
＞パズーなら「あがれえええええええええ」で上に飛ばしてるな
トンネル内でんがな 運転手が泡吹いたら乗客が緊急停止出来るボタンを標準装備しろ。 普通免許も持ってなかったのか？
そんなのがハンドル握るとか無人より恐ろしいわ https://www.rabbit-express.co.jp/事故発生のお詫び/
会社概要見た感じまともな会社だな。バス協会にも入っているし。 神奈〇県警、〇岡県警、大〇府警は無免許で逮捕に踏み切るな
他は、緊急であることをちゃんと考慮してくれる エリートν速民が緊急避難も知らない低脳低学歴のはずないから、チョンモメンだろうな。
日本批判混ぜてるし、チョンモメンはチョンモウに失せろよ 免許もってるやついなかったんか？
>>6
てんかん？ いろんなスイッチ触って止まったなら正解じゃねえの？ >>49
無知かつ非力なニートに教えてあげたねw
49はまた一つ賢くなったのであった >>105
癲癇かもしれないし脳出血絡みかもしれない。会社がやる健診なんて脳まで見ないからな。
交通関連の健診は脳のCTと脳波を義務化して欲しいわ。 テンカンだろ
癲癇持ちはもう免許取り消せよ
何人殺してんだよ 皆ＡＴばっか乗るからこういう時ＭＴの操作わからなくて困るんだよ。 「えーい！とまれぇぇええ！」
すると、急に車体がロボットへ変形しだした。 エンジン止めたら、ブレーキやハンドルが効かなる恐れがあるから、対応としてはダメだろ
正しくはギアをニュートラルに入れるだろ 下手にスイッチ押すと助手席が上に吹っ飛ぶんでしょ？ ハンドル、シフトレバー、アクセル、ブレーキ
たったコレだけの事をいじれば止まる なんでスイッチ押すのか不思議 >>145
大型バスでそれは全開まっしぐら
まさにチキンラン 獣の槍を床にぶっ刺してアスファルトブレーキしたんだな おっさんの乗客が壁に当てて止めたと証言してたけどな
ちゃんとハンドル操作しながら止めたんだな
スイッチってのが何を指すのか不明だが
停止させたらエンジン止めるだろ
あとはハザードつけりゃ問題ない お客様のなかに大型２種免許をお持ちの方はおりませんか？ > 口から泡をふく
実際に見たことないんやけどマジで泡ぶく吹くの？
なんの泡なん？ ブレーキは踏めるかもしれないがアクセルから足をどかすのは難しそう >>66
厳密に言えば運転席の真後ろと真横（ヲタ席）の２席だけに付いてる
>>69
一応運転席の横に解除ボタンはあるが押されて15秒以内だかに解除しなければならない 大事にならなくて良かったな
バスの中どんな空気だったんだろう >>85
エンジン切ったらダメじゃんｗ
油圧もロストするし色々作動しなくなる
免許持ってないのか？ 逆に走行中エンジン切るとか怖すぎるわ もし傾斜あったら加速するでしょ いじくり回したスイッチの中に
運転手が席ごと上に射出される脱出装置のスイッチがあったら面白かったのに おまえら「これMTじゃねーか」
おまえら「AT免許しか持ってない」
おまえら「どーすればいいんだー」
どかーーーーん >>31
名古屋では高速道のトンネル内に移動式オービス置いて取り締まりしてますけど >>97
地裁「あたしならブレーキ踏むだけで止めれたからダメ～」 知り合いが運転者がてんかん持ちと知らずに助手席乗ってて事故に遭ったわ
突然意識失って対向車に突っ込みそうになってとっさに助手席からハンドル掴んで雑木林に突っ込んだ
事故後に運転者からてんかん発作は内緒にしてくれと頼まれたらしい
結構隠して乗ってる人多いみたいね 飛行機のように副操縦士のような人を搭乗させるとかパーキングごとに
違うドライバーに交代するとか何かしらやらないとダメだね値段は上がるが
安全のが大事だ >>36
そもそも首都高には地下でもオービスあるからな ブレーキ踏むだけじゃないのけ
そんな未来型スイッチ系バスだったのけ >>31
えらい蛇行してたから直後の車は流石に気が付いてる案件
だから今回は追突はないよ やっぱ電車やバスは前のほうに乗らないほうがいいな。 >>97
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
嫌味で言ってるんだよｗそれくらいもわからねーのか クソガイジ .(V)彡⌒ミ(V)
ミ(´･ω･｀)彡
へぇー毛蟹
甲羅が憤怒の表情に見えることから
髪が散った者の無念をなぞらえ
「薄毛者の怨念が乗り移った」
という伝説が生まれた >>23
停止させるだけなら大丈夫だろ
トンネル内ならほとんど直線だろうしエンジン止まってもすぐエア抜けてブレーキ効かないなんて事もない
まぁ普通の頭してりゃ停車させてからもハザード出すからエンジン切らないけどなw >>6
脳血管障害だと思うけどなあ
その辺りは報道されてないのか 俺身内にてんかん持ちいるけど、ひきつけ起こしてる時は口から泡吹いて治まったらイビキかいて寝てる。
運転手てんかんだったんじゃないの？ >>177
マジ死ねばいいのに
何故運転から離れようとしないの？こいつらって 止まらないフクシマのピカ →腸や肺 → 血液 → 脳中枢や心筋あぼーん
国土交通省によりますと、運転手の体調不良が原因でバスが事故を起こしたり、
運行を取りやめたりしたケースは、おととしの１年間で１３９件に上り、１０年前と
比べて５倍以上に増加しています。(NHK)
2018-09-19 運転手の異変時「緊急停止」ボタン搭載バス (日テレNEWS24)
→ バスなどの運転手の健康状態の急変による事故が年間およそ３００件
2006年 20数件
2013年 135件
2014年 139件
2018年 300件 素人がトラックやバスのブレーキ踏むと絶対急ブレーキ並みに踏みすぎる
乗用車と違ってエアブレーキだからな 運転手ブクブク…
乗客「いやああああああああああああああ！！！」
乗客「えい！」プチッ ポーン！「次、止まります。」
乗客「ちが～う！」「コレだ！」ポチッ ワイパー「ガッコン、ガッコン、ガッコン」
乗客「いやああああああああああああああ！！！」 便乗してたらパプテマス様が転換の発作起こして、慌ててジ・オを止めようとする
みたいなドキハラ感がある >>10
異常な状況で、結ばれたカップルは長続きしないのよ トンネルの中で良かったな。
もし峠道で、道路の脇が崖だったら… エンジン切ってサイド引くんじゃだめ？
ブレーキは踏めないものとする >>75
はあ？法治国家として見逃せないだろ
無免許運転はちゃんと逮捕すべき。 >>208
アクセル踏んだままなら、ブレーキが負けるね。最悪ブレーキ全部ぶっ壊れてタイヤに火がついて、何が起きるかわからんwww >>191
そなの？
AT前提で話ししてるやつにレスしたので、そこつっこまれても困るわw >>190
そんなわけないだろ
癲癇持ちはこうやって事実を隠すからな
悪質だわ >>197
神奈川県警ならバスジャックで逮捕するよ。無免許運転なんてショボいのではやらない。 >>71
ハザード点灯後ローに落としつつエアブレ掛けて程なくフットで落とすかサイド引く >>210
アクセルとブレーキ同時に踏むとブレーキ優先になってると思うよ。 なんか、車の免許持ってない奴何人か偉そうに吹かしてるな 老人が運転する乗り物は嫌だな60くらいまでで引退して欲しい >>209
法治国家では何でもかんでも逮捕なんてしないもんだぞ、覚えておいたらいい てんかんは誰でもなる可能性あるよ
ストレス、寝不足、酒飲みすぎ
運転士やってる奴は多そう >>13
Cancerだけに泡を吹きます？
やかましわ！ このシチュエーションなったらどっちかのペダル踏もうと思うけど左なのか右なのか >>187
エンジン切ってもハザードは付くでしょ。 もう車に乗ってない奴は書き込むなよｗ
ハザードとライトはエンジンきってもついてる
まーライト消し忘れてバッテリー上げる奴が出てくるけど
エンジンが故障して止まってしまったら、特に暗闇だと光が無いと怖いからな バスの挙動や失神もミステリーツアーの演出だ、と俺が客なら思ったろう。躊躇せずに止めた客はスゴイ。
しかし、このバス行き先は運転手任せで会社も知らなかった、というのは合法なのか？ アクセルから足外せよ
もしくはギアをニュートラルにするか >>228
カギでエンジンを止めたならいいけど、もしメインスイッチをoffにしちゃってたら
室内真っ暗でハザードもライトもウインカーも点かない恐怖... 乗客1「キルスイッチを探せ！」
乗客2「切るスイッチ？（killってのは見つけたが、殺したらダメだな）」 >>230 フクシマから来た放射能 「正直 すまんかった セシウム君を叱っとくわ」 >>208
今のは駐車ブレーキはスイッチのも多いからな
素人だとどれだかわかんないだろ ジャックバウアーだって国家の危機を救ったあと逮捕されて裁判にかけられたぐらいだからな 今回の一件でも2人は形式的なものだと思うが、警察にて取調調書を取られている。一日拘束されたらしい。 さすがに馬鹿警察も緊急を考慮するだろ
あそことあそことあそこの県と府を除いては まず発車前の乗客教育ビデオに“万が一運転手が運転を放棄したら” という項目をちゃんとよういしておきなさい。 駐車ブレーキは強烈だから身体をベルトとかで固定していないと
フロントガラスを突き破って飛んでいくんじゃないの？
エアブレーキだけでも結構すごいもんな。 これは誰もけが人が出なかったからいいけど
死亡者やケガ人がでたらハンドル握った人が罪を負うことになる >>2
確かに
大型二種なんて持ってないよな
捕まるの？ >>248
電動式だから急に止まらずに緊急停止するようになってる。
電Ｐ式の乗用車もそうなってるよ。 運転手はだいたい高齢だからときどき頻繁にこういうこと起きるよな 別に日光のいろは坂や安房峠旧道の九十九折ダウンヒルを攻めてるわけじゃなく壁面に
接触させるだけのお仕事だし、走行しているうちはまだ舵は幾分は利く。
まさに死ぬか生きるかの瀬戸際にのみ発生するとされる火事場のクソ力
人力パワーステアリングをナメてはいけない。 キーを抜くか、サイドブレーキを引くかだろうけど、バスのサイドブレーキって分かりにくいの？ >>256
このバスだと運転席椅子の左にスイッチノブがあるよ。
見た感じシガーライターが大きくなったようなやつ。 >>257
普通は引き方もロックの仕方も知らんだろう なんでみんな運転中に意識なくなるの？
乗る前か乗ったあとにしてよ 高速道路や高規格の自動車専用道なんかは風景が単調すぎて催眠効果があるって云うしなぁ。
実際眠くなるし眠った事もあるし。
安全を図りたいならちょっと奇抜な仕掛けでも置いて刺激をあたえるような工夫は欲しいな。
色んなものが襲いかかってくるプロジェクションマッピングとか >>265
それは名案だと思う！商品化したらブームを呼ぶかもよ！ 電車や飛行機より個人に委ねられてる乗り物なんだから運転手が二人以上乗ってないとダメだろ
防犯用に囲われてるならな
タクシーもだ 昔と違うもんな
20年ぶりにレンタカー乗ったら
エンジンのかけかたわからないわ
ウインカーの止め方わからないわで最悪
全手動の車ないのかよ >>251
緊急避難が適用されるので、こういったケースの場合は捕まらない。 >>11
電車みたいな非常停止ボタンJRバスが搭載実験してたと思う
バスの運ちゃんに突発的な事起こりやすいのには車の構造的な何かありそう >>250
こないだこういう対策で運転席の真後ろに客席用緊急ブレーキを付けた車両のことニュースでやってたな。
ブレーキ＋クラクション＋ハザード連動でしっかり止まれていたが、やはり数はまだまだ少ない >>74
>>209
緊急避難て言葉知ってるか障害児 普通免許持って普段、車運転してる奴ならバスでも止める事くらいできるだろ
運転手をどけてブレーキ踏んでサイドブレーキ引いてエンジン止めるだけ
アホでもできる アベちょんが全国へピカばら撒く → 運ちゃんがストロンチウム内部被曝 → 血液に入って脳へ
→ ストロンチウムがイットリウムに核変換の際に猛烈なベータ線が脳内で発生 → 運転中ならあぼーん バスってブレーキ踏むだけじゃ止まらんのか初めて知ったわ なぜかニトロが搭載されていて噴射ボタンをポチってホイールスピンしながら突進するバスとか 分かりやすい緊急停止スイッチを客の押せるとこにあるべきだよなバス >>285
はとバスで一部導入が進んでいるってこの前ニュースで 自爆スイッチとかついてるかもしれないのに
よくいろいろ触れたな >>271
でおもこれはある
プリウスなんかシフトが酷すぎ
ありゃ老害アタックするわ >>282
そうなの？
なんか手前に倒すっぽいけど… ３１１以降ドライバー急変事故激増 フクシマのピカって止まってないからな
放射線障害を、癌と白血病だけだと思っている方が多すぎます。被曝で、あらゆる障害が起きますが、
最も多いのは、知能障害で、程度の差だけです。
いわき市は2012年でも交通事故による死者の数は10人を超えることは無かったので、今年は異常だと
言えるでしょう。単なる偶然かもしれませんが、放射能被ばくによる脳萎縮や障害が事故を誘発させて
いる要因になっている可能性があります。チェルノブイリ事故の時も被ばく量が高い方は脳が萎縮して
いる傾向が見られ、判断力の低下や思考能力の低下が顕著に発生していました。 >>285
子供がいたずらで押したらどうすんのよ、立ってる乗客はふっとばされるぞ >>293
非常ベルみたいな仕様にしたらいいんじゃない？
ボタン押すの固くして >>285
老害が｢ここで降ろせ！｣って、押しまくるぞ！ >>280
まず意識失ってる人間を退かすのが大変
力入ってない人間はマジ動かしづらい
制服にメカニックやレーシングスーツみたいな肩に取っ手付いてればまだマシだけど
その上、運転席はコンソールに囲まれるようになっててな‥ >>6
うちの親父いきなし吐いて泡吹いて死んだけどクモ膜下だったから、多分脳出血系かと ググッでも分からないんだが、何でこの手の疾患は泡が出るのか？どこで泡が生成されるの？ >>291
引っ張ってロック解除して操作するんよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
