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アクアとかいう後部激狭で劣化プリウスな車がノートを抜き10月販売台数一位に　軽はいつもの箱
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0001名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/11/07(水) 23:19:31.62ID:KiBPoPJF0?BRZ(11001)

自販連（日本自動車販売協会連合会）と全軽自協（全国軽自動車協会連合会）が6日、10月の新車販売台数を発表しました。
それによると、登録車の販売台数が前年同月比で13%増の26.1万台と伸びており、軽自動車についても、同11.7%増の15.7万台と伸びています。

車種別で見ると、登録車ではトヨタ「アクア」が10,405台（前年同月比＋3.7%）で首位、2位は同「シエンタ」で9,840台（＋47%）、
3位が日産「ノート」で9,740台（3.6倍）となっており、3ヶ月ぶりにアクアが首位に返り咲いています。

また軽自動車ではホンダ「N-BOX」が20,512台（前年同月比‐3.4%）で首位、2位はダイハツ「ムーヴ」で11,820台（‐15.4%）、
3位はスズキ「スペーシア」で11,813台（+72.1%）となっており、ホンダN-BOXが1年以上に渡り首位を維持する形となっています。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181107-10357811-carview/

日産「ノート」で9,740台（3.6倍）
0380名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2018/11/10(土) 00:43:02.36ID:7a4FhAXm0
>>378
それすらちゃんとクリア出来ない軽も多いんだがな
0381名無しさん＠涙目です。(catv?) [BR]
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2018/11/10(土) 04:49:39.79ID:NKi1N4Fk0
>>25
シエンタのハイブリッド試乗したけど、予想以上に良かったわ
走りも燃費も良かった。

ダイハツOEMもクソ車想像してたけど違った
0382名無しさん＠涙目です。(茸) [GB]
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2018/11/10(土) 05:30:09.61ID:v1Mzq/Cn0
ルーミーって糞車じゃないの？
0383名無しさん＠涙目です。(catv?) [BR]
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2018/11/10(土) 06:58:49.51ID:NKi1N4Fk0
ルーミー、タンク、パッソこの辺りはクソ確定
買い物カーにしかならない。

高速はもちろん国道でもふらふら怖いよダイハツOEM
0384名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/11/10(土) 07:06:46.79ID:vr09VohV0
アクアって無駄にデカイ斜めピラーで左右の視界めっちゃ悪いし、狭い横広のリアと死角だらけで直進レースくらいにしかまともに使えない感じだけどな
0386名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]
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2018/11/10(土) 07:52:15.54ID:Sm/kQa/x0
>>383
見るからにその辺駄目そうな車だけど、使い勝手は良さそうなんだよな
実際近所にめちゃ増えてきてる
みんな高齢者だけど
0387名無しさん＠涙目です。(福岡県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/11/10(土) 08:01:57.39ID:X1iRwxg/0
アクアは職場のポンコツ後輩が中古で買ってたな、つまり、そういう車
0388名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]
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2018/11/10(土) 08:11:14.37ID:xNf8LfEy0
買い物送り迎え車に乗り心地や静寂性はいらんからな
小さすぎず大きすぎず、使い勝手が良くて安くて信頼性があればそれでいい
0391名無しさん＠涙目です。(catv?) [BR]
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2018/11/10(土) 08:54:13.16ID:NKi1N4Fk0
最近のトヨタ車はバックカメラありきの設計なってんじゃねえかと思うわ

プリウス、CHRあたりは特に。
アクアは比較的取り回ししやすいな。
0392名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/11/10(土) 09:01:40.56ID:vr09VohV0
>>390
ピラーが邪魔でカーブや右左折はまともに進行方向の人や物が見えないし
後方も狭くて見えにくい上に安いグレードだとワイパーついて無いので雨の日は
後方視界はほぼゼロで何も見えん。
0393名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/11/10(土) 09:02:59.52ID:r9KzLosz0
>>389
百人乗っても大丈夫！
0395名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2018/11/10(土) 09:11:32.99ID:SNhiWhBh0
>>313
最近のトヨタ車だろ？
でかい口をだらしなく広げたフェイス
デザイナーがイカれてる
0396名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2018/11/10(土) 09:15:57.67ID:SNhiWhBh0
>>335
トヨタ1000万台ならマツダは150万台だぞ
台数は比較にならんよ
0398名無しさん＠涙目です。(西日本) [ﾆﾀﾞ]
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2018/11/10(土) 10:03:14.90ID:O9nTaazy0
アクア買うぐらいなら、プロボックスハイブリッド買えよ
営業車らしく取り回し易く、視界良好、しかもハイブリッドなのに安い、アクアみたいな旧式ではないセーフティセンス
0399名無しさん＠涙目です。(家) [NL]
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2018/11/10(土) 10:07:31.11ID:9GfiG0vj0
アクアのフルエアロって見てて痛ましい
なぜアクナごときにあんな必死になれるのか
0400名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/11/10(土) 10:30:05.31ID:4BNW8hDY0
プラド買っとけよ
大抵の車にはドヤれんだろ
0402名無しさん＠涙目です。(家) [NL]
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2018/11/10(土) 12:11:48.49ID:9GfiG0vj0
>>400
プラドって真正ランクルの劣化版、言わば日本に対する韓国って感じなんだけど今は変わったのか？
0405名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/11/10(土) 12:54:38.74ID:RTT/+YyD0
それで十分じゃん
砂漠どころか未舗装路すら行かないんだしw
0407名無しさん＠涙目です。(静岡県) [DE]
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2018/11/10(土) 13:17:36.11ID:S1BXz50c0
>>383
パッソはパトカーになるくらいだから、走りやすいんだろう。
0408名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [KR]
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2018/11/10(土) 20:35:45.73ID:tQpxndWW0
>>385
それと渋滞の中の通勤
0410名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/11/10(土) 21:20:06.02ID:Lsvj9IUp0
アクア買って半年
エアコン入れない時期だと航続1000kmいきそう
車に対して思い入れもなくこだわりもないけど燃費がいいと嬉しい独身会社員には1番いい車だと思う
0411名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2018/11/10(土) 21:24:05.77ID:AdGXTUCH0
今回のシエンタは相当頑張ってるしな
あの価格でフルフラットだろ
車中泊する家族と独身メンの両方を囲い込んでる
0413名無しさん＠涙目です。(関西地方) [JP]
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2018/11/10(土) 21:35:45.71ID:TFHuNnen0
Nboxのあれのどこがイイのかさっぱりわからん、まだシエンタの方が理解できる。俺は買わんけど。
0414名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/11/10(土) 21:36:53.47ID:Lsvj9IUp0
>>413
NBOXのピンクはなかなか良い色だと思う
0416名無しさん＠涙目です。(中国地方) [US]
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2018/11/10(土) 22:16:44.33ID:mDBW83g/0
俺が免許とったころはS13で160万
インスパイア初代の2.5でも200ちょい

初任給そんなにあがってないのに
そりゃ若者のクルマ離れとかスマホのせいじゃない
値段は倍になってるのに給料上がらないんだから買えないんだよ
親のスネカジリ以外は
0417名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2018/11/10(土) 22:33:36.71ID:/kWZPsFO0
>>409
高速機動隊にキザシいないんじゃね？？
0418名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/11/10(土) 22:47:30.84ID:M7v3qsVO0
フィットの方が、居住性ははるかにいいね。後部座席は、雲泥の差。
0419名無しさん＠涙目です。(catv?) [ID]
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2018/11/10(土) 23:01:38.17ID:9Cz3G7bc0
にしてもダサい車ばかりだな(´・ω・`)これが最近のトレンドなのか
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