ホンダの新型トラックがかっこよすぎる
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新型ぜんぜん良くない!
バモスホンダ 初代 TN360持ってる
360ccだけど最高だぁ〜! 赤と黒はAMADAのパクリじゃん
中国人もアマダのシャーリングやベンダーを赤と黒に塗ってAMADOとかで売り出してるwww >>1
チビデブ田中のクソスレ
ホンダじゃ色を替えただけで新型名乗るのか?
コーションラベル 言うほどでもないような
カラーリングに騙されてね? 軽規格が新しくなったときに
いち早くタイヤの位置を前にして衝突安全性高めたのに
その後しれっとまたキャブフォワードに戻したよね。
安全性より目先の利益 >>135
ホントにあるある
全国でどれだけのアクティやバモスがガソリン混合オイルで走ってるか分からんよ 色だけじゃん
Nシリーズみたくはっちゃけてから言え 軽トラはほんのちょっとでも鼻っ面って言うかボンネットが欲しいなあ >>80
かなりローギヤードだから普通に走れば普通の軽よりも回転数が高くなってしまって燃費が悪い アクティアタックのカラー増やして欲しいわ
赤黒アタックだったらいいなあ >>45
冬に狭い路地走ってる時交差点曲がろうとしただけで尻振ってびびった カラーリングじゃねーかwwww
しかも軽トラックw スズキのマイティボーイみたいなのを今出したら売れんかな。 今どきの軽トラ界からセミキャブオーバーの形の軽トラックが無くなったな。
N-VANでスーパーキャリーくらいのキャビンスペース取ったあくまでも軽トラの、
いわば2ドア版ハイゼットデッキバン的なヤツがどっかで出ないかな・・・
まぁ単なる思い付きで買うかどうかなんてわからんけど。 >>1
一枚目、これでブリヂストンのタイヤ付いてたら詐欺だわw >>1
赤色モデルのミラーが白色なのが
ツメの甘いホンダらしら >>172
セミキャブは足元の狭さ、ペダル配置が絶望的なんだよ
今セミキャブバンのエブリイ乗ってるけど早くキャブオーバーの軽トラに乗り換えたいわ
キャブオーバーなら格段に小回りもきくし
個人的には軽トラは絶対キャブオーバー派 いいなぁこれ
来年の夏まであるかな、乗り換え候補の一つになりそう そういやホンダって普通車の商用バンとかトラックって無いんだな >>171
価格次第だよね
出すとすればアルトベースとして最低グレードの100万以下の奴使って低価格にすれば売れるかも 6速N-VANのトラック仕様かと思ったら違ってた撤収 >>1
コーションラベル出せないお前はカッコ悪すぎる >>1
コーションラベル出せないお前はカッコ悪すぎる 外観だけいじってどうすんの
最低でもS660のエンジン載せましたくらいとがったことやりやがれ 埼玉県民はこれにベニヤで作った箱乗っけて車中泊すんだろ タイミングベルト交換したら いろいろ不具合箇所見つかって なんだかんだで車検費用20万超えだったわ
平成7年式アクティ >>190
ちょっと売れて小金入るようになって
巣のパリピ成分が出てきたよな
修験者的なキャラが良かったのに >>189
エスロクのエンジンとミッション乗せて売ればバカ売れ間違いねーw これベースで、軽箱作れよ
NVANは駄作
窓開かない
荷室狭い
最低地上高低い
車中泊に向かない 耐久性ゼロなホンダ車のタクシーや営業車は滅多に見かけないけど
農家の軽トラはかなりホンダが多いのが不思議 >>194
ホンダは分からないけどスズキのキャリーだと特装ベース車ってのが荷台部分が底板だけ ミッドシップでよく回るエンジン
絶対的な速さはないが楽しい車だった 配色が違うんだよばか
ボディ黒で屋根とシャーシが赤だろ >>45
軽トラって4WD云々いう以前にタイヤのグリップ限界が先に来るからなあ
リフトアップして太いタイヤはいてオフ走るってんなら
まあキャリイだと思うけど
フツーに乗る分にはアクティアタックのウルトラローの方が坂道で重宝するなあ フルチェンジでN‐トラが出るのかと思ったら違った。 こんな軽トラック作るより錆びない車作れ、馬鹿。
昔アクティが家にあったが一年経っただけで下回りサビサビになったぞ。
まだダメハツのハイゼットの方が錆びなかったな。 ホンダの車は色褪せとクリア剥げか酷い
ここの塗装屋さん無能なの? >>175
これかっこいいな
コナンのダイス船長が乗りそう >>118
日産のフリッパー(中身はスズキエブリィ)とかがそれだが
5年乗ってるが全く問題ないし冬道も信頼してるぞ
まあ高速走行性能だけはアレだが 軽トラってこの形が完成形なんだろうけど、どこのメーカーもここ20〜30年は全然外観が代わり映えしないな >>222
オーバーキャブに戻ったやん
大きな差やで どこがカッコいいんだ
トラックなんてどうせドロドロに汚れるんだよ 糞千葉うぜぇ
アホンダの赤なんか3年で見事に退色する >>135
エンジンにガソリン満タンにして燃えたのを知ってる ホンダの4駆のなかでもアクティ・アタックはウルトラロー&デフロックでいいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています