アクアとかいう後部激狭で劣化プリウスな車がノートを抜き10月販売台数一位に 軽はいつもの箱
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自販連(日本自動車販売協会連合会)と全軽自協(全国軽自動車協会連合会)が6日、10月の新車販売台数を発表しました。
それによると、登録車の販売台数が前年同月比で13%増の26.1万台と伸びており、軽自動車についても、同11.7%増の15.7万台と伸びています。
車種別で見ると、登録車ではトヨタ「アクア」が10,405台(前年同月比+3.7%)で首位、2位は同「シエンタ」で9,840台(+47%)、
3位が日産「ノート」で9,740台(3.6倍)となっており、3ヶ月ぶりにアクアが首位に返り咲いています。
また軽自動車ではホンダ「N-BOX」が20,512台(前年同月比‐3.4%)で首位、2位はダイハツ「ムーヴ」で11,820台(‐15.4%)、
3位はスズキ「スペーシア」で11,813台(+72.1%)となっており、ホンダN-BOXが1年以上に渡り首位を維持する形となっています。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181107-10357811-carview/
日産「ノート」で9,740台(3.6倍) スズキのキザシって高速走るとみんな警戒してて笑える アクア買って半年
エアコン入れない時期だと航続1000kmいきそう
車に対して思い入れもなくこだわりもないけど燃費がいいと嬉しい独身会社員には1番いい車だと思う 今回のシエンタは相当頑張ってるしな
あの価格でフルフラットだろ
車中泊する家族と独身メンの両方を囲い込んでる 部下が乗ってるけど、アクアは現状では一番良いんじゃないか Nboxのあれのどこがイイのかさっぱりわからん、まだシエンタの方が理解できる。俺は買わんけど。 >>413
NBOXのピンクはなかなか良い色だと思う >>407
パトカーは入札で決まるんじゃなかったっけ?
だから価格の安いスズキ車の割合が高いとか 俺が免許とったころはS13で160万
インスパイア初代の2.5でも200ちょい
初任給そんなにあがってないのに
そりゃ若者のクルマ離れとかスマホのせいじゃない
値段は倍になってるのに給料上がらないんだから買えないんだよ
親のスネカジリ以外は フィットの方が、居住性ははるかにいいね。後部座席は、雲泥の差。 にしてもダサい車ばかりだな(´・ω・`)これが最近のトレンドなのか テリー伊藤「N-BOXでダイソーやドンキに行ってください!」
馬鹿にされてるだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています