【42Vは死にボルト】変電所で21歳作業員感電死。東北電力
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変電所で作業中に感電 男性作業員(21) 死亡 送電線に接触か…〈宮城〉
11/9(金) 19:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010006-oxv-l04
9日午前、宮城県加美町にある変電所の鉄塔で、設備の点検をしていた21歳の男性作業員が感電する事故があり、男性はその後、死亡しました。
事故があったのは、加美町菜切谷の東北電力・宮城変電所の送電鉄塔です。
9日午前9時ごろ、鉄塔に登り設備の点検作業をしていた、仙台市太白区富田の会社員菅井俊哉さん（21）が感電しました。
同僚が菅井さんの異変に気付いて通報し、菅井さんは大崎市内の病院に運ばれましたが、約1時間半後に死亡が確認されました。
東北電力によりますと、事故当時は菅井さんも含め4人で作業をしていました。
警察は菅井さんが作業中、誤って送電線に触れた可能性があるとみて、事故の原因を詳しく調べています。 >>566
変化するよ
100Vって言ってるのは平均100V
最大時は100ルート2ボルトになる >>566
電圧以外に電流も変化するよ。
cosφという物がそれ。 とりあえず、頭上の電線を眺めるも、なんでいつも三本あるんだかがサッパリ理解できない俺。
余分な一本は雷避けか マッハバロンのマッハコレダーはなんと1億ボルト! これだけスゴいと発射したマッハバロンもただでは済まないと思うの >>494
電線に抵抗がないから電位差がないってことじゃないかな。どっちも間違ってないと思う…たぶん 小学生の時、006P電池をポケットに忍ばせてトイレで端子を舐めてシャッキとしてた。 スレ読んでて立ちションしちゃいけないって教えはこういう感電の事も
意味が含まれていたんんだなと分かった。 確かに、何も知識なかったら橋の上からならふざけて電線目掛けておしっこ
しそうだもんな。 >>575
仮面ライダーに出て来た冷凍怪人トドギラーの冷凍シュートなんて、零下３００℃だぞ？
さすが死神博士だわ。物理法則を超えてる。 >>544
それよりも、入社12年目にYMOがいる？？ >>575
1億ボルトの電流と中性子の合成だもんな。 周波数にも死にやすさあって商用周波数は直流、低周波数、高周波数に比べて偶然にも死の周波数と言われてるヤバイ周波数
電気椅子はそれをそのまんま利用してうまく行った >>572
よくあるのが1番上の一本は避雷用、
次の三本は6,600Vの高圧用
その下三本が100V/200Vの低圧用。
下の方はNTT.CATV等の通信用。 >>449
実際に体にかかる電圧は低くなってるって事か >>567
細かいこと言うけど、平均は100Vじゃないよ
実効値が100Vだね 電気と消防の資格は責任が凄まじく重いって聞いたことあるな >>572
三相交流
本当なら２本×３回路＝６本の線が必要なところ
３つの回路の位相が１２０度ずれていることで戻りの線が要らなくなって
電線が３本で済む >>589
いや、電圧は高いままだよ
電流が小さくなるのはオームの法則通りで、電流＝電圧/抵抗だから
分母の抵抗が電圧以上に大きいから電流が極小になる
具体的には静電気で電圧が数万Vあってもビニールの絶縁抵抗が10x6乗Ω以上あるから、数mA程度にしかならないんだよ >>592
最近大規模な停電やらかしてるが
担当は蒼白になったやろ ＞加美町菜切谷の東北電力・宮城変電所の送電鉄塔
＞会社員菅井俊哉さん（21）
隠れてないような >>1
感電防止用の絶縁服とか絶縁手袋を着用していなかったのかな？ >>596
基本的な問題は何も解決していないし
業界、マスゴミも報道しない
各電力会社のサービスエリア全域でブラックアウトはありえない
論理的にはアリなのだけれど実際は起こりえないし、
あった場合は規模は大きくなる
電力の系統制御上の問題が一番なのだけれど、どこも説明をしない
それを考慮した上でタービン回転上限制限等「想定外」で済ませるんだろうね 追記
ありえない。と言ったのは北電以外の電力会社において。です 感電で自殺って可能？
可能なら結構いい方法に思えるんだけど 電圧で感電死するわけではない
セーターや車などでる静電気は数万ボルトあるんだけど >>561
地下鉄の線路は、銀座線や丸の内線、横浜市営ブルーラインの様な
第三軌条の給電方式が危ない車体が通る二本の線路の横に
電圧の掛かった線と言うか鉄の帯が通ってる >>572
三相交流RST or UVW
位相が120°ずれた３本の電線で送られる
電圧がサインカーブを描いてる為夫々の電線間は
単相の電流が取り出せる 建築現場で三相200Vの感電なら2回有るが結構大丈夫なもんだな
1回は水中ポンプの配線が劣化していて漏電したのを触って痺れた
2回目は雨の中の作業でタワークレーンの動力が切れたので配電盤のチェックをしに行って端子が弛んでいたのを締めようとドライバーで触れたら
右手から左足先に電気が通り抜けた 濡れた軍手と足元が濡れた敷き鉄板だから綺麗に抜けたんだろうな 電気が流れるときの抵抗を勉強な。
E[V]＝I[A]R[Ω]、R＝E/I、P＝EI＝I^2R
送電は効率良く遠くに電力を送るため高圧にする。 なぜ路面電車の大多数がDC600Vなのかが何となくわかる。 >>594
静電気を起こす物質自体が抵抗になるなんて一般人には想像しにくいね。逆に大電流が流れるスタンガンとかはその抵抗が少ないって訳か。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
