トランプ大統領「日本は何百万台もの車を送り込んでくるのに、米国の車は買わない」改めて表明
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対日貿易「とても不公平」=米大統領、不満を表明
【ワシントン時事】トランプ米大統領は7日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、
自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。日米両政府が来年1月にも始める「物品貿易協定(TAG)」交渉で、米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。
トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
6日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018110800249&g=use >>855
R246やR16で走ってる米軍公用ナンバー車がほぼ日本車だからな昔はドアの位置を逆にしたアメリカのスクールバスとか見かけたが今は無い ディーラーが無いのに売れるわけないだろw
最低限トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバルのどれかと提携して
アフターサービスを万全にしない限り売れるわけがない >>861
たしかに往年のアメ車のガワでライセンス料取った方が売れるかも…
衝突安全基準とかあるから同じようにするのは難しいかもだが ドイツ社の小型車けっこう日本で見かける。
ヨーロッパの街は古い建物が多く道も狭い。道路が放射状になっている所が多く大きい車は運転しづらい。 アメ車とかドイツ車は若い頃は乗ったけど最近は国産で良いわ
まぁ嫌いじゃないから金が腐るほどあったらデーモンとかエクソシスト買うかも アメ車嫌いだけどマスタングだけは好きだよ
でも日本じゃ何もかもでかすぎて買えないし走らせられないよ 日本の市場に合わせた商品開発しろよ
日本のメーカーはやってるぞ >>864
トヨタが販売チャンネル整理するから、余った奴でアメ車ディーラー作るんじゃね? 値段とアフターサービスが万全なら
マスタング、コルベット、カマロあたりは売れると思うが
いかんせんディーラーが無いのと
右ハンドルじゃないので乗れない >>871
カムリクラスのアメ車なら買うんじゃないか? >>875
カムリ先代くらいからカッコ良くなったな >>861
アストロの皮被った中身アルベルw
ダッジバイパーやカマロの皮被ったプリウスw
万人受けはしないだろうけど一定層の需要は間違いなくあるね >>872
そこにタイムマシンデロリアンみたいなホビーデザイン入れれば市場形成されそうだよな。 >>866
三菱jeepのライセンス契約打ち切ったのクライスラー側からだろ自業自得 そもそも米企業って日本企業のように当該国のニーズにあわせたり投資はしてるの
ただ買わないって駄々こねたってしょうがなくね >>810
馬韓国以外はとっくに輸入規制緩和してるけど >>879
実際に作ってる奴は知ってるし、解決策も有るけど、実現不可能なんだよ。金銭的に。 閃いた!
公用車を全部アメ車にすればwinwinでは?
維持費も税金からだから問題なし
これにはトランプ大喜び なら日本にもっと支店建てて日本に工場建ててそこで日本人雇うなりしろやボケカスゥ
だいたいその辺りは企業努力の範疇やろがい
GMシバくのが先だろうがこのハゲ アメ車だけ特別優遇でもすれば売れるかもね
欧州系よりアメ車好きだから歓迎だけど、まぁ無理だわな デカくて燃費が悪くて故障しやすいアメ車なんて買うわけないじゃん
車なんて何百万もするのに
長く使いたいから日本車になるのは当たり前 Fordエクスプローラ600万新車で購入
5年目でオーバーヒート廃車
アメ車買う事は2度とない 本国で作ってそのまま輸出して買ってね、では無理
最低限、相手の環境くらいは考え名よ >>656
去年、大々的にラジオCM流してたが一年保たずに撤退だぞ 日本のモータリゼーション黎明期に大量の輸出しちゃったのが運のつき
ろくに舗装もされていなかったから故障多発
→米国車は壊れやすいイメージついた
実際の故障率は当時の欧州車も大差なかったらしいが デカいってのは使い勝手の点でポイント低い
実際、国産車でもデカいのは売れてないからなぁ >>684
あいつらが妥協して右ハンドル車作ってくるとは思えんな 買わないんじゃなくて売れないんだけど…これをアメリカ人が理解できる日は来るのだろうか? >>895
ただ、米国車のいいとこは壊れてもパーツ替えりゃいい処だな
あと、かなり古い車でもパーツが手に入るトコ 日本の車市場はオープンたろ。
あのサムスンの車ですらバスだけど走ってるんだぜ。
売れる車作れやアメ公 日本に工場作って日本人雇って作らないと
アメリカで作ってたら人件費高くて競争力ないだろ トランプ「日本の道が狭いのも左側通行なのも非関税障壁」 >>886
海外合弁企業生産の1000ccクラスの日本車のバンにアメ車のエンブレムつけて売ってるじゃん
知ってて文句を言ってる
日本の660ccでは日本以外で売れない >>900
お前らの人気も数少ないパイを食ってるんや! 売るどうこうの前に現地のニーズに合わせた車作りしろよ。 左ハンドルは運転できません
なので外車乗るなら、迷わずベントレーです >>372
むしろ例えとしては
「日本ではiPhoneばかり売れている!アメリカは富士通F-10Dを買うべきだ!」
アメリカ人「こんなもの誰が買うか!」 だからでっけえつってんだろハゲ!
日本はせめえんだよハゲ! ・車体がデカすぎる
・エンジンの排気量がデカすぎて税金が高い
・国産車に比べて故障しやすい
・左ハンドル
・売ってる店が少ない
まずこれらをなんとかしろ ゆすりたかり押し売り、日本と付き合いのある国々は輩ばかり 右ハンドルで5ナンバーのチャレンジャーやコルベットを作れよ >>919
だからよ、もはやsysはゲル車や国産アッパークラスと大した違いねぇつってんだろ
お前は20年間引き篭もりカスなのか? 日本人は欧州系のブランド力の高い、価格の高い車が欲しいんです
なので、アメ車は売れません >>922
ダッジ・チャレンジャーはいい感じの車だけど
車幅が1900o超えてるんだよな
日本の狭い道に入るときつすぎる ディスカバリーチャンネルでやってるようなアメ車のクラシックカーを改造しまくって今風装備のイケてる車にして乗るとか日本じゃ無理というか道楽の極致だからなぁ >>920
排気量でか過ぎつっても350ciで入ってるの割と少ないだろ、おい
ただ、ゲル公あ軒並み排気量ダウンで、AMGですら6.2リットルを徐々に減らして
2リットルの直4ターボになったものな
そして、V8よりも安くて良く売れてるという
でもキャデラックだって直42リッターなんだけどな グーグルもアマゾンも使ってやってるんだからグダグダ言うな 日本で売りたいなら日本のマーケットに合わせた車作れよ
左ハンドルじゃ売れんわ あれれー??
中国をやっつけろートランプ頑張れ
マンセーマンセーしてた単細胞ネトウヨ息してる????
現実は世界中に対してこのスタンダードで世界中からバッシング受けてたというのにネトウヨは見ないフリして中国だけ見てヒーローかのようにトランプを崇拝してたよね
こいつは中国と日本の区別もつかないような典型的なアメリカ人で
ジャップの原爆はパールハーバーの自業自得発言までしてる
白人以外は人間と思ってないやつなのに
日本も次の標的なのは明らかだって指摘したらネトウヨは工作員だのわめいてたよねごめんなさいは???? Jeepレネゲードのちんぷんかんぷんなガソリン仕様なんとかせーよ 以外とアメリカよりヨーロッパの方が日本人と趣味が合うのはなぜ? 本国と同じ価格で売れ
なんで倍になるんだよ
こいつその辺の事情分かってんのか? >>894
クライスラーは撤退だけどジープは関係ないぞ ものの本によるとアメリカ人は
省エネという言葉も発想もない 安部「わかりました。アメリカの工場で日本車作って輸入します」 配当でみんな株主に配っちゃって
開発費もないくせに >>259
おうおう、便所の落書きでかっこいいねえ
その熱いキモすぎがトランプ大統領に届くのはいつかね? アメ車なんて選択肢の中に無いわw
日本の道路状況とアメリカの道路状況じゃ別世界だろうよ、
低価格で、メンテナンス性が良くて、コンパクトで小回りがきいて、安全性が高くて、ネットやGPSとの連携がスムーズで、スタイリッシュなら日本でも売れるかもな。
要はアメ公が日本市場をナメてるから売れる物を作れないんだろ。
初心に返って日本の市場と道路状況の分析から始めろや。 >>475
作れるかはさておき、
丈夫で、燃費の良い軽自動車とか需要あるんじゃね? 車と車って取引が被ってるやんけ。
商売って言うのはお互いが欲しがってる物で成立する物だろ。
車という現物が手元に残る分アメリカの方が得な取引じゃないか。
コッチが手にするのはアメリカがポシャったら紙切れになる引換券だぞ。 トランプ大統領、日本の記者の英語に「何を言っているかわからない」 どんなやり取りだった?
ttps://www.huffingtonpost.jp/2018/11/07/trump-english_a_23583182/ >>939
スズキが1000ccのハスラーやジムニーシエラを日本で売ってるのは見越してるのか? 日本のモータージャーナリスト(笑)への「誠意」が足らないんじゃないかw ハーレーなんて大型二輪のトップシェアじゃん EURO5は無理だと思うけどそれはHD社の問題ですね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。