ホンダの新型トラックがかっこよすぎる
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>>190
ちょっと売れて小金入るようになって
巣のパリピ成分が出てきたよな
修験者的なキャラが良かったのに >>189
エスロクのエンジンとミッション乗せて売ればバカ売れ間違いねーw これベースで、軽箱作れよ
NVANは駄作
窓開かない
荷室狭い
最低地上高低い
車中泊に向かない 耐久性ゼロなホンダ車のタクシーや営業車は滅多に見かけないけど
農家の軽トラはかなりホンダが多いのが不思議 >>194
ホンダは分からないけどスズキのキャリーだと特装ベース車ってのが荷台部分が底板だけ ミッドシップでよく回るエンジン
絶対的な速さはないが楽しい車だった 配色が違うんだよばか
ボディ黒で屋根とシャーシが赤だろ >>45
軽トラって4WD云々いう以前にタイヤのグリップ限界が先に来るからなあ
リフトアップして太いタイヤはいてオフ走るってんなら
まあキャリイだと思うけど
フツーに乗る分にはアクティアタックのウルトラローの方が坂道で重宝するなあ フルチェンジでN‐トラが出るのかと思ったら違った。 こんな軽トラック作るより錆びない車作れ、馬鹿。
昔アクティが家にあったが一年経っただけで下回りサビサビになったぞ。
まだダメハツのハイゼットの方が錆びなかったな。 ホンダの車は色褪せとクリア剥げか酷い
ここの塗装屋さん無能なの? >>175
これかっこいいな
コナンのダイス船長が乗りそう >>118
日産のフリッパー(中身はスズキエブリィ)とかがそれだが
5年乗ってるが全く問題ないし冬道も信頼してるぞ
まあ高速走行性能だけはアレだが 軽トラってこの形が完成形なんだろうけど、どこのメーカーもここ20〜30年は全然外観が代わり映えしないな >>222
オーバーキャブに戻ったやん
大きな差やで どこがカッコいいんだ
トラックなんてどうせドロドロに汚れるんだよ 糞千葉うぜぇ
アホンダの赤なんか3年で見事に退色する >>135
エンジンにガソリン満タンにして燃えたのを知ってる ホンダの4駆のなかでもアクティ・アタックはウルトラロー&デフロックでいいぞ カラーリングセンスすげぇさすがホンダ
CR-Xのミッドはよ出せよ(´・ω・`) 画像だけ見て今までのアクティと何か違うのかなと思って記事を読んだらアクティだった。カラーバリエーションかあ これはこれで素敵やねんけど下にある
「T360」ってレトロな方が可愛い。
3丁目の夕日みたい・・・欲しい >>146
アレは農家の評判が悪かったからな
一発で回れた狭いカーブも何度もハンドルを切らないと無理だった
職人からも同じように小回りが利かなくて不評だった >>241
乗り降りする時に、
タイヤハウスが足に引っかかって最悪なんだよなw
ホイルベースが長くなって安定性は良いんだけど 軽トラ嫌いじゃないけどひとつもリクライニングできないから疲れる >>1
で?お前が乗ってるらしいS660のコーションラベルは?いつまで逃げ回ってるの? >>248
うちの近所で走ってるの見かけて驚いたわ >>246
キングキャブとかいう
座席後ろが少し広くて
背もたれ倒せるのがあるやん
どのメーカーにもあるのかは知らんが 底辺ドカタはオンボロの軽トラ拾ってきて自分で変な色に塗装してるだろ 本田のエンブレム信者って多いからなあ・・・特に底辺にw
だからこういう軽トラも普通な車を買えないヤツが買うってのはあるだろうな、車中泊用に最適だとか言い訳しながらw >>262
真っ先に思い浮かんだのがレクソスさん
真似っこしてLマークにしてみるも世間からはロッテリアと言われる ホンダは4L-4H-2Hが無いからな。
選択肢に入れられない。 >>262
俺のイメージする底辺は、車は所有できず、スマホが禿回線
つまり、おまえみたいなヤツ >>262
これだな。
馬鹿を騙すのにもF1とかやってイメージ上げるのに必死になってんだよな。
自分で車弄る奴ならホンダは嫌だろ。
ホンダが良いって言ってる奴は自分で整備しなくて自称車好きを公言してる車の事を何も知らない奴だと思って見てるわ。 ロゴは大きいのが後ろに付いてる方が良かったんじゃないかな エンジンは改良されたのかな
ダイハツ スズキに比べると1ランク落ちる
売れてないから リクライニング出来る分
ダイハツとスズキのジャンボが優れてるやん >>264
昔のアクティにはそのまんまREAL TIME 4WDってステッカー貼ってあった >>8
今の規格では作れないんだよ
素人が適当な願望を気軽に書くなよ 今はどうか分からんがホンダはフレームにすぐガタがくるからやめた方が良いと
板金屋に言われた いいな、俺のCBRちゃん乗せてサーキットに乗り付けたい >>264
基本FFで駆動輪が空転したら4WDになるってやつやろ キャリイは他メーカーより100kg近く軽く
燃費とレスポンスで圧倒的に優位
しかも4wd5MTならデフロック標準装備で
雪道での直進性パフォーマンスも圧倒的 >>278
米のスタンドバッグ積めないから売れない 昔のサニトラみたいなピックアップトラックが欲しいなあ
軽トラは動力性能足りなくて動くシケイン扱いなんで乗りたくない >>135
エンジンにガソリン満タンしたって、
夜中に客に呼び出された事があったわ。
エンジンオイルのドレンを抜くと、
すんげえ沢山しゃばいオイルが出てきたさ。
新油入れの抜きのを五、六回やったら復活した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています